Joshin web 家電とPCの大型専門店
3,730円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード (DE10)です。国鉄時代から半世紀以上にわたり全国各地で活躍しているディーゼル機関車DE10のサウンドカードが登場です。DE10は昭和41年(1966)に登場した国鉄のディーゼル機関車で、入換や支線の客貨両用の牽引に量産され、現在もJRの多くの旅客・貨物鉄道会社で貨物列車、臨時列車、観光列車牽引や事業用として活躍しています。また、同系列も含めて全国の臨海鉄道などの貨物鉄道・私鉄・第3セクター鉄道で運行しています。現在も各地で見られるDE10の様々な走行シーンがサウンドカードで体験できます。エンジン始動後のハンドルを動かす音や、状況によって見られる軽快な加速とそのエンジン音、フルノッチからノッチオフをした際のバックタービン音などが再現可能です。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードに不慣れな方でも手軽にお楽しみいただけます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより実車に即した「DE10遊び」を堪能できます。リアルなエンジン音、ブレーキ、連結、切り離しなどの様々なサウンドを新規作成1350馬力機関を搭載したDE10のエンジン音をストレートに再現連結音を鳴動させた後の走行音は、実車の早込め操作に伴うアイドリング回数上昇音を再現サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で...
ビックカメラ楽天市場店
3,432円
現在も各地で見られるDE10の様々な走行シーンがサウンドカードで体験できます。■エンジン始動後のハンドルを動かす音や、状況によって見られる軽快な加速とそのエンジン音、フルノッチからノッチオフをした際のバックタービン音などが再現可能です。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより実車に即した「DE10遊び」を堪能できます。リアルなエンジン音、ブレーキ、連結、切り離しなどの様々なサウンドを新規作成。1350馬力機関を搭載したDE10のエンジン音をストレートに再現。連結音を鳴動させた後の走行音は、実車の早込め操作に伴うアイドリング回数上昇音を再現。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱。
じゃにおべる模型
3,058円
メーカー名 amt 商品説明 この商品について 組み立て塗装が必要なプラモデル。別途、接着剤や工具、塗料等が必要。 1/25スケール未塗装プラスチック組み立てキット 大型トラック用のタービンエンジンを再現 パーツ点数40点以上 モデルはエンジン単体としてディスプレイして楽しめることもでき、AMTのGMCアストロ95ビッグリグ・キャブオーバーのキットに取り付けることも可能 商品紹介 1/25スケールカーモデルに対応したエンジンパーツのセットです。 このセットでは1970年代に開発されたビッグリグ、大型トラック用のタービンエンジンを再現したキットです。 アメリカ大陸を縦横無尽に走って物流の主役として活躍する大型のトラックやトレーラートラクターは大きなパワーを必要としました。 1970年代に実験的にそうした大型トラック用に通常のピストンエンジンではなくターボエンジンが作られたのです。 キットではその実験的なタービンエンジンを再現しています。 モデルはエンジン単体としてディスプレイして楽しむこともでき、またAMTから発売されているGMCアストロ95ビッグリグ・キャブオーバーのキットに取り付けてAMTオリジナルのタービンエンジントラクターに仕上げることも可能です。 詳しい説明書も付属。 1/25スケールでタービンエンジンを再現 パーツ点数40点以上 ※この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルです。 ※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具、塗料等が必要です。【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。
ビッグゲート
4,478円
カトー(KATO) サウンドカード DE10 22-271-3 鉄道模型用品 現在も各地で見られるDE10の様々な走行シーンがサウンドカードで体験できます エンジン始動後のハンドルを動かす音や、状況によって見られる軽快な加速とそのエンジン音、フルノッチからノッチオフをした際のバックタービン音などが再現可能です 本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードに不慣れな方でも手軽にお楽しみいただけます。 説明 走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。 6つのファンクションボタンを押すことにより実車に即した「DE10遊び」を堪能できます。 リアルなエンジン音、ブレーキ、連結、切り離しなどの様々なサウンドを新規作成。 1350馬力機関を搭載したDE10のエンジン音をストレートに再現。 連結音を鳴動させた後の走行音は、実車の早込め操作に伴うアイドリング回数上昇音を再現。 サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。 サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載。 パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品は発光しません。 ※本製品は点灯しません。 ※本製品は電池を使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ...
模型・プラモ総合専門店 ホビコレ
5,434円
傑作キットにエッチングパーツをつけて、ディテールアップ!! ドラゴンモデルの30周年を記念した記念キットです。このセットでは1/72シーキングHC4にディテールアップ用エッチングパーツも入っています。 【実機について】 1982年にアルゼンチンとイギリスの間で繰り広げられたフォークランド紛争で活躍したヘリコプターがウエストランドWS-61シーキングHC.4です。 シーキングはアメリカのシコルスキー社が1961年に生産を開始した双発タービンエンジン搭載の大型ヘリコプターです。 世界各国で配備、生産が行われ、イギリスではウエストランド社がライセンス生産し配備されました。 1982年3月19日に領有権を主張するアルゼンチン軍がイギリス領フォークランド諸島に侵攻して始まったフォークランド紛争ではイギリスは直ちに本国から空母ハーミーズを旗艦とする機動部隊を派遣。 その中にはシーキングも含まれ、物資輸送任務のほか、イギリスの特殊部隊SASの兵士を乗せて上陸作戦をサポートするなど、活躍したのです。 【モデルについて】 モデルは1/72スケールでウエストランドWS-61シーキングを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 中でもイギリス海軍用戦術輸送機タイプのHC.4をモデル化しています。 さらに、このキットには機体内部やコクピットなどをディテールアップするエッチングパーツが付属。 パイロットシートやキャノピーのワイパーなど、機体各部のディテールを高めるパーツのほか、コクピットの計器パネルもセット。計器パネルはメーターなどをカラー印刷したエッチングパーツを用意しています。 エッチングパーツは高品質な仕上がりでおなじみのチェコのエデュアルド製。 飛行機ファンには高い評価をいただいているドラゴンの1/72シーキングのキットをいっそうシャープにフィニ...
4,494円
1/72スケールでアメリカ海軍の対潜ヘリ、シーキングSH-3Hを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 【実機について】 1961年に生産開始されたシコルスキー社のSH-3シーキングは双発タービンエンジンを搭載した大型ヘリコプターです。 アメリカでは陸海空の各軍に初めて採用されたヘリコプターとなったほか、海外でも多くの国で採用され、イギリスではウエストランド社、日本では三菱重工によってライセンス生産されるなど、世界中で活躍した傑作ヘリコプターです。 数多く生産された改良型やシーキングですがアメリカ海軍がAnti-Submarine Warfare、対潜水艦戦用に使用したのがSH-3Hです。 ASW用装備としてAN/AQS-13あるいはAQS-18アクティブソナーのほか、ASQ-81MAD磁気探知機、マルコーニ・レーダーを備えるなど、対潜水艦戦装備を充実させたほか、機体などにも改良が施されていました。 1990年代にSH-60シーホークが登場してその役割を引き継ぐまでアメリカ海軍の対潜活動の中心となって活躍したのです。 【モデルについて】 モデルは1/72スケールでシーキングSH-3Hを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 機体部分は外観はもちろん内部のディテールも正確に再現。キャビンのドアは開いた状態で組み立てられますから興味深いヘリコプターの室内を見せて仕上げることも可能。 もちろん、キャビンの内部には無線機器やディスプレイ機器、そしてシステムオペレーター用の2つのシート、さらに、ディッピングソナーディバイスもしっかりとモデル化されています。 スケールに合った薄さを追求して再現されたメインローターは折りたたんだ状態と展張した状態を選んで組み立て可能です。 さらに、このモデルでは胴体下部、スポンソン...
1,881円
【実機について】 第二次大戦中にアメリカ陸軍が開発し、配備運用した大型の戦闘機がP-47Dサ ンダーボルトです。 エンジンには当時最強を誇った2000馬力を発生するプラット&ホイットニーの R-2800、18気筒星型空冷エンジンを搭載。排気タービンも装備して最高速度 690km/hを誇りました。 初飛行は1941年5月。1943年からはヨーロッパ戦線に参加。当初、イギリスから ドイツ本国に空爆に出かける連合軍爆撃機部隊に同行、護衛の任務につきました が、新鋭のP-51マスタングが配備されるとその役目を頑丈な機体を生かした地 上攻撃へと移し、終戦まで活躍したのです。その登場から実戦を通したさまざまな 改良が続けられ、各種タイプが生み出されています。その中で代表的なタイプとな ったのがD型でした。D型の中でも改良が実施され、途中から機体形状も大きく変 化しました。当初キャノピー後部から尾翼までをつなげたレザーバックと呼ばれる スタイルを持っていましたが、視界確保を目的にバブルタイプのキャノピーを装備 したタイプが登場。さらに戦争末期にはエンジンを強化した速度性能向上型の P-47Mも登場。大戦の全期間を通じて活躍しました。 【モデルについて】 第二次大戦でアメリカ陸軍を代表する戦闘機、P-47サンダーボルトを 1/144スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 モデルは初期のレザーバックタイプをモデル化しています。キャノピー から尾翼までがつながった機体の形状を全長76mmでリアルに再現。 タフで知られた機体の力強さも伝わります。パーツはプラッツ製。組み 立てやすさも考慮したパーツ分割で組み立てやすさも魅力です。2機分 のパーツが入っていますから作り揃えも楽しみ。 マーキングはアメリカ陸軍航空隊第56戦闘航空群(56FG...
4,180円
双胴のスタイルが魅力の1機!! 第二次大戦のアメリカ軍戦闘機、ロッキードP-38ライトニングを1/72スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。 【実機について】 その独特のスタイルからʼ双胴の悪魔ʼなどの呼び名で知られるのがP-38ライトニングです。 中央胴体にはコクピットと武装のみを載せ、エンジンと排気タービンを左右の胴体に配したそのレイアウトは、双発エンジンのデメリットを抑え、その利点を最大限に活かすための秘策でした。第二次大戦中の双発機としては極めてコンパクトにまとまった機体は、優れた速度性能と運動性に加えて、大きな搭載力や航続力を発揮。高速重武装でありながら軽快さも兼ね備えたユニークな双発戦闘機となったのです。 最初の量産型は1942年に登場。その後さまざまな改良型が登場して、太平洋からヨーロッパまで幅広い戦域で終戦まで活躍しました。アメリカ陸軍航空隊の戦闘機パイロットの撃墜機数ランキング1位と2位は、ともにこのP-38を乗機としていたことからも、この双胴の戦闘機がアメリカ陸軍航空隊にとって無くてはならない戦力だったということが分かります。 【モデルについて】 世界各国の傑作航空機キットを、より身近に楽しんでいただけるよう再構成してお送りする航空模型特選シリーズ。第12選は、ドラゴンモデルズの傑作キットをセレクトしました。 タイプは、大戦後半の主力として最も多く生産されたP-38J。インタークーラーの強化で大きくなった両エンジンの「アゴ」が特徴です。 キットは、独特の機体構成を再現するために一般的なレシプロ大戦機とは異なるパーツ構成となっていますが、確実に組み上げていただけるように新規でホワイトメタルパーツを追加。しりもち防止用のオモリパーツと、主翼の組み付けをより確実にする翼内スパー(補助桁)パーツで...
ハピネット・オンライン
8,320円
商品種別ホビー 発売日2022/08/27ご注文前に、必ずお届け日詳細等をご確認下さい。関連ジャンルプラモデル乗り物乗り物(海)商品概要■アメリカの航空機エンジンメーカー、アリソン社のターボプロップエンジンを1/10スケールで再現した組み立てプラスチックモデルキット■完成時の全長は約40cmにもなるジャイアントモデル■アリソンのターボプロップエンジン1基を内部までその構造を詳細に再現■エンジンの先端に取り付けられるプロペラは4枚ブレードのタイプを再現■小さなフィンが細かく刻まれたコンプレッションホイールは計13枚をはじめ、タービンブレードなども1枚1枚パーツ化※組み立てにはプラスチックモデル用工具をご用意ください。※塗装はプラスチックモデル用をご使用下さい。商品番号-メーカーアトランティスモデル _ホビー・模型 _プラモデル_乗り物_乗り物(海) _ホビー・模型 _アトランティスモデル 登録日:2022/07/15 発売日:2022/08/27 おもちゃ ホビー プラモデル プラモ プラスチックモデル リアル スケール 飛行機 アリソン ターボ プロップ エンジン
もじゃ 楽天市場店
3,020円
【 模型要目 】 ●市販モデルとしては世界初のターボバイク、Honda CX500ターボを1/12スケールモデル化したプラスチックモデル組み立てキットです。 ●全長180mm、全幅60mm、全高112mm。 ●ターボチャージドVツインエンジンを精密に再現。排気、タービン、吸気というターボシステムも理解できることでしょう。 ●ホイール、フロントフォークの取り付けは金属ビスを使って強度も十分。 ●前後ブレーキパイプをはじめ、各種コード類もビニールパイプを使って再現。 ●角形ライトを包むカウリングは一体成形。 ●スライドマークはカルトグラフ社製。大型スライドマークでマーキングも手軽に楽しめます。 【 初回発売月 】 1982年9月【 模型要目 】 ●市販モデルとしては世界初のターボバイク、Honda CX500ターボを1/12スケールモデル化したプラスチックモデル組み立てキットです。 ●全長180mm、全幅60mm、全高112mm。 ●ターボチャージドVツインエンジンを精密に再現。排気、タービン、吸気というターボシステムも理解できることでしょう。 ●ホイール、フロントフォークの取り付けは金属ビスを使って強度も十分。 ●前後ブレーキパイプをはじめ、各種コード類もビニールパイプを使って再現。 ●角形ライトを包むカウリングは一体成形。 ●スライドマークはカルトグラフ社製。大型スライドマークでマーキングも手軽に楽しめます。 【 初回発売月 】 1982年9月
3,184円
メーカー・ブランド タミヤ(TAMIYA) 商品説明 組み立て塗装が必要なプラモデル。別途、接着剤や工具、塗料等が必要。 1/12スケール未塗装プラスチック組み立てキット 完成時サイズ:全長180mm、全幅60mm、全高112mm ターボチャージドVツインエンジンを精密に再現 ホイール、フロントフォークの取り付けは金属ビスを使って強度も十分 タミヤ 1/12 オートバイシリーズ No.16 Honda Cx500 ターボ プラモデル 14016 全長180mm、全幅60mm、全高112mm。 ターボチャージドVツインエンジンを精密に再現。 排気、タービン、吸気というターボシステムも理解できる。 ホイール、フロントフォークの取り付けは金属ビスを使って強度も十分。 前後ブレーキパイプをはじめ、各種コード類もビニールパイプを使って再現。 角形ライトを包むカウリングは一体成形。 スライドマークはカルトグラフ社製。 大型スライドマークでマーキングも手軽に楽しめる。 ※この商品は、組み立て、塗装が必要なプラモデルです。 ※組み立て、塗装には別途、接着剤や工具、塗料等が必要です。 ※この商品には、接着剤や塗料、工具や電池等は含まれません。【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。
家電のSAKURA 楽天市場店
2,200円
【Hondaのチャレンジスピリットが生んだ世界初のターボバイク】 1980年のケルンショーにデビューした世界初の市販ターボチャージドバイクがHonda CX500ターボです。水冷Vツインエンジンに石川島播磨重工業との共同開発によるターボユニットを搭載。Honda独自のコンピューター制御式燃料噴射システムとの組み合せによって82馬力を発生し、500ccながら1リッターバイクなみの実力を持っていました。また、フロントサスにアンチノーズダイブ機構を採用し、リヤサスにはプロリンクサスを装備。角形ライト付きの大型カウリングがゴージャスなムードを盛り上げます。スタイル、実力ともにバイクの歴史に残る1台です。【模型要目】●市販モデルとしては世界初のターボバイク、Honda CX500ターボを1/12スケールモデル化したプラスチックモデル組み立てキットです。●全長180mm、全幅60mm、全高112mm。●ターボチャージドVツインエンジンを精密に再現。排気、タービン、吸気というターボシステムも理解できることでしょう。 ●ホイール、フロントフォークの取り付けは金属ビスを使って強度も十分。 ●前後ブレーキパイプをはじめ、各種コード類もビニールパイプを使って再現。 ●角形ライトを包むカウリングは一体成形。 ●スライドマークはカルトグラフ社製。大型スライドマークでマーキングも手軽に楽しめます。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。メーカー名:タミヤJAN:4950344079643
2,320円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】タミヤ 1/35 アメリカ M1A1戦車 ビッグガン・エイブラムスです。強力な120mm滑腔砲やレーザーとコンピューターによる優れた射撃管制システム、パワフルなガスタービンエンジンを備え、世界最強の実力を誇るアメリカ軍主力戦車ビッグガン・エイブラムスのプラスチックモデル組み立てキットです。重量感と迫力あふれるスタイルを実車そのままにモデル化。エンジンルームのグリルや装甲板の溶接跡など細部もリアルに再現しました。砲塔後部のラックにはナイロンメッシュをセットして実感を高めます。12.7mm機銃や7.62mm機銃、スモークディスチャージャーなども立体感豊かな仕上がり。戦車長の人形と装填手の半身像各1体をセットしました。【商品仕様】1/35スケールサイズ:全長300mm、全幅105mm未塗装組立キット模型 プラモデル・メーカー別 国内メーカー1 タミヤ 1/35 ミリタリーミニチュア 戦車・AFV
3,930円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード (DF200)です。DF200は「レッドベア」の愛称で親しまれているJR貨物所属のディーゼル機関車です。北海道や関西本線などでコンテナ貨車やタンク貨車などの牽引にあたる他、E26系「カシオペアクルーズ」の牽引実績もあります。また、JR九州でも「ななつ星in九州」の牽引用に一部仕様が変更されている7000番台車(1両)も活躍しています。V型12気筒ディーゼルターボエンジンのクリアなサウンドに最新の電気機関車と同様の力強いモーター音が組み合わさった迫力溢れる臨場感が印象的なサウンドカードです。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードに不慣れな方でも手軽にお楽しみいただけます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより乗車できない機関車の運転を鉄道模型で再現できます。コマツ(小松製作所)製エンジンとIGBT-VVVFインバーター制御の100番台を基本に、「ななつ星in九州」牽引機7000番台の警笛2種も収録2基の1800馬力機関(V型12気筒ディーゼルターボ)+VVVFインバータ制御+吊り掛け駆動が奏でる迫力ある走行音を実車を基にリアルに再現サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し...
2,500円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年09月 発売【商品紹介】カトー製 ディーゼル機関車DD51に対応するサウンドカードです。サウンドカードに、待望のDD51ディーゼル機関車がラインナップに加わります。昭和37年(1962)に登場するとそれまで主力蒸気機関車だったD51を置換え、四国を除く全国の幹線・亜幹線で貨物から旅客まで幅広い活躍をしました。現在も貨物列車の牽引を担い、ファンからは注目を浴びている機関車です。ディーゼルエンジンならではの始動音/アイドリング〜加速・走行音をお楽しみいただけます。また、機関車ならではの連結・切り離し作業音、連なった貨車や客車を引き出す際の、連結器が段階的に引っ張られていく衝撃音などを再現しており、車両基地やヤードでの入換作業をリアルな音とともにお楽しみいただけます。本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。【製品特徴】初となる日本の液体式ディーゼル機関車のサウンドカードをラインナップ。プロトタイプは、愛知機関区で活躍するDD51のうち、A更新工事(エンジン更新を伴わない更新工事)を受けた車両。貨物、旅客のいずれでもお楽しみいただけます。迫力ある重厚なエンジン音を再現。液体式ディーゼル機関車ならではの始動音/アイドリング〜加速/走行音の変化を再現。貨車、客車との連結/切り離し作業音を再現。引き出す際の連結器が段階的に引っ張られていく衝撃音を再現。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を...
2,360円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】「8620 東北仕様」のNゲージ製品化に合わせて、サウンドカード「8620」が登場します。8620形蒸気機関車は、日本における最初期の国産機で、大正期からSL末期まで全国各地での活躍が見られました。現在も静態保存・動態保存された車両を全国で見ることができます。 歯切れのよいドラフト音や3室の汽笛の再現など、8620形より後に製造された国鉄制式機関車とは異なるサウンドの魅力をお楽しみいただけます。 本製品は「コントローラー同調」タイプのサウンドカードです。車両の加速・減速に合わせて走行音が変化します。【主な特徴】「コントローラー同調」タイプのサウンドカードで、車両の加速・減速に合わせて走行音が変化します。国鉄時代に全国各地で活躍していた頃の8620形を再現排気膨張室を持たない、歯切れのよいドラフト音を的確に再現大正期に製造された蒸気機関車特有の、3室(3和音)の汽笛を再現6つのファンクションボタンを押すことで、汽笛や投炭など機関士や機関助士による作業や機器から発する音が鳴動しますコントローラー同調タイプのカードは、発車から加速の操作など機関車と一体感のある運転感覚を、リアルかつ手軽に楽しめますパッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
2,798円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード(SL人吉)です。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。他の復活蒸機とは一線を画す、初期国産機8620形のブラスト音や汽笛を楽しめる人気列車「SL人吉」のサウンドを再現「SL人吉」本来の走行線区、肥薩線の乗車体験を想起させる球磨川橋梁通過を演出するサウンドを収録踏切/鉄橋/トンネルは実物の肥薩線・鎌瀬踏切/球磨川第一橋梁/鎌瀬トンネルの音源から作成。実物の走行シーンをリアルに再現6つのファンクションボタンを押すことにより、汽笛、トンネル、鉄橋などのサウンドで運転風景を演出初めてでも遊びやすいコントローラー同調タイプのサウンドカードサウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱JR九州の人気観光列車のひとつ「SL人吉」のサウンドカードが登場です。「SL人吉」は熊本〜人吉間を結ぶ蒸気機関車牽引の臨時快速列車で、8620形58654号機と専用客車である50系700番代によって運行されています。機関車、客車とも黒い車体に華やかな装飾が施された姿が特徴です。現在は肥薩線一部不通の関係で、令和3年(2021)5月から鹿児島本線の熊本〜鳥栖間での運行を行っているほか、客車はDE10と組み合わせた臨時列車などで活躍しています。◆「SL人吉」にサウンドを加えることで、実車の「SL人吉」の魅力や、臨場感あふれる旅の雰囲気をお楽しみいただけます。◆本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存...
2,780円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトー製 電気機関車EF81に対応するサウンドカードです。【製品特徴】現在も活躍を続ける国鉄形交直流電気機関車、EF81のサウンドカードをラインナップ。走行状況により、モーター音、転動音、断流器、コンプレッサー音などをはじめとした各機器の動作音をお楽しみいただけます。電気機関車ならではの迫力あるブロワー音は、ファンクションボタンの操作によりお好みのタイミングで始動/停止が可能です。警笛はお好みにより、3種類の音色を選択可能。貨車などとの連結・切り離し作業音を再現。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。【商品解説】人気の高い国鉄形交直流電気機関車、EF81のサウンドカードが登場です。EF81は昭和43年(1968)に登場し、現在までの半世紀にわたって首都圏を含む本州と九州の広範囲で活躍を続けている交直流電気機関車です。ブルートレインを含む長距離の旅客列車・貨物列車・事業用列車などの牽引をこなす万能機関車で、第一線での活躍を続けています。ファンクションボタンにより連結・切り離し音や長短を選べる警笛音など、本線走行のみならず出区から列車の仕立てまでを含めた各シーンをお楽しみいただけます。本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調...
2,680円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年05月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】22-241-3 サウンドカード(221系)です。アーバンネットワークで広く活躍する221系のサウンドカードが登場です。221系は1989年に登場し、東海道・山陽本線をはじめ、関西本線(大和路快速)、大阪環状線、奈良線、山陰本線、草津線、湖西線などで活躍しています。「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。関西一帯で幅広く活躍する221系のサウンドカードをラインナップ。走行状況により、モーター音、転動音、断流器やコンプレッサーなどをはじめとする各機器の動作音をお楽しみいただけます。ドアチャイム音はリニューアル後の音を収録。ドア開閉音と同時に鳴動します。警笛はお好みにより、2種類の音色を選択可能。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
ミッドナイン
3,740円
国鉄時代から半世紀以上にわたり全国各地で活躍しているディーゼル機関車DE10のサウンドカードが登場です。DE10は昭和41年(1966)に登場した国鉄のディーゼル機関車で、入換や支線の客貨両用の牽引に量産され、現在もJRの多くの旅客 貨物鉄道会社で貨物列車、臨時列車、観光列車牽引や事業用として活躍しています。また、同系列も含めて全国の臨海鉄道などの貨物鉄道 私鉄 第3セクター鉄道で運行しています。 ●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。●6つのファンクションボタンを押すことにより実車に即した「DE10遊び」を堪能できます。●リアルなエンジン音、ブレーキ、連結、切り離しなどの様々なサウンドを新規作成●1,350馬力機関を搭載したDE10のエンジン音をストレートに再現●連結音を鳴動させた後の走行音は、実車の早込め操作に伴うアイドリング回数上昇音を再現●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。●サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:22-271-3 ●スケール:Nゲージ
2,700円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年05月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトー 22-242-3 サウンドカード(英国鉄道Class800)です。「メイド・イン・ジャパン」の英国高速列車、Class800のサウンドカードが登場です。英国鉄道Class800はイギリスで推進しているIEP(都市間高速鉄道計画)によるHST(ディーゼル高速列車)の置き換え用に設計された最新鋭の都市間輸送用バイモード(ハイブリッド)車両です。鉄道発祥の英国が日本の技術を認めた「Class800」の乗車体験を、鉄道模型走行にサウンドをプラスすることでお楽しみいただけます。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定を保存できます。これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードが苦手な方でもお手軽にお楽しみいただけます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます6つのファンクションボタンを押すことで、実車でシーンごとに発せられる様々なサウンドや英語の車内放送などを再生可能です特徴的な警笛(低音・高音の鳴らし分け)、ドア開閉やブレーキスキール(ブレーキ作動時にレールと車輪がこすれる音)などClass800の装備に由来するサウンドをリアルに再現Class800ならではのバイモード(Bi-mode)を切り換え可能。電化区間の純粋な電車モードと非電化区間のディーゼルモードが1枚のサウンドカードでお楽しみいただけますデ...
2,618円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年12月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-101)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-203-3 サウンドカード(ACS-64 電気機関車)です。車両の走行がサウンドに同調し、実車さながらの加速/減速感を再現サウンドカードとして初のインバータ制御電気機関車のラインナップ6つのファンクションボタンにより電気機関車ならではの様々な音を奏でますサウンドカードの新製品として、アムトラック運用路線の北東回廊線の最新鋭電気機関車ACS-64がラインナップに加わります。アムトラック(Amtrak)とはアメリカ合衆国で1971年に発足した全米鉄道旅客公社で鉄道旅客輸送を運営する公共企業体です。ACS-64は2014年2月7日に営業を開始したばかりの最新形車両で、アムトラックにおける新時代のシンボルとされている車両です。シーメンス製電気機関車ならではの、ヨーロッパスタイルの華麗な車体形状が特徴的です。今回サウンドカードのシリーズとして初の電気機関車が登場します。特徴的なインバータ音に同調して、実車のように重量感に満ちた機関車の挙動を鉄道模型の世界で楽しむことができます。現代のアムトラック北東回廊列車を充実したサウンドでご堪能ください。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
2,728円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年12月 発売※画像はイメージです。動作にはサウンドボックスが必要になります。◇◆商品紹介◇◆カトー 22-202-9 サウンドカード(209系)です。●209系通勤形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。平成5年(1993)に京浜東北線で運転を始めたのを皮切りに、首都圏の各路線で順次導入され、以降所属や路線を変えながら現在も活躍を続けています。◆本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。インバータ制御車の初期に普及し、現在も親しまれている格好いいとんがった非同期音をお楽しみいただけます。また209系のほかに、E217系の平成6年〜24年(1994〜2012)頃の仕様とも互換性があります。※サウンド同調タイプのサウンドカードを使用すると特長的なモーター音やインバータ音に同調してゆっくりと実車さながらの加速・減速感で鉄道模型が走ります。従来のパワーパックを使用しての操作感覚とは異なります。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
2,060円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年04月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-101)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-203-7 サウンドカード(C11)です。かつて日本各地で活躍した蒸気機関車、C11のサウンドカードを製品化いたします。現在もなお各地で走る姿を見ることができるC11は、実車・模型共に多くの鉄道ファンに愛される蒸気機関車です。取材に基づいた走行音(環境音)や作業音、動作音をリアルに再現しました。生で聞いたことのある方も多いあの迫力のサウンドを、サウンドボックスでお楽しみいただけます。発売予定の品番2021 C11と合わせて、蒸気機関車の運転にリアルな音の演出をお楽しみいただけます。また、10-244 大井形鐡道 SL「かわね路」号4両セット、2002 C11など既存のC11でも、サウンドと走行の同期感は若干異なりますが、十分にお楽しみいただけます。動態保存機が多く、現代においても日本の蒸気機関車として欠かせないC11をラインナップ実車C11に即した迫力のサウンドを、取材に基づいて忠実に再現コントローラー同調タイプのカードは、発車から加速の操作など機関車と一体感のある運転感覚を、リアルかつお手軽に楽しめますパッケージ内にサウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
2,880円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトー 22-241-9 サウンドカード(ICE4)です。ドイツを中心に、欧州各地を結ぶ高速列車ICE4のサウンドカードを製品化いたします。ICE4はドイツの欧州本線系統を代表する高速列車ICE(Inter City Express)の4世代目の車両です。国内の高速列車・在来線車両、また国際高速列車として欧州の鉄道で汎用的に使える車両として設計されました。将来のICE1、2の置き換えを想定しており、今後の活躍が期待されています。◆ドイツの新しい高速列車ICE4のサウンドが登場です。出発時の駅放送〜乗車、車内放送や車掌の検札〜駅への到着など、鉄道模型を走行しながらICE4の乗車体験をお楽しみいただけます。ヨーロッパの鉄道情景を思い起こしながらお楽しみください。◆本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。サウンドカード初のヨーロッパ高速鉄道アイテムは、最新トレンドのドイツ鉄道ICE4を製品化。最高速度250km/hの高速列車ならではの走行音を、高速域までお楽しみいただけます。駅放送の鐘の音とドイツ語のアナウンス、手笛に続く警笛、駅構内に連なる分岐器の通過音などを再現。ファンクションボタンの組み合わせで、発車→高速走行→到着までの一連のストーリーをお楽しみいただけます。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で...
3,230円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード(ビッグボーイ)です。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。スロットル(パワーパックのコントローラー)や6つのファンクションボタンの操作で、走行音や機器類の音などのサウンドによる(ビッグボーイ)の演出が可能です。音程変化を伴うクイルホイッスルや、復活運転イベントの雰囲気をさらに盛り上げる駅ホームでの車掌アナウンスを収録サウンドボックス本体や外部スピーカーによる高音質・大音量のサウンドで(ビッグボーイ)の迫力を体感できます。初めてでも遊びやすいコントローラー同調タイプのサウンドカードサウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトー製 電気機関車EF65に対応するサウンドカードです。【製品特徴】現在も活躍を続ける国鉄形直流電気機関車、EF65のサウンドカードをラインナップ。走行状況により、モーター音、転動音断流器、コンプレッサー音などをはじめとした各機器の動作音をお楽しみいただけます。電気機関車ならではの迫力あるブロワー音は、ファンクションボタンの操作によりお好みのタイミングで始動/停止が可能です。警笛はお好みにより、3種類の音色を選択可能。貨車などとの連結・切り離し作業音を再現。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。【商品解説】往年の特急列車から貨物列車まで、幅広く活躍した国鉄形直流電気機関車「EF65」のサウンドカードが登場です。EF65は1965年に登場し、当初は貨物列車牽引用として計画されましたが、ブルートレイン牽引用の500番台P形、重量貨物列車を牽引する500番台F形、貫通扉を付けて改良を加えた1000番台PF形と派生モデルが製造され活躍しました。現在も2000番台に改番された車両が、貨物列車を中心に活躍を続けています。ファンクションボタンにより連結・切り離し音や長短を選べる警笛音など、本線走行のみならず出区から列車の仕立てまでを含めた各シーンをお楽しみいただけます。本製品は...
2,145円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード(D51)です。日本の蒸気機関車の代名詞、D51のサウンドカードを製品化いたします。現在も、各地でイベント列車などで活躍するD51は、その性能の高さを評価され、実に1115両が量産されて全国各地で活躍しました。そして名実ともに日本を代表する蒸気機関車となり、デゴイチの愛称で広く親しまれました。日本の蒸気機関車の代名詞「デゴイチ」の力強く、生き生きとしたブラスト音をお楽しみいただけるサウンドカードです。同時期に発売を予定している2016-8 D51 200などにお勧めです。本製品は「コントローラー同調」タイプのサウンドカードです。車両の加速・減速に合わせて走行音の速さが変化します。【主な特徴】現在も動態保存機として活躍中のテンダー式蒸気機関車、D51のサウンドカードをラインナップ。JR西日本の動態保存機D51 200への実車取材を基に、走行音のみならず機器類の動作音もリアルに再現。力強く生き生きとしたブラスト音が鳴動します。6つのファンクションボタンを押すことで、汽笛や投炭など機関士や機関助士による作業や機器から発する音が鳴動します。コントローラー同調タイプのカードは、発車から加速の操作など機関車と一体感のある運転感覚を、リアルかつお手軽に楽しめます。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
2,710円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年12月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-203-4 サウンドカード(313系)です。10-1382/1383 313系0番台/300番台のリリースに合わせてサウンドカードのラインナップにも313系が加わります。313系はJR東海の近郊形電車です。花形運用である豊橋〜岐阜間の快速(新快速・特別快速)運転をはじめ、閑散線区のローカル運用から行楽列車まで、JR東海管内の在来線電化路線の全ての区間、8県にわたる広いエリアで活躍しています。サウンドカードシリーズとして初の中部地方を中心に活躍する313系をラインナップ。東芝製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。313系独特の警笛(タイフォン+ホイッスル)をはじめ、空気式ドアエンジンの音や閉扉後のドアロック音、ATS-PTのチャイム音も忠実に再現。サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。※画像はイメージです。本製品は車両ではありません。【商品紹介】カトー 22-221-4 サウンドカード(スモールイングランド)です。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。実車由来の音源とともに運転することで、スモールイングランドの臨場感ある走行シーンをお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより、汽笛、連結、投炭などのサウンドで運転風景を演出します。初めてでも遊びやすいコントローラー同調タイプのサウンドカードです。「同調設定保存」機能は、サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される機能です(本製品の動作には影響ありません)。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデル「スモールイングランド/」のサウンドカードが登場です。「スモールイングランド/」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている軌間597mmのフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863〜1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。現在は静態保存、は動態保存されており、同公園内の保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。「スモールイングランド」にサウンドで息を吹き込み、異国情緒あふれるナローゲージ蒸気機関車の運転をよりリアルにお楽しみいただけます...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード (205系)です。205系は国鉄末期の昭和60年(1985)に量産先行車が登場し、民営化後もJR東日本とJR西日本の2社で改良を加えながら平成6年(1994)まで製造され一時代を築きました。現在も都市部の通勤通学輸送を担っているほか、一部の車両がインドネシアへと譲渡されて活躍を続けています。すべての速度領域でうなるモーター音やチャイムを伴わないメリハリの効いたドア開閉音に加え、インドネシアへ渡った205系の演出用に駅チャイムも収録しています。幅広い世代に親しまれている「電車」の情景をサウンドと共にお楽しみいただけます。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードに不慣れな方でも手軽にお楽しみいただけます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより鉄道模型での通勤電車205系のリアリティある「運転士なりきり」を演出205系0番台をプロトタイプに、平成前期によく聞かれたモーター音や警笛、ドア開閉音、車内ブザーなど、実車の界磁添加励磁制御の205系車両であればいずれの路線でもマッチするサウンドを収録インドネシアへ渡った205系の演出用として最適な駅チャイム(ウェストミンスターの鐘)を収録サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード (寝台特急)です。【製品特長】走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら夜行寝台列車の旅の様子をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより夜行列車乗車中の様々なシーンを演出駅停車中の発車ベルや自動ドア開閉、車内放送メロディ、走行中の踏切や鉄橋通過音などの様々なサウンドを新規作成鉄道旅のアクセントとなる牽引機の警笛や、すれ違う対向列車の走行音も収録鳴り続ける電源装置など車外音量の変化ギミックは自動ドア開閉に連動走行中のレールジョイント通過音が、ファンクションボタンを押すことで鉄橋通過音に切り換わるギミックを搭載初めてでも遊びやすいコントローラー同調タイプのサウンドカードサウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱【商品解説】往年の寝台特急を臨場感あるサウンドで楽しめるカードが待望の製品化です。14系以降の特急形寝台客車の防音の効いた車内をイメージした心地よいレールジョイント音が響く走行音を再現、機関車のホイッスル、踏切通過音など乗車中に体験するシーンを楽しめます。お手持ちの鉄道模型車両を走行させながら、寝台特急の乗車体験に没入するのに好適な製品です。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードが不慣れな方でも手軽にお楽しみいただけ...
2,760円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。※画像はイメージです。本製品は車両ではありません。【商品紹介】カトー 22-242-5 サウンドカード(165系)です。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより、警笛、ドア開閉、鉄道唱歌のオルゴールやブロワー始動と停止などで急行列車・長距離列車の運転を演出します。走行音に耳をすませば、時折車体の振動に伴う座席蹴込板のバタつき音も。ボックスシートがずらりと並んだ急行形電車のリアルな乗車感覚を再現します。コンプレッサー音は実車の多くに搭載された、特徴あるC1000形で再現457系列などの走行用サウンドとしてもお楽しみいただけます(コンプレッサー音が異なります)。サウンド同調モードでは走行音に追従した加速/減速が行われ、実車を運転するような感覚でお楽しみいただけます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカードと同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。「同調設定保存」機能は、サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される機能です。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱国鉄の急行列車網を広げた名車、直流急行形電車165系のサウンドカードが登場です。165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で...
2,900円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード (EF510)です。【製品特長】走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。VVVFインバータを搭載した電気機関車ならではの臨場感ある鉄道模型運転体験を楽しめるサウンドを収録ブロワー音・インバーター励磁音・吊り掛け駆動のモーター音などのサウンドで重厚感を演出。ファンクション「連結(と切り離し)」や「ブロワー(始動と停止)」操作により、入換作業など(EF510は交直切換など)運用中の様々なシチュエーションを再現可能6つのファンクションボタンを押すことにより警笛、連結、抑速制動などで電気機関車の運行の様子を演出サウンド同調モード:走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚を再現可能コントローラー優先モード:コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせた車両の走行音が可能サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱【商品解説】EF510は平成16年(2004)に登場した交直両用電気機関車です。国鉄時代からEF81が担ってきた日本海縦貫線の貨物列車牽引を引き継ぎ、北は青森、西は岡山、加えて名古屋地区まで広範囲で運用されています。JR東日本に投入された500番台は上野口の寝台特急などを牽引したほか、九州地区の置換用に300番台の導入も進められています。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています...
2,973円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード (EF210)です。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。VVVFインバータを搭載した電気機関車ならではの臨場感ある鉄道模型運転体験を楽しめるサウンドを収録ブロワー音・インバーター励磁音・吊り掛け駆動のモーター音などのサウンドで重厚感を演出。ファンクション「連結(と切り離し)」や「ブロワー(始動と停止)」操作により、入換作業など(EF510は交直切換など)運用中の様々なシチュエーションを再現可能6つのファンクションボタンを押すことにより警笛、連結、抑速制動などで電気機関車の運行の様子を演出サウンド同調モード:走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚を再現可能コントローラー優先モード:コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせた車両の走行音が可能サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱【商品解説】サウンドカードに電気機関車のラインナップ EF210 EF510 が新たに加わります。EF210は貨物列車牽引用のEF65・EF66(あるいはEF67)の後継機として、平成8年(1996)に登場した直流電気機関車です。令和4年(2022)現在では130両あまりに勢力を拡大、東海道・山陽本線を軸に、西は下関や松山、東は関東各県の広範囲にわたって活躍しています。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード (EF66)です。EF66は国鉄時代の昭和43年(1968)に高速貨物列車牽引用として登場した直流電気機関車で、昭和44年(1969)には鉄道友の会よりブルーリボン賞を受賞しました。東海道・山陽本線を中心に狭軌世界最大出力(定格3900kw/h)を発揮して活躍、昭和60年(1985)には同区間のブルートレイン牽引にも抜擢されました。実車取材に基づくEF66の臨場感ある走行音・動作音をお楽しみいただけます。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードに不慣れな方でも手軽にお楽しみいただけます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより機関士になりきった鉄道模型運転体験を演出実車EF66のみに採用された「中空軸可撓吊り掛け駆動」方式が発する特徴的な加速音を再現。国鉄形電機初の空気バネ台車の格別な乗り心地をサウンドカードで感じていただけること請け合いです。警笛や各運転機器の操作音・動作音を実車同様に臨場感たっぷりに再現鉄道模型での走行体験を最大限に演出するよう走行音を新規制作。迫力ある走行シーンの再現を基本に、各機器の動作音などを取材により収録、リアルに再現サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。サウンドボックスの電源OFF時...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年11月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトー 22-241-7 サウンドカード(201系)です。国鉄初の電機子チョッパ制御を採用した、201系電車のサウンドカードが登場です。昭和54年(1979)に登場した201系は「省エネ電車」のアピールで中央線などへ集中的に投入され、一時代を築いた車両です。中央線では最後のオレンジ色の電車として人気の高い車両でした。現在もJR西日本で活躍を続けています。◆実車製造当時「サイリスタチョッパ」とも言われた電機子チョッパ制御の、加速(力行)時や減速(回生制動)時に制御装置が奏でるチョッパのノイズをお楽しみいただけます。◆本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。国鉄時代に登場し、JR以降の現在も活躍を続ける201系のサウンドカードが登場。走行状況により、走行音、転動音、ブレーキスキール音などをはじめとした各機器の動作音をお楽しみいただけます。電機子チョッパ制御の音はもちろん、発車時のきしむ音や、実車設計最高速度110km/hまでの走行音を再現。6つのファンクションボタンを押すことで、警笛やドア開閉、ATS-Sベルチャイムなどのサウンドをお楽しみいただけます。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパック...
3,650円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年03月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード(キハ85系)です。米国カミンズ製エンジンのターボサウンドによる鋭い加速や疾走感を感じられる走行音などを再現したサウンドカードが登場です。また、重要なアクセントとして車内で流れていたワイドビューチャイムも収録しています。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードに不慣れな方でも手軽にお楽しみいただけます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより、鋭い加速や疾走感を味わえる走行音や各機器などから鳴る気動車テイストのサウンドを再現できます。開扉中は音量が大きくなる車外アイドリング音により、駅停車の臨場感を演出車内放送で使用された「ワイドビューチャイム」を、実車車両ごとのバリエーションに基づいて3種類搭載サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転しているような感覚を楽しめます。サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載パッケージ内にサウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱【実車紹介】キハ85系は昭和63年(1988)に登場したJR東海の特急用気動車で、「ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀」として活躍しました。登場当時珍しかった海外メーカーのカミンズ製エンジンを搭載したことが話題になり...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトー製 飯田線の旧型国電に対応するサウンドカードです。好評を頂いているKATOの飯田線シリーズをより深く楽しめる、飯田線の旧形国電用のサウンドカードです。昭和30年代初頭までに製造された、古い構造・構成による旧形国電は、現代の車両には見られない独特の大きなうなり音、ビビリ音が特徴です。各地の旧形国電が集められた飯田線では、勾配区間が多いこともあり盛んに聞くことができました。待望の「釣掛モーター」の音色を楽しめるサウンドカードが、飯田線テイストで登場です。大半の音源を新規に用意し再現した、拘りの旧形国電のサウンドをお楽しみいただけます。既存の飯田線シリーズの各車両製品と組み合わせて、古きよき時代の面影をお楽しみいただけます。本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速、減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。初の旧形国電のサウンドカードをラインナップ。MT30系モーターサウンドの再現をはじめ、静かな電動発動機、車体に響く旧式のコンプレッサー、半自動ドアのクラシカルな開閉音、旧式の自動ブレーキと鋳鉄製制輪子のブレーキスキールなど、旧形国電の特徴的なサウンドを再現。走行の際の演出として、発車を知らせる車掌または駅員の手笛も収録。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード(北米鉄道旅行)です。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことで、乗車前の駅構内ざわつきに始まり、出発、食事、就寝、到着といった長距離列車の旅で体験するシーンや踏切通過音などのアクセントをお楽しみいただけます。アメリカ鉄道に特有の発車の掛け声や車内放送を収録長距離旅での生活音(シャワーなど)も収録サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
27,984円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトー 22-102 サウンドボックス(サウンドカード別売)です。お手持ちの鉄道模型に音をプラスしたリアルな運転をお楽しみいただけるサウンドボックスが、より扱いやすくなりました。旧製品(品番22-101)を改良、外観もツマミの部分に目盛りや表記を加え、操作しやすくなりました。これからサウンドボックスをはじめる方もすぐに最新の環境で運転をお楽しみいただけます。サウンドボックスを用いた運転の楽しみ方を紹介した「サウンドボックス 遊び方ガイド」が付属します。実車のようなサウンドを再現して運転をお楽しみいただく際に、ご活用いただけます。また別売のスマートコントローラーと相性がよく、組み合わせることでお好きな場所・姿勢でサウンドボックスを使用した運転をお楽しみいただけます。車両に無加工で、アナログで手軽に遊べる好アイテム。走行環境音に加えて各種の運転操作音も楽しめます。「コントローラー優先モード切替機能」を標準搭載しています。各ボリュームに目盛りや表記を追加し、より調整しやすくなりました。サウンドボックスは「音」のコントロールのみで、車両走行にはお手持ちのパワーパックが活用できます。スピーカーはサウンドボックス本体に搭載。車両への加工は一切必要がありません。すぐにお手持ちの車両で楽しめます。手元のスピーカーからの、臨場感あふれる「音」は、まるで運転席にいるよう。迫力のサウンドで運転を楽しむことができます。別売のサウンドカードを差し込むことによって、様々な車種の運転をお楽しみいただけます。走行音が車両の走行状態に同調するよう自動的に再生されるのが、サウンドボックスの特長です。6つの押しボタンで、汽笛...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年12月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-101)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-203-5 サウンドカード(223系2000番台)です。関西ではお馴染みの223系が、サウンドカードのラインナップに加わります。223系はJR西日本の近郊形電車で、東海道・山陽本線の新快速運用を中心に滋賀県から兵庫県、また周辺の線区を含めて三重県・福井県へも乗り入れる花形車両です。サウンドカードシリーズとして初の関西地区の近郊形電車をラインナップ。三菱製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。京阪神地区を中心に通勤・近郊形電車の警笛でお馴染みの軽快なミュージックホーンや、JR西日本で聞く機会の多い、ベルのあとにチャイムが鳴るATS−Sの特徴的な音も再現。サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年12月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-101)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-203-6 サウンドカード(281系はるか)です。関西国際空港へのアクセス特急として活躍する281系「はるか」のサウンドカードが新しく登場します。特急「はるか」専用車両として、関西空港線・阪和線・大阪環状線などを走行し新大阪・京都・米原を結んでいます。平成28年(2016)春のダイヤ改正で6往復が増発され、現在は1日30往復ほど運転されています。サウンドカードシリーズとして初の関西地区の特急形電車をラインナップ。東芝製GTOサイリスタ素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。JR西日本の特急形電車の警笛でお馴染みの特徴的なミュージックホーンも再現。サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
2,337円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年06月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-101)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-202-8 サウンドカード(C57・C59)です。ご好評のサウンドボックス用に、また新たな音源が加わります。今回、サウンドボックスのリアルな遊びが可能となる車種は、「国鉄旅客用中型SL」で実車C57などから集録した音源を基に新規製作。対象車種は国鉄の主に「幹線・平坦線・急行列車牽引用」「大径動輪・動輪配置C形・テンダー機」で、カトーSL製品では、C57 4次形・C59(コアレスモーター搭載動力ユニット)をお薦めいたします。旧メカのC57やC55では、サウンドと走行の同期感は弱まりますが、サウンドボックス遊びを楽しむことは可能です。ブラスト音をはじめとする多くの音源を新規製作。リアルで生き生きとしたサウンドです。自動で発声する走行音等のほか、サウンドボックスの6つのファンクションボタンを使ってさまざまな作業音・動作音を楽しめます車両の走行は、既存のSLカード製品と同じく、パワーパックの操作に連動した「コントローラー同調」タイプのカード仕様です鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年01月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-101)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-202-7 サウンドカード(京急2100形)です。サウンドボックス用サウンドカードに、新たに(京急2100形)が加わります。京浜急行2100形の発車時のドレミファインバータとも呼ばれる励磁音は、ドイツ・シーメンス社製のGTO素子VVVFインバータ制御装置に由来する独特なサウンドです。現在実車では、IGBT素子VVVFインバータに機器更新され、特徴的なサウンドは無くなっておりますが、模型では「運転士になりきり」が楽しめ、「運転している気分を演出する」サウンドボックス・サウンドカードで、お楽しみください。当カードは「サウンド同調」タイプ。車両の走行(加速や減速)がサウンド再生にマッチするように自動的に調節。パワーパックのコントローラーを急激に操作しても、あたかも実車を運転しているかのように、速度は滑らかに変化します。カード認識時(イジェクトボタン押下時)は、イジェクトランプ点灯と共にパンタグラフ上昇音が鳴ります。モーター音、転動音、コンプレッサー音は、走行時の状況により自動的に鳴動します。ドレミファインバータ音は車両の発車と同時に鳴り響きます。ファンクションボタン(1〜6)を押すと、以下が楽しめます。1.警笛(電笛/電笛+空笛を選択可能)2.ドアの開閉音3.制動緩解音4.C-ATSベル音5.惰行(走行中)・停車位置修正機能(停車中)6.車内ブザー音鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年12月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-101)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-203-7 サウンドカード(東急5050系)です。東急5050系は、東横線の主力車両として活躍中です。相互直通する横浜高速鉄道みなとみらい線、東京メトロ副都心線を介して、南は元町・中華街から北は埼玉県の西武池袋線飯能、東武東上線森林公園まで5社にわたる広範囲を走っています。サウンドカードの私鉄ラインナップとして、関東の都市間を結ぶ東急5050系がラインナップ。日立製作所製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。停車直前の全電気ブレーキの音や、カーブ走行時のフランジの摺動音、東横線の保安装置「ATC−P」のベル音・ドア開閉時のチャイム音など特徴ある魅力的なサウンドを楽しめる。サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
2,838円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード JR四国2000系です。「JR四国2000系」に対応したサウンドカードを発売いたします。実車は平成2年(1990)、急峻な地形に敷かれた土讃線の高速化を実現するべく、JR四国と鉄道総研が共同開発し富士重工業が製造した、世界初の振り子式気動車かつ制御付自然振り子式車両です。それ以前の気動車にはない異次元の加速と、最高120km/hの性能は、全国各地で現在活躍中の特急気動車のルーツとも言える存在です。2019年現在も岡山〜高知方面を中心に現役で活躍中です。実車に搭載の2台のターボエンジン(330ps×2)のうなりと変速1段・直結2段からなる変速機の組み合わせによる迫力のサウンドを再現します。本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。現在も岡山〜四国各地で活躍する特急形気動車2000系のサウンドカードをラインナップしました。ディーゼルカーならではの迫力のサウンド(アイドリング音、加速音、変速動作音、減速音)を再現。警笛はお好みにより、3種類の音色を選択可能。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年08月 発売【商品紹介】カトーのサウンドカード SLやまぐち号です。まるで本当にSL「やまぐち」号の客車で旅をしているような感覚で鉄道模型の走行が楽しめる、新しいタイプのサウンドカードを製品化いたします。SL「やまぐち」号に乗車した時に聞くことができる駅構内放送や車内放送、レールの継ぎ目をまたぐ際のジョイント音、トンネル通過や踏切通過など、列車を利用する乗客の視点でのサウンドを楽しめるサウンドカードです。客車列車の旅の楽しみを、鉄道模型で再現可能です。車両の走行と共に、サウンドボックスのファンクションボタンを順番に押していけば、SL「やまぐち」号の駅への入線〜乗車〜到着までの一連の流れをお楽しみいただけます。本製品は「コントローラー同調」タイプのサウンドカードです。走行音を聞きながら、操作しながら、お手軽に車両の走行をお楽しみいただけます。2017年秋にデビューした35系客車によって、現在新山口〜津和野間で運行されているSL「やまぐち」号のサウンドを楽しめるサウンドカード。SL「やまぐち」号への取材を基に、乗車前の駅への入線に始まる35系客車の旅をリアルなサウンドで再現。サウンドカードで初の「レールジョイント音」を採用、客車の旅のリアルな再現を追求しています。SLのブラスト音をかすかに重ねています。6つのファンクションボタンを押すことで、SLの汽笛や客車ドア開閉音、駅員や車掌による笛の合図やアナウンス、トンネルや踏切の通過音などが鳴動します。コントローラー同調タイプのカードは、発車から加速の操作など列車と一体感のある運転感覚を、リアルかつお手軽に楽しめます。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年05月 発売※画像はイメージです。この製品は車両本体ではありません。【商品紹介】22-241-6 サウンドカード(JR東海N700A新幹線)です。初の新幹線サウンドカード、N700A新幹線をラインナップ。走行状況により、走行音、転動音、空調、ブレーキスキール音などをはじめとした各機器の動作音をお楽しみいただけます。発車ベルと合図ブザーの音や、トンネル通過時や分岐器通過時の音などで新幹線ならではのシーンを演出します。JR東海所属のN700A新幹線で流れる車内チャイム「AMBITIOUS JAPAN ! 」を収録。警笛はお好みにより、2種類の音色を選択可能。警笛のうち1つは列車通過音。通過待ちシーンの再現が可能です(スマートコントローラーでの操作を推奨します)。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。東海道・山陽新幹線の主力として活躍を続けているN700A新幹線のサウンドカードが登場です。N700A新幹線は更なる安定走行の追求とともに、運転士の運転業務をサポートする新機構の搭載で、前進・進歩を意味する「Advanced」の「A」をN700に加えN700Aの愛称で呼ばれています。◆初となる新幹線のサウンドをお楽しみいただけるサウンドカードです。JR東海所属のN700A新幹線の車内チャイムを収録しており、リアルな運転体験を演出します。◆本製品は...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年12月 発売【商品紹介】カトー サウンドカード(阪急9300系)です。カトー初となる関西の私鉄電車のサウンドカード(阪急9300系)を製品化いたします。阪急京都線の特急電車として平成15年(2003)に登場した阪急9300系は、現在優等列車を中心に活躍しています。VVVFインバータ制御装置を搭載した電車の走行音の再現はもちろん、チャイムが連動して鳴るドアの開閉音、駅の発車ブザー音、ベル式の乗務員合図用電鈴などこのカードならではのサウンドをお楽しみいただけます。本製品は「コントローラー優先モード」を搭載したサウンド同調タイプのサウンドカードです。本製品から新たに実装される「コントローラー優先モード」は、サウンド同調タイプのサウンドカードを、コントローラー同調のサウンドカードのようにコントローラーの加速/減速の操作に同期して車両の走行が可能なモードです。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。東洋製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来する発車/停車時の励磁音を再現。チャイム連動のドア開閉音、駅の発車ブザー音、ベル式の乗務員合図用電鈴を再現。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月18日 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード(211系5000番台)です。JR東海所属211系特有のサウンドを収録したサウンドカードが登場です。走行音や補機類の稼働音、ドアチャイムなどにJR東海らしさが表現されています。また313系との併結時の再現にお使いいただける「乗降促進」サウンドも収録されています。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードに不慣れな方でも手軽にお楽しみいただけます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみい...
2,310円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年11月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-101)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-202-5 サウンドカード(E233系)です。蒸気機関車以外で初の製品。現代の電車を象徴する「E233系」の走行音を忠実に再現。車両の走行がサウンドの再生にマッチするよう加速・減速すると再生する「サウンド同調」タイプ。警笛は「電笛」「電笛+空笛」「電笛+ホイッスル」を選択可能、首都圏の各路線のE233系をイメージして楽しめます。その他、ファンクションキーにて「ドア開閉音」「ATSベル音」「車内ブザー音」などを再現。「E233系」のサウンドを収録していますが、同様の制御方式であるVVVF(IGBT)制御の車両にも最適です。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
2,328円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年06月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-101)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-202-6 サウンドカード(キハ58)です。蒸気機関車、電車に続く気動車向けのサウンドカードを新発売いたします。1980年頃までは、非電化幹線や地方ローカル線へくまなく乗り入れて活躍していた、キハ58系を中心とする気動車急行などの運転が演出できます。DMH17 H形が奏でるサウンドで運転感覚・乗車体験をお楽しみいただけます。また、実車の「変直切り替え」操作をも再現、運転の楽しさを追求しています。HO、Nゲージを問わずディーゼルサウンドがお楽しみいただけます。初のディーゼルエンジン音でのサウンドカードの登場です。キハ58系のみならず、DMH17(H)形が奏でるサウンドと液体式トルクコンバーターを搭載した国鉄標準仕様の気動車に共通のサウンドで、北海道から九州まで津々浦々の亜幹線からローカル線までの車両をカバーできます。加速走行中にファンクションボタン「2」を押すことで実車の変速段→直結段への「変直切替(自動車のシフトアップに相当)」を再現。もちろん、惰行走行も再現。変速段のまま走行させると車両の走行速度も抑制されるので、ローカル線の急勾配区間をあえぎながら登る状況も再現可能。模型では急カーブの小形レイアウトにおける速度抑制にも有効です。ファンクション「4・ATS」以外、全てのサウンドを気動車用に新規製作。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を実物の気動車を運転するような感覚で楽しめます。緊急停止機能をイジェクトボタンに搭載しています。【付属品】ファンクションラベル【商品仕様】パッケージサイズ ...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年08月 発売【商品紹介】カトーのキハ110系に対応するサウンドカードです。JR東日本管内で広く活躍している、キハ110系気動車のサウンドカードが登場です。気動車のサウンドカード第2弾として、現在JR東日本管内で広く活躍するキハ110系をラインナップ。カミンズ製6気筒420PSのターボ付直噴エンジンと、変則1段・直結2段の多段式変速機の組み合わせからなる、現代の液体式気動車の迫力ある走行音を再現。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。既存のNゲージのキハ110系各製品の運転で使用するのはもちろん、(HO)キハ110 200番台(品番:1-615、3-521)とも合わせて運転をお楽しみいただけます。【使用例】キハ110系は首都圏では高麗川以北の八高線で運転されているほか、関東を除く東日本の広範囲のローカル線で普通列車、快速列車として、また観光列車用として活躍しています。実車の強力なカミンズ製6気筒420PSのターボ付直噴エンジンと、変速1段・直結2段の多段式変速機の組み合わせが発する、現代の液体式気動車の迫力ある走行音をお楽しみいただけます。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード(E235系)です。山手線で活躍をはじめたE235系のサウンドカードを製品化いたします。東京の顔である山手線で現在活躍するE235系は、E231系の後継として平成27年(2015)より運用を開始しました。東京オリンピックが開催される2020年春までに既存のE231系500番台を全て置き換える予定で、JR東日本の通勤電車の新たなスタンダードとして今後の活躍も期待されています。E235系に搭載された、SiC素子VVVFインバータ制御装置のサウンドをお楽しみいただけます。また、ドアの開閉時に連動して動くホームドアの、チャイム音などを再現しており、現在の山手線の雰囲気を音でお楽しみいただけます。本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。【主な特徴】現在山手線で活躍する通勤形電車E235系のサウンドカードをラインナップ。三菱製SiC素子VVVFインバータ制御装置に由来する、発車/停車時のインバータ励磁音を再現。ドア開閉音には、ドアの作動音と車内で鳴るドアチャイム音、ホームドアのチャイム音を再現。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します...
2,711円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの 115系/117系に対応するサウンドカードです。“抵抗制御車のサウンド"が登場致します。国鉄形近郊電車を代表する115系や117系に搭載されるMT54モーターサウンドを忠実に再現し、ファンにはたまらない“あの音"がサウンドボックスでお楽しみ頂けます! 特徴的な抵抗器ブロワ音や、ATS-S警告音など、国鉄らしさを満喫できるサウンドで、VVVFインバータ制御が普及する前の国鉄形車両に最適です。当カードは「サウンド同調タイプ」「コントローラー優先モード」も搭載し、もちろん切り替えも可能です。KATOのすべての115系・117系を車両への加工は不要でお楽しみいただけます。カードをサウンドボックスにセットすると立ち上がる、抵抗器のブロワー音実車のサウンドに愛好者の多い大出力のMT54形モーターによる走行音保安装置の警報音は、国鉄でお馴染みの「ATS-S」で製作。もちろん115系・117系の特徴をしっかり再現(コンプレッサー・警笛・ドアなど)実車の流しノッチ(断流器の作動音)も、惰行と共に再現可能サウンド同調カードの最新機能「コントローラー優先モード」実装機能を搭載、どなたにもお楽しみいただけます。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
2,402円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年09月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。※画像はイメージです。本製品は車両ではありません。【商品紹介】カトー 22-205-1 サウンドカード(レールジョイント音)です。転動音+ジョイント音のリズムを聞きながら、組み合わせる車両(電車・客車など)を選ばずに、運転士や乗客気分を楽しめる新しいサウンドカード6つのファンクションボタンを押すことにより、ドアや警笛などの車両の普遍的なサウンドや、トンネルや踏切、鉄橋の通過といった音で鉄道の旅を演出します。初めてでも遊びやすいコントローラー同調タイプのサウンドカードです。「同調設定保存」機能は、サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される機能です(本製品の動作には影響ありません)。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱サウンドボックスを2台使用し、従来形のサウンドカードとの連動遊びを実現するダミーモーター(仮)も鋭意開発中! レールジョイントのリズムが生む、誰もが感じる鉄道旅の心地良さを、自宅で鉄道模型を楽しみながら再現できる新しいコンセプトのサウンドカードが登場です。お手持ちの車両にレールジョイント音のほか、「発車ベル・手笛・踏切・鉄橋・トンネル」などの環境音を追加して、様々な走行シーンを演出可能です。本製品にはサウンド同調タイプのカードで運転する際に便利な、サウンドボックスに対する「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。ファンクションボタンで再現する音や機能:1.警笛:タイフォン・ホイッスル・電笛2.ドア/トンネル:ドア開閉音・トンネル通過音3...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年04月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-101)と一緒にお楽しみください。【商品紹介】カトー 22-203-9 サウンドカード(E231系近郊形)です。E231系近郊形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。E231系は湘南新宿ラインや上野東京ラインを含む宇都宮線・高崎線・東海道線・横須賀線・伊東線などで活躍を続けている、JR東日本の主力の近郊形電車です。E233系とは同じ線区を走行し行き交うだけではなく、平成27年(2015)以降は併結運転も行われています。E233系、209系に続き、首都圏で広く活躍を続けている近郊形電車のラインナップ2レベルIGBTインバータの、起動後しばらくすると音程が一旦下がる特徴的な励磁音を再現サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめますパッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
2,805円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年06月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。【商品紹介】カトー 22-204-22 サウンドカード(E231系通勤形)です。実車E231系通勤形はJR東日本が開発・量産した通勤形電車で、平成12年(2000)に就役後、平成18年(2006)にかけて製造され現在も活躍中です。実車プロトタイプ500番台は山手線の主力で、E235系就役により一部が中央・総武緩行線へ転出。0番台は中央・総武緩行線と常磐線〜上野東京ライン(取手〜品川)・成田線で活躍。JR東日本の通勤形電車で東京都心部をはじめとする広範囲で乗車・耳にする頻度の高いサウンドが登場します。近郊形に引き続き、山手線をはじめとする通勤形用の「E231系」サウンドカードが新発売です。JR東日本の209系やE233系とは違う、3レベルIGBT−VVVFインバータサウンドをお楽しみください。プロトタイプの500番台が発する停止直前の純電気ブレーキ音を再現。0番台を再現する方法として、停車のタイミングを早める操作をすることでブレーキ音をフェードアウトできます。山手線のホームドアのサウンドは集録されていません。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。緊急停止機能をイジェクトボタンに搭載しています。【付属品】ファンクションラベル【商品仕様】パッケージサイズ : 80×145×10(mm)鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
2,980円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年10月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。※画像はイメージです。本製品は車両ではありません。【商品紹介】カトー 22-242-6 サウンドカード(300系新幹線)です。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。6つのファンクションボタンを押すことにより、警笛、ドア開閉、車内放送チャイムに加え、発車ベル+ブザーなどで300系新幹線「のぞみ」の運転を演出します。車内チャイムは実車運用における旧「のぞみ」用に加え、後期の「JR東海 車内チャイム(AMBITIOUS JAPAN! )」を収録加速や減速で発生するGTOサイリスタ励磁音をリアルに再現サウンド同調モードでは走行音に追従した加速/減速が行われ、実車を運転するような感覚でお楽しみいただけます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカードと同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。「同調設定保存」機能は、サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される機能です。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱元祖「のぞみ」として名高い300系新幹線のサウンドカードが登場です。300系新幹線は営業運転で日本初の時速270kmを達成した車両で優れた空力特性を備えた車体形状が大きな特徴です。新幹線として初めてGTO-VVVFインバータ制御を採用したほか、ボルスタレス台車、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれました。東京-新大阪間を2時間半で結んだ「のぞみ」などで活躍しました。往年の「のぞみ...
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年10月 発売※カトー製サウンドボックスのオプション品です。【商品紹介】カトーのサウンドカード C62です。日本最大の旅客用蒸気機関車として知られるC62用のサウンドカードが発売となります。20系ブルートレインによる「ゆうづる」や、「つばめ」「はと」「かもめ」など、電化以前の花形特急列車の牽引用に最適です。最上級の本線で特急・急行列車を牽引した大形機の力強いブラスト音の再現などにより、実車を運転しているような気分を演出します。カトー製C62製品の走行とブラストサウンドの同期感や、実車C62の高速走行に欠かせない自動給炭機(メカニカルストーカー)の作動音をお楽しみください。発売中の#2017-6「C62 常磐形(ゆうづる牽引機) 」との組み合わせがおすすめめです。本製品は「コントローラー同調」タイプのサウンドカードです。車両の加速・減速に合わせて走行音が変化します。国鉄時代、電化以前の花形特急列車を牽引したC62用のサウンドカードが満を持して登場。多くの音源を新規製作、C62の迫力と運転の臨場感をリアルに再現。6つのファンクションボタンを押すことで、汽笛や投炭など機関士や機関助士による作業や機器から発する音が鳴動します。特急列車牽引時に連続使用した自動給炭機の作動音は、走行中のファンクションボタンでオン・オフできます。コントローラー同調タイプのカードは、発車から加速の操作など機関車と一体感のある運転感覚を、リアルかつお手軽に楽しめます。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年07月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトー 22-242-2 サウンドカード(0系新幹線)です。最初の新幹線「ひかり・こだま」として多くの人に親しまれた、0系新幹線のサウンドカードが登場。走行音や、空調、コンプレッサーの動作音、ブレーキスキールなどが状況により自動で再生されるほか、駅ホームの環境音もお楽しみいただけます。車内のメロディ/チャイムは新幹線開業〜東海道新幹線引退までの0系サウンドを再現。→車内メロディ:「鉄道唱歌」「0系新幹線車内メロディ」、車内チャイム:「始発・終着駅用“ひかりチャイム"」「途中駅用」を収録。走行音は加速中に床下の主回路から発するノイズや車体きしみ音、高速走行時はかつてのウェルド(レール同士の溶接部分)通過音も再現。駅発車ベルと合図ブザーの音や、分岐器通過時の音などで新幹線ならではのシーンを演出します。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。時速210キロの超特急で世界を驚かせた、0系新幹線のサウンドカードが登場です。0系新幹線は東海道新幹線が昭和39年(1964)に開業して以来、マイナーチェンジが図られ昭和61年(1986)まで増備が続けられました。昭和56年(1981)以降の新製車は最終バージョンとなる2000番台となり、計309両が製造されました。平成20年(2008...
2,178円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】22-202 サウンドカード(C12・C56)です。ご好評の「サウンドボックス」に、新しい「サウンドカード」が登場。カードを交換することで蒸気機関車C56の音源を元によりリアルなサウンドを再現できます。小形蒸機C12・C56、大形蒸機とはボイラー圧力やシリンダ直径が違うなど、異なる走行音の微妙な違いを的確に再現。汽笛も、本線用大形蒸機の大きなボイラー容量の力強さとは違う、ローカル線の小形蒸機にふさわしい哀愁あふれる汽笛音を再現。空気圧縮機の作動音も、小形蒸機の単式コンプレッサーの音を的確に再現。大形蒸機の複式コンプレッサーとの違いを聞き比べてください。サウンドカード(C12・C56)をお楽しみいただけるファンクションは6音。走行に合わせて操作することで、生き生きとした模型の運転をお楽しみいただけます。1:汽笛2:ドレイン切り(シリンダー排水)3:ブレーキ4:インジェクター(ボイラー注水)5:惰行(絶気)6:投炭)パッケージは吊り下げ可能なブリスターを採用。鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
1,980円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトー製のサウンドカードや、鉄道模型をメンテナンスする道具の収納にぴったりなアクセサリーケースです。KATOの7両ブックケースの中にサウンドカードをはじめとする小物が収納できるケースです。昨今、より魅力的なラインナップで収集する楽しみも増したサウンドカードをひとまとめに管理したり、メンテナンス用のスペアパーツ、ちょっとした工具や線路・車両のクリーニングに使う綿棒などの収納に活用できます。普段の鉄道模型運転に必要な小物の保管・持ち運びに最適なアイテムです。7両ブックケースと同じ大きさなので、他の車両ケースと一緒に重ねての保管や持ち運びが可能です。7両ブックケースサイズのセットケース、中敷、スリーブで構成された製品です。収納補助用のポリ袋と、ケース表示用のシールが付属中敷にはサウンドカードとサウンドカードに付属するファンクションラベルを一緒に収めることができるスペースが9ヶ所と、ピンセットや細めのドライバー、線路・車両クリーニング用の綿棒などの工具を収めることができる長めのスペース1ヶ所で構成されています。各スペースの横幅はサウンドカードが中敷にぴったりはまるように作られており、持ち運びの際に動いたりすることもありません。縦の長さは余裕を持たせてあるので、出し入れも簡単に行えます。サウンドカードは重ねることで1スペースに2個まで入れることができます。また、長めのスペースにはサウンドカードを4つ×2段収納可能です。ケースにサウンドカードのみを収納した場合、最大26個まで収納可能です。サウンドカードのパッケージ台紙はアクセサリーケースに付属するポリ袋に収納することで...
やるCAN
2,787円
SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:初となる日本の液体式ディーゼル機関車のサウンドカードをラインナップ。 プロトタイプは、愛知機関区で活躍するDD51のうち、A更新工事 (エンジン更新を伴わない更新工事)を受けた車両。貨物、旅客のいずれでもお楽しみいただけます。 迫力ある重厚なエンジン音を再現。液体式ディーゼル機関車ならではの始動音/アイドリング~加速・走行音の変化を再現。 貨車、客車との連結・切り離し作業音を再現。 引き出す際の連結器が段階的に引っ張られていく衝撃音を再現。 サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。 コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。 本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。商品仕様:■メーカー:KATO■JANコード:4949727671598■商品名:Nゲージ サウンドカード DD51 鉄道模型 オプション カトー■型番:22-271-1■ブランド:カトー■シリーズ:Nゲージ■著作権:JR北海道商品化許諾申請中 JR東日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中 JR九州承認申請中 JR貨物承認申請中■注意:※掲載している写真は試作品(製品と仕様が一部異なる)の場合があります。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。...
3,636円
カトー(KATO) サウンドカード SL人吉 22-251-3 鉄道模型用品 「SL人吉」にサウンドを加えることで、実車の「SL人吉」の魅力や、臨場感あふれる旅の雰囲気をお楽しみいただけます。 本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。 コントローラー優先モードのON・OFF設定が保存されますので、これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードが苦手な方でもお手軽にお楽しみいただけます。 素材:プラスチック 説明 走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。 他の復活蒸機とは一線を画す、初期国産機8620形のブラスト音や汽笛を楽しめる人気列車「SL人吉」のサウンドを再現。 「SL人吉」本来の走行線区、肥薩線の乗車体験を想起させる球磨川橋梁通過を演出するサウンドを収録。 踏切/鉄橋/トンネルは実物の肥薩線 ■鎌瀬踏切/球磨川第一橋梁/鎌瀬トンネルの音源から作成。実物の走行シーンをリアルに再現。 6つのファンクションボタンを押すことにより、汽笛、トンネル、鉄橋などのサウンドで運転風景を演出。 初めてでも遊びやすいコントローラー同調タイプのサウンドカード。 サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載。 パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 商品コード34066481480商品名カトー(KATO)...
2,917円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年05月 発売※この商品はサウンドボックス(別売)の交換用サウンドカードとなります。サウンドボックス(22-102)と一緒にお楽しみください。※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトー 22-242-4 サウンドカード(E5系・E6系新幹線)です。JR東日本の主力新幹線E5系・E6系新幹線のサウンドカードが登場です。E5系・E6系新幹線は東京〜新函館北斗間・秋田間を結ぶ列車「はやぶさ」「こまち」などで活躍しています。国内最速320km/hで疾走するも最新の技術とインテリアでゆとりとやさしさに包まれた、E5系・E6系新幹線の旅の雰囲気をサウンドとともにお楽しみいただけます。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定を保存できます。これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードが苦手な方でもお手軽にお楽しみいただけます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます6つのファンクションボタンを押すことにより、発車ベル+ブザー、ドア開閉、警笛、車内放送チャイムなどで東北新幹線の旅を演出します車内チャイムはE5系・E6系に搭載の東北方面新幹線用「TR11」と、E7系に搭載の上越・北陸新幹線用「TR12」を収録細かい差異を除けばH5系やE7系の走行音としてもお楽しみいただけます東北・秋田・山形新幹線の特色である盛岡駅または福島駅での上り列車併合(連結作業)シーンを、環境音として再現一旦停止後のE6系の短笛にはじまり、車掌による誘導指示やE5系への連結音で、東京行きの旅のワンシーンを演出しますサウン...
3,696円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。車両・サウンドボックス本体は製品に含まれません。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトー 22-242-9 サウンドカード(JR東海N700S新幹線)です。N700S新幹線は令和2年(2020)に登場した東海道・山陽新幹線用のフルモデルチェンジ車です。令和6年(2024)現在は東海道新幹線で運用される(JR東海・JR西日本所属のN700系・N700Sの16両編成)車両総数の3割程度を占めていて、今後も増備・置換が計画されています。◆令和5年(2023)7月に「会いにいこう」へ変更された車内チャイムをお楽しみいただけるサウンドカードが登場です。車内チャイムの他に、走行音も新たに作成、収録しています。◆本製品は音の加速・減速に合わせて車両の速度が変化する「サウンド同調」タイプですが、...
“メイド・イン・ジャパン"の英国高速列車「Class800」のサウンドカードが登場です。英国鉄道Class800はイギリスで推進しているIEP(都市間高速鉄道計画)によるHST(ディーゼル高速列車)の置き換え用に設計された最新鋭の都市間輸送用バイモード(ハイブリッド)車両です。鉄道発祥の英国が日本の技術を認めた「Class800」の乗車体験を、鉄道模型走行にサウンドをプラスすることでお楽しみいただけます。本製品は「サウンド同調」タイプのサウンドカードに「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。コントローラー優先モードのON・OFF設定を保存できます。これからサウンドボックスを用いた運転をはじめる方やサウンド同調モードが苦手な方でもお手軽にお楽しみいただけます。【主な特長】■走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。■6つのファンクションボタンを押すことで、実車でシーンごとに発せられる様々なサウンドや英語の車内放送などを再生可能です。■特徴的な警笛(低音・高音の鳴らし分け)、ドア開閉やブレーキスキール(ブレーキ作動時にレールと車輪がこすれる音)などClass800の装備に由来するサウンドをリアルに再現。■Class800ならではのバイモード(Bi-mode)を切り換え可能。電化区間の純粋な電車モードと非電化区間のディーゼルモードが1枚のサウンドカードでお楽しみいただけます。■ディーゼルモードへの切り換え時はセルスターター音ののちに発電用エンジン音が鳴動し続け、加速時は実車同様にエンジン回転数の上昇を再現。■サウンド同調モードでは走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。■コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操...
3,300円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトーのサウンドボックス対応 電気ノイズキャンセラーです。【電気ノイズキャンセラーを使うと…】鉄道模型走行時に生ずる電波干渉を抑えます。PWM制御(パルス幅変調)方式によるパワーパックやサウンドボックスと、コンデンサー等を搭載した車両の電気的な干渉を無くし、走行可能な車両の範囲がひろがります。サウンドボックス(品番:22-101)を使っての走行に適さないカトー製及び他社製の一部車両製品等に対して、車両への改造等を施さずに通常の車両と同様な走行を可能とする、制御機器周辺アクセサリー製品です。【対応車種(DCCは対象外となります)】ヘッド/テールライトや室内灯用に「電球」を多数搭載した車両照明の常時点灯やちらつき防止を目的に「コンデンサー」を搭載した車両カトー社製ヨーロッパ向け車両(CE準拠のノイズ対策仕様製品)カトー製各EF63の『初回ロット品』ホビーセンターカトーのカメラカー(品番:29-708/709)【使用例】サウンドボックスの白色コネクターとフィーダーコードの間に接続します。パワーパックハイパーD(品番22-013)でも同様にご使用いただけます。【商品仕様】アナログ専用 Max:18V/3A鉄道模型 Nゲージ(電動制御機器) アクセサリー
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年08月 発売【商品紹介】カトー製 氷河特急[Ge4/4-III]に対応するサウンドカードです。KATOの氷河特急シリーズをさらに楽しめる、サウンドカード氷河特急[Ge4/4-III]の製品化です。KATOではお馴染みの、氷河特急シリーズで楽しめるサウンドカードをラインナップ。Ge4/4-IIIの異国情緒あふれるホイッスル音や走行音のほかに、連結時の作業音/切り離し音や急カーブ走行時のスキール音、トンネル通過音、そしてラックレール区間の走行音など、ギミックに溢れたサウンドを収録。機関車に牽引されている客車のドア開閉音、車内放送音も収録。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。【商品構成】サウンドカード本体【商品解説】スイスを代表する国際的な観光列車「氷河特急」の牽引機であるGe4/4-IIIの電気機関車のサウンドをお楽しみいただけるだけではなく、「氷河特急」を実際に乗車しているかのような演出を楽しめる、ほかとは一味違うサウンドカードです。Ge4/4-IIIの走行音のほかに、牽引されている客車のドアの開閉音や、車内放送、またマッターホルン・ゴッタルト鉄道の路線で見られる、勾配走行の際にラックレールを噛ませながら走っていく独特の走...
3,180円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年08月 発売※画像はイメージです。車両は製品に含まれません。【商品紹介】カトー 22-242-1 サウンドカード E261系サフィール踊り子 です。東京と伊豆を結ぶ新たな観光特急E261系「サフィール踊り子」のサウンドカードが登場。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます。走行音は、最新のフルSiCモジュールVVVFインバータ音を、停車直前の特徴的なブレーキ音も含めてリアルに再現。6つのファンクションボタンを押すことで、「サフィール踊り子」ならではの乗降促進音、ミュージックホーン、車内メロディ〜自動アナウンスなどが鳴動します。サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱。E261系「サフィール踊り子」のNゲージ走行をよりお楽しみいただけるよう、サウンドカード E261系サフィール踊り子 を製品化いたします。E261系「サフィール踊り子」は、「大人のIZU 本物のIZU」を導入コンセプトとした全車両がグリーン席の新たな観光特急列車です。従来のJR東日本特急車両から刷新されたミュージックホーンや車内メロディなどがKATOのサウンドカードでお楽しみいただけます。本製品は「コントローラー優先モード」書き込みプログラムを搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか...
2,610円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード「智頭急行HOT7000系」です。智頭急行HOT7000系「スーパーはくと」に対応したサウンドカードを製品化いたします。実車は第三セクター・智頭急行のJR直通特急用車両で、JR四国2000系をベースとした制御付自然振子式のステンレス車体の気動車です。最高運転速度130km/hで運行し、京都〜鳥取・倉吉間を約3時間30分で結んでいます。形式名のHOT(ホット)は兵庫・岡山・鳥取の頭文字と、温泉や山陰の方々の「暖かさ(HOT)」などが由来です。加速中の迫力あるディーゼル音や先進技術による疾走感、地域ゆかりの唱歌・踊り歌が流れる車内の再現で、特急「スーパーはくと」の旅の雰囲気が楽しめます。走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけますディーゼルカーならではの迫力のサウンドを再現6つのファンクションボタンを押すことで、HOT7000系ならではの乗降シーンや車内メロディをお楽しみいただけます開扉中は断続的なチャイム音の鳴動と、音量が大きくなる車外アイドリング音により駅停車中の臨場感を演出車内放送メロディは「ふるさと」「だいこくさま」「きなんせ節」を再生可能サウンド同調タイプのサウンドカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめますコントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行しますこれからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます「同調設定保存」機能は、サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し...
![[鉄道模型]カトー 22-271-3 サウンドカード (DE10)](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2978259348-400-400-5-0/22-271-3-de10.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-271-2 サウンドカード (DF200)](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2978259350-400-400-5-0/22-271-2-df200.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-271-1 サウンドカード (DD51)](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2544695001-400-400-5-0/22-271-1-dd51.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-221-3 サウンドカード(8620)](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2613899791-400-400-5-0/22-221-3-8620.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-251-3 サウンドカード(SL人吉)](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2827243356-400-400-5-0/22-251-3-sl.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-231-3 サウンドカード (EF81)](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2554087509-400-400-5-0/22-231-3-ef81.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-241-3 サウンドカード(221系)](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2580985248-400-400-5-0/22-241-3-221.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-242-3 サウンドカード(英国鉄道Class800)](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2780175974-400-400-5-0/22-242-3-class800.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-203-3 サウンドカード(ACS-64 電気機関車)](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2502750824-400-400-5-0/22-203-3-acs-64.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-202-9 サウンドカード(209系)](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2451514960-400-400-5-0/22-202-9-209.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-204-1 サウンドカード(C11)](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2498054895-400-400-5-0/22-204-1-c11.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-241-9 サウンドカード(ICE4)](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2629094664-400-400-5-0/22-241-9-ice4.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-221-5 サウンドカード(ビッグボーイ)](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2992921941-400-400-5-0/22-221-5.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-231-2 サウンドカード (EF65)](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2554085445-400-400-5-0/22-231-2-ef65.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-221-1 サウンドカード(D51)](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2451247674-400-400-5-0/22-221-1-d51.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-203-4 サウンドカード(313系)](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2494899692-400-400-5-0/22-203-4-313.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-221-4 サウンドカード(スモールイングランド)](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2810985465-400-400-5-0/22-221-4.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-241-4 サウンドカード (205系)](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2978277496-400-400-5-0/22-241-4-205.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-251-4 サウンドカード (寝台特急)](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2936562235-400-400-5-0/22-251-4.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-242-5 サウンドカード(165系)](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2811298639-400-400-5-0/22-242-5-165.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-231-4 サウンドカード (EF510)](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2936562239-400-400-5-0/22-231-4-ef510.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-231-1 サウンドカード (EF210)](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2936562237-400-400-5-0/22-231-1-ef210.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-231-5 サウンドカード (EF66)](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2978259351-400-400-5-0/22-231-5-ef66.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-241-7 サウンドカード(201系)](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2629094643-400-400-5-0/22-241-7-201.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-261-3 サウンドカード(キハ85系)](https://images.b-static.com/imageserver/s3/3014870994-400-400-5-0/22-261-3-85.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-204-3 サウンドカード (飯田線の旧型国電)](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2451513705-400-400-5-0/22-204-3.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-251-5 サウンドカード(北米鉄道旅行)](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2992921850-400-400-5-0/22-251-5.jpg)
![[鉄道模型]カトー 【再生産】22-102 サウンドボックス(サウンドカード別売)](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2472135394-400-400-5-0/22-102.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-203-5 サウンドカード(223系2000番台)](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2494309535-400-400-5-0/22-203-5-223-2000.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-203-6 サウンドカード(281系はるか)](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2507049682-400-400-5-0/22-203-6-281.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-202-8 サウンドカード(C57・C59)](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2476286246-400-400-5-0/22-202-8-c57-c59.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-202-7 サウンドカード(京急2100形)](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2451513332-400-400-5-0/22-202-7-2100.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-203-7 サウンドカード(東急5050系)](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2461180871-400-400-5-0/22-203-7-5050.jpg)
![[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 22-261-1 サウンドカード JR四国2000系](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2492129269-400-400-5-0/n-22-261-1-jr-2000.jpg)
![[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 22-251-2 サウンドカード SLやまぐち号](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2491748208-400-400-5-0/n-22-251-2-sl.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-241-6 サウンドカード(JR東海N700A新幹線)](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2589913792-400-400-5-0/22-241-6-jr-n700a.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-204-5 サウンドカード(阪急9300系)](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2507055591-400-400-5-0/22-204-5-9300.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-242-7 サウンドカード(211系5000番台)](https://images.b-static.com/imageserver/s2/3014870982-400-400-5-0/22-242-7-211-5000.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-202-5 サウンドカード(E233系)](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2494899690-400-400-5-0/22-202-5-e233.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-202-6 サウンドカード(キハ58系)](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2481537111-400-400-5-0/22-202-6-58.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-204-8 サウンドカード(キハ110系)](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2450796269-400-400-5-0/22-204-8-110.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-241-1 サウンドカード(E235系)](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2521884569-400-400-5-0/22-241-1-e235.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-204-4 サウンドカード (115系/117系)](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2451513249-400-400-5-0/22-204-4-115-117.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-205-1 サウンドカード(レールジョイント音)](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2811297694-400-400-5-0/22-205-1.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-203-9 サウンドカード(E231系近郊形)](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2451513651-400-400-5-0/22-203-9-e231.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-204-2 サウンドカード(E231系通勤形)](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2479436847-400-400-5-0/22-204-2-e231.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-242-6 サウンドカード(300系新幹線)](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2803359938-400-400-5-0/22-242-6-300.jpg)
![[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 22-221-2 サウンドカード C62](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2492203155-400-400-5-0/n-22-221-2-c62.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-242-2 サウンドカード(0系新幹線)](https://images.b-static.com/imageserver/s3/2683698950-400-400-5-0/22-242-2-0.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-202 サウンドカード(C12・C56)](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2464863043-400-400-5-0/22-202-c12-c56.jpg)
![[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-201 アクセサリーケース(サウンドカード対応)](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2461180616-400-400-5-0/n-10-201.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-242-4 サウンドカード(E5系・E6系新幹線)](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2780176708-400-400-5-0/22-242-4-e5-e6.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-242-9 サウンドカード(JR東海N700S新幹線)](https://images.b-static.com/imageserver/s3/3041292514-400-400-5-0/22-242-9-jr-n700s.jpg)
![KATO|カトー 22-242-3 サウンドカード[英国鉄道Class800]](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2784848900-400-400-5-0/kato-22-242-3-class800.jpg)
![[鉄道模型]ホビーセンターカトー 22-092 電気ノイズキャンセラー(サウンドボックス対応)](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2463028336-400-400-5-0/22-092.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-251-1 サウンドカード (氷河特急[Ge4/4-III])](https://images.b-static.com/imageserver/s1/2451513418-400-400-5-0/22-251-1-ge4-4-iii.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-242-1 サウンドカード E261系サフィール踊り子](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2690610461-400-400-5-0/22-242-1-e261.jpg)
![[鉄道模型]カトー 22-261-2 サウンドカード「智頭急行HOT7000系」](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2745526347-400-400-5-0/22-261-2-hot7000.jpg)