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ゴルフクラブgigaの商品検索結果全57件中1~57件目

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GIGA HS797 DW #1 ギガ ドライバー フジクラ製GIGAオリジナルSPEEDERシャフト 10.5/R

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97,200

GIGA HS797 DW #1 ギガ ドライバー フジクラ製GIGAオリジナルSPEEDERシャフト 10.5/R

・進化するシリコンチタン。これがGIGAの完成形。 好評だった前作HS787のシリコンチタンフェースを継承し、さらなる飛距離と打感を求め、約2年をかけクラブ設計を徹底的に見直し。シリコンチタンの可能性を活かしきる圧倒的なドライバーがここに完成。 シリコンチタンフェース 反発性能の高いチタンにシリコンを配合することで、 粘度が高くなり、インパクト時の反発性能が増大。 またボールの食いつきが抜群で、極上の打感をもたらします。 ・新たなモノコック 伝統のモノコック形状は継承しつつ、H型からさらに進化。剛性とエネルギー伝達をより効率的にアップグレード。 ・パワーに精度を “パワー伝達の効率化"をテーマにウェイト位置の見直し・検証を実施。最適な重量を、最適な位置へ広げることでよりインパクトパワーをロスせず、ボール初速・慣性モーメントがパワーアップ。 ・飛距離につながる薄肉化 ボディに新素材811チタンを採用し、5gの余剰重量を確保。重心配分の最適化とクラウンの薄肉化を実現しました。低重心になることで、打ち出し角のアップとバックスピン量の低減をもたらします。 ・グルーブスロット ソール前方にグルーブスロットを採用。これは、最適な重心位置と、反発力アップのために緻密に設計された溝で、新たなモノコック構造との相乗効果により、大幅なボール初速アップと安定した強弾道をもたらします。 ウエイトネジのバランス設定方法 初期設定は、ヒールより2・5・4・2(g)のウェイトを装着。トルクレンチを使用し、ウェイトを入れ替えることで、お好みに合わせた弾道にコントロールすることができます。スライスが気になる方は、ヒール側を重くすることで、スライスが軽減されます。 ・専用設計シャフト フジクラ社との共同開発により、スピーダーをベースに専用設計...

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GIGA HS797 FW #5 ギガ フェアウェイウッド フジクラ社製オリジナルスピーダーシャフト S

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52,920

GIGA HS797 FW #5 ギガ フェアウェイウッド フジクラ社製オリジナルスピーダーシャフト S

・シリコンチタンフェースをFWにも。極上の打感と抜群の直進性。 飛びと極上の打感をもたらすシリコンチタンフェースをFWで初めて採用。DWと遜色のない反発係数を弾きだすフェースで、これまでのFWとは一線を画す打感・飛び・直進性を備えます。 ・FW専用設計シリコンチタンフェース FW専用に設計されたフェースは、DWと遜色のない反発力を誇り、HS797DWの流れのまま、違和感なくセカンドショットに望めます。 新たなモノコック 伝統のモノコック形状は継承しつつ、H型からさらに進化。剛性とエネルギー伝達をより効率的にアップグレード。 ・インナーウェイト ヘッド内部ヒール側に10gのインナーウェイト、ソール後方に交換式ウェイトを装着。低重心化による打ち出し角アップと、深重心化によるミスヒット時の直進安定性を高めます。 ・バックスピン量の適正化 モノコック形状・グルーブスロット・インナーウェイトによる相乗効果により、慣性モーメントの向上、低重心化によるバックスピン量の低減をもたらし、叩いても吹け上がらない強弾道と抜群の直進性を発揮します。 ・グルーブスロット ソール前方にグルーブスロットを採用。これは、最適な重心位置と、反発力アップのために緻密に設計された溝で、新たなモノコック構造との相乗効果により、大幅なボール初速アップと安定した強弾道をもたらします。 ・ウエイトネジのバランス設定方法 初期設定は、ヒールより2・5・4・2(g)のウェイトを装着。トルクレンチを使用し、ウェイトを入れ替えることで、お好みに合わせた弾道にコントロールすることができます。スライスが気になる方は、ヒール側を重くすることで、スライスが軽減されます。 ・専用設計シャフト フジクラ社との共同開発により、スピーダーをベースに専用設計。飛距離性能と安定感を両立しました...

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GIGA TW15 ウェッジ シルバーサテン 48度 ダイナミックゴールド S200 イオンスポーツ

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23,760

GIGA TW15 ウェッジ シルバーサテン 48度 ダイナミックゴールド S200 イオンスポーツ

好みに応じた重心セッティングを可能に。ウェイト可変式ウェッジ 可変式ウェイトで好みに応じた重心セッティングを可能に。 形状だけでは得られなかったカスタマイズ性、ワンランク上のスピン性能と操作性を実現。 ミスヒットに強く精度の高いアプローチショットを可能にします。 重心カスタマイズ 初期設定のウェイトは、ヒールより5・4・1gの3種。位置を入れ替えることでお好みの振り心地にカスタマイズ可能。 ヒール側を重く、トゥ側を軽くすると操作性を重視したセッティング【初期設定】逆にするとミスヒットに強いセッティングとなります。 また、別売りウェイトを使用することで、さらに細かく好みのバランスにカスタマイズ可能です。 出荷時のウェイト総重量は10gです。 ※レンチ、ウェイトは付属品以外のものを使用しないでください。ウェイトの損傷や事故、故障を引き起こす可能性があります。また、別売りのGIGAトルクレンチもご使用いただけます。交換の際には、レンチの先が、ネジ穴に完全に挿入されていることを確認して下さい。しっかりかみ合っていないと、ウェイトが破損する恐れがあります。またレンチとクラブヘッドをしっかり支えて交換してください。 激スピン。独自のスコアラインとミーリング 独自設計のスコアラインは、溝内部の表面積をルールギリギリまで最大化。スピン性能を大幅にアップします。また、コンピュータ制御により均一で最大化されたレーザーミーリングは、水や芝などの異物とボールの接触を大幅に軽減。スピン性能を維持します。 テーパートップブレード ブレード上部に厚み(9mm)をもたせた高重心設計で、可変式ウェイトとの相乗効果により、上下の慣性モーメントがアップ。打点の上下のブレに強く、深いラフにも負けない安定したスピン量と飛距離をもたらします。 打感の追求 軟鉄(S20C...

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【特注カスタムクラブ】イオンスポーツTW15ギガフォージドウェッジTW15 GIGA FORGED WEDGEN.S.PROモーダス3 Tour105シャフト

第一ゴルフ

25,920

【特注カスタムクラブ】イオンスポーツTW15ギガフォージドウェッジTW15 GIGA FORGED WEDGEN.S.PROモーダス3 Tour105シャフト

この商品は第一ゴルフカスタム商品となります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧ヘッド素材軟鉄鋳鍛造(S20C) 製法仕上げサテンシルバーモデル:クロムサテンメッキ ロフト角(°)50525658 バンス角(°)881210 ライ角(°)63.563.56464 フェースプログレッション4.04.04.74.7 長さ35.2535.2535.2535.25 グリップエリートグリップ(バックライン無) 付属品L型レンチ,取扱説明書 世界でその評価を確立している、新カテゴリーのアイアン用スチールシャフト「MODUS3」シリーズの第4弾「TOUR105」。シリーズでは軽めの重量ながら、既に多くの愛用者を誇る「SYSTEM3 TOUR125」の流れの汲む素直なシャフト特性を持ち、プレイヤーのレベルやスイングに応じた強弾道と高い操作性を実現。意のままの距離を狙える強さと飛ばせる軽さが、優れた直進性と相俟って一段と高まるツアーニーズを満たしています。 ●ツアーライトウエイト仕様がH/Sをアップ。 USPGAツアーでは難易度を増すホールセッティングを克服するために、従来よりも軽量でしかも軽量でしかも強弾道・高操作性・良好なフィーリングを満たすシャフトが求められています。「TOUR105」は、そのトレンドに逸早く対応してツアーライトウエイト仕様を採用。軽量化を図りながらN.S.PRO独自の素材「NSGS8655V」使用と高めの先端剛性のマッチングにより、「軽いから早く振れる→H/Sが上がる」効果を可能にしています。 ●ツアースピン設計が直進性と距離感を向上。 シャフトのすべてのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工して最適化。「TOUR105」は、他を凌駕するスチールシャフト造りのノウハウで培わ...

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【ヘッド単品】 イオンスボーツ ゴルフ ギガ HS787 ユーティリティー EON SPORTS GIGA【イオンスボーツ】【ゴルフ】【ヘッド単品】【HS787】【ユーティリティー】【EON】...

アトミックゴルフ

25,920

【ヘッド単品】 イオンスボーツ ゴルフ ギガ HS787 ユーティリティー EON SPORTS GIGA【イオンスボーツ】【ゴルフ】【ヘッド単品】【HS787】【ユーティリティー】【EON】...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。"ユーティリティでも飛距離アップ"をコンセプトに、通常交わることのないチタンとステンレスを複合した特殊構造を採用。さらにヘッドに内蔵されたヘキサウェイトで、飛距離に影響を及ぼすバックスピンを大幅軽減。キャリー、ランともに飛距離性能を大幅にアップさせます。特殊溶接チタンカップフェースによる高い飛距離性能特殊溶接により、圧倒的比重差のある15-3-3-3ベータチタンカップと17-4PHステンレスを複合した深・低重心構造。ミスヒット時のロスを軽減し、脅威の反発性能で飛距離アップを可能にします。インナーヘキサウェイトシステムヘッド内部に内蔵されたインナーヘキサウェイトシステムで、飛距離に大きな影響を及ぼす過剰なバックスピンを削減します。"?まり"をイメージしやすい絶妙なヘッド形状小ぶりなヘッド形状とソールのHモノコック形状で、スイング時のヘッドの抜けが向上し、あらゆるライからでもボールが上がりやすく、自信を持って振りぬけます。スペックヘッド素材(製法)フェース:Ti-6AL-4V??チタン ボディ:17-4PHステンレス 番手 U21 U24 ロフト角(°)2124ライ角(°)5959.5フェースアングル-1-1.5ヘッド体積(cc)105103ヘッド重量(g)230235

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イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS787 ドライバー EON SPORTS GIGA【イオンスポーツ】【ゴルフ】【ギガ】【HS787】【ドライバー】【EON】【SPORTS】【GIGA】

アトミックゴルフ

97,200

イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS787 ドライバー EON SPORTS GIGA【イオンスポーツ】【ゴルフ】【ギガ】【HS787】【ドライバー】【EON】【SPORTS】【GIGA】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の特徴 シリコンチタンがもらす極上の打感と反発力。チタンにシリコンを配合したことで粘度が高くなり、インパクト時のトランポリン効果が増大。ヘッドのたわみ量を大幅にアップさせました。SLEルール適合ながら高い反発力を発揮し、驚異的な飛距離をもたらします。その球質は重く、多少のミスヒットや風に左右されません。またシリコンチタンフェースにより、インパクト時のボールの食いつき感が抜群。心地よい打球感をもたらします。 バックスピン量の削減素材高弾性シリコンチタンを採用したHS787ドライバーは反発性能だけでなく、抜群のスピンコントロール性能により、飛距離に大きな影響を及ぼすバックスピン量の削減を実現し、理想的な今日弾道の放物線を描きます。また、この効果はヘッドスピードの数値とともに効果が増大し、ヘッドスピード43.0m/sで平均約20yardの飛距離アップを実現しました。本格派460ccのシャープでディープなヘッドヘッド体積460ccながら、構えると小ぶりでシャープな印象。ゴルフクラブ本来の、構えやすくオーソドックスな美しい形状で非常にアドレスしやすく、プレーに安心感をもたらします。▲フジクラ社製 ROMBAX オリジナル▲インスパイラルグリップ(バックライン有)黒・46gスペック ヘッド素材 フェース/シリコンチタンカップフェース、ボディ/Ti-6AL-4Vチタン ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59...

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【高反発ドライバー】 イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS788 ドライバー ランバックス プレミアムS カーボンシャフト EON SPORTS GIGA 非公認【イオンスポーツ】【ゴルフ】【ギガ】...

アトミックゴルフ

68,040

【高反発ドライバー】 イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS788 ドライバー ランバックス プレミアムS カーボンシャフト EON SPORTS GIGA 非公認【イオンスポーツ】【ゴルフ】【ギガ】...

【シニア】【高反発】【非公認】|高反発クラブ |長尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてギガHS788ドライバーHS78シリーズ最新作にして最高水準の高反発ドライバーHS788が誕生。驚異の反発力を生む“強硬度TVCチタン"と新H-MONOCOQUEの剛性テクノロジーによって進化したGIGA HS788がドライバーの常識を覆す新次元の飛距離を実現します。Hモノコックボディデザインヘッドの剛性を高め、エネルギーロスを抑制するHモノコックボディ。ボールへ確実にスウィングパワーを伝達し、さらにHソールによってライを選ばず、まっすぐにヘッドを抜けさせ、ミスのないセカンドショットをサポートします。4ウェイトシステムによる多彩なウェイトバランスバックフェース側に配備された4つのウェイトネジを入れ替えることで、プレイヤー個々のスイングに合ったウェイトバランスを設定することが出来ます。本格派のシャープでディープなヘッド姉妹モデルのHS787同様、ヘッド体積460ccながら、構えると小振りでシャープな印象。ゴルフクラブ本来の、構えやすくオーソドックスな美しい形状で非常にアドレスしやすく、プレーに安心感をもたらします。▲フジクラ社製 ROMBAX オリジナル▲インスパイラルグリップ(バックライン有)黒・46gスペック ヘッド素材 フェース:TVCチタン、ボディ:6-4Ti ヘッド製法 鍛造 仕上げ・メッキ ゴールドIP ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 フェースアングル スクエア ヘッド体積(cc) 460 ヘッド重量(g) 192 グリップ インスパイラルグリップ(バックライン有...

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イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS787 アディショナル ドライバー フジクラ ROMBAX オリジナルカーボンシャフト EON SPORTS GIGA【イオンスポーツ】【ゴルフ】【ギガ】...

アトミックゴルフ

97,200

イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS787 アディショナル ドライバー フジクラ ROMBAX オリジナルカーボンシャフト EON SPORTS GIGA【イオンスポーツ】【ゴルフ】【ギガ】...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |軽量 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。シリコンチタンがもたらす極上の打感と反発力。チタンにシリコンを配合したことで粘度が高くなり、インパクト時のトランポリン効果が増大。ヘッドのたわみ量を大幅にアップさせました。SLEルール適合ながら高い反発力を発揮し、驚異的な飛距離をもたらします。その球質は重く、多少のミスヒットや風に左右されません。またシリコンチタンフェースにより、インパクト時のボールの食いつき感が抜群。ここちよい打球感をもたらします。バックスピン量の低減素材高弾道性シリコンチタンを採用したHS787 Additional(アディショナル)ドライバーは反発性能だけでなく、抜群のスピンコントロール性能により、飛距離に大きな影響を及ぼすバックスピン量の削減を実現し、理想的な強弾道の放物線を描きます。また、この効果はヘッドスピードの数値とともに効果が増大します。絶妙な洋ナシ型シャロー形状ふっくらとした絶妙な洋ナシ形状で、構えやすく、プレーに安心感をもたらします。極上の打感と反発力にやさしくをプラスHS787 Additional(アディショナル)ドライバーは、シャロー形状を採用し、HS787に比べ、より深低重心化を実現。これにより楽に振ってもボールが上がりやすく、安定した強弾道を生み出します。また慣性モーメントも大きくなり、スイートスポット面積も拡大。よりミスヒット時の飛距離ロスを軽減します。▲フジクラ ROMBAX...

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イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS787 ユーティリティー NSプロ 950GH スチールシャフト EON SPORTS GIGA【イオンスポーツ】【ゴルフ】【ギガ】【HS787】【ユーティリティー...

アトミックゴルフ

43,200

イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS787 ユーティリティー NSプロ 950GH スチールシャフト EON SPORTS GIGA【イオンスポーツ】【ゴルフ】【ギガ】【HS787】【ユーティリティー...

|ウッド型 |スチールシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。特殊溶接チタンカップフェースによる高い飛距離性能特殊溶接により、圧倒的比重差のある15-3-3-3ベータチタンカップフェースと17-4PHステンレスを複合した深・低重心構造。ミスヒット時のロスを軽減し、脅威の反発性能で飛距離アップを可能にします。インナーヘキサウェイトシステムヘッドに内蔵されたインナーヘキサウェイトシステムで、飛距離に大きな影響を及ぼす過剰なバックスピンを削減します。“掴まり"をいマージしやすい絶妙なヘッド形状小振りなヘッド形状とソールのHモノコック形状で、スイング時のヘッドの抜けが向上し、あらゆるライからでもボールが上がりやすく、自信を持って振り抜けます。▲N.S.PRO 950GHシャフト▲ツアーベルベットラバー(バックライン有)黒/52g スペックヘッド素材(製法)フェース:15-3-3-3ベータチタンカップフェース ボディ:17-4PHステンレス 番手 U21 U24 ロフト角(°)2124ライ角(°)5959.5フェースアングル(°)-1-1.5ヘッド体積(cc)105103ヘッド重量(g)230235長さ(インチ)4039.5グリップツアーベルベットラバー(バックライン有)黒/52gシャフト名N.S.PRO 950GHフレックスSRシャフト重量(g)9895 調子中調子 トルク1.92.1 バランスD2D1 総重量(U21)(g)379373

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イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS787 ユーティリティー フジクラ社製 ランバックス オリジナルカーボンシャフト EON SPORTS GIGA【イオンスポーツ】【ゴルフ】【ギガ】【HS787】...

アトミックゴルフ

48,600

イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS787 ユーティリティー フジクラ社製 ランバックス オリジナルカーボンシャフト EON SPORTS GIGA【イオンスポーツ】【ゴルフ】【ギガ】【HS787】...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。特殊溶接チタンカップフェースによる高い飛距離性能特殊溶接により、圧倒的比重差のある15-3-3-3ベータチタンカップフェースと17-4PHステンレスを複合した深・低重心構造。ミスヒット時のロスを軽減し、脅威の反発性能で飛距離アップを可能にします。インナーヘキサウェイトシステムヘッドに内蔵されたインナーヘキサウェイトシステムで、飛距離に大きな影響を及ぼす過剰なバックスピンを削減します。“掴まり"をいマージしやすい絶妙なヘッド形状小振りなヘッド形状とソールのHモノコック形状で、スイング時のヘッドの抜けが向上し、あらゆるライからでもボールが上がりやすく、自信を持って振り抜けます。▲フジクラ社製ROMBAXオリジナル ▲ツアーベルベットラバー(バックライン有)黒/52g スペックヘッド素材(製法)フェース:15-3-3-3ベータチタンカップフェース ボディ:17-4PHステンレス 番手 U21 U24 ロフト角(°)2124ライ角(°)5959.5フェースアングル(°)-1-1.5ヘッド体積(cc)105103ヘッド重量(g)230235長さ(インチ)40.540グリップツアーベルベットラバー(バックライン有)黒/52gシャフト名フジクラ社製ROMBAXオリジナルフレックスSSRRシャフト重量(g)676665 調子先調子 トルク3.6 バランスD2D1D0 総重量(U21)(g)354352350

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イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS787 フェアウェイウッド フジクラ社製 ランバックス オリジナルシャフト EON SPORTS GIGA【イオンスポーツ】【ゴルフ】【ギガ】【HS787】...

アトミックゴルフ

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イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS787 フェアウェイウッド フジクラ社製 ランバックス オリジナルシャフト EON SPORTS GIGA【イオンスポーツ】【ゴルフ】【ギガ】【HS787】...

|ショートウッド |標準重量 |先調子 |標準長さ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。特殊複合チタン構造のハイテクノロジーモデル特殊溶接により、圧倒的比重差のあるTi6A-4Vチタンと17-4PHステンレスを複合した超低重心構造。やさしくボールを拾い上げ、脅威の反発性能で飛距離アップを可能にします。Hモノコックボディ構造GIGA独自のHモノコック構造が、インパクト時のボディの無駄な変形を抑え、ボールへのエネルギーを効率よく伝達し、理想的な今日弾道を生み出します。さらにこの形状により、ライを選ばず真っ直ぐにヘッドを抜けさせ、ミスのないセカンドショットをサポートします。▲フジクラ社製ROMBAXオリジナル ▲インスパイラルグリップ(バックライン有)黒・46gスペックヘッド素材(製法)フェース:Ti-6AL-4V チタン ボディ:17-4PHステンレス 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°)151821ライ角(°)585959.5フェースアングル-1-1.5-2ヘッド体積(cc)185150135ヘッド重量(g)210215220グリップインスパイラルグリップ(バックライン有)黒・46gシャフト名フジクラ社製ROMBAXオリジナルフレックスSSRRシャフト重量(g)555453 調子先調子 トルク3.8 バランスD2D1D0 総重量(#3)(g)315312310

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【ポイント10倍☆送料無料☆即納☆安心の2年保証】GIGA(ギガ) HS787 ゴルフ ドライバー DW ギガ イオンスポーツ ランバックスカーボンシャフト ゴルフ シリコンチタン ...

フィオーレスポーツ

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【ポイント10倍☆送料無料☆即納☆安心の2年保証】GIGA(ギガ) HS787 ゴルフ ドライバー DW ギガ イオンスポーツ ランバックスカーボンシャフト ゴルフ シリコンチタン ...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 【ヘッド】フェース/Ti72211Sシリコンチタンカップフェースボディ/Ti-6AL-4V、2ピース複合構造【ヘッド体積】460cc(ルール適合)【シャフト】フジクラ社製オリジナルシャフト【グリップ】インスパイラルグリップ M60(黒、黒)オリジナル専用ヘッドカバー付き ※グリップを選択された場合はあす楽対象外となりますので、ご注意ください。 【キーワード】ゴルフ ドライバー GIGA ギガ ゴルフクラブ 飛ぶ あす楽 ポイント10倍 送料無料 代引手数料無料GIGA HS787 ドライバー ランバックスオリジナルシャフト ◆次世代の高弾性シリコンチタンフェースドライバー■ 高い反発力による飛距離アップ新素材の次世代シリコンチタンを採用した鍛造チタンカップフェースは、反発性能の高いチタン合金にシリコンを配合した、高弾性の鍛造チタンカップフェース。R&A適合ながら、高い反発力が望め脅威的な飛距離UPを実現します。■ バックスピン量の削減抜群のスピンコントロール性能により、飛距離に大きな影響を及ぼす過剰なバックスピンを削減します。この効果はヘッドスピードの数値に応じて効果が増大し、高強度チタン(TVC)との比較テストでは、平均約9yardの飛距離アップを実現しました。■4ウェイトシステムによる多彩なウェイトバランスバックフェース側に配備された4つのウェイトネジを入れ替えることで、プレイヤー個々のスイングに合ったウェイトバランスを設定することが出来ます。 専用レンチが付いてきます!さらに、当店限定企画!選べるグリップキャンペーン実施中!※グリップを選択された場合はあす楽対象外となりますので、ご注意ください。

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Victoria Golf

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送料無料!JPX900ユーティリティー Orochi Blue Eye Uシャフト 5KJBB53563 (4U、ロフト25度) ヴィクトリアゴルフ

【ユーティリティ】【クラブスペック】※フレックス単位でのスペックとなります。フレックス:SR番手:5シャフト:Orochi Blue Eye Uロフト:25長さ:38.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:フェース部/高強度マレージングステンレススチール(NSSHT1770M)鍛造本体/ソフトステンレススチール(SUS431)精密鋳造ヘッド体積(m3):105シャフト重量(g):55gバランス:D0トルク:4.6キックポイント:中調子ヘッド仕上:IPブラック・ミラー&ショット仕上げ総重量(g):347gグリップ:ゴルフプライドM31 360ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(バックライン無)(5KJME64100)口径M60/49gフレックス:S番手:5シャフト:Orochi Blue Eye Uロフト:25長さ:38.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:フェース部/高強度マレージングステンレススチール(NSSHT1770M)鍛造本体/ソフトステンレススチール(SUS431)精密鋳造ヘッド体積(m3):105シャフト重量(g):60gバランス:D1トルク:4.1キックポイント:中調子ヘッド仕上:IPブラック・ミラー&ショット仕上げ総重量(g):353gグリップ:ゴルフプライドM31 360ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(バックライン無)(5KJME64100)口径M60/49gフレックス:R番手:5-PWシャフト:NS PRO 950GH HT 軽量スチールシャフトロフト:長さ:ライ角(°):ヘッド素材:マイルドスチール(S25C)ボロン鋼精密鍛造/1025 BORONヘッド体積(m3):シャフト重量(g):バランス:D1トルク:キックポイント:中調子ヘッド仕上:ニッケルクロムメッキ・サテン&ショット仕上げ、EFバッジ総重量...

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【ユーティリティ】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。◆付属品:専用ヘッドカバー/グリップ:GP LITE TOUR VELVET-AQUAフレックス:R番手:4XRシャフト:ALTA J CBロフト:22長さ:39.13ライ角(°):60.7ヘッド素材:フェース:マレージングC300/ボディ:17-4ステンレススチールヘッド体積(cm3): シャフト重量(g):49バランス:D0 トルク:3.6キックポイント:先溝構造:ヘッド仕上:総重量(g):約339フレックス:SR番手:4XRシャフト:ALTA J CBロフト:22長さ:39.13ライ角(°):60.7ヘッド素材:フェース:マレージングC300/ボディ:17-4ステンレススチールヘッド体積(cm3): シャフト重量(g):53バランス:D0 トルク:3.6キックポイント:中先溝構造:ヘッド仕上:総重量(g):約339フレックス:S番手:4XRシャフト:ALTA J CBロフト:22長さ:39.13ライ角(°):60.7ヘッド素材:フェース:マレージングC300/ボディ:17-4ステンレススチールヘッド体積(cm3): シャフト重量(g):59バランス:D0 トルク:3.4キックポイント:中溝構造:ヘッド仕上:総重量(g):約339[ご注意]商品画像はイメージ画像となります。実際の商品とは、番手等異なる場合がございます。商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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【ユーティリティ】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。◆付属品:オリジナルヘッドカバー/グリップ:オリジナルラバー J100ロゴうら 45g〈Y18GJ45〉(M60相当・BLあり)フレックス:R番手:19°シャフト:FUBUKI Ai?FW 55ロフト:19長さ:40ライ角(°):57.5ヘッド素材:薄肉マレージング455フェース/SUS630鋳造ボディヘッド体積(cm3):120 シャフト重量(g):53.5バランス:D2トルク:6.2キックポイント:先中溝構造:ヘッド仕上:総重量(g):334フレックス:SR番手:19°シャフト:FUBUKI Ai?FW 55ロフト:19長さ:40ライ角(°):57.5ヘッド素材:薄肉マレージング455フェース/SUS630鋳造ボディヘッド体積(cm3):120 シャフト重量(g):55バランス:D2トルク:6キックポイント:先中溝構造:ヘッド仕上:総重量(g):336フレックス:S番手:19°シャフト:FUBUKI Ai?FW 55ロフト:19長さ:40ライ角(°):57.5ヘッド素材:薄肉マレージング455フェース/SUS630鋳造ボディヘッド体積(cm3):120 シャフト重量(g):56.5バランス:D2トルク:5.9キックポイント:先中溝構造:ヘッド仕上:総重量(g):337[ご注意]商品画像はイメージ画像となります。実際の商品とは、番手等異なる場合がございます。商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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【ユーティリティ】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。◆付属品:オリジナルヘッドカバー/グリップ:オリジナルラバー J100ロゴうら 45g〈Y18GJ45〉(M60相当・BLあり)フレックス:R番手:22°シャフト:FUBUKI Ai?FW 55ロフト:22長さ:39.5ライ角(°):58ヘッド素材:薄肉マレージング455フェース/SUS630鋳造ボディヘッド体積(cm3):117 シャフト重量(g):53.5バランス:D2トルク:6.2キックポイント:先中溝構造:ヘッド仕上:総重量(g):339フレックス:SR番手:22°シャフト:FUBUKI Ai?FW 55ロフト:22長さ:39.5ライ角(°):58ヘッド素材:薄肉マレージング455フェース/SUS630鋳造ボディヘッド体積(cm3):117 シャフト重量(g):55バランス:D2トルク:6キックポイント:先中溝構造:ヘッド仕上:総重量(g):341フレックス:S番手:22°シャフト:FUBUKI Ai?FW 55ロフト:22長さ:39.5ライ角(°):58ヘッド素材:薄肉マレージング455フェース/SUS630鋳造ボディヘッド体積(cm3):117 シャフト重量(g):56.5バランス:D2トルク:5.9キックポイント:先中溝構造:ヘッド仕上:総重量(g):342[ご注意]商品画像はイメージ画像となります。実際の商品とは、番手等異なる場合がございます。商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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Victoria Golf

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【ユーティリティ】【クラブスペック】※フレックス単位でのスペックとなります。フレックス:SR番手:5-PWシャフト:NS PRO 951GH HT 軽量スチールシャフトロフト:長さ:ライ角(°):ヘッド素材:マイルドスチール(S25C)ボロン鋼精密鍛造/1025 BORONヘッド体積(m3):シャフト重量(g):バランス:D1トルク:キックポイント:中調子ヘッド仕上:ニッケルクロムメッキ・サテン&ショット仕上げ、EFバッジ総重量(g):404gグリップ:ゴルフプライドM31 ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(バックライン有) br (43ME88000)口径M60/49gフレックス:S番手:5-PWシャフト:NS PRO 952GH HT 軽量スチールシャフトロフト:長さ:ライ角(°):ヘッド素材:マイルドスチール(S25C)ボロン鋼精密鍛造/1025 BORONヘッド体積(m3):シャフト重量(g):バランス:D1トルク:キックポイント:中調子ヘッド仕上:ニッケルクロムメッキ・サテン&ショット仕上げ、EFバッジ総重量(g):406gグリップ:ゴルフプライドM31 ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(バックライン有) br (43ME88000)口径M60/49gフレックス:S番手:5シャフト:MZ1190 スチールシャフトロフト:24長さ:37.75ライ角(°):60.5ヘッド素材:ステンレススチール(SUS630)精密鋳造ヘッド体積(m3):シャフト重量(g):119gバランス:D1トルク:キックポイント:中調子ヘッド仕上:ニッケルクロムメッキ・サテン&ミラー仕上げ、ABSバッジ総重量(g):412gグリップ: ゴルフプライドM31 ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(バックライン有)(43ME88000)口径M60/49g...

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