愛アン東邦ゴルフ楽天市場支店
26,400円
商品情報 item information 商品名 【追加購入 シャフト】取り付け工賃無料【Reshaft】 商品説明 ■クラブをご購入のお客様は取り付け工賃無料 ■お選び頂いたクラブのシャフトを変更します。 ■お求めのクラブと一緒に買い物カゴに追加して下さい。 【その他のカスタマイズ(追加購入)】 ■クラブの長さ変更(34.5〜35.5インチ) お問い合わせ ご質問について 詳細はメールにてお問い合わせ下さい メールマガジン購読でお得な情報のチャンスがございます。ご注文時には当店からのメルマガのチェックをはずさないでください! toho@golfer.co.jp 【コンビニ受取対応商品クラブをご購入のお客様は取り付け工賃無料 各種!! ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ #5.6.7.9.PW 46,200円(税込) ■お求めのクラブと一緒に買い物カゴに追加して下さい。
マリン用品の海遊社 楽天市場店
5,566円
285mmチューブレスタイヤ プラスチックホイール ローラーベアリング 空気圧0.8〜1.0kg シャフト軸径:25.4mm ボス幅:82mm
ナップス楽天市場店
19,800円
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】カワサキW800|2011|2016 【商品情報】 【スペック/詳細】タイプ:E(※タイプ:Eは、特殊工具を使用しません。)材質:機械構造用合金鋼(JIS G 4052、ISO 683-1、ISO 683-11に準じる)【商品説明】《ZERO POINT SHAFTとは》ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。■摩擦係数とは■2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時)摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。例) 物体の重量が100kgで、50kgの力で動き出した場合、この時の摩擦係数は、0.5(μ)=50(kgf)/100(kg)となります。摩擦係数は各材料によって異なります。ベアリングとの相性では、純正品母材の場合、0.5μです。ちなみにチタンの場合0.6μで、純正より転がりにくい結果になっています。メッキなどによって純正品やチタン製品は、一般的に0.4μぐらいです。一部のメッキでは、0.1μも可能ですが、メッキ自体が衝撃で破損しやすく、その破片でベアリングを痛める恐れがあります。製品では...
ナップス楽天市場店
23,100円
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】MOTO GUZZINEVADA 750|2003|2013V7 CLASSIC|2008|2020 【商品情報】 【スペック/詳細】タイプ:B材質:機械構造用合金鋼(JIS G 4052、ISO 683-1、ISO 683-11に準じる)【商品説明】《ZERO POINT SHAFTとは》ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。■摩擦係数とは■2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時)摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。例) 物体の重量が100kgで、50kgの力で動き出した場合、この時の摩擦係数は、0.5(μ)=50(kgf)/100(kg)となります。摩擦係数は各材料によって異なります。ベアリングとの相性では、純正品母材の場合、0.5μです。ちなみにチタンの場合0.6μで、純正より転がりにくい結果になっています。メッキなどによって純正品やチタン製品は、一般的に0.4μぐらいです。一部のメッキでは、0.1μも可能ですが、メッキ自体が衝撃で破損しやすく、その破片でベアリングを痛める恐れがあります...
ナップス楽天市場店
22,110円
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】TRIUMPHBonneville|2001|2015SCRAMBLER|2006THRUXTON|2004|2015BonnevilleT100|2001|2015 【商品情報】 【スペック/詳細】タイプ:A1(交換には専用工具が必要となりますので工具をお持ちでない場合は必ず『A1』をご選択ください。)材質:機械構造用合金鋼(JIS G 4052、ISO 683-1、ISO 683-11に準じる)【商品説明】《ZERO POINT SHAFTとは》ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。■摩擦係数とは■2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時)摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。例) 物体の重量が100kgで、50kgの力で動き出した場合、この時の摩擦係数は、0.5(μ)=50(kgf)/100(kg)となります。摩擦係数は各材料によって異なります。ベアリングとの相性では、純正品母材の場合、0.5μです。ちなみにチタンの場合0.6μで、純正より転がりにくい結果になっています...
ナップス楽天市場店
23,100円
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】MV AGUSTABRUTALE 990R|2011|2012BRUTALE 1090|2011|2012BRUTALE 1090R|2011|2012BRUTALE 1090RR|2011|2012 型式 (オーリンズ)F4 1000|2010 【商品情報】 【スペック/詳細】タイプ:B材質:機械構造用合金鋼(JIS G 4052、ISO 683-1、ISO 683-11に準じる)【商品説明】《ZERO POINT SHAFTとは》ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。■摩擦係数とは■2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時)摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。例) 物体の重量が100kgで、50kgの力で動き出した場合、この時の摩擦係数は、0.5(μ)=50(kgf)/100(kg)となります。摩擦係数は各材料によって異なります。ベアリングとの相性では、純正品母材の場合、0.5μです。ちなみにチタンの場合0.6μで、純正より転がりにくい結果になっています。メッキなどによって純正品やチタン製品は...
ナップス楽天市場店
19,800円
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】TRIUMPHBonneville Bobber|2017|2020Daytona675SCRAMBLER|2019Street Triple 675|2008|2016 【商品情報】 【スペック/詳細】タイプ:E(※タイプ:Eは、特殊工具を使用しません。)材質:機械構造用合金鋼(JIS G 4052、ISO 683-1、ISO 683-11に準じる)【商品説明】《ZERO POINT SHAFTとは》ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。■摩擦係数とは■2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時)摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。例) 物体の重量が100kgで、50kgの力で動き出した場合、この時の摩擦係数は、0.5(μ)=50(kgf)/100(kg)となります。摩擦係数は各材料によって異なります。ベアリングとの相性では、純正品母材の場合、0.5μです。ちなみにチタンの場合0.6μで、純正より転がりにくい結果になっています。メッキなどによって純正品やチタン製品は、一般的に0.4μぐらいです...
ナップス楽天市場店
19,800円
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】PEUGEOTDJANGO50DJANGO125DJANGO150 【商品情報】 【スペック/詳細】タイプ:E(※タイプ:Eは、特殊工具を使用しません。)材質:機械構造用合金鋼(JIS G 4052、ISO 683-1、ISO 683-11に準じる)【商品説明】《ZERO POINT SHAFTとは》ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。■摩擦係数とは■2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時)摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。例) 物体の重量が100kgで、50kgの力で動き出した場合、この時の摩擦係数は、0.5(μ)=50(kgf)/100(kg)となります。摩擦係数は各材料によって異なります。ベアリングとの相性では、純正品母材の場合、0.5μです。ちなみにチタンの場合0.6μで、純正より転がりにくい結果になっています。メッキなどによって純正品やチタン製品は、一般的に0.4μぐらいです。一部のメッキでは、0.1μも可能ですが、メッキ自体が衝撃で破損しやすく、その破片でベアリングを痛める恐れがありま...
ナップス楽天市場店
23,100円
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】ホンダCB125R|2018CB250R|2018CB300R|2018 【商品情報】 【スペック/詳細】タイプ:B材質:機械構造用合金鋼(JIS G 4052、ISO 683-1、ISO 683-11に準じる)【商品説明】《ZERO POINT SHAFTとは》ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。■摩擦係数とは■2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時)摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。例) 物体の重量が100kgで、50kgの力で動き出した場合、この時の摩擦係数は、0.5(μ)=50(kgf)/100(kg)となります。摩擦係数は各材料によって異なります。ベアリングとの相性では、純正品母材の場合、0.5μです。ちなみにチタンの場合0.6μで、純正より転がりにくい結果になっています。メッキなどによって純正品やチタン製品は、一般的に0.4μぐらいです。一部のメッキでは、0.1μも可能ですが、メッキ自体が衝撃で破損しやすく、その破片でベアリングを痛める恐れがあります。製品では、製作工程から見直し...
ナップス楽天市場店
33,000円
【NAPSおすすめポイント】 ※製品には締緩専用工具必要※画像はイメージです。 【商品情報】 ■対応車種YAMAHANIKEN 【特徴】 ZERO POINT SHAFTとは ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。 摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。 進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。 (スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。 製品内容 フロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現)リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品は設計から見直し独自の形状等を採用。 摩擦係数とは 2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時) 摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。 例) 物体の重量が100kgで、50kgの力で動き出した場合、この時の摩擦係数は、0.5(μ)=50(kgf)/100(kg)となります。 摩擦係数は各材料によって異なります。ベアリングとの相性では、純正品母材の場合、0...
ナップス楽天市場店
23,100円
【NAPSおすすめポイント】 ※ 画像はイメージです 【商品情報】 ZERO POINT SHAFTとは ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。 摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。 進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。 (スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。 製品内容 フロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現)リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品は設計から見直し独自の形状等を採用。 摩擦係数とは 2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時) 摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。 例) 物体の重量が100kgで、50kgの力で動き出した場合、この時の摩擦係数は、0.5(μ)=50(kgf)/100(kg)となります。 摩擦係数は各材料によって異なります。ベアリングとの相性では、純正品母材の場合、0.5μです。ちなみにチタンの場合0.6μで...
ナップス楽天市場店
23,100円
【NAPSおすすめポイント】 ※製品には締緩専用工具必要※画像はイメージです。 【商品情報】 ■対応車種HONDAINTEGRA('14-) 【特徴】 ZERO POINT SHAFTとは ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。 摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。 進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。 (スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。 製品内容 フロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現)リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品は設計から見直し独自の形状等を採用。 摩擦係数とは 2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時) 摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。 例) 物体の重量が100kgで、50kgの力で動き出した場合、この時の摩擦係数は、0.5(μ)=50(kgf)/100(kg)となります。 摩擦係数は各材料によって異なります。ベアリングとの相性では...
ナップス楽天市場店
28,820円
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】MV AGUSTABRUTALE 990R|2011|2012BRUTALE 1090|2011|2012BRUTALE 1090R|2011|2012BRUTALE 1090RR|2011|2012 型式 (オーリンズ)F4 1000|2010 【商品情報】 【スペック/詳細】タイプ:B材質:機械構造用合金鋼(JIS G 4052、ISO 683-1、ISO 683-11に準じる)【商品説明】《ZERO POINT SHAFT μ》バイクのホイールを如何に軽く回すことができるを追求した製品。 Zero Point Shaft μは、P.E.O.が追い求めている“ホイールを如何に軽く回すことができるか"を従来品より更に進化した製品 車両・製品開発の現場で養った知識やノウハウの集大成を製品化。シャフト自体の潤滑性が優れていて、なおかつ強度が強く劣化しにくい。注)※受注生産品扱い( 90日程度の納期 ) 完全受注生産の為、入金後 キャンセル・返品はできません。「請負契約」(民法632条)に該当《ZERO POINT SHAFTとは》ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。■摩擦係数とは■2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで...
ナップス楽天市場店
25,520円
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】TRIUMPHDaytona675Speed Triple||2020Street Triple 675|2008|2016Tiger800||2020 【商品情報】 【スペック/詳細】タイプ:A(※交換には専用工具が必要となりますので工具をお持ちでない場合は必ず『A1』をご選択ください。)材質:機械構造用合金鋼(JIS G 4052、ISO 683-1、ISO 683-11に準じる)【商品説明】《ZERO POINT SHAFT μ》バイクのホイールを如何に軽く回すことができるを追求した製品。 Zero Point Shaft μは、P.E.O.が追い求めている“ホイールを如何に軽く回すことができるか"を従来品より更に進化した製品 車両・製品開発の現場で養った知識やノウハウの集大成を製品化。シャフト自体の潤滑性が優れていて、なおかつ強度が強く劣化しにくい。注)※受注生産品扱い( 90日程度の納期 ) 完全受注生産の為、入金後 キャンセル・返品はできません。「請負契約」(民法632条)に該当《ZERO POINT SHAFTとは》ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。■摩擦係数とは■2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで...
ナップス楽天市場店
25,520円
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】TRIUMPHRocket3||2020Thunderbird||2017Rocket3 Classic||2020Rocket3 Roadster||2020 【商品情報】 【スペック/詳細】タイプ:A(※交換には専用工具が必要となりますので工具をお持ちでない場合は必ず『A1』をご選択ください。)材質:機械構造用合金鋼(JIS G 4052、ISO 683-1、ISO 683-11に準じる)【商品説明】《ZERO POINT SHAFT μ》バイクのホイールを如何に軽く回すことができるを追求した製品。 Zero Point Shaft μは、P.E.O.が追い求めている“ホイールを如何に軽く回すことができるか"を従来品より更に進化した製品 車両・製品開発の現場で養った知識やノウハウの集大成を製品化。シャフト自体の潤滑性が優れていて、なおかつ強度が強く劣化しにくい。注)※受注生産品扱い( 90日程度の納期 ) 完全受注生産の為、入金後 キャンセル・返品はできません。「請負契約」(民法632条)に該当《ZERO POINT SHAFTとは》ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。■摩擦係数とは■2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比の...
ナップス楽天市場店
34,870円
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】ホンダNSF250R|2012 【商品情報】 【スペック/詳細】タイプ:S材質:機械構造用合金鋼(JIS G 4052、ISO 683-1、ISO 683-11に準じる)【商品説明】《ZERO POINT SHAFT μ》バイクのホイールを如何に軽く回すことができるを追求した製品。 Zero Point Shaft μは、P.E.O.が追い求めている“ホイールを如何に軽く回すことができるか"を従来品より更に進化した製品 車両・製品開発の現場で養った知識やノウハウの集大成を製品化。シャフト自体の潤滑性が優れていて、なおかつ強度が強く劣化しにくい。注)※受注生産品扱い( 90日程度の納期 ) 完全受注生産の為、入金後 キャンセル・返品はできません。「請負契約」(民法632条)に該当《ZERO POINT SHAFTとは》ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。■摩擦係数とは■2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時)摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。例) 物体の重量が100kgで...
ナップス楽天市場店
19,800円
【NAPSおすすめポイント】 ※ 画像はイメージです 【商品情報】 ZERO POINT SHAFTとは ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。 摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。 進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。 (スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。 製品内容 フロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現)リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品は設計から見直し独自の形状等を採用。 摩擦係数とは 2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時) 摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。 例) 物体の重量が100kgで、50kgの力で動き出した場合、この時の摩擦係数は、0.5(μ)=50(kgf)/100(kg)となります。 摩擦係数は各材料によって異なります。ベアリングとの相性では、純正品母材の場合、0.5μです。ちなみにチタンの場合0.6μで...
ナップス楽天市場店
23,100円
【NAPSおすすめポイント】 ※製品には締緩専用工具必要※画像はイメージです。 【商品情報】 ■対応車種BMWR18 【特徴】 ZERO POINT SHAFTとは ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。 摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。 進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。 (スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。 製品内容 フロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現)リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品は設計から見直し独自の形状等を採用。 摩擦係数とは 2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時) 摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。 例) 物体の重量が100kgで、50kgの力で動き出した場合、この時の摩擦係数は、0.5(μ)=50(kgf)/100(kg)となります。 摩擦係数は各材料によって異なります。ベアリングとの相性では、純正品母材の場合、0.5μです...
ナップス楽天市場店
29,150円
【NAPSおすすめポイント】 ※製品には締緩専用工具必要※画像はイメージです。 【商品情報】 ■対応車種BMWR18 【特徴】 ZERO POINT SHAFTとは ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。 摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。 進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。 (スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。 製品内容 フロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現)リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品は設計から見直し独自の形状等を採用。 摩擦係数とは 2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時) 摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。 例) 物体の重量が100kgで、50kgの力で動き出した場合、この時の摩擦係数は、0.5(μ)=50(kgf)/100(kg)となります。 摩擦係数は各材料によって異なります。ベアリングとの相性では、純正品母材の場合、0.5μです...
ナップス楽天市場店
23,650円
【NAPSおすすめポイント】 ※製品には締緩専用工具必要※画像はイメージです。 【商品情報】 ■対応車種SUZUKIGSX1400 【特徴】 ZERO POINT SHAFTとは ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。 摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。 進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。 (スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。 製品内容 フロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現)リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品は設計から見直し独自の形状等を採用。 摩擦係数とは 2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時) 摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。 例) 物体の重量が100kgで、50kgの力で動き出した場合、この時の摩擦係数は、0.5(μ)=50(kgf)/100(kg)となります。 摩擦係数は各材料によって異なります。ベアリングとの相性では、純正品母材の場合...
ナップス楽天市場店
28,820円
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】MOTO GUZZIV85 TT 【商品情報】 【スペック/詳細】タイプ:B材質:機械構造用合金鋼(JIS G 4052、ISO 683-1、ISO 683-11に準じる)【商品説明】《ZERO POINT SHAFT μ》バイクのホイールを如何に軽く回すことができるを追求した製品。 Zero Point Shaft μは、P.E.O.が追い求めている“ホイールを如何に軽く回すことができるか"を従来品より更に進化した製品 車両・製品開発の現場で養った知識やノウハウの集大成を製品化。シャフト自体の潤滑性が優れていて、なおかつ強度が強く劣化しにくい。注)※受注生産品扱い( 90日程度の納期 ) 完全受注生産の為、入金後 キャンセル・返品はできません。「請負契約」(民法632条)に該当《ZERO POINT SHAFTとは》ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。■摩擦係数とは■2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時)摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。例) 物体の重量が100kgで...
ナップス楽天市場店
28,820円
【NAPSおすすめポイント】 【適合車種】MOTO GUZZINEVADA 750|2003|2013V7 CLASSIC|2008|2020 【商品情報】 【スペック/詳細】タイプ:B材質:機械構造用合金鋼(JIS G 4052、ISO 683-1、ISO 683-11に準じる)【商品説明】《ZERO POINT SHAFT μ》バイクのホイールを如何に軽く回すことができるを追求した製品。 Zero Point Shaft μは、P.E.O.が追い求めている“ホイールを如何に軽く回すことができるか"を従来品より更に進化した製品 車両・製品開発の現場で養った知識やノウハウの集大成を製品化。シャフト自体の潤滑性が優れていて、なおかつ強度が強く劣化しにくい。注)※受注生産品扱い( 90日程度の納期 ) 完全受注生産の為、入金後 キャンセル・返品はできません。「請負契約」(民法632条)に該当《ZERO POINT SHAFTとは》ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。■摩擦係数とは■2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時)摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク...
ナップス楽天市場店
19,800円
【NAPSおすすめポイント】 ※ 画像はイメージです 【商品情報】 ZERO POINT SHAFTとは ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。 摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。 進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。 (スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。 製品内容 フロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現)リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品は設計から見直し独自の形状等を採用。 摩擦係数とは 2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時) 摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。 例) 物体の重量が100kgで、50kgの力で動き出した場合、この時の摩擦係数は、0.5(μ)=50(kgf)/100(kg)となります。 摩擦係数は各材料によって異なります。ベアリングとの相性では、純正品母材の場合、0.5μです。ちなみにチタンの場合0.6μで...
ナップス楽天市場店
29,150円
【NAPSおすすめポイント】 ※画像はイメージです。 【特徴】 ZERO POINT SHAFTとは ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ!純正品は0.4μなので約半減。 摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。 進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。 (スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。 加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。 製品内容 フロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現)リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品は設計から見直し独自の形状等を採用。 摩擦係数とは 2つの物体が接触している際、接触面に働く摩擦力と接触面を垂直に押す力との比のことで、要するに『どれだけ軽く物体(バイク)を動かすことができるのかを数値化した』ことです。(乾燥状態の時) 摩擦係数が少ないほど、小さい力で物体(バイク)を動かせます。 例) 物体の重量が100kgで、50kgの力で動き出した場合、この時の摩擦係数は、0.5(μ)=50(kgf)/100(kg)となります。 摩擦係数は各材料によって異なります。ベアリングとの相性では、純正品母材の場合、0.5μです。ちなみにチタンの場合0.6μで...
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
11,099円
メーカー名:ゼロデザインワークスメーカー品番:ZAC-SET-W01販売備考:適合注意!適合ハブ純正品番:43672-84A(アルミハブ) アクスルシャフト、ナット、割りピン、アクスルカラーのセットです。ゼロデザインワークス製スプリンガーフォーク+ブレーキキットの組み合わせ専用適合情報:ハーレー[HARLEY] FLST [ヘリテイジソフテイル] 97-99ハーレー[HARLEY] FXST [ソフテイル スタンダード] 97-99色[カラー]:アクスルシャフト:ユニクロメッキ カラー:クロームメッキ材質[素材]:スチールサイズ:φ19(3/4インチ)付属品:取扱い説明書備考:ゼロエンジニアリングスプリンガーフォーク+ブレーキキットの組み合わせ専用使用上の注意:ゼロデザインワークス製スプリンガーフォーク、スプリンガーフォーク用ブレーキキットの組み合わせ専用設計です。その他パーツとの組み合わせでの適合は未確認です。メーカー名:ゼロデザインワークスメーカー品番:ZAC-SET-W01販売備考:適合注意!適合ハブ純正品番:43672-84A(アルミハブ) アクスルシャフト、ナット、割りピン、アクスルカラーのセットです。ゼロデザインワークス製スプリンガーフォーク+ブレーキキットの組み合わせ専用適合情報:ハーレー[HARLEY] FLST [ヘリテイジソフテイル] 97-99ハーレー[HARLEY] FXST [ソフテイル スタンダード] 97-99色[カラー]:アクスルシャフト:ユニクロメッキ カラー:クロームメッキ材質[素材]:スチールサイズ:φ19(3/4インチ)付属品:取扱い説明書備考:ゼロエンジニアリングスプリンガーフォーク+ブレーキキットの組み合わせ専用使用上の注意:ゼロデザインワークス製スプリンガーフォーク...
ゴルフショップ ゼロステーション
63,800円
自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 スリーブ装着されているのですぐにご使用いただけます。 商品名:QUALAZER ヨネックス スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: YONEX ヨネックス用互換スリーブ クイック アジャスト システム 好みのフェースアングルにアジャスト 8ポジション対応 335TIP ドライバー用 ドライバーシャフト 対応可能ヘッド: EZONE FS / EZONE GT / Royal EZONE / EZONE XPG TypeHD / EZONE XPG / EZONE Tri-G / Z Force ■装着シャフト QUALAZER クアレーザー シャフト ドラコン向けシャフト カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着 スリーブ付 グリップ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャ シャフト単品 調整機能ヨネックス用互換 スリーブ付きシャフト QUALAZER クアレーザー ドラコン [EZONE/GT/XPG] ゴルフシャフト 【スリーブ装着 ドライバー スリーブ付シャフト スリーブ シャフト】 この商品はQUALAZERのヨネックススリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際、シャフトの長さ調整や装着ポジションの変更も可能です、ご注文時にご希望の長さや装着ポジションを選択してください。
ゴルフショップ ゼロステーション
70,400円
自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 スリーブ装着されているのですぐにご使用いただけます。 商品名:VULCANUS ヨネックス スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: YONEX ヨネックス用互換スリーブ クイック アジャスト システム 好みのフェースアングルにアジャスト 8ポジション対応 335TIP ドライバー用 ドライバーシャフト 対応可能ヘッド: EZONE FS / EZONE GT / Royal EZONE / EZONE XPG TypeHD / EZONE XPG / EZONE Tri-G / Z Force ■装着シャフト NIPPON SHAFT 日本シャフト 日本シャフト VULCANUS バルカヌス キックポイント 先中調子 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着 スリーブ付 グリップ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャ シャフト単品 調整機能ヨネックス用互換 スリーブ付きシャフト 日本シャフト VULCANUS バルカヌス [EZONE/GT/XPG] ゴルフシャフト 【スリーブ装着 ドライバー スリーブ付シャフト スリーブ シャフト】 この商品はVULCANUSのヨネックススリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際、シャフトの長さ調整や装着ポジションの変更も可能です、ご注文時にご希望の長さや装着ポジションを選択してください。
オーエスゴルフ
34,650円
Callaway EPIC SUPER HYBRID/APEX/SUPER HYBRID用オリジナルカスタムシャフトDesign Tuning ZERO XROSS UTSHAFTDesign Tuning ZERO XROSS UT膨大なデータに基づき導き出された最新の「XROSSテクノロジー]により開発されたZERO XROSSシリーズのユーティリティ専用モデル。Designtuning ZERO XROSS UTは最新のカスタムアイアンの性能をフルに引き出せる、ニュートラルな挙動と当たり負けしないシャフト剛性によりミスヒットを大幅に抑制。さらなる正確無比なコントロール性とミート率の向上を実現しました。SPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。商品詳細スリーブ大手パーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております。カスタム内容長さ、シャフトのロゴ向き、グリップ等ご指定いただけます。その他スリーブ付シャフトのみの商品です。ヘッド、ヘッドカバー、トルクレンチ等は付属しておりませんので別途ご用意ください。その他一覧にないシャフトのカスタムをご希望のお客様は、別途079-430-2568またはshop@os-golf.comまでお問い合わせください。キャロウェイ エピック スーパーハイブリッド/エイペックス/スーパーハイブリッド用...
登山用品とアウトドアのさかいや
13,662円
ウォーキング用のアックスとして最も人気のあるモデル。 シャフトと付属リーシュのデザインが一新されました。 ストレート形状のベーシック規格シャフトは前のモデル同様に4色のラインナップが有り、ヘッ ドには手が冷えないようにプロテクターが付いています。 ●サイズ/シャフト長 ブラック58、66、74cm その他の色 58、66cm ●重量/480g(リーシュ付き 66cm) ●カラー/ブラック、グリーン、ピンク、ブルー ●サイズ/シャフト長58cm、66cm、74cm(ブラックのみ) ●重量/480g(66cm) こちらの商品はメーカー在庫確認後のお取り寄せ商品となります。在庫の変動によりご注文を頂きましてもご用意できない場合がございます。 |grivel|ピッケル|アイスアックス|GRIVEL(グリベル)
BANZAI GOLF
62,300円
YONEX ヨネックス スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ ZERO Speeder ゼロ スピーダー ドライバー用 商品詳細「Air Speeder」の真骨頂であるハジキ感を踏襲しながら軽量化にこだわった「Air Speeder」は、シャフト重量33gを達成したモデルです。今回、「Air」のその先を目指し、さらなる軽さと強度を追求した「ZERO Speeder」が誕生しました。FUJIKURAが誇る高品質とモノづくりのテクノロジーが、20g台の軽量なシャフト開発に成功した背景にあります。 「ZERO Speeder」は、世界最軽量の20g 台シャフトとして、軽量化と強靭なインパクトの実現に成功しました。その背景には、高度な技術力とモノづくりへの姿勢があります。さらに、塗装工程も見直し、約0.7gの削減に成功しました。デザインも軽量感を感じさせ、風のような軽やかさを表現しています。「ZERO」の「E」は、羽をモチーフにしています。 この「ZERO Speeder」は、飛距離性能の向上とともに、クラブセッティング全体を通じて軽量化のメリットを体感できるでしょう。 製品特長: マルチフーププライ積層: 新しい積層方法である「マルチフーププライ積層」を採用し、潰れと曲げの強度を向上させました。 ハイトルク設計: ハイトルク設計を採用し、トルクが10.8度に設計されています。しなやかさと力強さを兼ね備えています。 商品仕様: モデル: ZERO Speeder 製品長: 46.0インチ 重量: 29.5g トルク: 10.8 Tip径: 8.50 Butt径: 14.60 調子: 先中 Made in JAPAN バット径はバット端部から150mmです。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、...
BANZAI GOLF
61,600円
BRIDGESTONE ブリヂストン スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ ZERO Speeder ゼロ スピーダー ドライバー用 商品詳細「Air Speeder」の真骨頂であるハジキ感を踏襲しながら軽量化にこだわった「Air Speeder」は、シャフト重量33gを達成したモデルです。今回、「Air」のその先を目指し、さらなる軽さと強度を追求した「ZERO Speeder」が誕生しました。FUJIKURAが誇る高品質とモノづくりのテクノロジーが、20g台の軽量なシャフト開発に成功した背景にあります。 「ZERO Speeder」は、世界最軽量の20g 台シャフトとして、軽量化と強靭なインパクトの実現に成功しました。その背景には、高度な技術力とモノづくりへの姿勢があります。さらに、塗装工程も見直し、約0.7gの削減に成功しました。デザインも軽量感を感じさせ、風のような軽やかさを表現しています。「ZERO」の「E」は、羽をモチーフにしています。 この「ZERO Speeder」は、飛距離性能の向上とともに、クラブセッティング全体を通じて軽量化のメリットを体感できるでしょう。 製品特長: マルチフーププライ積層: 新しい積層方法である「マルチフーププライ積層」を採用し、潰れと曲げの強度を向上させました。 ハイトルク設計: ハイトルク設計を採用し、トルクが10.8度に設計されています。しなやかさと力強さを兼ね備えています。 商品仕様: モデル: ZERO Speeder 製品長: 46.0インチ 重量: 29.5g トルク: 10.8 Tip径: 8.50 Butt径: 14.60 調子: 先中 Made in JAPAN バット径はバット端部から150mmです。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動し...
BANZAI GOLF
61,600円
Titleist タイトリスト スリーブ付シャフト Fujikura フジクラ ZERO Speeder ゼロ スピーダー ドライバー用 商品詳細「Air Speeder」の真骨頂であるハジキ感を踏襲しながら軽量化にこだわった「Air Speeder」は、シャフト重量33gを達成したモデルです。今回、「Air」のその先を目指し、さらなる軽さと強度を追求した「ZERO Speeder」が誕生しました。FUJIKURAが誇る高品質とモノづくりのテクノロジーが、20g台の軽量なシャフト開発に成功した背景にあります。 「ZERO Speeder」は、世界最軽量の20g 台シャフトとして、軽量化と強靭なインパクトの実現に成功しました。その背景には、高度な技術力とモノづくりへの姿勢があります。さらに、塗装工程も見直し、約0.7gの削減に成功しました。デザインも軽量感を感じさせ、風のような軽やかさを表現しています。「ZERO」の「E」は、羽をモチーフにしています。 この「ZERO Speeder」は、飛距離性能の向上とともに、クラブセッティング全体を通じて軽量化のメリットを体感できるでしょう。 製品特長: マルチフーププライ積層: 新しい積層方法である「マルチフーププライ積層」を採用し、潰れと曲げの強度を向上させました。 ハイトルク設計: ハイトルク設計を採用し、トルクが10.8度に設計されています。しなやかさと力強さを兼ね備えています。 商品仕様: モデル: ZERO Speeder 製品長: 46.0インチ 重量: 29.5g トルク: 10.8 Tip径: 8.50 Butt径: 14.60 調子: 先中 Made in JAPAN バット径はバット端部から150mmです。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており...
ゴルフショップ ゼロステーション
40,590円
この商品はメーカー正規カスタム品です 新技術「BiFLEX FACE」と進化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド。 2024年モデル メーカー:DUNLOP GOLF ダンロップ ゴルフ 品名:XXIO13 ゼクシオ 13 発売日:2023年12月発売 ゴルフクラブ ユーティリティ UTILITY ■装着シャフト NIPPON SHAFT 日本シャフト NSPRO ゼロス7 Zelos7 HYBRID スチールシャフト
ゴルフショップ ゼロステーション
44,550円
自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 スリーブ装着されているのですぐにご使用いただけます。 商品名:Regio Formula B+ ヨネックス スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: YONEX ヨネックス用互換スリーブ クイック アジャスト システム 好みのフェースアングルにアジャスト 8ポジション対応 335TIP ドライバー用 ドライバーシャフト 対応可能ヘッド: EZONE FS / EZONE GT / Royal EZONE / EZONE XPG TypeHD / EZONE XPG / EZONE Tri-G / Z Force ■装着シャフト NIPPON SHAFT 日本シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B+ レジオ フォーミュラ ビープラス キックポイント 先調子 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着 スリーブ付 グリップ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャ シャフト単品 調整機能ヨネックス用互換 スリーブ付きシャフト 日本シャフト Regio Formula B+ レジオフォーミュラ [EZONE/GT/XPG] ゴルフシャフト 【スリーブ装着 ドライバー スリーブ付シャフト スリーブ シャフト】 この商品はRegio Formula B+のヨネックススリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際、シャフトの長さ調整や装着ポジションの変更も可能です、ご注文時にご希望の長さや装着ポジションを選択してください。
ピットスポーツ 楽天市場店
15,180円
ウォーキング用のアックスとして最も人気のあるモデル。 シャフトと付属リーシュのデザインが一新されました。 ストレート形状のベーシック規格シャフトは前のモデル同様に4色のラインナップが有り、ヘッドには手が冷えないようにプロテクターが付いています。 重量:480g(リーシュ付き66cm) カラー:(BK)ブラック、(BL)ブルー、(GR)グリーン、(PK)ピンク 【カラー】(bk)
ゴルフショップ ゼロステーション
15,070円
自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 スリーブ装着されているのですぐにご使用いただけます。 商品名:GT800 ヨネックス スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: YONEX ヨネックス用互換スリーブ クイック アジャスト システム 好みのフェースアングルにアジャスト 8ポジション対応 335TIP ドライバー用 ドライバーシャフト 対応可能ヘッド: EZONE FS / EZONE GT / Royal EZONE / EZONE XPG TypeHD / EZONE XPG / EZONE Tri-G / Z Force ■装着シャフト NIPPON SHAFT 日本シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT800 エヌエスプロ ジーティー キックポイント 中調子 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着 スリーブ付 グリップ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャ シャフト単品 調整機能ヨネックス用互換 スリーブ付きシャフト 日本シャフト GT800 DR [EZONE/GT/XPG] ゴルフシャフト 【スリーブ装着 ドライバー スリーブ付シャフト スリーブ シャフト】 この商品はGT800のヨネックススリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際、シャフトの長さ調整や装着ポジションの変更も可能です、ご注文時にご希望の長さや装着ポジションを選択してください。
ゴルフショップ ゼロステーション
60,500円
自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 スリーブ装着されているのですぐにご使用いただけます。 商品名:Zinger ピンG410 スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: ピンG410用互換スリーブ G410より前に発売されているモデルとの互換性はありません 標準ロフトから最大±1.5度の範囲で最適ロフトに調整が可能 8通りのポジション調整が可能 335TIP ドライバー用 ドライバーシャフト 対応可能ヘッド: G430 G425 G410ドライバー ■装着シャフト syncagraphite シンカグラファイト シンカグラファイト Zinger ジンガー カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着 スリーブ付 グリップ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャ シャフト単品 調整機能ピンG410用互換 スリーブ付きシャフト シンカグラファイト Zinger ジンガー [G430/G425/G410] ゴルフシャフト 【スリーブ装着 ドライバー スリーブ付シャフト スリーブ シャフト】 この商品はZingerのピンG410スリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際、シャフトの長さ調整や装着ポジションの変更も可能です、ご注文時にご希望の長さや装着ポジションを選択してください。
ゴルフショップ ゼロステーション
25,630円
自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 スリーブ装着されているのですぐにご使用いただけます。 商品名:Regio Formula B ヨネックス スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: YONEX ヨネックス用互換スリーブ クイック アジャスト システム 好みのフェースアングルにアジャスト 8ポジション対応 335TIP ドライバー用 ドライバーシャフト 対応可能ヘッド: EZONE FS / EZONE GT / Royal EZONE / EZONE XPG TypeHD / EZONE XPG / EZONE Tri-G / Z Force ■装着シャフト NIPPON SHAFT 日本シャフト 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B レジオ フォーミュラ ビー キックポイント 元調子 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着 スリーブ付 グリップ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャ シャフト単品 調整機能ヨネックス用互換 スリーブ付きシャフト 日本シャフト Regio Formula B レジオフォーミュラ [EZONE/GT/XPG] ゴルフシャフト 【スリーブ装着 ドライバー スリーブ付シャフト スリーブ シャフト】 この商品はRegio Formula Bのヨネックススリーブ付きシャフトです。ゼロステーションではご注文後、実店舗のゴルフ工房にて当店自慢のクラフトマンがスリーブ装着の作業を行います。その際、シャフトの長さ調整や装着ポジションの変更も可能です、ご注文時にご希望の長さや装着ポジションを選択してください。