メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「チタンフェース」検索結果。

チタンフェースの商品検索結果全458件中1~60件目

【メーカーカスタム】 テーラーメイド ステルス グローレ フェアウェイウッド TaylorMade STEALTH GLOIRE FAIRWAY WOODS #3(15°)/#5(18°)/#7...

ジークゴルフ

48,400

【メーカーカスタム】 テーラーメイド ステルス グローレ フェアウェイウッド TaylorMade STEALTH GLOIRE FAIRWAY WOODS #3(15°)/#5(18°)/#7...

TaylorMade STEALTH GLOIRE FAIRWAY WOODS テーラーメイド ステルス グローレ フェアウェイウッド 安定した飛距離を可能にする、 ZATEC TITAN TWIST FACE/ ZATEC TITAN ツイストフェース 「ZATECチタン ツイストフェース」と「6-4チタンボディ」を採用したチタンフェアウェイ。「ZATECチタン ツイストフェース」と「貫通型スピードポケット」の組み合わせにより、スイートエリアが拡大し安定した飛距離性能を可能に。より高い飛距離と直進性能、高弾道を備えたステルス グローレ フェアウェイウッド。 《商品特徴》 ■DRAW YOUR NEXT LEVEL ステルス グローレ フェアウェイウッドは、「ZATECチタンツイストフェース」と「6-4チタンボディ」を採用したチタンフェアウェイ。「スチールソールウェイト」によるさらなる低重心とドローバイアス設計により高い飛距離と直進性能を実現する。 ■マルチマテリアル構造 グローレシリーズの誕生から10年。「チタン」素材の採用は、搭載されたカーボンクラウンとともに最適な打ち出しと寛容性を向上させることに成功した。また、反発性能が高い「ZATECチタン ツイストフェース」と「貫通型スピードポケット」の組合せがスイートエリアを拡大し、さらなるやさしさに貢献する。 ■どんなシチュエーションでも抜けの良さを ソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」を搭載。75g(#3)のスチールソールウェイトを搭載したことで低重心化に成功し、寛容性を高めることに成功。Vスチールソールがインパクト時の摩擦を低減して、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことを可能にする。 ■やさしさを追求した形状を...

【レディース/女性用】 テーラーメイド ステルス グローレ ウィメンズ フェアウェイウッド TaylorMade STEALTH GLOIRE WOMEN'S FAIRWAY WOODS #3/#5...

ジークゴルフ

41,800

【レディース/女性用】 テーラーメイド ステルス グローレ ウィメンズ フェアウェイウッド TaylorMade STEALTH GLOIRE WOMEN'S FAIRWAY WOODS #3/#5...

TaylorMade STEALTH GLOIRE WOMEN'S FAIRWAY WOODS テーラーメイド ステルス グローレ ウィメンズ フェアウェイウッド 安定した飛距離を可能にする、 ZATEC TITAN TWIST FACE/ ZATEC TITAN ツイストフェース 「ZATECチタン ツイストフェース」と「6-4チタンボディ」を採用したチタンフェアウェイ。「ZATECチタン ツイストフェース」と「貫通型スピードポケット」の組み合わせにより、スイートエリアが拡大し安定した飛距離性能を可能に。より高い飛距離と直進性能、高弾道を備えたステルス グローレ フェアウェイウッド。 《商品特徴》 ■DRAW YOUR NEXT LEVEL ステルス グローレ フェアウェイウッドは、「ZATECチタンツイストフェース」と「6-4チタンボディ」を採用したチタンフェアウェイ。「スチールソールウェイト」によるさらなる低重心とドローバイアス設計により高い飛距離と直進性能を実現する。 ■マルチマテリアル構造 グローレシリーズの誕生から10年。「チタン」素材の採用は、搭載されたカーボンクラウンとともに最適な打ち出しと寛容性を向上させることに成功した。また、反発性能が高い「ZATECチタン ツイストフェース」と「貫通型スピードポケット」の組合せがスイートエリアを拡大し、さらなるやさしさに貢献する。 ■どんなシチュエーションでも抜けの良さを ソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」を搭載。75g(#3)のスチールソールウェイトを搭載したことで低重心化に成功し、寛容性を高めることに成功。Vスチールソールがインパクト時の摩擦を低減して、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことを可能にする。 ...

あす楽
ミズノ ゴルフ ST-X 220 チタン フェアウェイウッド 22 MFUSION F カーボンシャフト STX【あす楽対応】

アトミックゴルフ

42,240

ミズノ ゴルフ ST-X 220 チタン フェアウェイウッド 22 MFUSION F カーボンシャフト STX【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属THE NEXT GENERATION高初速×低スピン、飛びのフルチタンフェアウエーウッド。高初速を達成するために、“たわみやすくて"“こわれにくい"「フォージドβチタンフェース」を採用しつつ、ルール内の反発性能に抑えるためにミズノ独自の「鍛造コアテックフェースデザイン」を搭載。低い重心位置と深い重心深度で、地面からでもつかまりやすく、あがりやすい、飛びのフルチタン。フォージドβチタンフェース(No.3のみ)フェース材には、一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。コアテックフェースフェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。NO.3 飛びのフルチタン低い重心位置と深い重心深度で、地面からでも高弾道×低スピンで飛ばせます。ハーモニックインパクトテクノロジーミズノこだわりの打感は、最新のテクノロジーによって設計されます。打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出しています。シャフト▲22 MFUSION F カーボンシャフト▲ゴルフプライド 360ライトラバーグリップ グレー×ブラック(ミズノオリジナル)(5KJME43100)口径M60/37g バックライン無スペック素材本体/α-β系チタン合金(Ti811)精密鋳造フェース部/β系チタン合金(2041Ti)鍛造仕上げブラックIP・ミラー...

あす楽
ミズノ ゴルフ ST-X 220 チタン フェアウェイウッド Air Speeder FM F カーボンシャフト エアスピーダー STX【あす楽対応】

アトミックゴルフ

42,240

ミズノ ゴルフ ST-X 220 チタン フェアウェイウッド Air Speeder FM F カーボンシャフト エアスピーダー STX【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属THE NEXT GENERATION高初速×低スピン、飛びのフルチタンフェアウエーウッド。高初速を達成するために、“たわみやすくて"“こわれにくい"「フォージドβチタンフェース」を採用しつつ、ルール内の反発性能に抑えるためにミズノ独自の「鍛造コアテックフェースデザイン」を搭載。低い重心位置と深い重心深度で、地面からでもつかまりやすく、あがりやすい、飛びのフルチタン。フォージドβチタンフェース(No.3のみ)フェース材には、一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。コアテックフェースフェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。NO.3 飛びのフルチタン低い重心位置と深い重心深度で、地面からでも高弾道×低スピンで飛ばせます。ハーモニックインパクトテクノロジーミズノこだわりの打感は、最新のテクノロジーによって設計されます。打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出しています。シャフト▲Air Speeder FM F カーボンシャフト▲イオミック Sticky 1.8 ブラック(ミズノオリジナル)(5KJME10390)口径M60/44g バックライン無スペック素材本体/α-β系チタン合金(Ti811)精密鋳造フェース部/β系チタン合金(2041Ti)鍛造仕上げブラックIP・ミラー...

あす楽
【バンカー脱出の救世主】マルマン ゴルフ DANGAN7 メガトン ウェッジ 専用フレックスシャフト ダンガン7 メガトンヘッド ゼロバンスソール チタンヘッド【あす楽対応】

アトミックゴルフ

49,800

【バンカー脱出の救世主】マルマン ゴルフ DANGAN7 メガトン ウェッジ 専用フレックスシャフト ダンガン7 メガトンヘッド ゼロバンスソール チタンヘッド【あす楽対応】

|カーボンシャフト |スチールシャフトこの商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合ヘッドカバー付属山本テレビ東京グループ独占販売ダンガン7シリーズ『メガトン ウェッジ』マルマンゴルフ代表ブランド名器・マジェスティの息吹を受け継ぐクラフトマスターモデル。一般的なウエッジと違い、フェイス面積は従来ウエッジの144%とメガトンサイズのデカヘッドとなり抜群の安定感を誇ります。大型サイズにするためにドライバー並みのフルチタン仕様にして従来品と同様の軽さを維持。さらにフェース面をフルフェースラインにしたことで、打点がズレても安定した高いスピン性能を発揮。又、「ゼロバンスソール」「平頭リーディングエッジ」「ボールホーゼルポケット」「専用フレックスシャフト」など他のウエッジにないテクノロジーを集結しているので、バンカーシヨット、アプローチに悩まれている方は「メガトン ウエッジ」を一度試してみる価値はあります。テレビ番組でお馴染みとなり、使用された方からの評判も良く、口コミでうわさが広がり、人気モデルとなっています。シャフトはカーボンとスチールの2種類をご用意。アイアンセットがカーボンシャフトで、その流れで使用したいという方や、軽く振りぬけるモデルが良いという方はカーボン。逆にしっかり重みを感じ、バンカーなどでのスイング挙動の安定感を求める方はスチールシャフトがおすすめです。この商品しか味わえない飛距離、正確性、悩み解決する性能をぜひ体感ください。 DANGAN7シリーズの全商品はこちらから!DANGAN7 メガトンウェッジであなたもらくらくバンカー1発脱出!秘密はメガトンサイズのデカヘッド!ダフリもトップも悩み知らずの、バンカートラブルの救世主!■日本のクラブメーカーが開発革新的なこのクラブを開発したのは、先進的素材と職人技巧の融合で...

ヤマハ ゴルフ RMX VD FW フェアウェイウッド TENSEI TB f カーボンシャフト YAMAHA リミックス テンセイ

アトミックゴルフ

45,430

ヤマハ ゴルフ RMX VD FW フェアウェイウッド TENSEI TB f カーボンシャフト YAMAHA リミックス テンセイ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ヘッドカバー付属驚異の飛距離性能を実現したFWの第2世代チタンフェース&チタンボディ飛距離性能とスピン性能を両立数々の優勝に貢献した前作のVD FWと同様、フェースには反発性能が高いβチタンを採用。さらなる飛距離とスピン性能の向上によりレベルアップしました。超低重心設計ビッグキャリー実現のため、さらなる低重心化3Wではソールに約90gのタングステンを配置。カーボンクラウンと組み合わせ、重心高さ17mmを実現しました。打点と重心高さが揃うことでさらなるビッグキャリーを生み出します。▲TENSEI TB f シャフト三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。FWは60g台、UTは70g台の専用シャフトを標準ラインアップしています。▲ヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)49g・M60相当・BL無し・ロゴ無しスペック番手#3#5#7ロフト角(°)151821ライ角(°)5656.557構造6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウンクラブ長さ(インチ)4342.542バランスD3クラブ重量(g)329333337グリップヤマハオリジナル【ツアーベルベット・ラバー・360】(Golf Pride社製)Y22GT4560R49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ...

あす楽
オデッセイ ゴルフ AI-ONE MILLED EIGHT T パター ODYSSEY ミルド エイト 8番 #8【あす楽対応】

アトミックゴルフ

51,150

オデッセイ ゴルフ AI-ONE MILLED EIGHT T パター ODYSSEY ミルド エイト 8番 #8【あす楽対応】

|マレット メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属FEATURES &BENEFITSボールスピードの減少は、劇的に少ない!パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONE MILLEDパター」を完成させました。テストを続けるなかで導き出された6-4チタン「Ai-ONE MILLEDパター」に搭載されたインサートは、6-4チタンで製作されています。このインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起によって、オフセンターヒットであってもボールスピードを大きく損なうことはありません。隆起の効果を加えると、TRI-HOT 5Kパター並の慣性モーメントブロンズゴールドカラーを纏ったAIインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20g(ヘッドタイプにより数値が異なります)ずつのタングステンが搭載されています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」は、TRI-HOT...

あす楽
オデッセイ ゴルフ AI-ONE MILLED SIX T DB パター ODYSSEY ミルド シックス #6 ダブルベント【あす楽対応】

アトミックゴルフ

51,150

オデッセイ ゴルフ AI-ONE MILLED SIX T DB パター ODYSSEY ミルド シックス #6 ダブルベント【あす楽対応】

|マレット メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属ヘッドカバーFEATURES & BENEFITSボールスピードの減少は、劇的に少ない!パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONE MILLEDパター」を完成させました。テストを続けるなかで導き出された6-4チタン「Ai-ONE MILLEDパター」に搭載されたインサートは、6-4チタンで製作されています。このインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起によって、オフセンターヒットであってもボールスピードを大きく損なうことはありません。隆起の効果を加えると、TRI-HOT 5Kパター並の慣性モーメントブロンズゴールドカラーを纏ったAIインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20g(ヘッドタイプにより数値が異なります)ずつのタングステンが搭載されています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」は、TRI-HOT...

あす楽
オデッセイ ゴルフ AI-ONE MILLED SEVEN T DB パター ODYSSEY ミルド セブン #7 ダブルベント【あす楽対応】

アトミックゴルフ

51,150

オデッセイ ゴルフ AI-ONE MILLED SEVEN T DB パター ODYSSEY ミルド セブン #7 ダブルベント【あす楽対応】

|ネオマレット メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバーFEATURES & BENEFITSボールスピードの減少は、劇的に少ない!パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONE MILLEDパター」を完成させました。テストを続けるなかで導き出された6-4チタン「Ai-ONE MILLEDパター」に搭載されたインサートは、6-4チタンで製作されています。このインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起によって、オフセンターヒットであってもボールスピードを大きく損なうことはありません。隆起の効果を加えると、TRI-HOT 5Kパター並の慣性モーメントブロンズゴールドカラーを纏ったAIインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20g(ヘッドタイプにより数値が異なります)ずつのタングステンが搭載されています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」は、TRI-HOT...

あす楽
【USモデル/ヘッド単体】 テーラーメイド ステルス2 STEALTH2 ドライバー ※ヘッドのみ ※ヘッドカバー付属 TaylorMade【あす楽対応】

アトミックゴルフ

43,800

【USモデル/ヘッド単体】 テーラーメイド ステルス2 STEALTH2 ドライバー ※ヘッドのみ ※ヘッドカバー付属 TaylorMade【あす楽対応】

|メンズ |標準ヘッド |調角機能この商品の特徴あす楽対応USモデルフレックスについてこちらの商品はレンチが付属しておりません。どこまでも遠くへ、どこまでもやさしく私たちは長い歳月をかけて開発したカーボンウッド「ステルス」の発売により、チタンの限界を超え、世界中のゴルファーをカーボンウッドの時代へと導いてきた。そしてそのテクノロジーはさらなる進化を遂げ、新しい「ステルス2」が誕生した。2023年、「ステルス2」が飛距離性能と寛容性をさらなる次元へと導いていく。60層カーボンツイストフェースエネルギー伝達効率向上を目指す新構造カーボンフェース設計により、ボールスピードの高初速に貢献。さらに進化した『インバーテッド・コーン・テクノロジー』と『ツイストフェース』の組み合わせにより、ミスヒット時のボール初速の低下を抑え、安定性と再現性が拡大した。カーボン容量の拡大「ステルス2」では、新たに『カーボンソール』、『特殊強化カーボンコンポジットリング』を採用し、ヘッドに使用しているカーボン容量をアップ、余剰重量の重量配分を最適化。慣性モーメントが飛躍的に向上し、再現性の高いショットが可能になった。上質なサウンドサウンドエンジニアリングチームによって、カーボンソールの厚みや形状、構造から生み出される打音を徹底追及。力強さの中に心地よさを感じる上質なサウンドが完成した。高慣性モーメントと最適な打ち出し角ヘッド後方に25gのタングステンバックウェイトを搭載したことで高慣性モーメント化に成功。空気抵抗を減少させる『イナーシャ ジェネレーター』との相乗効果で、高い飛距離性能を保ちながら寛容性が進化した。さらにフロントウェイトを戦略的にソールに配置し、最適な打ち出し角とスピン量で打ちやすく安定したショットを実現。60層のカーボンツイストフェースエネルギー伝達効...

あす楽
【カスタムシャフト】ダンロップ スリクソン ZX5 Mk-II LS ドライバー SPEEDER NX GREEN 60 カーボンシャフト SRIXON フジクラ スピーダー グリーン マーク2...

アトミックゴルフ

59,900

【カスタムシャフト】ダンロップ スリクソン ZX5 Mk-II LS ドライバー SPEEDER NX GREEN 60 カーボンシャフト SRIXON フジクラ スピーダー グリーン マーク2...

この商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて池田ダンロップゴルフのスリクソンからZXシリーズの2023年モデル「ZX5 MK-II」が登場!今作はボールスピードに注目!スリクソン史上最大のボールスピードを実現しました!ヘッド構造がカーボンコンポジットではなくフルチタンモデルになります。接合部分がなくなったことでボディ全体がスムーズにたわみ、エネルギーをしっかりボールに伝えることができます。こちらの「LS」はソールのウェイトの位置がフェース寄りにあるため、通常のZX5よりバックスピン量が抑えられより強い球が出やすい仕様となります。私も実際打ってみましたが、確かに前作よりボールスピードが上がっているように感じました。打感も良く、打音も乾いたような心地いい音になっておりとてもフィーリングがよかったです。ヘッドは今までのミラー仕上げではなく、マットカラーになっているため構えたときに光の反射を抑えてくれるため非常に構えやすいです。通常のZX5同様スリクソンのシリーズの中では寛容性と飛距離性能を高めたモデルになりますが、よりバックスピン量を抑えたい方におすすめです。 ▲SPEEDER NX GREEN 60 カーボンシャフト▲ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈50g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX51AF)ボディ:Ti-811 Plusチューニングウェイト:ステンレス(8g)ヘッド製法フェース:鋳造ボディ:真空精密鋳造仕上げIP+ミラー+サテン+レーザー番手#1ロフト角(°)9.510.5ライ角(°)58.5ヘッド体積(cm3)460クラブ長さ(インチ)45.25バランスD2クラブ重さ(g)-グリップツアーベルベットラバー360グリ...

ダンロップ ゴルフ スリクソン ZX5 Mk-II LS ドライバー Diamana ZX-II 50 カーボンシャフト SRIXON ディアマナ MK2 マークII マーク2 エルエス

アトミックゴルフ

55,430

ダンロップ ゴルフ スリクソン ZX5 Mk-II LS ドライバー Diamana ZX-II 50 カーボンシャフト SRIXON ディアマナ MK2 マークII マーク2 エルエス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属中上級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。池田ダンロップゴルフのスリクソンからZXシリーズの2023年モデル「ZX5 MK-II」が登場!今作はボールスピードに注目!スリクソン史上最大のボールスピードを実現しました!ヘッド構造がカーボンコンポジットではなくフルチタンモデルになります。接合部分がなくなったことでボディ全体がスムーズにたわみ、エネルギーをしっかりボールに伝えることができます。こちらの「LS」はソールのウェイトの位置がフェース寄りにあるため、通常のZX5よりバックスピン量が抑えられより強い球が出やすい仕様となります。私も実際打ってみましたが、確かに前作よりボールスピードが上がっているように感じました。打感も良く、打音も乾いたような心地いい音になっておりとてもフィーリングがよかったです。ヘッドは今までのミラー仕上げではなく、マットカラーになっているため構えたときに光の反射を抑えてくれるため非常に構えやすいです。通常のZX5同様スリクソンのシリーズの中では寛容性と飛距離性能を高めたモデルになりますが、よりバックスピン量を抑えたい方におすすめです。 ▲Diamana ZX-II 50 カーボンシャフト▲ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈50g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX51AF)ボディ:Ti-811 Plusチューニングウェイト:ステンレス(8g)ヘッド製法フェース:鋳造ボディ:真空精密鋳造仕上げIP+ミラー+サテン+レーザー番手...

ロイヤルコレクション AM-X ユーティリティー コンポジットテクノ製 RCオリジナル シャフト仕様

ゴルフプラザ グリーンフィル

47,520

ロイヤルコレクション AM-X ユーティリティー コンポジットテクノ製 RCオリジナル シャフト仕様

ベストスコアwith ロイヤルコレクション。フェアウェイウッドと言えばロイヤルコレクション。そんな時代があったことを覚えているだろうか?今、どこのクラブもボールもこぞって“飛ばす"ことに躍起になっている。しかし、当時のロイヤルコレクションのフェアウェイウッドが、世界中のツアープロから愛されていたのは、決して飛距離が魅力だったからではない。“パーオン率が上がるクラブ"として、大袈裟ではなく世界中を席巻していたのだ。振り心地が良いクラブで、狙ったところにボールを運ぶ。ロイヤルコレクションのクラブで、ベストスコア更新を実現していただきたい。RoyalCollection AM-X 入ブイ ユーティリティー。チタンの弾きでボール初速がアップターゲットに対して構えやすい。コンポジットテクノ製RCオリジナル(S・SR・R)イオミック製RCオリジナル。ターゲットに対して構えやすい。独自の特殊偏肉チタンフェースによりオフセンターヒット時の飛距離ロスを低減。キャビティソールのDNAを受け継ぎやさしさを徹底的に追求したオールラウンドモデル。構えやすい接地面の少ないラウンドソールは振り抜きやすく操作性がアップします。シャローバック&重量配分により低・深重心化でつかまりが良く高弾道を実現。ロイヤルコレクション AM-X ユーティリティー

ロイヤルコレクション AM-X フェアウェイウッド コンポジットテクノ製 RCオリジナル シャフト仕様[FW#5/FW#7]

ゴルフプラザ グリーンフィル

52,470

ロイヤルコレクション AM-X フェアウェイウッド コンポジットテクノ製 RCオリジナル シャフト仕様[FW#5/FW#7]

ベストスコアwith ロイヤルコレクション。フェアウェイウッドと言えばロイヤルコレクション。そんな時代があったことを覚えているだろうか?今、どこのクラブもボールもこぞって“飛ばす"ことに躍起になっている。しかし、当時のロイヤルコレクションのフェアウェイウッドが、世界中のツアープロから愛されていたのは、決して飛距離が魅力だったからではない。“パーオン率が上がるクラブ"として、大袈裟ではなく世界中を席巻していたのだ。振り心地が良いクラブで、狙ったところにボールを運ぶ。ロイヤルコレクションのクラブで、ベストスコア更新を実現していただきたい。RoyalCollection AM-X フェアウェイウッド。チタンの弾きでボール初速がアップターゲットに対して構えやすい独自の特殊偏肉チタンフェース※によりオフセンターヒット時の飛距離ロスを低減。キャビティソールのDNAを受け継ぎやさしさを徹底的に追求したオールラウンドモデル。コンポジットテクノ製RCオリジナル(S・SR・R)イオミック製RCオリジナルロイヤルコレクション AM-X フェアウェイウッド(#5/#7) こちらのページではFW#5/FW#7のみ販売となります

あす楽
Callaway キャロウェイ 日本正規品 PARADYM SUPER HYBRID パラダイム スーパー ハイブリッド チタン ユーティリティ 2023モデル VENTUS TR5 for...

EZAKI NET GOLF

44,800

Callaway キャロウェイ 日本正規品 PARADYM SUPER HYBRID パラダイム スーパー ハイブリッド チタン ユーティリティ 2023モデル VENTUS TR5 for...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますフルチタンが可能にした ドライバー級のパワーと驚きのやさしさ 「安定してもっと飛ばせるユーティリティが欲しい」「苦手なスプーンや5番ウッドに代わるクラブがあれば・・・」。そんな思いを持つ方に、ベストな製品が誕生です。PARADYMシリーズの新作、「PARADYM SUPER HYBRID」は、とても大きなサイズのヘッドを持ち、フェースやボディはチタン製。そこに、AI設計のフェース、トライアクシャル・カーボンクラウン、最大で約95gにも上るMIMタングステンウェイトなど、キャロウェイの最新テクノロジーを存分に投入しつつ、クラブ長さはフェアウェイウッドよりもかなり短い設定となっているため、ドライバーのような高弾道で、想像以上にやさしく飛距離を稼ぐことができます。ロフトは、16度から27度までの5種類をラインアップ。すべてアジャスタブルホーゼルも備えており、さまざまなロフトの階段にも的確に対応します。 ※専用トルクレンチは付属していません ソールウェイトとヘッド内部にMIMタングステンウェイトで低重心、高慣性モーメント ソール前側(ステンレス製)とヘッド内後方2カ所にはMIMタングステンウェイトが搭載されており、総重量は最大で約95gにも上っています。ヘッド上面に採用されている超軽量なトライアクシャル・カーボンクラウンとの組み合わせにより、ヘッドは低重心かつ、高慣性モーメントを実現。ミスに非常に強く、ドライバーのような高弾道も可能なものに仕上がっています。 フェースとボディにはドライバーのようにチタンを採用 「PARADYM SUPER HYBRID」のヘッドは、ユーティリティの形状ながら、フェース面をはじめとして全体的にとても大きなものとなっており...

TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX for TM カーボンシャフト 【2022年モデル】 ステルス...

アンダーパー ゴルフ

41,800

TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX for TM カーボンシャフト 【2022年モデル】 ステルス...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますテーラーメイド ステルスグローレフェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX for TM カーボンシャフト 「ZATECチタンツイストフェース」と「6-4チタンボディ」を採用したチタンフェアウェイ。「ZATECチタンツイストフェース」と「貫通型スピードポケット」の組み合わせにより、スイートエリアが拡大し安定した飛距離性能を可能に。より高い飛距離と直進性能、高弾道を備えたステルス グローレ フェアウェイウッド。 ■マルチマテリアル構造 「チタン」素材を採用。革新的なカーボンクラウンと組み合わさることで、さらなる軽量化を実現し、打ち出しとやさしさを向上させるとともにスピードをも追求し、飛距離と寛容性を兼ね備えたフェアウェイウッドを実現した。 ■ZATECチタン ツイストフェース 高い反発性能が特徴の「ZATEC チタンフェース」と「貫通型スピードポケット」の搭載により、スイートエリアが拡大する設計。「ツイストフェース」と組み合わせることで、ヒール側またはトウ側でのショットでも高い直進性を実現する。 ■スチールソールウェイト 75g(#3)のスチールソールウェイトを搭載したことで低重心に成功。さらなる高弾道を実現する。また、従来にはない大きな重心角に設計することで高い寛容性も実現する。 ■寛容性と最適な打ち出し 最適かつ安定した打ち出しを実現するための最適な重心設計を採用。前作SIM グローレと比較し、シャローヘッド設計にすることで全体的にやや大きめの見た目となり、安心を与え寛容性を高める。それと同時に、シャープなリーディングエッジがボールの飛びをサポートする。 ■貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより...

MIZUNO 【ミズノ】 ST-X 220 チタンフェアウェイウッド (#3w) Diamana MM F カーボンシャフト 【2022年モデル】 5KJTB49753_m SM 【ミズノ...

アンダーパー ゴルフ

52,800

MIZUNO 【ミズノ】 ST-X 220 チタンフェアウェイウッド (#3w) Diamana MM F カーボンシャフト 【2022年モデル】 5KJTB49753_m SM 【ミズノ...

MIZUNO【ミズノ】ST-X 220 チタンフェアウェイウッド THE NEXT GENERATION 高初速×低スピン、飛びのフルチタンフェアウエーウッド。 高初速を達成するために、“たわみやすくて"“こわれにくい"「フォージドβチタンフェース」を採用しつつ、 ルール内の反発性能に抑えるためにミズノ独自の「鍛造コアテックフェースデザイン」を搭載。低い重心位置と深い重心深度で、 地面からでもつかまりやすく、あがりやすい、飛びのフルチタン。 フォージドβチタンフェース (No.3のみ) フェース材には、一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。 コアテックフェース フェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。 NO.3 飛びのフルチタン 低い重心位置と深い重心深度で、地面からでも高弾道×低スピンで飛ばせます。 ハーモニックインパクト テクノロジー ミズノこだわりの打感は、最新のテクノロジーによって設計されます。打感の良さに影響する音の高さや大きさ、音色を数十ヘルツ単位でチューニング。 このミズノ独自の設計手法によって、ミズノならではの心地良い打感を生み出しています。 素材 本体/α-β系チタン合金(Ti811)精密鋳造 フェース部/β系チタン合金(2041Ti)鍛造 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) 詳細 フェアウエーウッド各1本(No.3/ヘッドカバー付) 仕上げ ブラックIP・ミラー&ショット仕上げ ロフト角(度) 15 シャフト Diamana MM F カーボンシャフト(S/65g)...

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TaylorMade STEALTH GLOIRE WOMENS FAIRWAYWOOD テーラーメイド レディース ステルスグローレ ウィメンズ フェアウェイウッド 番手(ロフト):#3(16°)...

MOVING GOLF

41,800

TaylorMade STEALTH GLOIRE WOMENS FAIRWAYWOOD テーラーメイド レディース ステルスグローレ ウィメンズ フェアウェイウッド 番手(ロフト):#3(16°)...

item information MODEL マルチマテリアル構造 「チタン」素材を採用。革新的なカーボンクラウンと組み合わさることで、さらなる軽量化を実現し、打ち出しとやさしさを向上させるとともにスピードをも追求し、飛距離と寛容性を兼ね備えたフェアウェイウッドを実現した。 ZATECチタン ツイストフェース 高い反発性能が特徴の「ZATEC チタンフェース」と「貫通型スピードポケット」の搭載により、スイートエリアが拡大する設計。「ツイストフェース」と組み合わせることで、ヒール側またはトウ側でのショットでも高い直進性を実現する。 寛容性と最適な打ち出し 最適かつ安定した打ち出しを実現するための最適な重心設計を採用。前作SIM グローレと比較し、シャローヘッド設計にすることで全体的にやや大きめの見た目となり、安心を与え寛容性を高める。それと同時に、シャープなリーディングエッジがボールの飛びをサポートする。 貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。 スペック ヘッド素材・製法(フェース):チタン [6-4ti] + カーボンクラウン + ソールウェイト / チタン [ZA] 番 手 :#3 ロフト角 :16° ライ角 :57.5° ヘッド体積 :186cc 長 さ :42インチ バランス :C1 シャフト :FUJIKURA SPEEDER NX for TM フレックス :L ※スペックには多少の誤差がございます。 【ご注意点】 ・画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。 ・実寸値およびメーカー規定値を記載しておりますが、多少の個体差がございます。 ...

あす楽
キャロウェイ 2023 BIG BERTHA ビッグバーサ スピーダーNX for CW ドライバー 右利き用

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

47,800

キャロウェイ 2023 BIG BERTHA ビッグバーサ スピーダーNX for CW ドライバー 右利き用

スライサーのスイングに徹底的にフォーカスし、スライスを防止し、やさしく飛ばせる性能を備えたドライバーです。ヘッドの投影面積とフェースの面積を拡大することで、アドレス時には安心感が生まれ、ボールへの当てやすさが格段に向上しました。また、X字型のジェイルブレイクテクノロジーや、ビッグサイズに合わせて調整されたAIによるFLASHフェースによって、どの部分で打っても高い初速と直進性を発揮します。さらに、クラウンにトライアクシャルカーボンを採用したことで、ヘッドが軽量化され、低重心化と慣性モーメントの向上が実現しました。加えて、ヒール側に配置されたウェイトにより、優れたドローバイアスが生まれ、低重心化と浅重心化も同時に実現されています。これにより、不要なスピンを減少させ、吹きあがりやスライスを抑える効果が生まれ、まっすぐに遠くへ飛ばすことができます。■フェース素材 /構造 鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース ■ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ソールウェイト約6g ■シャフト SPEEDER NX for Callaway CARBON ■グリップ GOLF PRIDE JV ブラック/シルバー バックライン有り:約41g 口径60(570318) ■ロフト角 10.5度 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属していません。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 60 ■クラブ長(inch) 45.375 ■トルク(度) 4.6(R) / 4.4(SR) / 4.2(S) ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 約297(R) / 約299(SR)...

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2023 ブリヂストン B1ST フェアウェイウッド BRIDGESTONE B1ST FAIRWAYWOOD 標準カスタムシャフト SPEEDER NX BLACK 60(1FND1W)おすすめ...

コトブキゴルフKG−NET

58,960

2023 ブリヂストン B1ST フェアウェイウッド BRIDGESTONE B1ST FAIRWAYWOOD 標準カスタムシャフト SPEEDER NX BLACK 60(1FND1W)おすすめ...

2023年9月8日発売 商品説明 接点の科学 [NEW FACE TECHNOLOGY] SLIPLESS BITE MILLING スリップレスバイトミーリング インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制 フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで 密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす ※クロスハッチング 細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成する方法。 TITANIUM BODY チタンボディ ボディ・フェースにTi811チタン合金を採用 徹底した低重心化で飛距離性能と 寛容性を向上 可変ソールウエイト ソール前方に2つのウエイト (2g/8g) を配置 上級者の求める弾道を細かくチューン可能 タングステンスクリュー: 8g アルミスクリュー: 2g CARBON CROWN カーボンクラウン 余剰重量を生み出し高機能化に寄与 より低重心でスピンを抑え強い球を追求 SP-COR サスペンションコア トゥ、ヒールの反発性能アップ! 許容性が向上し、飛距離ロスを軽減! ポリマーを内部に入れた チタン製のサスペンションコアを搭載 インパクト時の 衝撃を緩和 当店のご紹介:当店 コトブキゴルフ は 東京 台東区 上野 アメ横にて、昭和41年に オープンした 大型 ゴルフ用品 専門店 です。 おすすめ の 新作 最新モデル 最新 秋冬 モデル 入荷中。 打ちやすい 人気 の 飛び系アイアン から 初心者 から ベテラン まで喜ばれる 飛距離 のでる 海外 TOP 有名 ゴルフ ブランド などを 格安 最安 価格 で販売にチャレンジ中!おしゃれ で オススメ ウエアも多彩に取り扱っております。 また、カスタム オーダーメイドで 有名 TOPブランド の...

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2023 ブリヂストン B1ST フェアウェイウッド BRIDGESTONE B1ST FAIRWAYWOOD 標準シャフト VENTUS BS6(1FNB1W)おすすめ 2023年 新作 最新...

コトブキゴルフKG−NET

45,760

2023 ブリヂストン B1ST フェアウェイウッド BRIDGESTONE B1ST FAIRWAYWOOD 標準シャフト VENTUS BS6(1FNB1W)おすすめ 2023年 新作 最新...

2023年9月8日発売 商品説明 接点の科学 [NEW FACE TECHNOLOGY] SLIPLESS BITE MILLING スリップレスバイトミーリング インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制 フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで 密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす ※クロスハッチング 細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成する方法。 TITANIUM BODY チタンボディ ボディ・フェースにTi811チタン合金を採用 徹底した低重心化で飛距離性能と 寛容性を向上 可変ソールウエイト ソール前方に2つのウエイト (2g/8g) を配置 上級者の求める弾道を細かくチューン可能 タングステンスクリュー: 8g アルミスクリュー: 2g CARBON CROWN カーボンクラウン 余剰重量を生み出し高機能化に寄与 より低重心でスピンを抑え強い球を追求 SP-COR サスペンションコア トゥ、ヒールの反発性能アップ! 許容性が向上し、飛距離ロスを軽減! ポリマーを内部に入れた チタン製のサスペンションコアを搭載 インパクト時の 衝撃を緩和 当店のご紹介:当店 コトブキゴルフ は 東京 台東区 上野 アメ横にて、昭和41年に オープンした 大型 ゴルフ用品 専門店 です。 おすすめ の 新作 最新モデル 最新 秋冬 モデル 入荷中。 打ちやすい 人気 の 飛び系アイアン から 初心者 から ベテラン まで喜ばれる 飛距離 のでる 海外 TOP 有名 ゴルフ ブランド などを 格安 最安 価格 で販売にチャレンジ中!おしゃれ で オススメ ウエアも多彩に取り扱っております。 また、カスタム オーダーメイドで 有名 TOPブランド の...

ホンマ HONMA GOLF 本間ゴルフ 日本正規品 BERES ベレス NX ユーティリティ VIZARD FOR NX 45 カーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

49,500

ホンマ HONMA GOLF 本間ゴルフ 日本正規品 BERES ベレス NX ユーティリティ VIZARD FOR NX 45 カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますホンマゴルフ ベレス NX ユーティリティ チタンボディ採用したアベレージゴルファーの強い味方! BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。 このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ—なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。 「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 ヘッド素材/製法 カーボンクラウン+Ti6-4ボディ+Ti6-4フェース+SUS630ソール(鋳造) 番手 Ti3U Ti4U Ti5U ロフト角(°) 19 22 25 ヘッド体積(cm3) 135 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 フレックス R、SR、S バランス R D1 D1 D1 SR D1 D1 D1 S D1.5 D1.5 ※ 総重量(g) R 約323 約327 約331 SR 約325 約329 約333 S 約327 約331 ※ 付属品 専用ヘッドカバー 番手表示 ダイヤル式(U3・U4・U5・U6・モグラ) ※印はオーダー対応 フレックス R SR S 長さ(mm) 1030 重量(g) 49.0 51.0 53.0 トルク(°) 5.45 5.30 5.15 チップ径(mm) 9.3 バッド径(mm) 15.5 15.6 15.7 調子 先中調子 ※データはUT用シャフト単体の場合 素材 ラバー 総重量(g) 41 サイズ...

あす楽
オデッセイ Ai-ONE ミルド TWO-T パター 右利き用

つるやゴルフ

51,150

オデッセイ Ai-ONE ミルド TWO-T パター 右利き用

キャロウェイのフェーステクノロジーで大きな実績を挙げているAI設計をパターにも導入し、裏面に複雑な隆起を形成したフェースインサートを開発しました。この新しいフェースインサートによってオフセンターヒット時のボールスピードのロスを軽減させ、安定した距離感のパッティングをサポートします。フェースインサートには耐久性に優れたチタン素材を採用し、ミルドパターらしい金属的なフィーリングの中に柔らかさも感じられるように仕上げました。また、ソールに配置された2つのウエイトに加えてヘッド内部にもタングステンウエイトを搭載しており、AI設計によるフェースインサートとの相乗効果で驚異的な安定性を発揮します。シャフトにはスチール素材によるストロークラボ90シャフトを装着しており、バット部を従来のストロークラボシャフトと同じ太さに設計することでトルクを抑え、ストローク中のシャフトの無駄な動きを軽減させています。さらに、手元側の内部にはカウンターウエイトも搭載しており、パター全体の慣性モーメントを向上させて安定したストロークに貢献しています。■ヘッド STAINLESS STEEL ■シャフト STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ OD Ai-ONE MILLED PISTOL(76g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは10g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 34 ■総重量(g)

オデッセイ AI ONE MILLED TRI-BEAM パター エーアイワン ミルド トライビーム DWT CH 2024 右利き用

つるやゴルフ

57,200

オデッセイ AI ONE MILLED TRI-BEAM パター エーアイワン ミルド トライビーム DWT CH 2024 右利き用

★こちらの商品は2024年5月上旬頃の発売予定のため、現在は【ご予約】として承っております。なお、メーカーの生産状況等によっては、入荷に遅延が発生する場合がございますので予めご了承ください。 AI設計をパターにも採用した「 Ai-ONE 」パターのテクノロジーと、ラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減した「 TRI-BEAM 」パターを融合させたモデルです。裏面に複雑な隆起を形成したフェースインサートによって、オフセンターヒット時のボールスピードのロスを軽減させ、安定した距離感のパッティングをサポートします。フェースインサートには耐久性に優れたチタン素材を採用し、ミルドパターらしい金属的なフィーリングの中に柔らかさも感じられるように仕上げました。また、ソールに配置された2つのウエイトに加えてヘッド内部にもタングステンウエイトを搭載しており、AI設計によるフェースインサートとの相乗効果で驚異的な安定性を発揮します。トライアングル形状のラケットホーゼルは、オフセンターヒット時のボールスピードの減少を軽減させ、トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。シャフトにはスチール素材によるストロークラボ90シャフトを装着しており、バット部を従来のストロークラボシャフトと同じ太さに設計することでトルクを抑え、ストローク中のシャフトの無駄な動きを軽減させています。さらに、手元側の内部にはカウンターウエイトも搭載しており、パター全体の慣性モーメントを向上させて安定したストロークに貢献しています。■ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン ■シャフト STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ Ai...

オデッセイ AI ONE MILLED TRI-BEAM パター エーアイワン ミルド トライビーム 1T CH 2024 右利き用

つるやゴルフ

57,200

オデッセイ AI ONE MILLED TRI-BEAM パター エーアイワン ミルド トライビーム 1T CH 2024 右利き用

★こちらの商品は2024年5月上旬頃の発売予定のため、現在は【ご予約】として承っております。なお、メーカーの生産状況等によっては、入荷に遅延が発生する場合がございますので予めご了承ください。 AI設計をパターにも採用した「 Ai-ONE 」パターのテクノロジーと、ラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減した「 TRI-BEAM 」パターを融合させたモデルです。裏面に複雑な隆起を形成したフェースインサートによって、オフセンターヒット時のボールスピードのロスを軽減させ、安定した距離感のパッティングをサポートします。フェースインサートには耐久性に優れたチタン素材を採用し、ミルドパターらしい金属的なフィーリングの中に柔らかさも感じられるように仕上げました。また、ソールに配置された2つのウエイトに加えてヘッド内部にもタングステンウエイトを搭載しており、AI設計によるフェースインサートとの相乗効果で驚異的な安定性を発揮します。トライアングル形状のラケットホーゼルは、オフセンターヒット時のボールスピードの減少を軽減させ、トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。シャフトにはスチール素材によるストロークラボ90シャフトを装着しており、バット部を従来のストロークラボシャフトと同じ太さに設計することでトルクを抑え、ストローク中のシャフトの無駄な動きを軽減させています。さらに、手元側の内部にはカウンターウエイトも搭載しており、パター全体の慣性モーメントを向上させて安定したストロークに貢献しています。■ヘッド素材 ステンレススチール / タングステン ■シャフト STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ Ai-ONE MILLED TRI...

オデッセイ AI ONE MILLED TRI-BEAM パター エーアイワン ミルド トライビーム DWT CS 2024 右利き用

つるやゴルフ

57,200

オデッセイ AI ONE MILLED TRI-BEAM パター エーアイワン ミルド トライビーム DWT CS 2024 右利き用

★こちらの商品は2024年5月上旬頃の発売予定のため、現在は【ご予約】として承っております。なお、メーカーの生産状況等によっては、入荷に遅延が発生する場合がございますので予めご了承ください。 AI設計をパターにも採用した「 Ai-ONE 」パターのテクノロジーと、ラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減した「 TRI-BEAM 」パターを融合させたモデルです。裏面に複雑な隆起を形成したフェースインサートによって、オフセンターヒット時のボールスピードのロスを軽減させ、安定した距離感のパッティングをサポートします。フェースインサートには耐久性に優れたチタン素材を採用し、ミルドパターらしい金属的なフィーリングの中に柔らかさも感じられるように仕上げました。また、ソールに配置された2つのウエイトに加えてヘッド内部にもタングステンウエイトを搭載しており、AI設計によるフェースインサートとの相乗効果で驚異的な安定性を発揮します。トライアングル形状のラケットホーゼルは、オフセンターヒット時のボールスピードの減少を軽減させ、トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。シャフトにはスチール素材によるストロークラボ90シャフトを装着しており、バット部を従来のストロークラボシャフトと同じ太さに設計することでトルクを抑え、ストローク中のシャフトの無駄な動きを軽減させています。さらに、手元側の内部にはカウンターウエイトも搭載しており、パター全体の慣性モーメントを向上させて安定したストロークに貢献しています。■ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン ■シャフト STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ Ai...

スリクソン ZX5 MkII ディアマナ(ZXII50) ドライバー

ゴルフショップジョプロ楽天市場店

59,400

スリクソン ZX5 MkII ディアマナ(ZXII50) ドライバー

フルチタン構造によるシームレスなボディとフェース周辺をさらに丸く厚く設計したエッジレスのヘッドを採用し、剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置したREBOUND・FRAME(リバウンドフレーム)テクノロジーをMkIIに進化させました。スムーズで大きなたわみが驚異的な反発性能を生み出し、スリクソン史上最速のボールスピードで大きな飛距離をもたらします。フェース素材には軽比重&高強度の高弾性チタンを採用するとともに、従来モデルよりもフェース中央部をさらに薄く設計することで高反発エリアをより拡大させました。また、強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで高慣性モーメント化と低重心化を促進しており、ミスに強く安定した飛びを発揮します。トップラインからヘッド後方にかけて長く見えるヘッド形状がアドレス時の安心感と弾道をイメージしやすくしており、さらに、落ち着いたマットブラック色のカラーリングが光の反射を抑えて安定したアドレスをサポートします。■ヘッド Ti-811 PLUS / SUPER TIX51AF TITAN ■シャフト DIAMANA ZX2-50 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER 360(50g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 6.0(R) / 5.9(SR) / 5.8(S) ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 302(S)

ブリヂストン 2023 Bシリーズ B1ST スピーダーNX ブラック(60) フェアウェイウッド 右利き用

つるやゴルフ

58,960

ブリヂストン 2023 Bシリーズ B1ST スピーダーNX ブラック(60) フェアウェイウッド 右利き用

Ti811チタン合金ボディにカーボンクラウンを組み合わせ、余剰重量を最適な位置に再配分することで徹底した低重心化を図り、飛距離性能と寛容性を向上させました。フェース面はレーザー加工によるクロスハッチング(細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成)を施したスリップレスバイトミーリングを採用することでインパクト時のボールの食いつきを高めており、フェースの滑りを抑制して最適なスピン量を発揮します。また、ソール前方には2つの可変ウエイトを配置しており、2gと8gのウエイトスクリューを入れ替えることで、個々のスイングに応じた弾道調整が可能です。さらに、ソールのフェース寄りに搭載されたサスペンションコア(SP−COR)テクノロジーにより、トゥ〜ヒール方向の反発エリアを拡大することで許容性をより高め、広範囲に亘る高初速エリアが飛距離アップをもたらします。シャフトには藤倉コンポジット社のスピーダーNXブラックカーボンシャフトを装着しており、先端部〜中間部の捩り剛性(トルク)を高めることでヘッド挙動を安定させるとともに操作性もアップさせました。剛性分布を最適化することでオフセンターヒット時でもボールのバラつきを軽減し、飛距離と安定性を高い次元で両立させています。■ヘッド Ti811 TITAN / CARBON COMPOSITE ■シャフト SPEEDER NX BLACK 60 CARBON ■グリップ BS ORIGINAL RUBBER(M60/45.5g) ■番手 #3 / #5 ■フレックス FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #5 ■ロフト角(度) 15 18 ■ライ角(度) 57 57.5 ■クラブ長(inch) 43 42.5 ■ヘッド体積(cc)...

ブリヂストン 2023 Bシリーズ B1ST VENTUS BS6 フェアウェイウッド 右利き用

つるやゴルフ

45,760

ブリヂストン 2023 Bシリーズ B1ST VENTUS BS6 フェアウェイウッド 右利き用

Ti811チタン合金ボディにカーボンクラウンを組み合わせ、余剰重量を最適な位置に再配分することで徹底した低重心化を図り、飛距離性能と寛容性を向上させました。フェース面はレーザー加工によるクロスハッチング(細かい平行線を密接に組み合わせて網目状のパターンを作成)を施したスリップレスバイトミーリングを採用することでインパクト時のボールの食いつきを高めており、フェースの滑りを抑制して最適なスピン量を発揮します。また、ソール前方には2つの可変ウエイトを配置しており、2gと8gのウエイトスクリューを入れ替えることで、個々のスイングに応じた弾道調整が可能です。さらに、ソールのフェース寄りに搭載されたサスペンションコア(SP−COR)テクノロジーにより、トゥ〜ヒール方向の反発エリアを拡大することで許容性をより高め、広範囲に亘る高初速エリアが飛距離アップをもたらします。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のVENTUS(BS6)カーボンシャフトを装着しており、60g台の重量がしっかり感を生み出すとともに安定的なコントロール性とシャープな振り抜きを提供します。■ヘッド Ti811 TITAN / CARBON COMPOSITE ■シャフト VENTUS BS6 CARBON ■グリップ BS ORIGINAL RUBBER(M60/45.5g) ■番手 #3 / #5 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #5 ■ロフト角(度) 15 18 ■ライ角(度) 57 57.5 ■クラブ長(inch) 43 42.5 ■ヘッド体積(cc) 177 160 ■トルク(度) 4.4 ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 318 322

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テーラーメイド 2022ステルス グローレ フェアウェイウッド 日本仕様 FUJIKURA SPEEDER NX for TM カーボンシャフト[Taylormade STEALTH GLOIRE...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

41,800

テーラーメイド 2022ステルス グローレ フェアウェイウッド 日本仕様 FUJIKURA SPEEDER NX for TM カーボンシャフト[Taylormade STEALTH GLOIRE...

Taylormade STEALTH GLOIRE FAIRWAY WOODS マルチマテリアル構造 「チタン」素材を採用。革新的なカーボンクラウンと組み合わさることで、さらなる軽量化を実現し、打ち出しとやさしさを向上させるとともにスピードをも追求し、飛距離と寛容性を兼ね備えたフェアウェイウッドを実現した。 ZATECチタン ツイストフェース 高い反発性能が特徴の「ZATEC チタンフェース」と「貫通型スピードポケット」の搭載により、スイートエリアが拡大する設計。「ツイストフェース」と組み合わせることで、ヒール側またはトウ側でのショットでも高い直進性を実現する。 スチールソールウェイト 75g(#3)のスチールソールウェイトを搭載したことで低重心に成功。さらなる高弾道を実現する。また、従来にはない大きな重心角に設計することで高い寛容性も実現する。 寛容性と最適な打ち出し 最適かつ安定した打ち出しを実現するための最適な重心設計を採用。前作SIM グローレと比較し、シャローヘッド設計にすることで全体的にやや大きめの見た目となり、安心を与え寛容性を高める。それと同時に、シャープなリーディングエッジがボールの飛びをサポートする。 貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。 貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。

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テーラーメイド 2022ステルス グローレ ウィメンズ フェアウェイウッド 日本仕様 FUJIKURA SPEEDER NX for TM カーボンシャフト [Taylormade STEALTH...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

41,800

テーラーメイド 2022ステルス グローレ ウィメンズ フェアウェイウッド 日本仕様 FUJIKURA SPEEDER NX for TM カーボンシャフト [Taylormade STEALTH...

Taylormade STEALTH GLOIRE WOMEN'S FAIRWAY WOODS マルチマテリアル構造 「チタン」素材を採用。革新的なカーボンクラウンと組み合わさることで、さらなる軽量化を実現し、打ち出しとやさしさを向上させるとともにスピードをも追求し、飛距離と寛容性を兼ね備えたフェアウェイウッドを実現した。 ZATECチタン ツイストフェース 高い反発性能が特徴の「ZATEC チタンフェース」と「貫通型スピードポケット」の搭載により、スイートエリアが拡大する設計。「ツイストフェース」と組み合わせることで、ヒール側またはトウ側でのショットでも高い直進性を実現する。 64G V STEEL SOLE PLATE The heavy 64g V Steel sole has been re-engineered for draw-biased forgiveness while improving turf interaction and versatility. 寛容性と最適な打ち出し 最適かつ安定した打ち出しを実現するための最適な重心設計を採用。前作SIM グローレと比較し、シャローヘッド設計にすることで全体的にやや大きめの見た目となり、安心を与え寛容性を高める。それと同時に、シャープなリーディングエッジがボールの飛びをサポートする。 貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。

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中古 メーカー特注品 右用 キャロウェイ PARADYM パラダイム ドライバー TENSEI テンセイ CK PRO ORANGE 50 10.5度 フレックスR

つるやゴルフ

40,480

中古 メーカー特注品 右用 キャロウェイ PARADYM パラダイム ドライバー TENSEI テンセイ CK PRO ORANGE 50 10.5度 フレックスR

■クラウンの状態 【C】小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド 鍛造 FS2S チタン/NEW FLASHフェース/フェースカップ/8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+ペリメーター・ウェイト約13.5g ■シャフト TENSEI CK PRO ORANGE 50 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 メーカー特注品。長さは45.75インチ(実測値)です。シャフト全体に小キズがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 57 ■クラブ長(inch) 45.75(実測値) ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5 ■バランス D4.5(実測値) ■キックポイント 元調子 ■総重量(g) 306(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

YONEX2021 ROYAL EZONE ドライバー - ヘッドカバー付 ヨネックス ロイヤル イーゾーン ゴルフ クラブ チタン カーボン 10.5度 11.5度 右打ち 日本製 ルール適合

悠遊ショップ

53,900

YONEX2021 ROYAL EZONE ドライバー - ヘッドカバー付 ヨネックス ロイヤル イーゾーン ゴルフ クラブ チタン カーボン 10.5度 11.5度 右打ち 日本製 ルール適合

商品説明ヨネックス 2021年モデル・Royal EZONEドライバーが早くも記憶にも記録にも残る鮮烈なる弾道と飛び!ヨネックス史上「最強ドライバー」を数量限定、半額で、緊急、販売!!ヨネックスが最先端の素材と技術を投入して完成させ、ヨネックス史上「最強ドライバー」と評されたロイヤル・イーゾーンを数量限定、半額でご提供。フェースのみならずボディもクラウンも反発する上に、裏面に施したインコアグルーブ溝によって反発性能はさらにブラッシュアップ。強烈にしなり、瞬時にしなり戻る、鞭のようなシャフトが相まって、想像を超える飛びが炸裂するという。これを手にすれば、飛距離に悩む貴方は過去の貴方になるはず。さあ、このチャンスをお見逃しなく!多素材複合ヘッドで、打出し角度・スピン量・方向性・飛距離を極める!3か所のインコアグルーブ(裏面溝)で、さらなる反発力・方向安定性・飛距離を実現!3素材複合シャフトで、ヘッドスピード・初速・弾道アップ!【 商品詳細 】●右打ち用●ヘッド材質/本体:8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造、フェース:Super-TIX(R)51AF圧延材、クラウン:2G-Namd Flex Force複合カーボン、ウェイトビス:8gタングステン合金、スリーブ:A7075アルミ合金●シャフト/Royal EZONE専用シャフト・RX-05RE(材質:2G-Namd Flex Force・ナノメトリックDR・M40X複合カーボン)●グリップ/オリジナルエラストマーグリップ●付属品/専用トルクレンチ●生産国/日本※ルール適合★ 日本直販 特別価格 ★メーカー希望小売価格107,800円(税込)を約50%OFFの特別価格でご提供中です。8900

ムツミホンマ MH505X 高反発 チタンドライバー 1番 ウッド ヘッドカバー付き 短尺 44インチ シニア向け ゴルフ クラブ 軽量4軸カーボンシャフト 飛距離 高反発 父の日ギフト プレゼント...

身近な優れものショップ楽天市場店

59,800

ムツミホンマ MH505X 高反発 チタンドライバー 1番 ウッド ヘッドカバー付き 短尺 44インチ シニア向け ゴルフ クラブ 軽量4軸カーボンシャフト 飛距離 高反発 父の日ギフト プレゼント...

本間 睦史上最大ヘッド『505cc』と『高反発』でキャリアハイの飛距離に挑戦!! 縦振りスイングでシャープに振り切る短尺44インチ! シニアゴルファーの飛びを応援する本間 睦氏が、衝撃的なニュードライバーを発表しました。好評を博した前作「500X2ドライバー」の飛び性能をさらに磨き上げ、ヘッド体積は自身最大となる505ccにサイズアップ。高反発や低・深重心テクノロジー、空気抵抗値もブラッシュアップさせ、シニアをキャリアハイの飛距離に導くというのだ。霊峰・富士に桜が舞うデザインもインパクト大。この「505X」で、ゴルフ人生最高の飛距離に挑戦してください! 球二つを飲み込む『体積505cc』のパワー! 前作の体積500ccを超える「505cc」により、前作を凌ぐスイートエリアと慣性モーメントを実現。まさに振れば当たり、当たればブッ飛ぶモンスター級ヘッド! 肉厚変化フェースとカップ型フェースで高反発を実現! ルールを超える高反発パワーフェース!フェース中央部を薄く、フェース周辺部はさらに薄くすることで、フェース全面反発を実現。加えてフェースをカップ型にすることで外周部の溶接箇所を無くし、反発効率をさらにアップ。前作を凌ぐ反発力を実現! 2軸・3軸と4軸カーボンの違いとは? 『2軸や3軸カーボンシャフトでは実現できなかった「曲げ強度」と「靱性」が大幅にアップ!』 カーボンの糸を縦方向と横方向に織った通常の2軸カーボンシャフトは、曲げには強いがねじれに弱い性質があります。 4軸カーボンシャフトは、さらに斜めに2本の糸を45°方向に交差させているので、曲げ剛性(縦糸)、ねじり剛性(斜め糸)に加えて圧縮剛性(横糸)が高くなり、断面のつぶれを抑える効果があるので、復元力はさらに強く、飛距離方向性ともに向上します。 低重心ドライバー ...

ムツミホンマ MH505X 高反発 チタンドライバー 1番 ウッド ヘッドカバー付き 46インチ シニア向け ゴルフ クラブ 軽量4軸カーボンシャフト 飛距離 高反発 父の日ギフト プレゼント...

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59,800

ムツミホンマ MH505X 高反発 チタンドライバー 1番 ウッド ヘッドカバー付き 46インチ シニア向け ゴルフ クラブ 軽量4軸カーボンシャフト 飛距離 高反発 父の日ギフト プレゼント...

本間 睦史上最大ヘッド『505cc』と『高反発』でキャリアハイの飛距離に挑戦!! ゆったり振って遠心力で飛ばす長尺46インチ! シニアゴルファーの飛びを応援する本間 睦氏が、衝撃的なニュードライバーを発表しました。好評を博した前作「500X2ドライバー」の飛び性能をさらに磨き上げ、ヘッド体積は自身最大となる505ccにサイズアップ。高反発や低・深重心テクノロジー、空気抵抗値もブラッシュアップさせ、シニアをキャリアハイの飛距離に導くというのだ。霊峰・富士に桜が舞うデザインもインパクト大。この「505X」で、ゴルフ人生最高の飛距離に挑戦してください! 球二つを飲み込む『体積505cc』のパワー! 前作の体積500ccを超える「505cc」により、前作を凌ぐスイートエリアと慣性モーメントを実現。まさに振れば当たり、当たればブッ飛ぶモンスター級ヘッド! 肉厚変化フェースとカップ型フェースで高反発を実現! ルールを超える高反発パワーフェース!フェース中央部を薄く、フェース周辺部はさらに薄くすることで、フェース全面反発を実現。加えてフェースをカップ型にすることで外周部の溶接箇所を無くし、反発効率をさらにアップ。前作を凌ぐ反発力を実現! 2軸・3軸と4軸カーボンの違いとは? 『2軸や3軸カーボンシャフトでは実現できなかった「曲げ強度」と「靱性」が大幅にアップ!』 カーボンの糸を縦方向と横方向に織った通常の2軸カーボンシャフトは、曲げには強いがねじれに弱い性質があります。 4軸カーボンシャフトは、さらに斜めに2本の糸を45°方向に交差させているので、曲げ剛性(縦糸)、ねじり剛性(斜め糸)に加えて圧縮剛性(横糸)が高くなり、断面のつぶれを抑える効果があるので、復元力はさらに強く、飛距離方向性ともに向上します。 低重心ドライバー ...

レディース ブリヂストン B-LD フェアウェイウッド 3番 チタンヘッド SPEEDER NX BS40LDw スピーダーNX 2024 女性用 右利き用

つるやゴルフ

44,000

レディース ブリヂストン B-LD フェアウェイウッド 3番 チタンヘッド SPEEDER NX BS40LDw スピーダーNX 2024 女性用 右利き用

★こちらの商品は2024年4月5日の発売予定のため、現在は【ご予約】として承っております。なお、メーカーの生産状況等によっては、入荷に遅延が発生する場合がございますので予めご了承ください。 B−LD(ビーレディ)チタンフェアウェイウッドは、チタンだから達成可能な低深重心設計で、やさしく飛ばすことができます。スリップレスバイトミーリング技術により、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高めます。また、サスペンションコアがトゥとヒールの反発性能を向上させ、許容性を高め、飛距離ロスを軽減します。さらに、トゥ側を高剛性化し、ヒール部に加重したドローバイアス設計がスイング時の安定性を提供します。パワースリットと薄肉クラウンは、打出し角を大きくする剛性設計を実現し、地面からでもボールが上がりやすくなっています。■ヘッド素材 フェース:6AL-4Vチタン合金 / ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウエイト ■シャフト SPEEDER NX BS40LDw CARBON ■グリップ(Lフレックス用) ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー(GRJLL)(M60/27g) ■グリップ(Aフレックス用) ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー(GRJLD)(M60/32.5g) ■番手 #3 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 ■ロフト角(度) 16.5 ■ライ角(度) 59 ■ヘッド体積(cc) 194 ■クラブ長(inch) 42(L) / 42.5(A) ■トルク(度) 8.3(L) / 8.0(A) ■バランス C0(L) / C2...

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中古 右用 キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX パラダイム エーアイ スモーク マックス ドライバー オリジナルカーボン 10.5度 フレックスS

つるやゴルフ

59,180

中古 右用 キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX パラダイム エーアイ スモーク マックス ドライバー オリジナルカーボン 10.5度 フレックスS

■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【D】キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド 鍛造 FS2S チタン/Ai スマートフェース/フェースカップ/8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ■シャフト TENSEI 50 for Callaway CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5 ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 305 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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中古 右用 キャロウェイ PARADYM パラダイム ドライバー Diamana ディアマナ GT50 9度 フレックスS

つるやゴルフ

40,480

中古 右用 キャロウェイ PARADYM パラダイム ドライバー Diamana ディアマナ GT50 9度 フレックスS

■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド 鍛造 FS2S チタン/NEW FLASHフェース/フェースカップ/8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+ペリメーター・ウェイト約13.5g ■シャフト Diamana GT50 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 9 ■ライ角(度) 57 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.6 ■バランス D3 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 310 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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【中古】 キャロウェイ PARADYM(パラダイム) ドライバー TOUR AD CQ-5 9度 フレックスS

つるやゴルフ

40,480

【中古】 キャロウェイ PARADYM(パラダイム) ドライバー TOUR AD CQ-5 9度 フレックスS

■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【A】わずかな小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【A】使用感のほとんどない純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド 鍛造 FS2S チタン/NEW FLASHフェース/フェースカップ/8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+ペリメーター・ウェイト約13.5g ■シャフト TOUR AD CQ-5 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 9 ■ライ角(度) 57 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.5 ■バランス D2 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 310 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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中古 右用 PING ピン G430 LST ドライバー ALTA J CB BLACK 10.5度 フレックスSR

つるやゴルフ

55,880

中古 右用 PING ピン G430 LST ドライバー ALTA J CB BLACK 10.5度 フレックスSR

■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ)/ カーボン(クラウン) ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-SR ■付属品 純正ヘッドカバー、トルクレンチ ■備考 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 440 ■トルク(度) 5.2 ■バランス D4.5(実測値) ■キックポイント 中先調子 ■総重量(g) 306(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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中古 右用 PING ピン G430 MAX ドライバー TOUR 2.0 CHROME 65 9度 フレックスS

つるやゴルフ

53,680

中古 右用 PING ピン G430 MAX ドライバー TOUR 2.0 CHROME 65 9度 フレックスS

■クラウンの状態 【C】小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【C】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME 65 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー、トルクレンチ ■備考 シャフト全体に小キズがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 9 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.2 ■バランス D2.5(実測値) ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 309(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

【メーカーカスタム】 【プロギア】【Qシリーズ】 Carrys Q (キャリーズ キュー) Q3+ / 16.5° フェアウェイウッド Tour AD TP カーボンシャフト 【PRGR】...

ジークゴルフ

50,160

【メーカーカスタム】 【プロギア】【Qシリーズ】 Carrys Q (キャリーズ キュー) Q3+ / 16.5° フェアウェイウッド Tour AD TP カーボンシャフト 【PRGR】...

PRGR Carrys Q プロギア キャリーズ キュー 窮地を超える、Qがある。 新登場、キャリーズQ とにかく、上がる。超低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。 【滑りよく抜けるヘッド】 フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。だから、インパクトもイメージしやすい。 【Q3+・Q3】 チタンボディ(比重4.5)とタングステンウェイト(比重17)を組み合わせた、超低重心ヘッド。 【Q4・Q5】 大FP+低重心で、高打ち出しを実現。 キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長だ。 ■スペック ・素 材:フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) ・製 法:フェース:CNC加工、ボディ:真空精密鋳造 ウェイト:粉末冶金 ・ロフト角(°):Q3+(16.5)、Q3(19) ・ライ角(°):58 ・体積(cm3):Q3+(179)、Q3(181) ・長さ(インチ):Q3+(42)、Q3(41.5) ・標準グリップ:重量/50、径/60、コード/無、バックライン/有 ・Made in JAPAN、Made in CHINA ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ※2010年新しい溝規則適合品 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月...

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中古 右用 PING ピン G430 SFT ドライバー ALTA J CB BLACK 10.5度 フレックスSR

つるやゴルフ

51,480

中古 右用 PING ピン G430 SFT ドライバー ALTA J CB BLACK 10.5度 フレックスSR

■クラウンの状態 【D】小キズ及び当てキズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【C】小キズあり ■ソールの状態 【D】キズあり ■シャフトの状態 【D】キズあり ■グリップの状態 【C】若干の使用感及び硬化のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-SR ■付属品 純正ヘッドカバー、トルクレンチ ■備考 クラウン全体に当てキズが複数あります。シャフト全体に小キズがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.2 ■バランス D0.5(実測値) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 298(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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中古 右用 PING ピン G430 MAX ドライバー ALTA J CB BLACK 10.5度 フレックスS

つるやゴルフ

49,280

中古 右用 PING ピン G430 MAX ドライバー ALTA J CB BLACK 10.5度 フレックスS

■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【C】小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【D】小キズ及び塗装ムラあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー、トルクレンチ ■備考 シャフト全体に小キズがあります。シャフトに塗装ムラがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5 ■バランス D2.5(実測値) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 306(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

【メーカーカスタム】 【プロギア】【Qシリーズ】 Carrys Q (キャリーズ キュー) Q3 / 19° フェアウェイウッド Tour AD IZ カーボンシャフト 【PRGR】【日本正規品】 ...

ジークゴルフ

50,160

【メーカーカスタム】 【プロギア】【Qシリーズ】 Carrys Q (キャリーズ キュー) Q3 / 19° フェアウェイウッド Tour AD IZ カーボンシャフト 【PRGR】【日本正規品】 ...

PRGR Carrys Q プロギア キャリーズ キュー 窮地を超える、Qがある。 新登場、キャリーズQ とにかく、上がる。超低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。 【滑りよく抜けるヘッド】 フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。だから、インパクトもイメージしやすい。 【Q3+・Q3】 チタンボディ(比重4.5)とタングステンウェイト(比重17)を組み合わせた、超低重心ヘッド。 【Q4・Q5】 大FP+低重心で、高打ち出しを実現。 キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長だ。 ■スペック ・素 材:フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V) ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) ・製 法:フェース:CNC加工、ボディ:真空精密鋳造 ウェイト:粉末冶金 ・ロフト角(°):Q3+(16.5)、Q3(19) ・ライ角(°):58 ・体積(cm3):Q3+(179)、Q3(181) ・長さ(インチ):Q3+(42)、Q3(41.5) ・標準グリップ:重量/50、径/60、コード/無、バックライン/有 ・Made in JAPAN、Made in CHINA ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ※2010年新しい溝規則適合品 クリスマス バレンタイン プレゼント お正月...

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中古 右用 テーラーメイド Qi10 キューアイテン ドライバー Diamana BLUE ディアマナ ブルー TM50 9度 フレックスS

つるやゴルフ

59,180

中古 右用 テーラーメイド Qi10 キューアイテン ドライバー Diamana BLUE ディアマナ ブルー TM50 9度 フレックスS

■クラウンの状態 【C】小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【D】キズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド チタンフレームボディ[9-1-1 ti]+インフィニティカーボンクラウン+カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+MOIバックウェイト(21g)+フロントTSSウェイト/新60層カーボンツイストフェース+PUカバー ■シャフト Diamana BLUE TM50 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 フェースに打球痕があります。シャフト全体に小キズがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 9 ■ライ角(度) 56 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 4.3 ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 307 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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中古 右用 テーラーメイド STEALTH2 PLUS+ ステルス2 プラス ドライバー Diamana ディアマナ TM50 9度 フレックスS

つるやゴルフ

44,880

中古 右用 テーラーメイド STEALTH2 PLUS+ ステルス2 プラス ドライバー Diamana ディアマナ TM50 9度 フレックスS

■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び塗装欠けあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド チタンフレームボディ[9-1-1 ti]+6層カーボンクラウン+9層カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+スライディングウェイト(15g)/新60層カーボンツイストフェース+PUカバー ■シャフト Diamana TM50 2023 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 フェースに打球痕があります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 9 ■ライ角(度) 54 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 3.7 ■バランス D4 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 312 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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