Fairway Golf フェアウエイゴルフ
25,999円
{ゴルフクラブ>シャフト} 商品の特長 総合シャフトメーカーだからできた特許技術で、スチールとカーボンのメリットだけを融合。距離のコントロールを求められるティショットでのレイアップに、ロングホールのセカンドショット等に、近年ハイブリッドクラブが多用されるようになった一方、シャフトの面ではスチール・カーボン共に一長一短があり、いずれも評価の確立には至っていませんでした。そこで日本シャフトはスチール・カーボンの双方に知見を持つ総合シャフトメーカーとして、弾道をコントロールしてターゲットを狙い打てる性能を満たす、新たなハイブリッド用シャフトの開発に着手しました。 そのキーテクノロジーとなったのは、当社だから可能な複合シャフトの製造技術。特許を取得した特殊接着技術で、スチール単体による剛性不足をカバーすると同時に、カーボンの設計自由度の高さも確保した、スチールとカーボンの理想的な一体化を可能にしたのです。そしてスチールのメリットであるソリッドな打感のフィードバックとスピンコントロール性能、カーボンのメリットであるフレックスコントロール性能を融合させ、デメリットを排しメリットだけをもたらす理想のハイブリッド用シャフト「N.S.PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel Technology」を完成させました。 カーボンの飛び・上がりやすさに、スチールの打感・方向性を兼備。特許技術で、シャフト全長にスチールとカーボンの複合構造を実現。カーボンシャフトの飛距離性能とやさしさ、スチールシャフトの打感とスピンコンロール性能を高い次元でハイブリッドするために、超軽量スチール本体とカーボン積層を、特許取得の特殊接着技術層で強力に合体。「N.S.PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel...
アトミックゴルフ
16,980円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム▲ NSプロ ZELOS7 スチールシャフト▲グリップスペック番手#5#6素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)ボディ:軟鉄(S20C)製法フェース:圧延ボディ:鍛造ロフト角(°)2123ライ角(°)6060.5フェースプログレッション(mm)2.73.5長さ(インチ...
Fairway Golf フェアウエイゴルフ
16,900円
{ゴルフクラブ>☆アイアン(3-Pw)☆} 商品の特長Titleist 718 AP3 Individual Ironsクラブ:Titleist 718 AP3TrueTemper社AMTツアーホワイトスチールシャフト装着。 仕様:高密度タングステンを用いた鍛造SUP 10および1025ステンレススチールボディです。注文開始 9月1日(USA)ゴールAPファミリーに新しく追加されたTitleistの技術は、AP1アイアンの距離性能と簡単なAP2の外観と組み合わせたデザインです。Titleistのこの新しい鉄を1次の数学問題の答えと考え表現すれば:1 + 2 = 3。 全く新しい718 AP3ロング・ミッド・アイアン(3-7)は、中空455ステンレススチールの表面を持つキャスト17-4ステンレススチールボディで、わずか2.1ミリメートルの厚さに設計されています。ボディは中空で(718 T-MBアイアンのように)、フェースは前縁の下を覆い、ソールの中まで延びているため、打撃領域は打撃時にはるかに効率的に曲がります。その結果、AP3のロングミッドアイアンとミッドアイアンの距離が長くなります。THE PLAYER'S DISTANCE IRON.The all-new 718 AP3 irons truly represent the best of both worlds. Everything we've learned from creating and advancing our AP1 and AP2 irons merged to create our longest, fastest player's iron ever. It's the player's distance iron.New Titleist 718 AP3...
アトミックゴルフ
16,980円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム▲スペックスチールIII Ver.2 スチールシャフト▲グリップスペック番手#5#6素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)ボディ:軟鉄(S20C)製法フェース:圧延ボディ:鍛造ロフト角(°)2123ライ角(°)6060.5フェースプログレッション(mm)2.73...
アウトレットゴルフ
17,600円
商品説明 メーカー テーラーメイド 商品名 ステルス HD アイアン 単品(2023年発売モデル) 番手 AW シャフト KBS MAX MT80 JP スチールシャフト フレックス S 御確認お願いします 在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗在庫と共通の商品もございますので、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、やむをえずご注文をキャンセルさせていただく場合もございます。何卒、ご了承の程よろしくお願い致します。
アトミックゴルフ
21,450円
|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。やさしさと打感を両立させたシアターブレードキャビティ部の段差を無くし、シアター(劇場)のような形状にフェース厚をフローさせることで手に伝わる振動と重心を制御。ゴルファーが軟鉄鍛造に求める「打感」と「やさしさ」を両立しました。ユニバーサルソールDJ-4で好評のユニバーサルソールをアイアンに初採用。あらゆるライに対応できダフリのミスをカバーしてくれるやさしいソール設計。アベレージ向け機能が入ったFORGED軟鉄鍛造としてはヘッドサイズが大き目で、ヘッドスピード40m/sec前後のゴルファーにとっての打ちやすさを追求。▲FS90i スチールシャフト飛距離と方向性のバランスを易しく実現させる新開発オリジナルスチールFS-90iシャフト 日本シャフトとの共同開発により、従来仕様から5gの軽量化(S/93g、R/89g)、手元から中間部までしなやかにしなり戻る剛性バランスを実現。ボールスピードが出し易く、タイミングの取り易さを向上させました。▲FOCHラバー(Type3) BL有スペック番手#5ヘッド素材S20C(軟鉄鍛造)仕上げニッケルクロムメッキ・サテン仕上げバックフェース部/プレシジョン・フォージングロフト角(°)23ライ角(°)61クラブ長さ(インチ)38.5クラブ重さ(g)S395R392バランスSD0RC9.5シャフト名FS90i スチールシャフトグリップ名FOCHラバー(Type3) BL有原産国日本ヘッドスペック番手#5重心高さ(mm)17.4重心距離...
アトミックゴルフ
25,520円
この商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。鍛造の打感と思い通りの操作性を得た究極のツアーアイアン新登場の「APEX CBアイアン」は、現在、多くのプロが愛用しているAPEX TCBアイアンを参考にして開発された、ツアーモデルです。フェースとボディは1ピースの軟鉄(S25C)鍛造で、ボールがフェース面に乗っていることを感じられるソフトなフィーリングを実現。コンパクトなヘッド形状とともに、弾道を思いどおりに操っていくことを可能にしています。一方で、キャビティバックと適切な重量配分により、ベタープレーヤーが望むレベルの寛容性も持ち合わせています。バックフェース下部にはタングステンプレートを装着し、トウにはタングステンウェイトも新たに内蔵。とくに後者は、番手によって埋め込み方を変えており、重心をトウ・ヒールのセンターに配置するだけでなく、ボールの高さやスピン量などの最適化にも貢献しています。ソールでは、リーディングエッジとトレーリングエッジに面取りの処理を入れているため、抜けの良さも抜群です。フェースとボディは、1ピースの軟鉄鍛造「APEX CBアイアン」は、2021年登場のAPEX TCBアイアンにおける経験を参考にしながらつくられたツアー仕様のアイアンです。新しいAPEX PROアイアンよりもさらにコンパクトなフォルムとなっており、ブレード長は短く、トップブレードとソールは薄めで、オフセットもより少なくデザインされています。非常に高い操作性を発揮するヘッドと言えます。またフェースとボディは、1ピースの軟鉄(S25C)鍛造で製作されており、打感の良さは言うまでもありません...
アトミックゴルフ
18,975円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。感性を刺激するアスリートライン。さらに精度を増した、操作性、打感。高精度重心ヒット設計。NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17~21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。ソールから17mm 21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.2mm⇒23年モデル:2.0mm)丸みのある形状から、よりシャープなアスリートラインへと進化した。トップブレード厚み#7(20年モデル:6.2mm⇒23年モデル:5.5mm)▲スペックスチール Ver.2 M-43 スチールシャフト▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無スペック素材軟鉄(S20C)製法鍛造番手#4#5ロフト角(°)2832ライ角(°)61...
アトミックゴルフ
18,975円
|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:2.5mm)フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。▲スペックスチール Ver.2 スチールシャフト▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無スペック素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ:軟鉄(S20C) ウエイト:タングステン合金(#4-7) 製法フェース:圧延 ボディ...
アトミックゴルフ
22,000円
|メンズ |キャビティバック |ステンレス メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲SMOOTH KICK MP-522I カーボンシャフト▲ONOFF PCラバー360(R2/45g、R・SR・S/50g) バックラインなしスペック番手5AWSWヘッド素材高強度AM355P、タングステン合金ウェイトソフトステンレス仕上げNiCrメッキロフト角(°)224956ライ角(°)61.563.563.5フェースアングル(°)1.74.85.1バンス角(°)1711長さ(インチ)S38.2535.2535.25総重量(g)S396439441バランスSC9.5D1D2グリップONOFF PCラバー360(R2/45g、R・SR・S/50g) バックラインなし原産国日本シャフト名KBS TOUR LITE 100 スチールシャフトフレックスSシャフト重量(g)96トルク(°)-キックポイント-適応ヘッドスピード(m/s)41-48発売日:2022年3月25日
アトミックゴルフ
17,710円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フォージド(軟鉄鍛造)取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:2.5mm)フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。▲N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無スペック素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ:軟鉄(S20C) ウエイト:タングステン合金(#4-7) 製法フェース...
アトミックゴルフ
23,100円
|メンズ |キャビティバック |フォージド |スチール(ハード) |ストレートネック |セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。鍛え上げられたツアー性能。・シャープな顔とソリッドな打感を求めるゴルファーへ・やさしさと抜けのよさを求めるゴルファーへやさしさと心地よい打感の両立Vシャーシ周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたVシャーシがトップエッジ部の剛性をアップ、薄いトップエッジながら心地よい打感を実現しました。ツアー現場からのフィードバックを具現化シャープな形状と抜けの良さ薄く設計されたトップエッジ、よりシャープに見せるためにトップエッジバック側をグラインドしました。ツアーからのフィードバッグにより、JPX 921 TOURよりもバウンス角を増加。その分ソールトレーリングエッジ部のグラインドを増やして、丸みをつけることでソールの抜けを向上しました。打感の柔らかさを追求銅下メッキJPXシリーズで初めて銅下メッキを採用。僅かな差となりますが、打感がやわらかくなり、フェース面でのボールの接触時間が通常より長く感じられます。(個人差がありますので、一概には言えません。)軟鉄精密鍛造×グレインフローフォージドHDマイルドスチール(S25CM)の丸棒をフェースからネックまで一体成型するミズノ独自の鍛造製法。打感の生命線とも言える鍛流線(金属組織の流れ)をヘッド内部で途切れさせず、さらに打球部に鍛流線を密集させることで...
アウトレットゴルフ
19,800円
商品説明 メーカー テーラーメイド 商品名 ステルス グローレ アイアン単品(2022年発売モデル) 番手 AW,SW シャフト N.S.PRO 790GH スチールシャフト フレックス S 御確認お願いします 在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗在庫と共通の商品もございますので、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなっている場合もございます。大変申し訳ございませんが、やむをえずご注文をキャンセルさせていただく場合もございます。何卒、ご了承の程よろしくお願い致します。
南海ゴルフ楽天市場店
24,750円
【2024年モデル】NEW ゼクシオ シリーズ カテゴリー >>XXIO 13 IRONSHAFT:Dynamic Gold 95 ヘッドスペック ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX®51AF) (#5〜7)ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト (#8〜SW)ボディ:SUS630 ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 #5 #6 #7 #8 ロフト角(°) 22 25 28 32 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 バンス角(°) 1 1 2 3 フェースプログレッション(mm) 0.0 0.5 0.5 1.0 標準クラブ長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX®51AF) (#5〜7)ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト (#8〜SW)ボディ:SUS630 ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 #9 PW AW SW ロフト角(°) 37 42 48 56 ライ角(°) 63.0 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 4 5 6 12 フェースプログレッション(mm) 1.5 3.0 4.5 5.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.0 35.5 35.5 35.5 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 クラブ:MADE IN JAPAN リアルロフト表示 シャフト選択 Dynamic Gold 95 スチールシャフト 素材、熱処理、当初独自のシャフトの肉厚を複数個所で変えるVWT(バリアブル...
南海ゴルフ楽天市場店
25,740円
【2024年モデル】NEW ゼクシオ シリーズ カテゴリー >>XXIO 13 IRONSHAFT:KBS TOUR ヘッドスペック ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX®51AF) (#5〜7)ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト (#8〜SW)ボディ:SUS630 ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 #5 #6 #7 #8 ロフト角(°) 22 25 28 32 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 バンス角(°) 1 1 2 3 フェースプログレッション(mm) 0.0 0.5 0.5 1.0 標準クラブ長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX®51AF) (#5〜7)ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト (#8〜SW)ボディ:SUS630 ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 #9 PW AW SW ロフト角(°) 37 42 48 56 ライ角(°) 63.0 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 4 5 6 12 フェースプログレッション(mm) 1.5 3.0 4.5 5.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.0 35.5 35.5 35.5 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 クラブ:MADE IN JAPAN リアルロフト表示 シャフト選択 KBS TOUR スチールシャフト KBS TOURはキム・ブレリーが開発した代表的シャフトです。KBSシャフトテクノロジーを採用し...
アトミックゴルフ
24,200円
|中空構造 |フォージドこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高弾道で飛ばせて、ピンを狙える飛びとやさしさをもたらすヘッド&シャフト進化した高機能中空フォージドアイアンオノフ契約プロの監修のもと開発された「一打へのこだわり」を持ち、番手ごとにベストなクラブでやさしく、正確に狙うプレイヤーに最適なアイアン。セミオートマチックな高機能中空アイアンが、さらなる高弾道と飛距離で、もっとやさしくピンを狙えるアイアンに進化しました。バックフェースの中央部の肉厚をソール側、トップ側に配分することで上下の慣性モーメントをアップし、上下ミスへの寛容度を向上。さらにトップブレードバック側にトレンチを配置し剛性を高めることで、ラフからのショットで起こりがちな上打点でのショットでも当たり負けの少ないヘッドへと進化。オノフ独自の中空構造構えやすく、振り抜けがよく、ラインを合わせやすい、プロのアドバイスをもとに設計されたヘッド形状に独自の中空構造を取り入れ、これまでにない高弾道と飛びでピンを狙える中空フォージドアイアン実現しました。こだわりのマイルドな打球感ヘッド内部に特殊振動吸収樹脂を注入。すべてのゴルファーを満足させる柔らかさの中にも弾き感のある打球感を実現。フェース材には高強度の特殊バネ鋼「SAE8655」圧延材を採用。さらに前作よりフェース肉厚を薄くすることで、フェースの反発力をアップ。ミスショットでも飛ばせるアイアンへとさらに進化しました。柔らかい打球感反発力の高いフェース材ながらも、実打点部を肉厚設計にすることで、ツアープロも満足する柔らかい打球感を実現。安定したスピン性能がもたらす正確性新フェースレーザーミ...
アトミックゴルフ
21,120円
|スチールシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高初速・高弾道で狙い撃つ、中空高機能アイアンシャフト・グリップ▲N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト新機能搭載アイアンとのマッチングと爽快に振りぬける軽さを兼ね備えた第2弾▲ オリジナルラバー Golf Pride グリップ (バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ45.5g)スペック番手#5ヘッド素材ボディ:軟鉄(S25C)、ポリマー、発砲ポリマー、タングステンウェイトフェース:Ultimate Strong Metal 2.0ヘッド製法ボディ:鍛造フェース:鍛造ロフト角(°)22ライ角( °)61フェースプログレッション(mm)1.75長さ(インチ)38重さ(g)389(#5)/403(#7)バランスD1グリップオリジナルラバー Golf Pride グリップ(バックライン無し/ブラック・グレー 口径60/重さ45.5g)原産国中国/日本※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。*当社在庫がなくなり次第、特注対応となります。シャフトN.S.PRO 850GH neo スチール硬さS重さ(g)88トルク2調子中※スペック値はメーカー(N.S.PRO=日本シャフト社)公表値です。発売日:2023年9月8日
アトミックゴルフ
15,400円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアンインパクトエリアのパフォーマンス拡大フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。▲NSプロ MODUS3 TOUR 105 シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#4ロフト角(°)22ライ角(°)60.25素材/製法軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)38.5バランスD2クラブ重量(g)401グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本シャフト名N.S.PRO MODUS3 TOUR...
アトミックゴルフ
15,400円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。飛距離、安定性、形状を高いバランスで備えるツアー系ディスタンスアイアンインパクトエリアのパフォーマンス拡大フェース裏面の溝が高初速を生み出す飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面にグルーブを配置する新構造を開発。フェースの広範囲で高初速を生み出すことが可能になりました。精度の高いショットメイクが可能ボディのヒール番手別に機械加工で彫り込むことで、重心をフェースセンターに近づけ、球のよじれがないイメージ通りのショットメイクを可能にしています。アスリートが好む手応えのある打感バックフェースには肉厚の樹脂バッジを採用。フェースの振動をコントロールし、アスリートゴルファーが好む打感に仕上げています。深重心化により寛容性向上2022年モデルよりも重心深度を深くし、スイートスポットが拡大。球が上がりやすく、プレーヤーの求める寛容性も備えています。▲N.S.PRO 950GH neo シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#4ロフト角(°)22ライ角(°)60.25素材/製法軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)38.5バランスD1クラブ重量(g)398グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4960R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本シャフト名N.S.PRO 950GH neo...
アトミックゴルフ
20,020円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス驚異の大慣性モーメント高比重・大容量のタングステンウェイトトゥ側(外周)に高比重、かつ大容量のタングステンウェイト(7I PW)を配置。低重心化によってボール初速をアップさせるとともに4000g・cm2の大慣性モーメントを実現しています。図心リブ構造+1.5mm フェース反発性能向上とヒッティングエリア拡大独自の図心リブ構造により、フェース厚を薄肉化。反発性能の向上により、圧倒的な飛距離を生み出します。フェースの偏肉設計になりヒッティングエリアも拡大しました。形状のブラッシュアップ大慣性モーメントでもスタンダードな形状に大慣性モーメントを実現しながらも、アドレス時にはソールやバックフェースが見えずに、違和感なく構えられる形状にブラッシュアップしました。打感・打音向上オフセンターヒット時でも心地よい弾き感キャビティ部分全体を埋める肉厚の樹脂製バッジを装着。センターヒット時の打感はもちろん、オフセンターヒット時でも心地よい弾き感を感じることができます。▲NSプロ 950GH neo シャフト▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#5AWSWロフト角(°)224955ライ角(°)62.56464素材/製法AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジクラブ長さ(インチ)3835.2535バランスD2D3D4クラブ重量...
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18,975円
|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。磨きをかけた、精緻なストレートライン。キレのいい打感、やさしさ。高精度重心ヒット設計。NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。高比重のタングステンウェイトで高精度重心ヒット設計を実現。重心が限りなくセンターへ近づいた。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:2.5mm)フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現。アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状。▲N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無スペック素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ:軟鉄(S20C) ウエイト:タングステン合金...
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19,360円
この商品の特徴中上級者向け新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。世界で戦うためのブレードアイアン。優れた操作性と最新のテクノロジーから生まれた繊細な打感。安定したスピンコントロール性能により精緻な攻めを可能にするスリクソン Z-FORGED II アイアン。思い通りのショットを実現する卓越した操作性と分厚く力強い打感。最適重心設計により、上下慣性モーメントは高く、左右慣性モーメントはやや抑えめに設定することでボールの浮き沈みなどライの影響による上下打点のバラつきに強く、操作性が向上。プロ・上級者の打点位置の厚肉化により、インパクト時におけるしっかりとしたフィーリングも実現。〈安定したスピン性能と寛容性〉トウ・ヒールの凹部により余剰重量を創出し、ソールからバックフェース下部への最適重量配分により重心を深く低く設定。「PUREFRAME」最適重心設計より創出した余剰重量により厚肉化。▲KBS TOUR スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材軟鉄(S20C)ヘッド製法軟鉄鍛造(マイルド熱処理仕様)フェースレ―ザーミーリング加工仕上げミラー+サテン+メッキ番手#3#4ロフト角(°)2023ライ角(°)6060.5バンス角(°)1617フェースプログレッション(mm)3.63.9クラブ長さ(インチ)38.7538.25バランスD2クラブ重さ(g)422(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60...
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24,750円
|スチール(アベレージ)この商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲ダイナミックゴールド 95 スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)49.5g/口径60スペックヘッド素材フェース:HT1770、ボディ:(#4~7)SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト / (#8~SW)SUS431ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#4#5AWSWロフト角(°)21234956ライ角(°)60.56163.5バンス角(°)71112フェースプログレッション(mm)2.22.44.44.8クラブ長さ(インチ)38.53835.535.5バランスD2D3クラブ重さ(g)401(S200:#5) 414(S200:#7)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)49.5g/口径60原産国日本シャフト名ダイナミックゴールド 95 スチールシャフト硬さS200R300調子中手元重さ(g)92トルク3.0※重さは#6の装着重量です。発売日:2023年12月9日
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24,200円
|中空構造 |フォージドこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高弾道で飛ばせて、ピンを狙える飛びとやさしさをもたらすヘッド&シャフト進化した高機能中空フォージドアイアンオノフ契約プロの監修のもと開発された「一打へのこだわり」を持ち、番手ごとにベストなクラブでやさしく、正確に狙うプレイヤーに最適なアイアン。セミオートマチックな高機能中空アイアンが、さらなる高弾道と飛距離で、もっとやさしくピンを狙えるアイアンに進化しました。バックフェースの中央部の肉厚をソール側、トップ側に配分することで上下の慣性モーメントをアップし、上下ミスへの寛容度を向上。さらにトップブレードバック側にトレンチを配置し剛性を高めることで、ラフからのショットで起こりがちな上打点でのショットでも当たり負けの少ないヘッドへと進化。オノフ独自の中空構造構えやすく、振り抜けがよく、ラインを合わせやすい、プロのアドバイスをもとに設計されたヘッド形状に独自の中空構造を取り入れ、これまでにない高弾道と飛びでピンを狙える中空フォージドアイアン実現しました。こだわりのマイルドな打球感ヘッド内部に特殊振動吸収樹脂を注入。すべてのゴルファーを満足させる柔らかさの中にも弾き感のある打球感を実現。フェース材には高強度の特殊バネ鋼「SAE8655」圧延材を採用。さらに前作よりフェース肉厚を薄くすることで、フェースの反発力をアップ。ミスショットでも飛ばせるアイアンへとさらに進化しました。柔らかい打球感反発力の高いフェース材ながらも、実打点部を肉厚設計にすることで、ツアープロも満足する柔らかい打球感を実現。安定したスピン性能がもたらす正確性新フェースレーザーミーリングでウェット...
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18,975円
|メンズ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。感性を刺激するアスリートライン。さらに精度を増した、操作性、打感。高精度重心ヒット設計。NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17〜21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。ソールから17mm〜21mmの部分を厚肉化、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現。重心点を限りなくフェースセンターへ配置。フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ#7(20年モデル:3.2mm⇒23年モデル:2.0mm)丸みのある形状から、よりシャープなアスリートラインへと進化した。トップブレード厚み#7(20年モデル:6.2mm⇒23年モデル:5.5mm)▲N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無スペック素材軟鉄(S20C)製法鍛造番手#4#5ロフト角(°)2832ライ角(°)61...
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20,240円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:HT1770M(#4 7)ボディ:SUS431+タングステンニッケル合金(#8 SW)ボディ:SUS431ヘッド製法フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#4AWSWロフト角(°)214956ライ角(°)60.563.563.5バンス角(°)101213フェースプログレッション(mm)2.54.55.3クラブ長さ(インチ)38.535.535.5バランスD2D3クラブ重さ(g)401(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト硬さS調子中重さ(g)93.5トルク2.5※重さは#5の装着重量です。発売日:2023年
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25,520円
こちらの商品はシャフト単体ではご注文頂けません。リシャフト工賃込となります。「しなり」と「操作性」を両立した革新的アイアン。「しなり」と「操作性」、このふたつのバランス最適化を実現したのが、MCT (Metal Composite Technology)。カーボン特有の「しなり」があるので、球を拾いやすくスピンをかけやすく、さらに重心位置の最適化によりあらゆる球筋の打ち分けが可能で、ピンをしっかり狙うことができる、革新的アイアン用シャフトです。MCT (Metal Composite Technology)カーボンシャフトは、スチールシャフトに比べると手元重心になり、クラブのスイングウエイトに影響を及ぼします。改善するために先端に繊維を多く巻くと剛性が高くなり、フィーリングを損ねる弊害があります。"MCT"の開発により、シャフト重心位置の調節とカーボンシャフトの特長である"滑らかな動き"によるコントロール性の高さを両立することが可能となりました。 MCTは藤倉ゴム工業株式会社の登録商標です。従来のカーボンアイアンと比較して・スイングウエイトをスチールシャフト並みに出来るために、スチールシャフトからのリシャフトが容易・スチールシャフトと同じヘッド重量が可能となり、操作性が向上・全長のカーボン厚さを均一に揃える設計による、滑らかな外径分布、EI分布・曲げ剛性を最適化し、アイアンの目的であるスイングの対応幅を広くし、「コントロール性」を高める・番手間の完全な振動数フロー、トルクフロー設計スチールシャフトと比較して・捩れ、曲げともに高い強度、スチール同等以上の耐久性能・設計自由度の高さを活かし、手元側のEIを高めることで打ちやすく、よりしなやかな設計・カーボン特有の圧倒的な打ちやすさ・スチールに比べて2倍以上の制振性能により...
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17,600円
【2022年/2021年モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>222CB+ IRONSHAFT:Dynamic Gold 95 スペック ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 21 24 27 31 36 41 46 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 フェースプログレッション(mm) 3.15 3.35 3.65 3.85 4.25 4.55 5.05 標準クラブ長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 バランス D0.5 総重量(g) ※#5S200 約401 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 シャフト選択 Dynamic Gold 95 スチールシャフト 素材、熱処理、当初独自のシャフトの肉厚を複数個所で変えるVWT(バリアブル・ウォール・テクノロジー)を採用する事で、従来品のダイナミックゴールドと同等のフィーリングとさらなる性能の進化を実現。軽量シャフトの最大の利点である“振りやすさ"と“飛距離"をさらに向上させ、キックポイントを中元調子に設定することで、コントロール性との両立。 フレックス S200 R300 シャフト重量(g) 95 95 シャフトトルク - - キックポイント 中元調子 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜−0.75インチの範囲(0.25インチ刻み)で選択が可能です。 標準長さはスペック表を参考にしてください。 バランス選択 標準バランスから+2.0ポイント(0.5ポイント単位)までは調整可能ですが...
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24,640円
こちらの商品はシャフト単体ではご注文頂けません。リシャフト工賃込となります。「しなり」と「操作性」を両立した革新的アイアン。「しなり」と「操作性」、このふたつのバランス最適化を実現したのが、MCT (Metal Composite Technology)。カーボン特有の「しなり」があるので、球を拾いやすくスピンをかけやすく、さらに重心位置の最適化によりあらゆる球筋の打ち分けが可能で、ピンをしっかり狙うことができる、革新的アイアン用シャフトです。MCT (Metal Composite Technology)カーボンシャフトは、スチールシャフトに比べると手元重心になり、クラブのスイングウエイトに影響を及ぼします。改善するために先端に繊維を多く巻くと剛性が高くなり、フィーリングを損ねる弊害があります。"MCT"の開発により、シャフト重心位置の調節とカーボンシャフトの特長である"滑らかな動き"によるコントロール性の高さを両立することが可能となりました。 MCTは藤倉ゴム工業株式会社の登録商標です。従来のカーボンアイアンと比較して・スイングウエイトをスチールシャフト並みに出来るために、スチールシャフトからのリシャフトが容易・スチールシャフトと同じヘッド重量が可能となり、操作性が向上・全長のカーボン厚さを均一に揃える設計による、滑らかな外径分布、EI分布・曲げ剛性を最適化し、アイアンの目的であるスイングの対応幅を広くし、「コントロール性」を高める・番手間の完全な振動数フロー、トルクフロー設計スチールシャフトと比較して・捩れ、曲げともに高い強度、スチール同等以上の耐久性能・設計自由度の高さを活かし、手元側のEIを高めることで打ちやすく、よりしなやかな設計・カーボン特有の圧倒的な打ちやすさ・スチールに比べて2倍以上の制振性能により...
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25,740円
【2024年モデル】NEW ゼクシオ シリーズ カテゴリー >>XXIO X-eks- IRONSHAFT:KBS TOUR LITE ヘッドスペック ヘッド素材 フェース:HT1770ボディ:(#4~7)SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト / (#8~SW)SUS431 ヘッド製法 フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 #4 #5 #6 #7 #8 ロフト角(°) 21.0 23.0 25.5 28.5 33.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 バンス角(°) 7 7 8 8 9 フェースプログレッション(mm) 2.2 2.4 2.7 3.0 3.4 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 ヘッド素材 フェース:HT1770ボディ:(#4~7)SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト / (#8~SW)SUS431 ヘッド製法 フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 #9 PW AW SW ロフト角(°) 38.0 43.0 49.0 56.0 ライ角(°) 63.0 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 9 10 11 12 フェースプログレッション(mm) 3.6 4.1 4.4 4.8 標準クラブ長さ(インチ) 36.0 35.5 35.5 35.5 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 クラブ:MADE IN JAPAN リアルロフト表示 シャフト選択 KBS TOUR LITE スチールシャフト 軽量化した際にありがちな...
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16,170円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。G-BRID〈グラファイトハイブリッド〉構造と、アドバンスドマイティマレージングフェースを採用。低重心で高い弾道と好打感を実現し、極薄反発フェースで飛ばせるアイアン1、極限の反発力と「G-BRID」搭載による心地よい打球感を合わせ持つ飛び系アイアンフェースにはマイティマレージング鋼を採用。この高強度材料を極限まで薄くすることで極限の反発力が生まれる"飛び"を追求。加えて、カーボン制振材「G-BRID (グラファイトハイブリッド)」搭載することで心地よい打球感も合わせ持つ飛び系アイアンとなります。2、アドバンスドVソール採用で高弾道化を実現トレーリング側はバンス効果を維持し、リーディング側を角度緩やか・幅広としたアドバンスドVソールを新たに搭載することで、ボールを下から持ち上げ、高弾道で飛距離を伸ばします。▲N.S.PRO850GH neo スチールシャフト▲オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)スペック番手#5#6AWASSWヘッド素材[#5 #9・PW・AW]本体:S45C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド+カーボンプレートフェース:[#5 #9]マイティマレージング鋼鍛造 [PW・AW]マイティマレージング鋼圧延材[AS・SW]本体:S45C軟鉄鍛造+カーボンプレート、フェース...
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24,750円
【2024年モデル】NEW ゼクシオ シリーズ カテゴリー >>XXIO X-eks- IRONSHAFT:Dynamic Gold 95 ヘッドスペック ヘッド素材 フェース:HT1770ボディ:(#4~7)SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト / (#8~SW)SUS431 ヘッド製法 フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 #4 #5 #6 #7 #8 ロフト角(°) 21.0 23.0 25.5 28.5 33.0 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 バンス角(°) 7 7 8 8 9 フェースプログレッション(mm) 2.2 2.4 2.7 3.0 3.4 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 ヘッド素材 フェース:HT1770ボディ:(#4~7)SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト / (#8~SW)SUS431 ヘッド製法 フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 #9 PW AW SW ロフト角(°) 38.0 43.0 49.0 56.0 ライ角(°) 63.0 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 9 10 11 12 フェースプログレッション(mm) 3.6 4.1 4.4 4.8 標準クラブ長さ(インチ) 36.0 35.5 35.5 35.5 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 クラブ:MADE IN JAPAN リアルロフト表示 シャフト選択 Dynamic Gold 95 スチールシャフト 素材、熱処理、当初独自のシャフトの肉厚を複数個所で変える...
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27,280円
こちらの商品はシャフト単体ではご注文頂けません。リシャフト工賃込となります。「しなり」と「操作性」を両立した革新的アイアン。「しなり」と「操作性」、このふたつのバランス最適化を実現したのが、MCT (Metal Composite Technology)。カーボン特有の「しなり」があるので、球を拾いやすくスピンをかけやすく、さらに重心位置の最適化によりあらゆる球筋の打ち分けが可能で、ピンをしっかり狙うことができる、革新的アイアン用シャフトです。MCT (Metal Composite Technology)カーボンシャフトは、スチールシャフトに比べると手元重心になり、クラブのスイングウエイトに影響を及ぼします。改善するために先端に繊維を多く巻くと剛性が高くなり、フィーリングを損ねる弊害があります。"MCT"の開発により、シャフト重心位置の調節とカーボンシャフトの特長である"滑らかな動き"によるコントロール性の高さを両立することが可能となりました。 MCTは藤倉ゴム工業株式会社の登録商標です。従来のカーボンアイアンと比較して・スイングウエイトをスチールシャフト並みに出来るために、スチールシャフトからのリシャフトが容易・スチールシャフトと同じヘッド重量が可能となり、操作性が向上・全長のカーボン厚さを均一に揃える設計による、滑らかな外径分布、EI分布・曲げ剛性を最適化し、アイアンの目的であるスイングの対応幅を広くし、「コントロール性」を高める・番手間の完全な振動数フロー、トルクフロー設計スチールシャフトと比較して・捩れ、曲げともに高い強度、スチール同等以上の耐久性能・設計自由度の高さを活かし、手元側のEIを高めることで打ちやすく、よりしなやかな設計・カーボン特有の圧倒的な打ちやすさ・スチールに比べて2倍以上の制振性能により...
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25,520円
こちらの商品はシャフト単体ではご注文頂けません。リシャフト工賃込となります。「しなり」と「操作性」を両立した革新的アイアン。「しなり」と「操作性」、このふたつのバランス最適化を実現したのが、MCT (Metal Composite Technology)。カーボン特有の「しなり」があるので、球を拾いやすくスピンをかけやすく、さらに重心位置の最適化によりあらゆる球筋の打ち分けが可能で、ピンをしっかり狙うことができる、革新的アイアン用シャフトです。MCT (Metal Composite Technology)カーボンシャフトは、スチールシャフトに比べると手元重心になり、クラブのスイングウエイトに影響を及ぼします。改善するために先端に繊維を多く巻くと剛性が高くなり、フィーリングを損ねる弊害があります。"MCT"の開発により、シャフト重心位置の調節とカーボンシャフトの特長である"滑らかな動き"によるコントロール性の高さを両立することが可能となりました。 MCTは藤倉ゴム工業株式会社の登録商標です。従来のカーボンアイアンと比較して・スイングウエイトをスチールシャフト並みに出来るために、スチールシャフトからのリシャフトが容易・スチールシャフトと同じヘッド重量が可能となり、操作性が向上・全長のカーボン厚さを均一に揃える設計による、滑らかな外径分布、EI分布・曲げ剛性を最適化し、アイアンの目的であるスイングの対応幅を広くし、「コントロール性」を高める・番手間の完全な振動数フロー、トルクフロー設計スチールシャフトと比較して・捩れ、曲げともに高い強度、スチール同等以上の耐久性能・設計自由度の高さを活かし、手元側のEIを高めることで打ちやすく、よりしなやかな設計・カーボン特有の圧倒的な打ちやすさ・スチールに比べて2倍以上の制振性能により...
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26,730円
【2024年モデル】NEW ゼクシオ シリーズ カテゴリー >>XXIO 13 IRONSHAFT:Dynamic Gold EX TOUR ISSUE ヘッドスペック ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX®51AF) (#5〜7)ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト (#8〜SW)ボディ:SUS630 ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 #5 #6 #7 #8 ロフト角(°) 22 25 28 32 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 バンス角(°) 1 1 2 3 フェースプログレッション(mm) 0.0 0.5 0.5 1.0 標準クラブ長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX®51AF) (#5〜7)ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト (#8〜SW)ボディ:SUS630 ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 #9 PW AW SW ロフト角(°) 37 42 48 56 ライ角(°) 63.0 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 4 5 6 12 フェースプログレッション(mm) 1.5 3.0 4.5 5.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.0 35.5 35.5 35.5 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 クラブ:MADE IN JAPAN リアルロフト表示 シャフト選択 Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト 特許出願中の新技術「ウエイトロック...
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20,790円
|メンズ |キャビティバック |フォージド |スチール(セミハード) |飛距離重視 |ストレートネック |セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲N.S.PRO MODUS TOUR 105 DST スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼(#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C)ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#4AWSWロフト角(°)225056ライ角(°)60.563.563.5バンス角(°)1318-フェースプログレッション(mm)2.84.95.3クラブ長さ(インチ)38.535.535.5バランスD2D3クラブ重さ(g)408(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名N.S.PRO MODUS TOUR 105 DST スチール硬さS調子中重さ(g)98.5トルク2.3※重さは#5の装着重量です。発売日:2022年
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24,750円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。▲NSプロ850GH DST for XXIO スチールシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)43g/口径64スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)ボディ:(#5~7)SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト/(#8~SW)SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#5AWSWロフト角(°)224856ライ角(°)61.563.563.5バンス角(°)1612フェースプログレッション(mm)04.55クラブ長さ(インチ)3835.5バランスD1D2クラブ重さ(g)392(R:#5) 405(R:#7)原産国日本シャフト名NSプロ850GH DST for XXIO スチールシャフト硬さRS調子中重さ(g)8387トルク3.33※重さは#6の装着重量です。発売日:2023年12月9日
アトミックゴルフ
17,900円
この商品の特徴新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。飛び、打感、やさしさのバランス性能。・やさしい飛び系鍛造アイアンを求めるゴルファーへ・ロングアイアンには飛びを、ショートアイアンには打感を求めるゴルファーへ※GWはNo.4~PWと同じキャビティ、バッジ構造です。※商品画像はNo.7の画像になります。やさしさと心地よい打感の両立Vシャーシ周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたVシャーシがトップエッジ部の剛性をアップ、薄いトップエッジながら心地よい打感を実現しました。JPX鍛造アイアン史上最高反発を達成高強度のクロムモリブデン(SCM420)を鍛造後、キャビティ部からソール部を掘削するマイクロスロット加工が進化したことにより、フェースネック一体ながら従来品より約15%薄くなったJPX鍛造アイアン史上最薄フェースを実現。高い反発性能と心地よい打感を体感していただけます。ロングは上がり、ショートは狙える番手別設計No.4~6はスロット加工を幅広にする事により深重心でボールを上がりやすく、No.7はスロット幅をやや狭くしNo.8へスムースにつなげるフローマイクロスロット加工を採用。No.8~GWはマイルドスチール(S25CM)を精密鍛造、ショートアイアンになるほど重心を高くフローさせることで、スピンの効いたコントロールショットを可能にします。グレインフローフォージドHD1本の丸棒をフェースからネックま...
アトミックゴルフ
24,750円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲NSプロ850GH DST for XXIO スチールシャフト▲ゼクシオ13専用 WEIGHT OLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)43g/口径64スペックヘッド素材フェース:チタン (Super-TIX 51AF)ボディ:(#5~7)SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト/(#8~SW)SUS630ヘッド製法フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造仕上げミラー+サテン+レーザー仕上げ番手#5AWSWロフト角(°)224856ライ角(°)61.563.563.5バンス角(°)1612フェースプログレッション(mm)04.55クラブ長さ(インチ)3835.5バランスD1D2クラブ重さ(g)392(R:#5) 405(R:#7)原産国日本シャフト名NSプロ850GH DST for XXIO スチールシャフト硬さRS調子中重さ(g)8387トルク3.33※重さは#6の装着重量です。発売日:2023年12月9日
アトミックゴルフ
22,999円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#2#3#4ロフト角(°)182023ライ角(°)60.060.060.5フェースプログレッション(mm)3.23.23.2クラブ長さ(インチ)39.7539.2538.75バランスD1クラブ重さ(g)S384390396グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチール硬さS調子中重さ(g)98.5トルク1.9※重さは#3の装着重量です。発売日:2022年
ゴルフギアサージ
15,480円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています当店は安心のプロギア正規販売代理店。日本正規品。メーカー保証書付。
MOVE-GOLF
15,800円
XXIO X-eks- Iron Specification (ゼクシオ エックス アイアン) N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト フェースのたわみが生み出す飛距離性能とさまざまなライからグリーンを狙える優れたスピン性能を両立。 【正規代理店商品】 ●BRAND:DUNLOP(ダンロップ) ●品 名:XXIO-X ゼクシオX 単品アイアン ●番 手: ・#5(5I) ・AW ・SW ●シャフト:N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト ●シャフト(硬さ): ・S ・R ●ヘッド素材: ・フェース(5I)/DHA1(高強度特殊鋼) ・フェース(AW、SW)/クロムバナジウム鋼 ・ボディ(5I)/軟鉄+高比重タングステンニッケルウエイト ・ボディ(AW、SW)/軟鉄 ●ヘッド製法: ・フェース/鍛造+CNC加工+フェースレーザーミーリング加工 ・ボディ/鍛造 ●仕上げ: ・ミラー+サテン+セラミックショット+レーザー仕上げ ●MADE IN JAPAN ●新溝ルール適合モデル ●GRIP: ゼクシオ エックス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)(48g/口径60) ●利き手:右利き用 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※DHAは大同特殊鋼株式会社の登録商標または商標です。 ※商品写真の色は、OS、ブラウザ、ディスプレイ、等により実際のものとは多少異なる場合があります。ご了承の上ご購入ください。
GZONE
23,100円
ニッケルクロムモリブデン鋼の新たな飛び性能。 ・飛距離をのばしたいゴルファーへ ・心地よい打感でやさしく打ちたいゴルファーへ ■素材 No.5:ニッケル・クロムモリブデン鋼(SCM4335+)精密鋳造 GW、SW:ソフトステンレススチール(X30)精密鋳造 ■原産国:日本製、中国製メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
南海ゴルフ楽天市場店
20,790円
SRIXON ZX5 Mk II IRON
アトミックゴルフ
16,170円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。G-BRID〈グラファイトハイブリッド〉構造と、アドバンスドマイティマレージングフェースを採用。低重心で高い弾道と好打感を実現し、極薄反発フェースで飛ばせるアイアン1、極限の反発力と「G-BRID」搭載による心地よい打球感を合わせ持つ飛び系アイアンフェースにはマイティマレージング鋼を採用。この高強度材料を極限まで薄くすることで極限の反発力が生まれる"飛び"を追求。加えて、カーボン制振材「G-BRID (グラファイトハイブリッド)」搭載することで心地よい打球感も合わせ持つ飛び系アイアンとなります。2、アドバンスドVソール採用で高弾道化を実現トレーリング側はバンス効果を維持し、リーディング側を角度緩やか・幅広としたアドバンスドVソールを新たに搭載することで、ボールを下から持ち上げ、高弾道で飛距離を伸ばします。▲N.S.PRO850GH neo スチールシャフト▲オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)スペック番手#5#6AWASSWヘッド素材[#5 #9・PW・AW]本体:S45C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド+カーボンプレートフェース:[#5 #9]マイティマレージング鋼鍛造 [PW・AW]マイティマレージング鋼圧延材[AS・SW]本体:S45C軟鉄鍛造+カーボンプレート、フェース:クロムモリブデン鋼圧延材ロフト角(°)2022424855ライ角(°)60.56163.564フェースプログレッション(mm)2.533.54バンス角(°)05812クラブ長さ(インチ...
フルショット楽天市場店
17,710円
プロギア 02 アイアン 磨きをかけた、精緻なストレートライン。 キレのいい打感、やさしさ。 高精度重心ヒット設計。 NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。 高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。 ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。 NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。 フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。 シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。
フルショット楽天市場店
17,710円
プロギア 01 アイアン 感性を刺激するアスリートライン。 さらに精度を増した、操作性、打感。 高精度重心ヒット設計。 NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。 アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17〜21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。 トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。 インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。 NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。 トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。 薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。 ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。
アトミックゴルフ
20,790円
この商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼(#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C)ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#4AWSWロフト角(°)225056ライ角(°)60.563.563.5バンス角(°)1318-フェースプログレッション(mm)2.84.95.3クラブ長さ(インチ)38.535.535.5バランスD2D3クラブ重さ(g)402(S:#5)グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト硬さS調子中重さ(g)93トルク2.5※重さは#5の装着重量です。発売日:2022年