メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「タイトリスト d4」検索結果。

タイトリスト d4の商品検索結果全1,049件中1~60件目

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ 右用 TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

48,400

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ 右用 TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR3 ユーティリティ 精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道 ロングショットを成功させるために。TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。調整範囲が拡大したSureFit CGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。 ロフト角(°) 19 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 TourAD DI HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス 75 R 78 3.1 中 366 D4.0 S 78 X 79 85 R 87 2.4 375 D4.0 S 88 X 88 95 S 98 2.4 384 D4.0 X 99 105 S 106 2.3 391 D5.0 X 109 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になりま...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

48,400

【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR3 左用 ユーティリティ 精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道 ロングショットを成功させるために。TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。調整範囲が拡大したSureFit CGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。 ロフト角(°) 19 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 TourAD DI HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス 75 R 78 3.1 中 366 D4.0 S 78 X 79 85 R 87 2.4 375 D4.0 S 88 X 88 95 S 98 2.4 384 D4.0 X 99 105 S 106 2.3 391 D5.0 X 109 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値に...

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR2 ユーティリティ 右用 TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

48,400

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR2 ユーティリティ 右用 TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR2 ユーティリティ スピードと安定性のハイパフォーマンスユーティリティ 多くの信頼を集めるために。TSR2ユーティリティメタルは、従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 TourAD DI HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス 75 R 78 3.1 中 361 D2.0 S 78 X 79 85 R 87 2.4 370 D2.0 S 88 X 88 95 S 98 2.4 379 D2.0 X 99 105 S 106 2.3 386 D3.0 X 109 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR2 ユーティリティ TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

48,400

【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR2 ユーティリティ TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR2 左用 ユーティリティ スピードと安定性のハイパフォーマンスユーティリティ 多くの信頼を集めるために。TSR2ユーティリティメタルは、従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 TourAD DI HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス 75 R 78 3.1 中 361 D2.0 S 78 X 79 85 R 87 2.4 370 D2.0 S 88 X 88 95 S 98 2.4 379 D2.0 X 99 105 S 106 2.3 386 D3.0 X 109 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ...

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ 右用 TOUR AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

45,760

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ 右用 TOUR AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR3 ユーティリティ 精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道 ロングショットを成功させるために。TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。調整範囲が拡大したSureFit CGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。 ロフト角(°) 19 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 TourAD HY HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス HY-65 R 67 3.5 中 357 D4.0 S 67 HY-75 R 77 3.1 366 D4.0 S 78 HY-85 R 88 2.4 374 D5.0 S 88 X 89 HY-95 S 97 2.1 385 D5.0 X 98 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ TOUR AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

45,760

【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ TOUR AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR3 左用 ユーティリティ 精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道 ロングショットを成功させるために。TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。調整範囲が拡大したSureFit CGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。 ロフト角(°) 19 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 TourAD HY HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス HY-65 R 67 3.5 中 357 D4.0 S 67 HY-75 R 77 3.1 366 D4.0 S 78 HY-85 R 88 2.4 374 D5.0 S 88 X 89 HY-95 S 97 2.1 385 D5.0 X 98 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス...

あす楽
タイトリスト バレルヘッドカバー ドライバー用 AJHC2D Titleist 2022年モデル 日本正規品

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

3,980

タイトリスト バレルヘッドカバー ドライバー用 AJHC2D Titleist 2022年モデル 日本正規品

関連商品タイトリスト パフォーマンス クラシックJE ヘッドカバー ドライバー...タイトリスト 本革ヘッドカバー ユーティリティ用 TA9NTLHC-H...タイトリスト 本革ヘッドカバー フェアウェイ用 TA9NTLHC-FW...3,520円8,415円8,882円タイトリスト 本革ヘッドカバー ドライバー用 TA9NTLHC-DR ...タイトリスト バレルヘッドカバー フェアウェイ用 AJHC2F Tit...テーラーメイド TM23 ニットヘッドカバー ドライバー TL195 ...9,350円3,980円3,960円テーラーメイド TM24 シティテック ヘッドカバー ドライバー UN...テーラーメイド TM24 オーステック ヘッドカバー ドライバー UN...テーラーメイド TM22 オーステックヘッドカバー ユーティリティ T...4,400円4,400円3,520円※パソコンやスマホによっては実際の色と多少異なる場合があります。 製品仕様 バレル(樽)型状のヘッドカバー。ヘッドを守る綿入り構造 ■品番:AJHC2D ■サイズ:ドライバー用 ■カラー:ブラック、グレー、ネイビー、ブラック/レッド 素材: ・ネイビー/ポリエステル、ウール ・ブラック×ホワイト×レッド/ポリエステル、ビスコース、ポリウレタン ・ブラックカモ/ポリエステル、 ポリウレタン ・グレー/アクリル、ウール

あす楽
タイトリスト バレルヘッドカバー フェアウェイ用 AJHC2F Titleist 2022年モデル 日本正規品

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

3,980

タイトリスト バレルヘッドカバー フェアウェイ用 AJHC2F Titleist 2022年モデル 日本正規品

関連商品タイトリスト パフォーマンス クラシックJE ヘッドカバー フェアウェ...タイトリスト バレルヘッドカバー ドライバー用 AJHC2D Titl...テーラーメイド TM23 ニットヘッドカバー フェアウェイウッド TL...3,520円3,980円3,960円テーラーメイド TM24 シティテック ヘッドカバー フェアウェイウッ...テーラーメイド TM24 オーステック ヘッドカバー フェアウェイウッ...ニューバランス 200CC対応 フェアウェイウッド用 ヘッドカバー 0...4,400円4,400円3,960円ニューバランス 総柄 フェアウェイウッド用 ヘッドカバー 012-32...テーラーメイド TM23 ボアヘッドカバー フェアウェイウッド TL2...キャロウェイ Bear Fairway Headcover SS 22...3,960円4,752円3,932円※パソコンやスマホによっては実際の色と多少異なる場合があります。 製品仕様 バレル(樽)型状のヘッドカバー。ヘッドを守る綿入り構造 ■品番:AJHC2F ■サイズ:フェアウェイ用 ■カラー:ブラック、グレー、ネイビー、ブラック/レッド 素材: ・ネイビー/ポリエステル、ウール ・ブラック×ホワイト×レッド/ポリエステル、ビスコース、ポリウレタン ・ブラックカモ/ポリエステル、 ポリウレタン ・グレー/アクリル、ウール

タイトリスト 2023 T200 TENSEI AV BLUE AM2 アイアン 単品 W48 右利き用

つるやゴルフ

22,000

タイトリスト 2023 T200 TENSEI AV BLUE AM2 アイアン 単品 W48 右利き用

採用された新構造のすべてがツアーレベルのソリッドな打感を実現しました。ヘッド全体の剛性が向上し、進化したマックスインパクトテクノロジーにより、フェース全体で優れた打感とスピードパフォーマンスを発揮します。高密度タングステンと新しいソールのデザインが、許容性と安定性を向上させつつ、グリーンでボールを止める力を最大限に引き出します。さらに、T100でも採用されているバリアブルバウンスソールデザインがT200にも採用され、ソールの抜けが大幅に向上しました。このソールデザインの変更に加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 17-4 ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#5-#8) ■ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) ■シャフト TENSEI AV BLUE AM2 CARBON ■番手 W48 ■フレックス FLEX-S ■番手 W48 ■ロフト角(度) 48 ■ライ角(度) 64 ■クラブ長(inch) 35.5 ■トルク(度) 2.6(S) ■バランス D1.5 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g)

タイトリスト 2023 T350 ダイナミックゴールド アイアン 単品 #4、#5、W53 右利き用

つるやゴルフ

22,000

タイトリスト 2023 T350 ダイナミックゴールド アイアン 単品 #4、#5、W53 右利き用

新たに導入された中空ボディ構造により、T300アイアンはツアーレベルの感覚を保ちながら、最大限の飛距離と許容性を実現したアイアンです。ヘッドサイズがT200よりも大きめに設計され、許容性を追求し、進化したマックスインパクトテクノロジーとその効果を最大限に高める新しい鍛造デュアルテーパーフェースの組み合わせによって、フェースの広範囲で驚異的なボールスピードを発揮します。さらに、T100でも採用されているバリアブルバウンスソールデザインがT300にも採用され、ソールの抜けが大幅に向上しました。このソールデザインの変更に加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 17-4 ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#4-7) ■ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) ■シャフト DYNAMIC GOLD STEEL ■番手 #4 / #5 / W53 ■フレックス FLEX-R300 / FLEX-S200 FLEX-S300 / FLEX-S400 / FLEX-X100 ■番手 #4 #5 53度 ■ロフト角(度) 21 24 50 ■ライ角(度) 61.5 62 64 ■クラブ長(inch) 38.5 38.0 35.5 ■トルク(度) - ■バランス D3 ■キックポイント 手元調子 ■総重量(g)

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR2 ユーティリティ 右用 TOUR AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

45,760

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR2 ユーティリティ 右用 TOUR AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR2 ユーティリティ スピードと安定性のハイパフォーマンスユーティリティ 多くの信頼を集めるために。TSR2ユーティリティメタルは、従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 TourAD HY HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス HY-65 R 67 3.5 中 352 D2.0 S 67 HY-75 R 77 3.1 361 D2.0 S 78 HY-85 R 88 2.4 369 D3.0 S 88 X 89 HY-95 S 97 2.1 380 D3.0 X 98 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ...

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR4 ドライバー 右用 Diamana ZF カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 TSR ドライバー 【タイトリスト...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

85,360

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR4 ドライバー 右用 Diamana ZF カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 TSR ドライバー 【タイトリスト...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR4 ドライバー 究極のロースピンドライバー通常のドライバーでは3000回転/秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 430 標準長さ(インチ) 45.0 Diamana ZF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) ZF 40 R2 44.5 5.6 中元 D1.0 303 R 46.0 SR 48.0 S 50.0 X 51.5 ZF 50 R 54.5 4.7 D3.0 311 SR 56.0 S 57.5 4.6 X 60.0 TX 64.0 ZF 60 SR 62.0 3.8 D3.0 314 S 64.0 X 67.0 TX 69.0 3.7 ZF 70 S 73.0 3.1 D4.0 324 X 76.5 TX 79.5 2.9 ZF 80 S 83.0 3.0 D5.0 332 X 86.0 TX 88.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます...

送料無料
中古 右用 タイトリスト 2021年 T300 アイアン オリジナルカーボン 6本セット(#5~PW) フレックスなし

つるやゴルフ

71,280

中古 右用 タイトリスト 2021年 T300 アイアン オリジナルカーボン 6本セット(#5~PW) フレックスなし

■バックフェースの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【D】小キズ及び石噛みキズあり ■ソールの状態 【D】キズ及びこすれキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド 17-4ステンレス、タングステン・ニッケル(#4 〜#7) ■シャフト タイトリスト 3D055 CARBON ■フレックス FLEX-なし ■付属品 なし ■備考 ヘッド全体にこすれキズがあります ■番手 #7 ■ロフト角(度) 29 ■ライ角(度) 63 ■クラブ長(inch) 37 ■トルク(度) 3.9 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 377 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR4 ドライバー 右用 TourAD UB カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 【タイトリスト ドライバー】

アンダーパー ゴルフ

85,360

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR4 ドライバー 右用 TourAD UB カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 【タイトリスト ドライバー】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR4 ドライバー 究極のロースピンドライバー通常のドライバーでは3000回転/秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 430 標準長さ(インチ) 45.0 TOUR AD UB カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) UB-4 R2 45 5.5 中 D2.0 302 R1 47 S 48 UB-5 R2 54 4.4 D2.0 309 R1 56 S 57 X 59 UB-6 SR 63 3.2 D4.0 317 S 65 X 66 UB-7 S 74 3.0 D4.0 325 X 75 UB-8 S 82 2.8 D5.0 332 X 83 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値に...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR4 ドライバー ATTAS DAAAS カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 【タイトリスト ドライバー】

アンダーパー ゴルフ

85,360

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR4 ドライバー ATTAS DAAAS カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 【タイトリスト ドライバー】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR4 左用 ドライバー 究極のロースピンドライバー通常のドライバーでは3000回転/秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 ロフト角(°) 9.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 430 標準長さ(インチ) 45.0 ATTAS DAAAS カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 47 6.1 中元 D3.0 303 SR 49 6.0 S 50 X 53 5 R 54 4.3 D3.0 312 SR 55 S 56 SX 58 X 59 6 SR 65 3.4 D4.0 319 S 66 SX 67 X 69 7 S 75 3.2 D4.0 327 X 77 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点...

送料無料
【受注生産】タイトリスト T100 アイアン 単品 50度 2023年モデル Titleist/D G EX TOUR ISSUE/トゥルーテンパー/メーカーカスタム

OVDGOLF

33,000

【受注生産】タイトリスト T100 アイアン 単品 50度 2023年モデル Titleist/D G EX TOUR ISSUE/トゥルーテンパー/メーカーカスタム

【商品内容】 PGAツアーで最も信頼されているT100アイアンは、科学的なテストとツアーからのフィードバックに基づき 世界のトッププレーヤーが求める安定性と確かなフィーリングを両立するために大きな進化を遂げています。 再構築されたデュアルキャビティ鍛造構造とインパクトエリアをサポートするキャビティバックバー構造によって 抜群のフィーリングと安定性を生み出すことに成功。スコアリングショットの精度を次のレベルへと引き上げます。 ☆6本セット(#5-#9、P) ・別売り単品 3番 4番 W(50) 番手ラインナップ ・右用:#3/#4/#5/#6/#7/#8/#9/P/W(50) ・左用:#3/#4/#5/#6/#7/#8/#9/P ※ロフト、ライ角、クラブ長さの調整は選択肢よりお選びください。 ※ロフト角・ライ角調整をしたことにより、多少スイングウェイトが変動する可能性がありますのでご了承ください。 ※メッキ処理を施したアイアンのロフト角、ライ角調整はメッキにしわが寄ることがございます。 ※グリップ種類は選択肢よりご変更いただけます。選択肢にないご希望は備考欄へご記入ください。 ※一部グリップの変更には1本ごとに追加料金がかかります。 画像でご確認くださいませ。 ※すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 ※シャフトメーカーへ発注対応の場合がございます。通常よりも納品までにお時間をいただくことがありますので、あらかじめご了承ください。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 あらかじめご了承くださいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入いただくか、事前にご連絡をお願いいたします。 OVD...

タイトリスト 2023 T200 N.S.PRO 950GH neo 単品 W48 右利き用

つるやゴルフ

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タイトリスト 2023 T200 N.S.PRO 950GH neo 単品 W48 右利き用

採用された新構造のすべてがツアーレベルのソリッドな打感を実現しました。ヘッド全体の剛性が向上し、進化したマックスインパクトテクノロジーにより、フェース全体で優れた打感とスピードパフォーマンスを発揮します。高密度タングステンと新しいソールのデザインが、許容性と安定性を向上させつつ、グリーンでボールを止める力を最大限に引き出します。さらに、T100でも採用されているバリアブルバウンスソールデザインがT200にも採用され、ソールの抜けが大幅に向上しました。このソールデザインの変更に加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 17-4 ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#5-#8) ■ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) ■シャフト N.S.PRO 950GH NEO STEEL ■番手 W48 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■番手 W48 ■ロフト角(度) 48 ■ライ角(度) 64 ■クラブ長(inch) 35.5 ■トルク(度) 1.7(S) ■バランス D0.5 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g)

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Diamana D-LIMITED カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

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【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Diamana D-LIMITED カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 Diamana D Limited カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 5.0 手元 D0.0 279 SR 55.5 4.9 S 57.5 4.9 X 59.5 4.9 TX 61.5 4.8 60 SR 62.5 3.4 D1.0 287 S 64.0 3.4 X 66.0 3.3 TX 75.5 2.9 70 S 72.0 2.9 D2.0 294 X 75.5 2.9 TX 77.0 2.8 80 S 82.5 2.8 D3.0 302 X 85.5 2.8 TX 87.5 2.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで...

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【中古】 タイトリスト TS1 ドライバー Diamana(ディアマナ) ZF50 10.5度 フレックスS

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【中古】 タイトリスト TS1 ドライバー Diamana(ディアマナ) ZF50 10.5度 フレックスS

■クラウンの状態 【C】小キズ及びテンプラキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【D】キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド チタン ■シャフト Diamana ZF50 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー、トルクレンチ(ポーチ付き) ■備考 シャフト全体にキズがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 45(実測値) ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.6 ■バランス D2(実測値) ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 280(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

タイトリスト 2023 T350 N.S.PRO 880 AMC アイアン 単品 #4、#5、W53 右利き用

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22,000

タイトリスト 2023 T350 N.S.PRO 880 AMC アイアン 単品 #4、#5、W53 右利き用

新たに導入された中空ボディ構造により、T300アイアンはツアーレベルの感覚を保ちながら、最大限の飛距離と許容性を実現したアイアンです。ヘッドサイズがT200よりも大きめに設計され、許容性を追求し、進化したマックスインパクトテクノロジーとその効果を最大限に高める新しい鍛造デュアルテーパーフェースの組み合わせによって、フェースの広範囲で驚異的なボールスピードを発揮します。さらに、T100でも採用されているバリアブルバウンスソールデザインがT300にも採用され、ソールの抜けが大幅に向上しました。このソールデザインの変更に加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 17-4 ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#4-7) ■ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) ■シャフト N.S.PRO 880 AMC STEEL ■番手 #4 / #5 / W53 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■番手 #4 #5 53度 ■ロフト角(度) 21 24 50 ■ライ角(度) 61.5 62 64 ■クラブ長(inch) 38.5 38.0 35.5 ■トルク(度) 2.1 ■バランス D1 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g)

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR2 ドライバー 右用 Diamana ZF カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 TSRシリーズ 【タイトリスト...

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【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR2 ドライバー 右用 Diamana ZF カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 TSRシリーズ 【タイトリスト...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR2 ドライバー 驚異のスピードと安定性タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。 ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 11.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 Diamana ZF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) ZF 40 R2 44.5 5.6 中元 D1.0 302 R 46.0 SR 48.0 S 50.0 X 51.5 ZF 50 R 54.5 4.7 D3.0 310 SR 56.0 S 57.5 4.6 X 60.0 TX 64.0 ZF 60 SR 62.0 3.8 D3.0 313 S 64.0 X 67.0 TX 69.0 3.7 ZF 70 S 73.0 3.1 D4.0 323 X 76.5 TX 79.5 2.9 ZF 80 S 83.0 3.0 D5.0 331 X 86.0 TX 88.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ...

タイトリスト 2023 T350 N.S.PRO モーダス3 TOUR105 アイアン 単品 #4、#5、W53 右利き用

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タイトリスト 2023 T350 N.S.PRO モーダス3 TOUR105 アイアン 単品 #4、#5、W53 右利き用

新たに導入された中空ボディ構造により、T300アイアンはツアーレベルの感覚を保ちながら、最大限の飛距離と許容性を実現したアイアンです。ヘッドサイズがT200よりも大きめに設計され、許容性を追求し、進化したマックスインパクトテクノロジーとその効果を最大限に高める新しい鍛造デュアルテーパーフェースの組み合わせによって、フェースの広範囲で驚異的なボールスピードを発揮します。さらに、T100でも採用されているバリアブルバウンスソールデザインがT300にも採用され、ソールの抜けが大幅に向上しました。このソールデザインの変更に加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 17-4 ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#4-7) ■ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■番手 #4 / #5 / W53 ■フレックス FLEX-R FLEX-S / FLEX-X ■番手 #4 #5 53度 ■ロフト角(度) 20 23 53 ■ライ角(度) 61.5 62 64 ■クラブ長(inch) 38.5 38.0 35.5 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D1.5 ■キックポイント 手元調子 ■総重量(g)

タイトリスト 2023 T150 N.S.PRO モーダス3 TOUR120 アイアン 単品 #4、W48 右利き用

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タイトリスト 2023 T150 N.S.PRO モーダス3 TOUR120 アイアン 単品 #4、W48 右利き用

ボールスピードと許容性の向上を追求したモデルです。マッスルチャンネルを、よりフェースに近い位置に配置することで、驚くほどの飛距離と一層の深みのある打感を実現しました。高精度なCNCミルドフェースが最高水準の安定性を提供し、ボールコントロールの正確さを高めます。ツアープレーヤーの声とボーケイウェッジの開発チームとの連携によって、ソールのトレーリングエッジをより滑らかなデザインに仕上げ、ソールの抜けが大きく向上しました。加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 SUP-10(#4-#7)、軟鉄(#8-W)、タングステン・ニッケル(#4-#7) ■ヘッド製法 鍛造 ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ブラッシュドクローム仕上げ) ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR120 STEEL ■番手 #4 / W48 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X / FLEX-TX ■番手 #4 W48 ■ロフト角(度) 22 48 ■ライ角(度) 61.5 64 ■クラブ長(inch) 38.5 35.5 ■トルク(度) 1.7(S) ■バランス D2.5 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g)

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中古 メーカー特注品 左用 タイトリスト TSR2 ユーティリティ TENSEI AV RED AM 4U(21度) フレックスR

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中古 メーカー特注品 左用 タイトリスト TSR2 ユーティリティ TENSEI AV RED AM 4U(21度) フレックスR

■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド ステンレス ■シャフト TENSEI AV RED AM CARBON ■番手 #4 ■フレックス FLEX-R ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 メーカー特注品。 ■番手 #4 ■ロフト角(度) 21 ■ライ角(度) 57.5 ■クラブ長(inch) 40(実測値) ■トルク(度) 3 ■バランス D4.5(実測値) ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 352(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR4 ドライバー 右用 SPEEDER NX カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 【タイトリスト ドライバー】

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【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR4 ドライバー 右用 SPEEDER NX カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 【タイトリスト ドライバー】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR4 ドライバー 究極のロースピンドライバー通常のドライバーでは3000回転/秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 430 標準長さ(インチ) 45.0 SPEEDER NX カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 45.5 5.5 中 D2.0 302 R 47 SR 48.5 S 50 50 R 51.5 4.6 D3.0 308 SR 53 S 54.5 X 56 60 SR 62 3.7 D3.0 315 S 63.5 X 65 70 S 73 2.9 D4.0 323 X 74.5 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ...

タイトリスト 2023 T350 N.S.PRO 105T アイアン 6本セット #5-#9、PW 右利き用

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132,000

タイトリスト 2023 T350 N.S.PRO 105T アイアン 6本セット #5-#9、PW 右利き用

新たに導入された中空ボディ構造により、T300アイアンはツアーレベルの感覚を保ちながら、最大限の飛距離と許容性を実現したアイアンです。ヘッドサイズがT200よりも大きめに設計され、許容性を追求し、進化したマックスインパクトテクノロジーとその効果を最大限に高める新しい鍛造デュアルテーパーフェースの組み合わせによって、フェースの広範囲で驚異的なボールスピードを発揮します。さらに、T100でも採用されているバリアブルバウンスソールデザインがT300にも採用され、ソールの抜けが大幅に向上しました。このソールデザインの変更に加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 17-4 ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#4-7) ■ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) ■シャフト N.S. PRO 105T STEEL ■グリップ Titleist Universal 360 Grip ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW / W48 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■番手 #6 #7 #8 #9 PW W48 ■ロフト角(度) 26 29 33 38 43 48 ■ライ角(度) 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.75 35.5 ■トルク(度) 1.9 ■バランス D0.5 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 約420

タイトリスト 2023 T350 ダイナミックゴールド アイアン 6本セット #6-#9、PW、W48 右利き用

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タイトリスト 2023 T350 ダイナミックゴールド アイアン 6本セット #6-#9、PW、W48 右利き用

新たに導入された中空ボディ構造により、T300アイアンはツアーレベルの感覚を保ちながら、最大限の飛距離と許容性を実現したアイアンです。ヘッドサイズがT200よりも大きめに設計され、許容性を追求し、進化したマックスインパクトテクノロジーとその効果を最大限に高める新しい鍛造デュアルテーパーフェースの組み合わせによって、フェースの広範囲で驚異的なボールスピードを発揮します。さらに、T100でも採用されているバリアブルバウンスソールデザインがT300にも採用され、ソールの抜けが大幅に向上しました。このソールデザインの変更に加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 17-4 ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#4-7) ■ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) ■シャフト DYNAMIC GOLD STEEL ■グリップ Titleist Universal 360 Grip ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW / W48 ■フレックス FLEX-R300 / FLEX-S200 / FLEX-S300 / FLEX-S400 / FLEX-X100 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW W48 ■ロフト角(度) 26 29 33 38 43 48 ■ライ角(度) 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.75 35.5 ■トルク(度) - ■バランス D3 ...

タイトリスト 2023 T350 TENSEI AV RED AM2 アイアン 6本セット #6-#9、PW、W48 右利き用

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タイトリスト 2023 T350 TENSEI AV RED AM2 アイアン 6本セット #6-#9、PW、W48 右利き用

新たに導入された中空ボディ構造により、T300アイアンはツアーレベルの感覚を保ちながら、最大限の飛距離と許容性を実現したアイアンです。ヘッドサイズがT200よりも大きめに設計され、許容性を追求し、進化したマックスインパクトテクノロジーとその効果を最大限に高める新しい鍛造デュアルテーパーフェースの組み合わせによって、フェースの広範囲で驚異的なボールスピードを発揮します。さらに、T100でも採用されているバリアブルバウンスソールデザインがT300にも採用され、ソールの抜けが大幅に向上しました。このソールデザインの変更に加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 17-4 ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#4-7) ■ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) ■シャフト TENSEI AV RED AM2 CARBON ■グリップ Titleist Universal 360 Grip ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW / W48 ■フレックス FLEX-S ■番手 #6 #7 #8 #9 PW W48 ■ロフト角(度) 26 29 33 38 43 48 ■ライ角(度) 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.75 35.5 ■トルク(度) 2.9 ■バランス D1 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 約376

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

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【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TENSEI 1K PRO WHITE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 4.6 元 D0.0 279 S 56.0 4.5 X 59.0 4.4 TX 61.0 4.4 60 R 59.5 3.8 D1.0 285 S 61.5 3.8 X 65.0 3.8 TX 66.5 3.8 70 S 70.5 3.4 D2.0 293 X 74.5 3.3 TX 76.0 3.2 80 S 81.5 2.8 D3.0 303 X 83.5 2.8 TX 85.5 2.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで...

TSR4ドライバー Diamana D-LIMITEDカーボンシャフト 【カスタムクラブ】 Titleist タイトリスト日本正規品 2022モデル

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TSR4ドライバー Diamana D-LIMITEDカーボンシャフト 【カスタムクラブ】 Titleist タイトリスト日本正規品 2022モデル

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。※TSRドライバー専用ヘッドカバー付き、SURE FITトルクレンチ付き(ポーチは付属していません) ヘッド体積(cc) 430 実効ロフト角(°) SureFitホーゼルで変更可能 8.0、9.0、10.0 実効ライ角(°) SureFitホーゼルで変更可能 58.5 標準長さ 45.0インチ 長さ変更範囲 44.0~46.0インチ(0.25インチ単位) ※長さを変えるとバランスも変わります ※実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 【クラブの長さ変更に伴うスイングウェイトの変化の目安】 ・±0.25インチ=±1ポイントの増減 ・±0.5インチ=±3ポイントの増減 ※±0.5インチ以上に関しましては、出たなりのスイングウェイトとなります。 ※SURE FITリング、ホーゼルの初期位置を変更することができます。 ※TSRドライバーはTSi、TS、917、915、913、910、VG3(2016/2014)ドライバー用Sure Fitホーゼル付きシャフトと互換性があります。 ※SURE FIT CGウェイトを変更することができます。上記以外の組み合わせは対応できません。 装着シャフト Diamana D-LIMITEDカーボンシャフト ※シャフトロゴ向きを変更することができます。(標準下向き、上向き) シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (...

【メーカーカスタム】タイトリスト T200 2023 アイアン 左用 単品(W48) 3D055 カーボンシャフト Titleist 日本正規品

EX GOLF

22,000

【メーカーカスタム】タイトリスト T200 2023 アイアン 左用 単品(W48) 3D055 カーボンシャフト Titleist 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist (タイトリスト) T200 アイアン 左用 2023モデル ヘッド素材 17-4ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#5-#8) ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) 番手 5 6 7 8 9 P W ロフト角(°) 24 27 30.5 34.5 38.5 43 48 ライ角(°) 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.0 64.0 標準長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 35.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 3D055 カーボンシャフト フレックス - シャフト重量(g) 57-65 クラブ重量(g)(#7) 378 トルク 3.9 バランス C9.5 調子 中調子 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。※ゴルフクラブの重さ(総重量)のご指定は承っておりません。※上記スペックは、参考値になります。 タイトリスト ユニバーサル 360 (バックラインなし)(M60/約50g) ■表記のバランス・クラブ重さの数値はあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ■計測についてはタイトリストの計測機器による測定になります。 ●ロフト角調整について 0.5°刻みで、最大±2°が調整可能です。 (ウィーク(寝かす)・・・ロフト角を増やす [例]ウィーク1°の場合 52°→53°) (ストロング(立てる)・・・ロフト角を減らす [例]ストロング1°の場合...

T100 アイアン 3D401カーボンシャフト 単品(W50) 【カスタムクラブ】 Titleist タイトリスト 日本正規品 2023モデル

EZAKI NET GOLF

24,750

T100 アイアン 3D401カーボンシャフト 単品(W50) 【カスタムクラブ】 Titleist タイトリスト 日本正規品 2023モデル

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので約4~8週間後の発送となります。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 I#3-I#7:SUP-10 I#8-W50:軟鉄 I#3-I#7:タングステン・ニッケル ヘッド製法 鍛造 ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ブラッシュドクローム仕上げ) 番手 I#3 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW W50 ロフト角(°) ±2°まで 調整可能 21 24 27 30 34 38 42 46 50 ライ角(°) ±2°まで 調整可能 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 標準長さ 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75 35.5 長さ変更範囲 標準長さから±0.5インチ(0.25インチ単位) ※ロフト角、ライ角は±2°の調整可能(0.5°単位) ※ロフト角、ライ角調整の際にネックにしわが寄ることがあります。 【クラブの長さ変更に伴うスイングウェイトの変化の目安】 ・±0.25インチ=±1ポイントの増減 ・±0.5インチ=±3ポイントの増減 ※±0.5インチ以上に関しましては、出たなりのスイングウェイトとなります。...

T200UTILITY アイアン 3D055カーボンシャフト 【カスタムクラブ】 Titleist タイトリスト 日本正規品 ユーティリティ 2023モデル

EZAKI NET GOLF

24,750

T200UTILITY アイアン 3D055カーボンシャフト 【カスタムクラブ】 Titleist タイトリスト 日本正規品 ユーティリティ 2023モデル

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので約4~8週間後の発送となります。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ツアーで認められたソリッドな打感と構えやすさに、進化したマックスインパクトテクノロジーを融合。フェースの広範囲で抜群の打感とスピードパフォーマンスを発揮します。高密度タングステン、抜けの良い新ソールが許容性を高め、大きな飛びでロングショットを成功へと導きます。 ・さらに向上した打感と打音 ・より洗練された構造とデザイン ・ボーケイチームとの連携で生まれたバリアブルバウンスソール ・トゥ・ヒールに配置した高密度タングステン(D18) ヘッド素材 ボディ:17-4ステンレス フェース:SUP-10、タングステン・ニッケル ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:鋳造 ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) ±2°まで 調整可能 17 20 23 ライ角(°) ±2°まで 調整可能 60.5 61 61.5 標準長さ 39.75 39.25 38.75 長さ変更範囲 標準長さから±0.5インチ(0.25インチ単位) ※ロフト角、ライ角は±2°の調整可能(0.5°単位)...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TOUR AD HD カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

85,360

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TOUR AD HD カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TOUR AD HD カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) HD-4 R2 49 5.8 中 C9.0 272 R1 49 5.8 S 50 5.7 HD-5 R2 56 4.5 D1.0 280 R1 57 4.4 S 59 4.4 X 61 4.4 HD-6 SR 65 3.1 D2.0 289 S 66 3.1 X 68 3.1 HD-7 S 74 2.9 D2.0 296 X 76 2.9 HD-8 S 86 2.6 D3.0 306 X 88 2.6 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ...

T350 アイアン 3D325カーボンシャフト 6本セット(I#6~9、PW、W48) 【カスタムクラブ】 Titleist タイトリスト 日本正規品 2023モデル

EZAKI NET GOLF

148,500

T350 アイアン 3D325カーボンシャフト 6本セット(I#6~9、PW、W48) 【カスタムクラブ】 Titleist タイトリスト 日本正規品 2023モデル

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので約4~8週間後の発送となります。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 ボディ:17-4ステンレス、フェース:SUP-10 I#4-I#7:タングステン・ニッケル ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:鋳造 ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW W48 W53 ロフト角(°) ±2°まで 調整可能 20 23 26 29 33 38 43 48 53 ライ角(°) ±2°まで 調整可能 61.5 62 62.5 63 63.5 64 標準長さ 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75 35.5 長さ変更範囲 標準長さから±0.5インチ(0.25インチ単位) ※ロフト角、ライ角は±2°の調整可能(0.5°単位) ※ロフト角、ライ角調整の際にネックにしわが寄ることがあります。 【クラブの長さ変更に伴うスイングウェイトの変化の目安】 ・±0.25インチ=±1ポイントの増減 ・±0.5インチ=±3ポイントの増減 ※±0.5インチ以上に関しましては、出たなりのスイングウェイトとなります。...

T100 アイアン 3D055カーボンシャフト 単品(I#3、I#4、W50) 【カスタムクラブ】 Titleist タイトリスト 日本正規品 2023モデル

EZAKI NET GOLF

24,750

T100 アイアン 3D055カーボンシャフト 単品(I#3、I#4、W50) 【カスタムクラブ】 Titleist タイトリスト 日本正規品 2023モデル

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので約4~8週間後の発送となります。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 I#3-I#7:SUP-10 I#8-W50:軟鉄 I#3-I#7:タングステン・ニッケル ヘッド製法 鍛造 ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ブラッシュドクローム仕上げ) 番手 I#3 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW W50 ロフト角(°) ±2°まで 調整可能 21 24 27 30 34 38 42 46 50 ライ角(°) ±2°まで 調整可能 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 標準長さ 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75 35.5 長さ変更範囲 標準長さから±0.5インチ(0.25インチ単位) ※ロフト角、ライ角は±2°の調整可能(0.5°単位) ※ロフト角、ライ角調整の際にネックにしわが寄ることがあります。 【クラブの長さ変更に伴うスイングウェイトの変化の目安】 ・±0.25インチ=±1ポイントの増減 ・±0.5インチ=±3ポイントの増減 ※±0.5インチ以上に関しましては、出たなりのスイングウェイトとなります。...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TOUR AD DI カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

85,360

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー TOUR AD DI カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TOUR AD DI カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) DI-5 R2 54 4.7 中 D1.0 281 R1 55 S 57 DI-6 SR 64 3.4 D2.0 289 S 65 3.3 X 67 DI-7 S 74 3.2 D3.0 297 X 75 3.1 DI-8 S 84 3.0 D4.0 307 X 85 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44...

【メーカーカスタム】タイトリスト T200 2023 アイアン 左用 6本セット(#5-P) 3D325 カーボンシャフト Titleist 日本正規品

EX GOLF

132,000

【メーカーカスタム】タイトリスト T200 2023 アイアン 左用 6本セット(#5-P) 3D325 カーボンシャフト Titleist 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist (タイトリスト) T200 アイアン 左用 2023モデル ヘッド素材 17-4ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#5-#8) ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) 番手 5 6 7 8 9 P W ロフト角(°) 24 27 30.5 34.5 38.5 43 48 ライ角(°) 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.0 64.0 標準長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 35.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 3D325 カーボンシャフト フレックス - シャフト重量(g) 72-88 クラブ重量(g)(#7) 396 トルク 2.9 バランス D1.5 調子 中 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。※ゴルフクラブの重さ(総重量)のご指定は承っておりません。※上記スペックは、参考値になります。 タイトリスト ユニバーサル 360 (バックラインなし)(M60/約50g) ■表記のバランス・クラブ重さの数値はあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ■計測についてはタイトリストの計測機器による測定になります。 ●ロフト角調整について 0.5°刻みで、最大±2°が調整可能です。 (ウィーク(寝かす)・・・ロフト角を増やす [例]ウィーク1°の場合 52°→53°) (ストロング(立てる)・・・ロフト角を減らす [例]ストロング1°の場合...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー ATTAS DAAAS カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

85,360

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー ATTAS DAAAS カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 ATTAS DAAAS カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 47 6.1 中元 D0.0 273 SR 49 6.0 S 50 X 53 5 R 54 4.3 D0.0 281 SR 55 S 56 SX 58 X 59 6 SR 65 3.4 D2.0 289 S 66 SX 67 X 69 7 S 75 3.2 D2.0 296 X 77 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点...

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 ATTAS 11 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ ...

アンダーパー ゴルフ

85,360

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 ATTAS 11 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 ATTAS 11 カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 48 6.2 中 D0.0 273 S 50 6.0 X 52 5 R 55 4.7 D1.0 279 SR 57 S 58 4.6 X 60 6 SR 65 3.8 D2.0 288 S 66 X 69 7 S 75 3.3 D2.0 295 X 77 3.2 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー ATTAS 11 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

85,360

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー ATTAS 11 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 ATTAS 11 カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 48 6.2 中 D0.0 273 S 50 6.0 X 52 5 R 55 4.7 D1.0 279 SR 57 S 58 4.6 X 60 6 SR 65 3.8 D2.0 288 S 66 X 69 7 S 75 3.3 D2.0 295 X 77 3.2 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46...

タイトリスト T200 ユーティリティアイアン 3D325 カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 T200U

南海ゴルフ楽天市場店

24,750

タイトリスト T200 ユーティリティアイアン 3D325 カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 T200U

【2023年モデル】タイトリスト Tシリーズアイアン カテゴリー>>T200 UTILITY IRONSSHAFT:3D325 番手選択 ヘッド素材 17-4ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 17 20 23 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.75 39.25 38.75 スイングウェイト D3 総重量(g) 約358 約365 約373 【左用】の展開はありません。 クラブの重さのご指定は承っておりませんので、目安重量としてお考えください。 スイングウェイト、クラブ重さは、標準長さ時の値となります。 フレックスによっては、スイングウェイトが異なる場合があります。 ゴルフクラブの製品スペックには、製品公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 3D325 カーボンシャフト 重量フロー設計になっており全体しなりによる絶妙な加速度・飛びを体感できるシャフト。 フレックス - シャフト重量(g) 約72~88 シャフトトルク(°) 2.9 キックポイント 中 シャフト重量は、すべてカット前の数値となります。 長さ選択 標準長さから±0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。 長さを変更するとスイングウエイトが変わります。 +0.5インチ約3ポイント重くなる +0.25インチ約1ポイント重くなる -0.25インチ約1ポイント軽くなる -0.5インチ約3ポイント軽くなる スイングウェイト(バランス)について 軽め / 標準 / 重め の中から選択が可能です...

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR3 ドライバー 右用 Diamana ZF カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 【タイトリスト ドライバー】

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

85,360

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR3 ドライバー 右用 Diamana ZF カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 【タイトリスト ドライバー】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR3 ドライバー 精密チューニングが生み出す驚異のスピード進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。 ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 Diamana ZF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) ZF 40 R2 44.5 5.6 中元 D1.0 301 R 46.0 SR 48.0 S 50.0 X 51.5 ZF 50 R 54.5 4.7 D3.0 309 SR 56.0 S 57.5 4.6 X 60.0 TX 64.0 ZF 60 SR 62.0 3.8 D3.0 312 S 64.0 X 67.0 TX 69.0 3.7 ZF 70 S 73.0 3.1 D4.0 322 X 76.5 TX 79.5 2.9 ZF 80 S 83.0 3.0 D5.0 330 X 86.0 TX 88.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ...

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