メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「シャローフェイスドライバー」検索結果。
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シャローフェイスドライバーの商品検索結果全85件中1～60件目

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【ふるさと納税】Rex&Regina FW7Fujikura MCF50R(Black) | ゴルフグッズ スポーツ 人気 おすすめ 送料無料

富山県富山市

384,000円

【ふるさと納税】Rex&Regina FW7Fujikura MCF50R(Black) | ゴルフグッズ スポーツ 人気 おすすめ 送料無料

・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。 ・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。 ・寄付回数の制限は設けておりません。寄付をいただく度にお届けいたします。 商品概要 目指したのは上がってつかまるFW やさしいから振っていける アドレス時に安心間のある大きさに加え、高弾道を生み出すシャローフェイス。 またドライバーにも採用したパワースリットがソールの剛性を高め、5個のウエイトと共に低重心化になりました。 【製造場所】 富山県富山市黒崎77-1 事業者名:株式会社カムイワークスジャパン 連絡先:076-421-5628 【関連キーワード】 ゴルフグッズ スポーツ 人気 おすすめ 送料無料 内容量・サイズ等 シャローフェイス1本 ロフト:21° ライ角:58° FA:-1° 材質製法:ボディ 6-4Ti精密鋳造 フェイス KWJオリジナルCRSP-Ti鍛造 ヘッド体積:160cc 長さ:41インチ シャフト:Fujikura社製 配送方法 常温 発送期日 準備でき次第順次発送いたします 事業者情報 事業者名 株式会社カムイワークスジャパン 連絡先 076-421-5628 営業時間 08:30-17:00 定休日 土曜・日曜・祝祭日・年末年始・お盆「ふるさと納税」寄付金は、下記の事業を推進する資金として活用してまいります。 (1)市政全般「人・まち・自然が調和する 活力都市とやまの推進」 (2)まちづくり「スマートシティの推進」 (3)コンパクトシティ「コンパクトなまちづくりの深化」 (4)教育施策の充実 (5)福祉・健康施策の充実 (6)観光交流・イベント誘致の推進 (7)ガラスの街づくりの推進 (8...
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【ふるさと納税】Rex&Regina FW5Fujikura MCF60S(Black) | ゴルフグッズ スポーツ 人気 おすすめ 送料無料

富山県富山市

384,000円

【ふるさと納税】Rex&Regina FW5Fujikura MCF60S(Black) | ゴルフグッズ スポーツ 人気 おすすめ 送料無料

・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。 ・ご要望を備考に記載頂いてもこちらでは対応いたしかねますので、何卒ご了承くださいませ。 ・寄付回数の制限は設けておりません。寄付をいただく度にお届けいたします。 商品概要 目指したのは上がってつかまるFW やさしいから振っていける アドレス時に安心間のある大きさに加え、高弾道を生み出すシャローフェイス。 またドライバーにも採用したパワースリットがソールの剛性を高め、5個のウエイトと共に低重心化になりました。 【製造場所】 富山県富山市黒崎77-1 事業者名:株式会社カムイワークスジャパン 連絡先:076-421-5628 【関連キーワード】 ゴルフグッズ スポーツ 人気 おすすめ 送料無料 内容量・サイズ等 シャローフェイス1本 ロフト:18° ライ角:57.5° FA:-0.5° 材質製法:ボディ 6-4Ti精密鋳造 フェイス KWJオリジナルCRSP-Ti鍛造 ヘッド体積:173cc 長さ:42インチ シャフト:Fujikura社製 配送方法 常温 発送期日 準備でき次第順次発送いたします 事業者情報 事業者名 株式会社カムイワークスジャパン 連絡先 076-421-5628 営業時間 08:30-17:00 定休日 土曜・日曜・祝祭日・年末年始・お盆「ふるさと納税」寄付金は、下記の事業を推進する資金として活用してまいります。 (1)市政全般「人・まち・自然が調和する 活力都市とやまの推進」 (2)まちづくり「スマートシティの推進」 (3)コンパクトシティ「コンパクトなまちづくりの深化」 (4)教育施策の充実 (5)福祉・健康施策の充実 (6)観光交流・イベント誘致の推進 (7)ガラスの街づくりの推進 (8...
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バルドBALDO COMPETIZOE 568ドライバー(DEEP)/ Fujikura DAYTONA SPEEDER

エムズゴルフ工房　楽天市場店

184,800円

バルドBALDO COMPETIZOE 568ドライバー(DEEP)/ Fujikura DAYTONA SPEEDER

■ヘッド ボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの2種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状に。フェース素材にDAT55Gを使用し、精密鍛造カップフェースは、装着カップフェースのブリッジ(カップ部分上下)とフェース中心部分の熱処理温度を変えることにより、撃芯エリアを拡大。これまでよりも、よりしなやかにフェースがボールのインパクトエネルギーを吸収し、高初速でボールを弾き出します。撃芯エリアで捉えられたボールの感覚はこれまでのバルド打感よりも、より一層バルド打感へと進化しています。 ■シャフト 地球上にある素材で、最高に飛ぶシャフトをつくる!弾きとしなりの絶妙なバランスのDIAMOND Speederを超えるべく、フジクラ最強の飛距離性能を求め開発。東レより2018年12月に発表されたT1100Gを超えるハイスペックカーボンM40Xを複合することで、驚愕の弾きとスピードを達成。更に、弾きとスピード感を維持しつつ振りやすさを兼ね備える素材として、評価を重ねた結果ボロン繊維に辿り着きました。BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER HEAD DEEP MODEL ボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの2種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状に...
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バルドBALDO CORSA COMPETIZOE 568ドライバー(SHALLOW)/ Fujikura DAYTOA SPEEDER【カスタム・ゴルフクラブ】

エムズゴルフ工房　楽天市場店

176,000円

バルドBALDO CORSA COMPETIZOE 568ドライバー(SHALLOW)/ Fujikura DAYTOA SPEEDER【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド バルドコルサ458はヘッド体積460ccのボディーでアドレス時の安心感を与えてくれ誰もがアスリートゴルファーとなるきっかけを与えてくれるだろう。一方、438はヘッド体積440ccのボディーでバルド史上最もディープなフェース高となっており、アドレスした瞬間に強弾道をイメージさせるボディーシェイプとなっている。 ■シャフトBALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER HEAD SHALLOW MODELボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの2種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状に。フェース素材にDAT55Gを使用し、精密鍛造カップフェースは、装着カップフェースのブリッジ(カップ部分上下)とフェース中心部分の熱処理温度を変えることにより、撃芯エリアを拡大。これまでよりも、よりしなやかにフェースがボールのインパクトエネルギーを吸収し、高初速でボールを弾き出します。撃芯エリアで捉えられたボールの感覚はこれまでのバルド打感よりも、より一層バルド打感へと進化しています。モデルBALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER HEAD素材製法ボディー:8-1-1Ti 精密鋳造 ステンレスパワープレート6g(標準装着)フェース:DAT55G 精密鍛造NEWカップフェースマイクロレーザーミーリングスコアライン仕上げクラウン:ナイトラックフィニッシュフェース:サテンフィニッシュウェイト(g)標準装着:6別売り:2、4、8、10、12、14サイズ460ccロフト角(°)8.5~11.5ライ角(°...
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カスタムクラブ 【 左右選択 】正規販売店 バルド 2024 BALDO TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE MODEL シャロー フェイス モデル ドライバー グラヴィティ...

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157,610円

カスタムクラブ 【 左右選択 】正規販売店 バルド 2024 BALDO TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE MODEL シャロー フェイス モデル ドライバー グラヴィティ...

2024 NEWモデル BALDO TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE MODEL バルド TT ドライバー GT3 シャロー フェイス モデル SPEC ヘッド体積 460cc ロフト角 9.0°〜11.0° ライ角 59°(※1) フェース角度 0° ヘッド重量 198g (※2) レフトハンド あり ※1 8adjustable angle dials ※2 Variable weight screw produces different head weights 2g 4g 6g 10g 12g 14g 2月上旬発売、入荷次第の発送となります。 ※レフティモデルは(3月頃の入荷予定)入荷次第の発送となります。 発売日は前後する可能性がございます。 [素材製法] BODY : 8-1-1Ti精密鋳造 VASSIST PLATE FACE : DAT55G精密鍛造カップフェース/マイクロレーザーミーリング WEIGHT SCREW : 8g標準装着 [可変式スリーブ] TYPE 1.2 & 1.5 別売 ※製品にはTYPE1.2が付属 [トルクレンチ] 「可変式スリーブ脱着」、 「BALDO専用ウェイト脱着」に 使用可能な専用トルクレンチです。 ウェイトの締め付け過ぎにご注意ください。 [DRIVER専用ヘッドカバー] 別売りヘッドカバーをBALDO刺繍タイプと クローバーアップリケタイプのそれぞれ ブラックとホワイトからお選びいただくことが できます。 ※こちらの商品はオーダーメイドと なります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。 ※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ※また、メーカー欠品等により、...
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カスタムクラブ 【 左右選択 】正規販売店 バルド 2024 BALDO TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE MODEL シャロー フェイス モデル ドライバー バシレウス...

ゴルフトゥエンティ

139,130円

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2024 NEWモデル BALDO TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE MODEL バルド TT ドライバー GT3 シャロー フェイス モデル SPEC ヘッド体積 460cc ロフト角 9.0°〜11.0° ライ角 59°(※1) フェース角度 0° ヘッド重量 198g (※2) レフトハンド あり ※1 8adjustable angle dials ※2 Variable weight screw produces different head weights 2g 4g 6g 10g 12g 14g 2月上旬発売、入荷次第の発送となります。 ※レフティモデルは(3月頃の入荷予定)入荷次第の発送となります。 発売日は前後する可能性がございます。 [素材製法] BODY : 8-1-1Ti精密鋳造 VASSIST PLATE FACE : DAT55G精密鍛造カップフェース/マイクロレーザーミーリング WEIGHT SCREW : 8g標準装着 [可変式スリーブ] TYPE 1.2 & 1.5 別売 ※製品にはTYPE1.2が付属 [トルクレンチ] 「可変式スリーブ脱着」、 「BALDO専用ウェイト脱着」に 使用可能な専用トルクレンチです。 ウェイトの締め付け過ぎにご注意ください。 [DRIVER専用ヘッドカバー] 別売りヘッドカバーをBALDO刺繍タイプと クローバーアップリケタイプのそれぞれ ブラックとホワイトからお選びいただくことが できます。 ※こちらの商品はオーダーメイドと なります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。 ※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ※また、メーカー欠品等により、...
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カスタムクラブ 【 左右選択 】正規販売店 バルド 2024 BALDO TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE MODEL シャロー フェイス モデル ドライバー フジクラ デイトナ...

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カスタムクラブ 【 左右選択 】正規販売店 バルド 2024 BALDO TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE MODEL シャロー フェイス モデル ドライバー 三菱ケミカル...

ゴルフトゥエンティ

106,790円

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カスタムクラブ 【 左右選択 】正規販売店 バルド 2024 BALDO TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE MODEL シャロー フェイス モデル ドライバー クレイジー...

ゴルフトゥエンティ

121,170円

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カスタムクラブ 【 左右選択 】正規販売店 バルド 2024 BALDO TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE MODEL シャロー フェイス モデル ドライバー グラファイトデザイン...

ゴルフトゥエンティ

108,360円

カスタムクラブ 【 左右選択 】正規販売店 バルド 2024 BALDO TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE MODEL シャロー フェイス モデル ドライバー グラファイトデザイン...

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カスタムクラブ 【 左右選択 】正規販売店 バルド 2024 BALDO TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE MODEL シャロー フェイス モデル ドライバー フジクラ...

ゴルフトゥエンティ

106,790円

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2024 NEWモデル BALDO TT DRIVER GT3 SHALLOW FACE MODEL バルド TT ドライバー GT3 シャロー フェイス モデル SPEC ヘッド体積 460cc ロフト角 9.0°〜11.0° ライ角 59°(※1) フェース角度 0° ヘッド重量 198g (※2) レフトハンド あり ※1 8adjustable angle dials ※2 Variable weight screw produces different head weights 2g 4g 6g 10g 12g 14g 2月上旬発売、入荷次第の発送となります。 ※レフティモデルは(3月頃の入荷予定)入荷次第の発送となります。 発売日は前後する可能性がございます。 [素材製法] BODY : 8-1-1Ti精密鋳造 VASSIST PLATE FACE : DAT55G精密鍛造カップフェース/マイクロレーザーミーリング WEIGHT SCREW : 8g標準装着 [可変式スリーブ] TYPE 1.2 & 1.5 別売 ※製品にはTYPE1.2が付属 [トルクレンチ] 「可変式スリーブ脱着」、 「BALDO専用ウェイト脱着」に 使用可能な専用トルクレンチです。 ウェイトの締め付け過ぎにご注意ください。 [DRIVER専用ヘッドカバー] 別売りヘッドカバーをBALDO刺繍タイプと クローバーアップリケタイプのそれぞれ ブラックとホワイトからお選びいただくことが できます。 ※こちらの商品はオーダーメイドと なります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。 ※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ※また、メーカー欠品等により、...
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バルド COMPETIZIONE 568 DRIVER 可変式 KBS TD シャフト 装着 ケービーエス コンペチオーネ ドライバー DEEP SHALLOW 【カスタム】【新品】 地クラブ...

ゴルフ サードウェイブ

107,360円

バルド COMPETIZIONE 568 DRIVER 可変式 KBS TD シャフト 装着 ケービーエス コンペチオーネ ドライバー DEEP SHALLOW 【カスタム】【新品】 地クラブ...

検索用: ティー ディー ティーディー KBS ケー ビー エス TOUR ツアー FST KBSカーボン KBSウッド ウッド用 KBSTD | シャロー ディープ コンペチ568 568ドライバー カーボン カーボンシャフト シャフト 460cc 8.5度 9.5度 10.5度 11.5度 カチャカチャ 可変スリーブ DAT55G 精密鍛造 カップフェース マイクロレーザーミーリング スコアライン 8-1-1Ti 精密 鋳造 ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ アスリート 地クラブ ゴルフワークスボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの2種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。 ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状。 フェース素材にDAT55Gを使用し、精密鍛造カップフェースは、装着カップフェースのブリッジ(カップ部分上下)とフェース中心部分の熱処理温度を変えることにより、撃芯エリアを拡大。 これまでよりも、よりしなやかにフェースがボールのインパクトエネルギーを吸収し、高初速でボールを弾き出します。 撃芯エリアで捉えられたボールの感覚はこれまでのバルド打感よりも、より一層バルド打感へと進化しています。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:88,000円(税込)/個 ■装着シャフト KBS TD シャフト ■装着グリップ メーカー純正グリップ、当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) ゴルフプライド/ラムキン以外のお好みのグリップをご希望の場合は追加料金が...
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バルド COMPETIZIONE 568 DRIVER 可変式 ESTIVANT Four 装着 エスティバン フォア ドラコン フォー コンペチオーネ ドライバー DEEP SHALLOW ...

ゴルフ サードウェイブ

143,000円

バルド COMPETIZIONE 568 DRIVER 可変式 ESTIVANT Four 装着 エスティバン フォア ドラコン フォー コンペチオーネ ドライバー DEEP SHALLOW ...

検索用: ESTIVANT-Four 4 飛距離 JPDA フォー フェード ドロー 視覚 | ESTIVANT エスティバン エスティヴァン エスティバント | シャロー ディープ コンペチ568 568ドライバー カーボン カーボンシャフト シャフト 460cc 8.5度 9.5度 10.5度 11.5度 カチャカチャ 可変スリーブ DAT55G 精密鍛造 カップフェース マイクロレーザーミーリング スコアライン 8-1-1Ti 精密 鋳造 ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ アスリート 地クラブ ゴルフワークスボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの2種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。 ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状。 フェース素材にDAT55Gを使用し、精密鍛造カップフェースは、装着カップフェースのブリッジ(カップ部分上下)とフェース中心部分の熱処理温度を変えることにより、撃芯エリアを拡大。 これまでよりも、よりしなやかにフェースがボールのインパクトエネルギーを吸収し、高初速でボールを弾き出します。 撃芯エリアで捉えられたボールの感覚はこれまでのバルド打感よりも、より一層バルド打感へと進化しています。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:88,000円(税込)/個 ■装着シャフト ESTIVANT Four ■装着グリップ メーカー純正グリップ、当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) ゴルフプライド...
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バルド COMPETIZIONE 568 DRIVER 可変式 Fujikura SPEEDER NX BLACK 装着 フジクラ スピーダー ブラック コンペチオーネ ドライバー DEEP...

ゴルフ サードウェイブ

118,800円

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検索用: 黒 エヌエックス エヌエックス SPEEDERNX フジクラNX スピーダーNX TVC SPDNX | 藤倉 FUJIKURA フジクラシャフト | シャロー ディープ コンペチ568 568ドライバー カーボン カーボンシャフト シャフト 460cc 8.5度 9.5度 10.5度 11.5度 カチャカチャ 可変スリーブ DAT55G 精密鍛造 カップフェース マイクロレーザーミーリング スコアライン 8-1-1Ti 精密 鋳造 ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ アスリート 地クラブ ゴルフワークスボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの2種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。 ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状。 フェース素材にDAT55Gを使用し、精密鍛造カップフェースは、装着カップフェースのブリッジ(カップ部分上下)とフェース中心部分の熱処理温度を変えることにより、撃芯エリアを拡大。 これまでよりも、よりしなやかにフェースがボールのインパクトエネルギーを吸収し、高初速でボールを弾き出します。 撃芯エリアで捉えられたボールの感覚はこれまでのバルド打感よりも、より一層バルド打感へと進化しています。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:88,000円(税込)/個 ■装着シャフト Fujikura SPEEDER NX BLACK ■スタッフ試打レビュー ・見た目以上に優しく操作性のよいヘッドです。(41歳、ヘッドスピード40m/s、ヘッド:[DEEP]、シャフト:50SR) ・ミスしても吹け上がりにくく...
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バルド COMPETIZIONE 568 DRIVER 可変式 Fujikura SPEEDER NX GREEN 装着 フジクラ スピーダー グリーン コンペチオーネ ドライバー DEEP...

ゴルフ サードウェイブ

118,800円

バルド COMPETIZIONE 568 DRIVER 可変式 Fujikura SPEEDER NX GREEN 装着 フジクラ スピーダー グリーン コンペチオーネ ドライバー DEEP...

検索用: 緑 エヌエックス エヌエックス SPEEDERNX フジクラNX スピーダーNX TVC SPDNX | 藤倉 FUJIKURA フジクラシャフト | シャロー ディープ コンペチ568 568ドライバー カーボン カーボンシャフト シャフト 460cc 8.5度 9.5度 10.5度 11.5度 カチャカチャ 可変スリーブ DAT55G 精密鍛造 カップフェース マイクロレーザーミーリング スコアライン 8-1-1Ti 精密 鋳造 ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ アスリート 地クラブ ゴルフワークスボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの2種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。 ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状。 フェース素材にDAT55Gを使用し、精密鍛造カップフェースは、装着カップフェースのブリッジ(カップ部分上下)とフェース中心部分の熱処理温度を変えることにより、撃芯エリアを拡大。 これまでよりも、よりしなやかにフェースがボールのインパクトエネルギーを吸収し、高初速でボールを弾き出します。 撃芯エリアで捉えられたボールの感覚はこれまでのバルド打感よりも、より一層バルド打感へと進化しています。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:88,000円(税込)/個 ■装着シャフト Fujikura SPEEDER NX GREEN ■スタッフ試打レビュー ・見た目以上に優しく操作性のよいヘッドです。(41歳、ヘッドスピード40m/s、ヘッド:[DEEP]、シャフト:50SR) ・ミスしても吹け上がりにくく...
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属SLE適合こちらの商品はレンチが付属しておりません。アストロ史上で最もシャローバック形状、可変スリープ採用ドライバー上級者に定評があるアストロツアーに対し、 可変スリーブ採用で幅広い層のゴルファーがやさしく打てるドライバー。アストロ史上で最もシャローバックな形状でヘッド内部のソール後方オンプレーン上に6gの加重をすることで ボールのつかまりが良く、高弾道でやさしく飛ばせるアストロプレミアムが新発売。スペックヘッド素材(フェイス) SP700 チタン (ボディ) 6AL 4V チタンヘッド製法(フェイス) 鍛造 部分カップフェイス (ボディ) 精密鋳造 ブラックIP加工ヘッド体積(cc)450ヘッド重量196g± 標準ネジウェイト装着時(3.5g,3.5g) 可変スリーブ込ロフト角(°)9.5 (可変範囲:8.5~10.5°)10.5 (可変範囲:9.5~11.5° )ライ角(°)59長さ45.5インチグリップツアーベルベットラバー360付属品ヘッドカバーシャフトオリジナルIPカーボンフレックスLARSRSキックポイント中調子トルク3.9シャフト重量48545557発売日:2022年
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128,700円

カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス 高反発ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックPROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi...

プロシード ダブルアール 450 マックス 高反発ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス ブラックHEAD DOUBLE-R初のシャローバックモデル。ハイロフト&深重心でやさしく高弾道の飛び!プロシードドライバー初のシャローバック形状を採用し、ストレートフェイスで重心角26を達成。打感はホールド感が有り最高の球乗り感で、やさしく掴まるヘッドに仕上がっています。落着きの有るマットブラック仕上げも安心感を得ます。SPECIFICATION※付属品:専用スリーブ、ウェイト(2g×1、4g×1、8g×1)※別売品:ヘッドカバー 4,400円(税込)専用レンチ 3,300円(税込)ウェイト2g、4g、6g、8g、10g、12g 各\1,430(税込)※製品と数値スペックには多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。高反発ドライバーはSLEルール適合外ですので公式競技ではご使用でき...
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カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー/ LSPROCEED DOUBLE-R 450 MAX DRIVER...

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カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー/ LSPROCEED DOUBLE-R 450 MAX DRIVER...

プロシード ダブルアール 450 マックス ドライバーフジクラ デイトナ スピーダー/ LSHEAD DOUBLE-R初のシャローバックモデル。ハイロフト&深重心でやさしく高弾道の飛び!プロシードドライバー初のシャローバック形状を採用し、ストレートフェイスで重心角26を達成。打感はホールド感が有り最高の球乗り感で、やさしく掴まるヘッドに仕上がっています。落着きの有るマットブラック仕上げも安心感を得ます。SPECIFICATION※付属品:専用スリーブ、ウェイト(2g×1、4g×1、8g×1)※別売品:ヘッドカバー 4,400円(税込)専用レンチ 3,300円(税込)ウェイト2g、4g、6g、8g、10g、12g 各\1,430(税込)※製品と数値スペックには多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTフジクラ DYTONA Speeder / DAYTONA Speeder LSコンポジット・テクノロジーの集大成!高品質素材が織りなす異次元のスピード感強度と弾性率を極限まで高めた東レ(株)製の最先端カーボン繊維「トレカ(R)」M40Xを初採用。 また、超高弾性「90tカーボン」、強靭さとしなやかさを併せ持つ「パイロフィル(R)」MR70と「トレカ(R)」T110Gを全長に使い、最大級の加速感とインパクトの最大化を実現しました。 さらに、「RC15%プリプレグ」が強靭なしなり戻りをもたらします。 特徴の際立つこれらの素材を「ボロン繊維」でしなやかにまとめ、超高速シャフトを完成させました。COSMETICDAYTONA SPEEDERDAYTONA SPEEDER LSSEPCIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。...
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カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス 高反発ドライバー フジクラ ダイヤモンド スピーダーPROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi-Core...

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カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス 高反発ドライバー フジクラ ダイヤモンド スピーダーPROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi-Core...

プロシード ダブルアール 450 マックス 高反発ドライバーフジクラ ダイヤモンド スピーダーHEAD DOUBLE-R初のシャローバックモデル。ハイロフト&深重心でやさしく高弾道の飛び!プロシードドライバー初のシャローバック形状を採用し、ストレートフェイスで重心角26を達成。打感はホールド感が有り最高の球乗り感で、やさしく掴まるヘッドに仕上がっています。落着きの有るマットブラック仕上げも安心感を得ます。SPECIFICATION※付属品:専用スリーブ、ウェイト(2g×1、4g×1、8g×1)※別売品:ヘッドカバー 4,400円(税込)専用レンチ 3,300円(税込)ウェイト2g、4g、6g、8g、10g、12g 各\1,430(税込)※製品と数値スペックには多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTフジクラ NEW DIAMOND SPEEDER飛距離追求型シャフトとしてDIAMOND SPEEDER DW/FWを2017年に発売。さらにハイブリッド/アイアン用を望む声を多くいただき、2019年にフルラインナップとなりました。かつてないロートルクを実現したDIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。また多くのゴルファーに体感いただくために軽量のラインナップも追加いたしました。前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新しました。また、ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。COSMETICSPECIFICATION※30g台は2024年7月発売予定GRIP...
カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス 高反発ドライバー フジクラ ベンタスTRPROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi-Core DRIVER...

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カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス 高反発ドライバー フジクラ ベンタスTRPROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi-Core DRIVER...

プロシード ダブルアール 450 マックス 高反発ドライバーフジクラ ベンタスTRHEAD DOUBLE-R初のシャローバックモデル。ハイロフト&深重心でやさしく高弾道の飛び!プロシードドライバー初のシャローバック形状を採用し、ストレートフェイスで重心角26を達成。打感はホールド感が有り最高の球乗り感で、やさしく掴まるヘッドに仕上がっています。落着きの有るマットブラック仕上げも安心感を得ます。SPECIFICATION※付属品:専用スリーブ、ウェイト(2g×1、4g×1、8g×1)※別売品:ヘッドカバー 4,400円(税込)専用レンチ 3,300円(税込)ウェイト2g、4g、6g、8g、10g、12g 各\1,430(税込)※製品と数値スペックには多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTフジクラ VENTUS世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化しました。最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。さらにRED、BLACKの新スペックも追加、充実のラインナップとなりました。VENTUS REDVENTUS BLUEVENTUS BLACKGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi-Core DRIVERFUJIKURA...
カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7PROCEED DOUBLE-R 450 MAX DRIVER...

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カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7PROCEED DOUBLE-R 450 MAX DRIVER...

プロシード ダブルアール 450 マックス ドライバーフジクラ スピーダー エボリューション 7HEAD DOUBLE-R初のシャローバックモデル。ハイロフト&深重心でやさしく高弾道の飛び!プロシードドライバー初のシャローバック形状を採用し、ストレートフェイスで重心角26を達成。打感はホールド感が有り最高の球乗り感で、やさしく掴まるヘッドに仕上がっています。落着きの有るマットブラック仕上げも安心感を得ます。SPECIFICATION※付属品:専用スリーブ、ウェイト(2g×1、4g×1、8g×1)※別売品:ヘッドカバー 4,400円(税込)専用レンチ 3,300円(税込)ウェイト2g、4g、6g、8g、10g、12g 各\1,430(税込)※製品と数値スペックには多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTフジクラ SPEEDER EVOLUTION 7大きなキャリーで、大きな飛距離を"新感覚の加速の進化"でつかまりを追求最新のヘッドに合わせた剛性設計でつかまりをアップデート。切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え、スイングリズムの安定を手助けします。さらにEVO VIでも使用した超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」により押し込めるインパクトゾーンを実現。新感覚の加速感を体感してください。SPECGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROCEED DOUBLE-R 450 MAX DRIVERFUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7カスタムオーダーについてご注文の流れスリー...
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カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス 高反発ドライバー エッジワークス EG 520-MKPROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi-Core...

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カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス 高反発ドライバー エッジワークス EG 520-MKPROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi-Core...

プロシード ダブルアール 450 マックス 高反発ドライバーエッジワークス EG 520-MKHEAD DOUBLE-R初のシャローバックモデル。ハイロフト&深重心でやさしく高弾道の飛び!プロシードドライバー初のシャローバック形状を採用し、ストレートフェイスで重心角26を達成。打感はホールド感が有り最高の球乗り感で、やさしく掴まるヘッドに仕上がっています。落着きの有るマットブラック仕上げも安心感を得ます。SPECIFICATION※付属品:専用スリーブ、ウェイト(2g×1、4g×1、8g×1)※別売品:ヘッドカバー 4,400円(税込)専用レンチ 3,300円(税込)ウェイト2g、4g、6g、8g、10g、12g 各\1,430(税込)※製品と数値スペックには多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTEDGE WORKS EG 520-MK全体的なしなり感を体感できるように設計した「EG 520-MK」リズムよく振ることが出来、しなやかな動きにしっかりボールを捕まえて押しだす。幅の広いゴルファーに対応しています。このしなやかな動きと強烈な押し感を体感してください。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi-Core DRIVEREDGEWORKS EG 520-MKカスタムオーダーについてご注文の流れスリーブポジションをご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長...
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カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス ドライバー ツアーAD VRPROCEED DOUBLE-R 450 MAX DRIVER TOUR AD VR

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カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス ドライバー ツアーAD VRPROCEED DOUBLE-R 450 MAX DRIVER TOUR AD VR

プロシード ダブルアール 450 マックス ドライバーツアーAD VRHEAD DOUBLE-R初のシャローバックモデル。ハイロフト&深重心でやさしく高弾道の飛び!プロシードドライバー初のシャローバック形状を採用し、ストレートフェイスで重心角26を達成。打感はホールド感が有り最高の球乗り感で、やさしく掴まるヘッドに仕上がっています。落着きの有るマットブラック仕上げも安心感を得ます。SPECIFICATION※付属品:専用スリーブ、ウェイト(2g×1、4g×1、8g×1)※別売品:ヘッドカバー 4,400円(税込)専用レンチ 3,300円(税込)ウェイト2g、4g、6g、8g、10g、12g 各\1,430(税込)※製品と数値スペックには多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTTOUR AD VR近年の高初速化を狙う様々なヘッドテクノロジーの性能を最大限に活かす事をコンセプトに開発されました。手元部分の剛性を上げ、強い切り返しにも負けないシャープな鋭い振り抜きを体感でき、先端は極度に剛性を落とさず、走り過ぎを抑制することで、強いインパクトと、癖の無いしなりを実現。手元と先端の程よい剛性バランスで一体感のある振り抜きを生みだします。デザインは、さわやかなブルーを基調に、前作「IZシリーズ」でも好評のマットペイントを採用。鮮やかなカラーリングの中に“力強さ"と“軽快感"を表現しました。2018年6月より国内男子、女子ツアーにてプロモーションを開始。シャフト性能、デザインともにプロからも好評を得ています!GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。...
カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス 高反発ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7PROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi-Core...

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カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス 高反発ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7PROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi-Core...

プロシード ダブルアール 450 マックス 高反発ドライバーフジクラ スピーダー エボリューション 7HEAD DOUBLE-R初のシャローバックモデル。ハイロフト&深重心でやさしく高弾道の飛び!プロシードドライバー初のシャローバック形状を採用し、ストレートフェイスで重心角26を達成。打感はホールド感が有り最高の球乗り感で、やさしく掴まるヘッドに仕上がっています。落着きの有るマットブラック仕上げも安心感を得ます。SPECIFICATION※付属品:専用スリーブ、ウェイト(2g×1、4g×1、8g×1)※別売品:ヘッドカバー 4,400円(税込)専用レンチ 3,300円(税込)ウェイト2g、4g、6g、8g、10g、12g 各\1,430(税込)※製品と数値スペックには多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTフジクラ SPEEDER EVOLUTION 7大きなキャリーで、大きな飛距離を"新感覚の加速の進化"でつかまりを追求最新のヘッドに合わせた剛性設計でつかまりをアップデート。切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え、スイングリズムの安定を手助けします。さらにEVO VIでも使用した超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」により押し込めるインパクトゾーンを実現。新感覚の加速感を体感してください。SPECGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROCEED DOUBLE-R 450 MAX Hi-Core DRIVERFUJIKURA SPEEDER EVOLUTION...
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カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス ドライバー スリリング ポールトゥウィンPROCEED DOUBLE-R 450 MAX DRIVER PoleToWin

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カスタムクラブ 2023年モデル プロシード ダブルアール450マックス ドライバー スリリング ポールトゥウィンPROCEED DOUBLE-R 450 MAX DRIVER PoleToWin

プロシード ダブルアール 450 マックス ドライバースリリング ポールトゥウィンHEAD DOUBLE-R初のシャローバックモデル。ハイロフト&深重心でやさしく高弾道の飛び!プロシードドライバー初のシャローバック形状を採用し、ストレートフェイスで重心角26を達成。打感はホールド感が有り最高の球乗り感で、やさしく掴まるヘッドに仕上がっています。落着きの有るマットブラック仕上げも安心感を得ます。SPECIFICATION※付属品:専用スリーブ、ウェイト(2g×1、4g×1、8g×1)※別売品:ヘッドカバー 4,400円(税込)専用レンチ 3,300円(税込)ウェイト2g、4g、6g、8g、10g、12g 各\1,430(税込)※製品と数値スペックには多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTThreering Pole To Winヘッドの芯でボールをとらえるためのシャフト最適なインパクトをむかえるために手元部から20cm付近の剛性を高めることでドゥループをコントロール、Tipから20cm〜30cmの部分を強化しディフレクションを安定させます。スイングを補正する役に立つシャフトインパクトでお尻が前に出ることでコックが伸び、ボールが右にでやすいプレーヤーに!SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。PROCEED DOUBLE-R 450 MAX DRIVERPoleToWinカスタムオーダーについてご注文の流れスリーブポジションをご記入ください。シャフトの種類...
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カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー 秩父弐 ウッドJBEAM ZY-MAX DRIVER CHICHIBU 2 WOOD

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132,440円

カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー 秩父弐 ウッドJBEAM ZY-MAX DRIVER CHICHIBU 2 WOOD

JBEAM ZY-MAX DRIVERCHICHIBU 2 WOODHEAD サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ!独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFTグラファイトデザイン 秩父 弐 ウッドグラファイトデザインの経験と技術を惜しみなく注いだ「秩父」から新たに「秩父弐」が登場。「秩父弐」は新たな素材、液晶ポリマー繊維 ベクトラン(R)(株式会社クラレ製)を導入し、その特性を最大限に活かした設計を行いました。シャフトの余分なねじれを極限まで抑え、さらなる飛距離を追求しています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ZY マックス ドライバー秩父弐 ウッドカスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択してください。スリーブポジションを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。専用レンチを同時購入される場合は「購入する」を選択してください。(別途¥3,300)買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代...
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カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー ループ バブルウェイト SEJBEAM ZY-MAX DRIVER Loop BubbleWeight SE

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147,400円

カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー ループ バブルウェイト SEJBEAM ZY-MAX DRIVER Loop BubbleWeight SE

JBEAM ZY-MAX DRIVERLoop BubbleWeight SEHEAD サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ!独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFTシンカグラファイト LOOP BubbleWeight :: SE衝撃的な飛距離性能で注目を集めたLOOP PROTOTYPE :: BWシャフトに後継モデルが登場!! LOOP独自の弾きを極めさらなる飛距離アップ性能の極限へ!LPGAツアーで4勝を成し遂げているBWシャフト!! その性能を最大限にアップすることが今回の使命。カウンターバランス設計によるヘッドスピードアップと新素材の採用、巻き職人・橋本による類い希なるチップサイドのスピード感と押し感を実現する製造技法。軽量シャフトを得意とするシンカグラファイト職人が、あのBWシャフトの性能を最大限の弾き感と飛距離性能に高めた逸品がここに完成しました。GRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ZY マックス ドライバーループ バブルウェイト SEカスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択してください。スリーブポジションを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。専用レンチを同時購入される場合は「購入する...
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カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー テンセイ CKプロ オレンジシリーズJBEAM ZY-MAX DRIVER TENSEI CK Pro Ornge...

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132,000円

カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー テンセイ CKプロ オレンジシリーズJBEAM ZY-MAX DRIVER TENSEI CK Pro Ornge...

JBEAM ZY-MAX DRIVERTENSEI CK Pro Ornge SeriesHEAD サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ!独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFT三菱ケミカル TENSEITM CK Pro Orange SeriesTENSEITM CK Pro Orangeシリーズ、日本上陸。タングステンプリプレグシートをバット側に配置する最適重量配分設計により、フィニッシュまでストレスのない振りぬきを実現。炭素繊維と高強度で衝撃安定性に優れるケブラー(R)*繊維のハイブリッドクロスが、これまでにない新たなスイングフィールをもたらします。*ケブラー(R)はE.I.Du Pont de Nemours & Companyの登録商標です。GRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ZY マックス ドライバーテンセイ CKプロ オレンジシリーズカスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択してください。スリーブポジションを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。専用レンチを同時購入される場合は「購入する」を選択してください。(別途¥3,300)買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。...
カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7JBEAM ZY-MAX DRIVER FUJIKURA SPEEDER...

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112,200円

カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7JBEAM ZY-MAX DRIVER FUJIKURA SPEEDER...

JBEAM ZY-MAX DRIVERFUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7HEAD サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ!独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFTフジクラ SPEEDER EVOLUTION 7大きなキャリーで、大きな飛距離を"新感覚の加速の進化"でつかまりを追求最新のヘッドに合わせた剛性設計でつかまりをアップデート。切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え、スイングリズムの安定を手助けします。さらにEVO VIでも使用した超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」により押し込めるインパクトゾーンを実現。新感覚の加速感を体感してください。SPECGRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ZY マックス ドライバーフジクラ スピーダー エボリューション 7カスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択してください。スリーブポジションを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。専用レンチを同時購入される場合は「購入する」を選択してください。(別途¥3,300)買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてく...
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カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー フジクラ プラチナ スピーダーJBEAM ZY-MAX DRIVER New FUJIKURA PLUTINUM...

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カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー フジクラ プラチナ スピーダーJBEAM ZY-MAX DRIVER New FUJIKURA PLUTINUM...

JBEAM ZY-MAX DRIVERNew FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERHEAD サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ!独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFTフジクラ NEW PLATINUM Speeder超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ(R)"M40X」DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」*40g/50g/60gDAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ZY マックス ドライバーフジクラ...
カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスJBEAM ZY-MAX DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX

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カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスJBEAM ZY-MAX DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX

JBEAM ZY-MAX DRIVERFUJIKURA SPEEDER NXHEAD サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ!独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ZY マックス ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックスカスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択してください。スリーブポジションを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。専用レンチを同時購入される場合は「購入する」を選択してください。(別途¥3,300)買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf...
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カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー クレイジー ロイヤルシューターJBEAM ZY-MAX DRIVER CRAZY ROYAL SHOOTER

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カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー クレイジー ロイヤルシューターJBEAM ZY-MAX DRIVER CRAZY ROYAL SHOOTER

JBEAM ZY-MAX DRIVERCRAZY ROYAL SHOOTERHEAD サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ!独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFTCRAZY ROYAL SHOOTER大好評のshooterをツアープロ、トップアマが監修、さらにブラッシュアップする事によりROYALの名にふさわしいシャフトを生み出すことに成功。『張りがあるだけじゃなく、叩きに行っても左に行かない』ここ一番の勝負所で実力を発揮する最強のパートナーである。CRAZYのゴッドハンドが生み出すパフォーマンスを是非体感して下さい。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ZY マックス ドライバークレイジー ロイヤルシューターカスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択してください。スリーブポジションを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。専用レンチを同時購入される場合は「購入する」を選択してください。(別途¥3,300)買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが...
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カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー オリムピック デラマックス 01ベータ プレミアム シリーズJBEAM ZY-MAX DRIVER DERAMAX 01β...

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143,000円

カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー オリムピック デラマックス 01ベータ プレミアム シリーズJBEAM ZY-MAX DRIVER DERAMAX 01β...

JBEAM ZY-MAX DRIVERDERAMAX 01β Premium SeriesHEAD サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ!独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFTDERAMAX 01β40g台の強い軽量シャフトでありながら、捕まりやすさを重視した「白デラ」!一貫して“強い軽量"にこだわり続け、培った技術を終結させた2017年のフラッグシップシャフトです。白系の塗装は一般的に重くなり易く、軽量シャフトには採用しないメーカーが多い中、独自の技術で塗装重量も極力抑えることに成功し、敢えてホワイトを採用しています。当たり負けしない「強さ」を持ちながらつかまえて飛ばせるシャフトです。GRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ZY マックス ドライバーオリムピック デラマックス 01ベータ プレミアム シリーズカスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択してください。スリーブポジションを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。専用レンチを同時購入される場合は「購入する」を選択してください。(別途¥3,300)買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf...
【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】JUSTICK(ジャスティック)プロシード PROCEED DOUBLE-R 450MAX ドライバーUSTマミヤ LIN-Q...

第一ゴルフ

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■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックPROCEED プロシード DOUBLE-R ダブルアール 450MAXドライバー 高弾道&ロースピン! プロシード史上最大のスイートエリア シャローバックボディに重心角を自在に調整可能なトリプルウェイト設計。 可変スリーブ使用でリアル9.5°〜13.5°迄可能 【特徴】可変スリーブ機能+カーボンボディ採用モデル。 プロシードドライバー初のシャローバック形状と落ち着きの有るマッドブラック仕上げを採用。 ストレートフェイスで重心距離42mmと長めながら重心角26°を達成。 吸い付く様な打感は最高のホールド感で、易しくつかまりスライス回転とすっぽ抜けを抑制。 USTマミヤ LIN-Q BLUE EX リンク ブルー EX 潜在能力を引き出す、飛び系中元調子。 「ぶ厚いインパクト」と「安定感」でぶっ叩ける!振り抜ける! 飛びを最大化するLIN-Q(リンク)BLUE EX の5つのポイント 1.トップからスムーズで粘りのある切り返しで、飛ばしに必要不可欠な「安定感あるタメ」をしっかりとつくる。 2.ダウンスイングからインパクトまでの横方向のブレをなくし、安定したインパクトを実現。 3.先端側を高剛性にすることで、「押し感」の強いインパクトを可能に。エネルギーを増幅させ、飛距離アップ! 4...
【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】JUSTICK(ジャスティック)プロシード PROCEED DOUBLE-R 450MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ...

第一ゴルフ

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■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックPROCEED プロシード DOUBLE-R ダブルアール 450MAXドライバー 高弾道&ロースピン! プロシード史上最大のスイートエリア シャローバックボディに重心角を自在に調整可能なトリプルウェイト設計。 可変スリーブ使用でリアル9.5°〜13.5°迄可能 【特徴】可変スリーブ機能+カーボンボディ採用モデル。 プロシードドライバー初のシャローバック形状と落ち着きの有るマッドブラック仕上げを採用。 ストレートフェイスで重心距離42mmと長めながら重心角26°を達成。 吸い付く様な打感は最高のホールド感で、易しくつかまりスライス回転とすっぽ抜けを抑制。 開発背景 2019年4月に発売した「クラブが1inch短くなってもクラブバランスが変わらない!」が特長の、ミート率の向上と操作性の高さに特化した短尺用シャフト「Speeder SLK」ですが、当初想定していたよりも幅広いゴルファーに受け入れられました。 SLKに更なる飛距離性能を追求したType-D(Distance)は高弾性カーボンを使用することでヘッドスピードを高くし、先端剛性をあげインパクトが更に強くなることで従来の操作性の高さに加えて飛距離性能を両立させています。 製品特長 Metal Composite...
【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】JUSTICK(ジャスティック)プロシード PROCEED DOUBLE-R 450MAX ドライバー三菱ケミカルディアマナPDシャフト

第一ゴルフ

118,800円

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■納期目安 通常発送 約10日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックPROCEED プロシード DOUBLE-R ダブルアール 450MAXドライバー 高弾道&ロースピン! プロシード史上最大のスイートエリア シャローバックボディに重心角を自在に調整可能なトリプルウェイト設計。 可変スリーブ使用でリアル9.5°〜13.5°迄可能 【特徴】可変スリーブ機能+カーボンボディ採用モデル。 プロシードドライバー初のシャローバック形状と落ち着きの有るマッドブラック仕上げを採用。 ストレートフェイスで重心距離42mmと長めながら重心角26°を達成。 吸い付く様な打感は最高のホールド感で、易しくつかまりスライス回転とすっぽ抜けを抑制。 "飛んで曲がらない" DIAMANA PD 「飛んで曲がらない」を徹底追及 安定感と飛距離の両立をテーマに“先進材料と開発技術"によって飛距離性能を追求。 最新クラブトレンドを踏まえ、最大飛距離を狙いながら、スムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立。 先端剛性を高めることによりアマチュアゴルファーの打点のばらつきをサポート。 スムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たしたこれまでにない新設計のDiamana™です。 デザインもダイヤモンドの輝きを想起させるIP仕上げ...
【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】JUSTICK(ジャスティック)プロシード PROCEED DOUBLE-R 450MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ...

第一ゴルフ

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】JUSTICK(ジャスティック)プロシード PROCEED DOUBLE-R 450MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ...

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第一ゴルフ

176,000円

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第一ゴルフ

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】JUSTICK(ジャスティック)プロシード PROCEED DOUBLE-R 450MAX ドライバークレイジー(CRAZY...

第一ゴルフ

141,570円

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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【特注カスタムクラブ】JBEAM ZY-MAX ドライバーDERAMAX デラマックス虹デラ 08Dプレミアムシリーズ シャフト

第一ゴルフ

128,700円

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この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックJBEAM ジェイビーム ZY-MAX ドライバー サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。 さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ! 独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。 注目ポイント 高初速、高打ち出しでビッグキャリー。 KZ-5と比較して、つかまり顔が抑えられており構えやすい。 打球音は乾いた高音。ソールウェイトを少し緩めると、高過ぎず良い感じに仕上がります。 スペック DERAMAX デラマックス 08プレミアムシリーズ 最高峰のしなり戻りの速さを実現! 赤デラ、青デラの中間に位置する ニュートラルなカウンターバランスシャフト「虹デラ」。 捕まりの良い020Dシリーズと、捕まりを抑えた07Dシリーズの間のニュートラルで癖がない08Dシリーズが誕生しました。捕まりはニュートラルな設計でありながら、過去最高のしなり戻りの速さで最高峰の飛距離性能を持つシャフトです。 また、08Dシリーズはカウンターバランス効果が綿密に計算された設計で、最大のシャフトパフォーマンスを引き出す事に成功しました。 手元剛性と重量バランスを整える役目を果たすケブラー®クロスを最適重量配分でレイアウト...
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JBEAM ZY-MAX ドライバー 可変式 Fujikura Speeder EVOLUTION VII 装着 フジクラ スピーダー EVO7 【カスタム】【新品】 Jビーム ZY MAX...

ゴルフ サードウェイブ

121,000円

JBEAM ZY-MAX ドライバー 可変式 Fujikura Speeder EVOLUTION VII 装着 フジクラ スピーダー EVO7 【カスタム】【新品】 Jビーム ZY MAX...

検索用: スピーダー7 エボリューション エボ7 EVO7 セブン seven SPD7 カーボン シャフト | フジクラ 藤倉 FUJIKURA フジクラシャフト | 可変式 カチャカチャ チタン ZYマックス ZY-マックス ゼットワイMAX ジェイ ビーム J ビーム BEEM 東京 TOKYO ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。 ボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさが格段にアップ! 独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を実現。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:77,000円(税込) ■装着シャフト Fujikura Speeder EVOLUTION VII(7) ■付属品 純正ヘッドカバー(デザインが変更になる場合があります) ※専用レンチは付属しておりません(別売り:3,300円(税込)) ■装着グリップ 当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) お好みのグリップをご希望の場合、アイテムによっては追加料金が発生する場合があります。 ■特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
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JBEAM ZY-MAX ドライバー 可変式 クレイジー ROYAL SHOOTER 装着 CRAZY シューター 【カスタム】【新品】 Jビーム ZY MAX ZYMAX ゼットワイ マックス...

ゴルフ サードウェイブ

159,500円

JBEAM ZY-MAX ドライバー 可変式 クレイジー ROYAL SHOOTER 装着 CRAZY シューター 【カスタム】【新品】 Jビーム ZY MAX ZYMAX ゼットワイ マックス...

検索用: ROYALSHOOTER クレージー ロイヤルシューター ロイヤル ローヤル シューター カーボン シャフト | クレイジー CRAZY クレージー ニューアート | 可変式 カチャカチャ チタン ZYマックス ZY-マックス ゼットワイMAX ジェイ ビーム J ビーム BEEM 東京 TOKYO ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。 ボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさが格段にアップ! 独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を実現。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:77,000円(税込) ■装着シャフト クレイジー ROYAL SHOOTER ■付属品 純正ヘッドカバー(デザインが変更になる場合があります) ※専用レンチは付属しておりません(別売り:3,300円(税込)) ■装着グリップ 当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) お好みのグリップをご希望の場合、アイテムによっては追加料金が発生する場合があります。 ■特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【第一ゴルフオリジナルカスタムクラブ】ジュピター 456Brave2 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン...

第一ゴルフ

124,300円

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■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック名器456ブレイブを超えるヘッドがようやく完成した。 誰もが望む飛距離。どのクラブも「飛び」を主張するが、驚く程飛ぶクラブはそう多くはない。 おそらく今現在発表されている中で飛距離No.1をうたえるドライバーが誕生した!! その名は456ブレイブ2 最大のフェイス反発と長いインパクト時間を生むロースピン。それが456ブレイブ2。 お陰様で第一ゴルフのカスタムDRは好調だ!1モデルでは万人に合わせられない為三つのヘッドを用意している。 一つはアッパースイングの人にとって方向性抜群のシャローフェイス460ブレイブ。二つ目はターンが弱い人に最大の掴まりを与える450ブレイブ。最後は日本人にとって最も興味深い飛距離を追求した456ブレイブだ。この三つのヘッドを駆使して顧客に合ったシャフトを上手に料理する為満足度はかなり高い!最も多くの販売量を誇った456ブレイブが遂にモデルチェンジを行った。企画は私だが実際の製作はDRを作らせたら日本一の男!愛媛松山の(株)グランプリ田中浩二社長に開発していただいている。ブレイブシリーズは全てこの人の設計だ。 今回の456ブレイブ2も大成功間違いなしの出来栄えである!飛距離アップに大切な2高いフェイス反発性能2長いインパクト時間から生まれるロースピン性能が大幅に向上したのだ...
JUPITER ジュピター460 BRAVE2 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ヴェンタス VENTUS TR BLACK シャフト

第一ゴルフ

124,300円

JUPITER ジュピター460 BRAVE2 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ヴェンタス VENTUS TR BLACK シャフト

■納期目安 通常発送 約7日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックJUPITER ジュピター 460 BRAVE2 ドライバー やさしく飛んで曲がらない!しっかり掴まる バックスピンは少な過ぎても多すぎてもダメなのです。 この難題に敢えて挑戦し、完璧ともいえるバランスの取れたNEWドライバーが誕生! 可変スリーブの採用でアベレージからシニア・レディースに至るまで、 大満足のやさしく掴まる高弾道仕様はもちろん、アスリート好みの強弾道仕様にも変幻自在に対応が可能! シャローフェイスでありながら上下左右の打点のズレに強い超ワイドスポット設計。 フェイス裏の厚みを最適に変化させる最新構造でミスヒットしても曲がらず飛んでやさしい! 飛んでやさしいDRは本当に作れるのか? 飛ぶDRヘッドとは 1.反発係数がルール限界にあり 2.バックスピンがドロー系の2000回転前後を保つ事。これに異論の余地はないはず! 飛ぶDRが難しいと言われる理由は「2」の安定した2000回転ドローボールを打つ事が難しいからだ。 低スピンで1500回転を切るとコースでは間違いなく球は方向性を失う。 よく言う「一発飛び」とはその低スピンでたまたまサイドスピンが少なかった時に用いる言葉で文字通りの一発に終わる事が多い。 ハイスピンはマイナスばかりではなく方向性においてはとてもプラスに働く事を思...
【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYCF435ツアー ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)NEW AIR...

第一ゴルフ

107,910円

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この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。直進性とロースピンによって充される望むアトのひと伸び(賀光智治シニアプロ) ・操作性が高く、435ccであるにもかかわらずシャローモデルのため安心感のある顔 ・フェイスには弾きの良いDAT55Gチタンを装着し、 インパクト時の球の滑りを抑えるためにレーザースコアラインを施工 商品名 CF-435 TOUR ドライバー ロフト角(°) (8.5)・9・9.5・10・10.5・11・11.5・(12) ライ角(°) 61.5 重心距離(mm) 43.0± 重量(g) 195.0± 体積(cc) 435 慣性モーメント(gcm2) 4500 素材/製法 フェイス/DAT55G 精密鍛造(レーザーミーリング加工) ボディー/6-4チタン精密鋳造 販売価格 ¥64,900 Fujikura フジクラ 藤倉 Air Speeder SPEEDER NXシリーズにも搭載されているVTCを採用し(#DWのみ)、更なる高弾道、高初速を実現。 また3フレックスと選択の幅を増やし、より緻密なフィッティングが可能に。 ドライバーからアイアンまでのフローを最適化することで、番手間の振り心地を統一させました。 部分マルチフープテクノロジー *中間部から手元のみ 肉厚の薄い軽量シャフトでは必須の潰れを抑制するフープ層の積層技術。 従来よりもさらに積層を最適化することで、潰れと曲げの強度アップを達成。 また、中間部から手元部のみの構成にすることにより、先端に適度なしなり感を付与。 球が上がりやすく、スピン量の適正化を目指しました。 超低樹脂カーボンシート「RC20...
【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYCF435ツアー ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダー...

第一ゴルフ

98,010円

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この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。直進性とロースピンによって充される望むアトのひと伸び(賀光智治シニアプロ) ・操作性が高く、435ccであるにもかかわらずシャローモデルのため安心感のある顔 ・フェイスには弾きの良いDAT55Gチタンを装着し、 インパクト時の球の滑りを抑えるためにレーザースコアラインを施工 商品名 CF-435 TOUR ドライバー ロフト角(°) (8.5)・9・9.5・10・10.5・11・11.5・(12) ライ角(°) 61.5 重心距離(mm) 43.0± 重量(g) 195.0± 体積(cc) 435 慣性モーメント(gcm2) 4500 素材/製法 フェイス/DAT55G 精密鍛造(レーザーミーリング加工) ボディー/6-4チタン精密鋳造 販売価格 ¥64,900 VTCをアップデート さらなるボールスピードアップを実現 SPEEDER NX BLACK これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子 これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。 「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。 オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。 飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。 SPEEDER NXシリーズに搭載している、VARIABLE TORQUE COREテクノロジー。 先端から中間の捩り剛性を高めることで、ヘッド挙動が安定し...
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第一ゴルフ

118,910円

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第一ゴルフ

108,900円

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第一ゴルフ

102,960円

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第一ゴルフ

113,300円

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■納期目安 通常発送 約7日前後 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックJUPITER ジュピター 460 BRAVE2 ドライバー やさしく飛んで曲がらない!しっかり掴まる バックスピンは少な過ぎても多すぎてもダメなのです。 この難題に敢えて挑戦し、完璧ともいえるバランスの取れたNEWドライバーが誕生! 可変スリーブの採用でアベレージからシニア・レディースに至るまで、 大満足のやさしく掴まる高弾道仕様はもちろん、アスリート好みの強弾道仕様にも変幻自在に対応が可能! シャローフェイスでありながら上下左右の打点のズレに強い超ワイドスポット設計。 フェイス裏の厚みを最適に変化させる最新構造でミスヒットしても曲がらず飛んでやさしい! 飛んでやさしいDRは本当に作れるのか? 飛ぶDRヘッドとは 1.反発係数がルール限界にあり 2.バックスピンがドロー系の2000回転前後を保つ事。これに異論の余地はないはず! 飛ぶDRが難しいと言われる理由は「2」の安定した2000回転ドローボールを打つ事が難しいからだ。 低スピンで1500回転を切るとコースでは間違いなく球は方向性を失う。 よく言う「一発飛び」とはその低スピンでたまたまサイドスピンが少なかった時に用いる言葉で文字通りの一発に終わる事が多い。 ハイスピンはマイナスばかりではなく方向性においてはとてもプラスに働く事を思...
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第一ゴルフ

136,620円

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第一ゴルフ

140,800円

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カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー/ LSJBEAM ZY-MAX DRIVER FUJIKURA DAYTONA...

オーエスゴルフ

165,000円

カスタムクラブ 2023年モデル ジェイビーム ZY マックス ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー/ LSJBEAM ZY-MAX DRIVER FUJIKURA DAYTONA...

JBEAM ZY-MAX DRIVERFUJIKURA DAYTONA SPRRDER/LSHEAD サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ!独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。SLEEVE POSITIONSPECIFICATION※専用ヘッドカバー付き※写真は実際の色と異なる場合があります。※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※W.T交換式実用新案登録証SHAFTフジクラ DYTONA Speeder / DAYTONA Speeder LSコンポジット・テクノロジーの集大成!高品質素材が織りなす異次元のスピード感強度と弾性率を極限まで高めた東レ(株)製の最先端カーボン繊維「トレカ(R)」M40Xを初採用。 また、超高弾性「90tカーボン」、強靭さとしなやかさを併せ持つ「パイロフィル(R)」MR70と「トレカ(R)」T110Gを全長に使い、最大級の加速感とインパクトの最大化を実現しました。 さらに、「RC15%プリプレグ」が強靭なしなり戻りをもたらします。 特徴の際立つこれらの素材を「ボロン繊維」でしなやかにまとめ、超高速シャフトを完成させました。COSMETICDAYTONA SPEEDERDAYTONA SPEEDER LSSEPCIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ジェイビーム ZY マックス ドライバーフジクラ デイトナ スピーダー/ LSカスタムオーダーについてご注文の流れロフト角を選択してください。スリーブポジションを選択してくださいシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください...
Mystery CF-455 TOUR DRIVER FUJIKURA SPEEDER NXミステリー CF-455ツアー ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス

オーエスゴルフ

100,100円

Mystery CF-455 TOUR DRIVER FUJIKURA SPEEDER NXミステリー CF-455ツアー ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス

The Mystery CF-455 Tour LASERHEAD大慣性モーメントとバランスの良い重心設計により、安定した方向性と圧倒的な飛距離を達成シャローモデルならではの安心感のある形状にこだわり長めの重心距離と4320gcm3の大慣性モーメントで、飛距離、方向性に優れた安定したショットを実現フェイスには弾きの良いDAT55Gチタンを装着し、インパクト時の球の滑りを抑えるためにレーザースコアラインを施工SPECIFICATIONS※実際の商品と数値スペックとは多少の誤差が生じる場合があります。※別売品:ヘッドカバー(税込4,400円)SHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。SPECGRIP【標準カスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ミステリー CF455 ツアー ドライバー カスタムオーダーについてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの...
【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【特注カスタムクラブ】JBEAM ZY-MAX ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーSLK シャフト

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108,900円

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この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックJBEAM ジェイビーム ZY-MAX ドライバー サイドスピン軽減設計で直進性に特化したモデル。 さらにボディの肉厚を薄くすることにより振りやすさを格段にアップ! 独自のセミシャローフェイスで適性な高弾道を幅広いプレーヤーに。 注目ポイント 高初速、高打ち出しでビッグキャリー。 KZ-5と比較して、つかまり顔が抑えられており構えやすい。 打球音は乾いた高音。ソールウェイトを少し緩めると、高過ぎず良い感じに仕上がります。 スペック スピーダーらしい振り心地をそのままに 短尺化でミート率、直進性が大幅UP クラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。 一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。 そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。 また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。 開発背景 一般的に、クラブの短尺化には、クラブ長が短くなることによるミート率の向上や直進性が高ま...
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