ROBERT2号店
74,800円
進化したDOME3!!! キャビン広々新しくなった180度開閉ルーフ DOME3は、DOME2 Mコットに比べ室内空間が20%アップ! 内部空間にゆとりが生まれゆったり。多頭飼いや、より大きな犬種でも快適にお使いいただけるようになり、対象犬種が広がりました! DOME2コットは小さくて…とあきらめていた方におすすめです。 持ち運びは、両手のハンドルで安全。 エアバギーならではの快適な走り心地はそのままに、出入りしやすく、よりスマートに生まれ変わりました。 DOME3の機能 充実の標準装備 SPEC ●フレーム 使用時:H99cm / D96cm / W53.5cm 折畳時:H82cm / D30cm / W53.5cm ●コット単体 外 寸:H58.5cm / D72cm / W33cm 内 寸:H52cm / D66cm / W32cm 重 量】 フレーム単体:7.8kg コット単体:4.1kg 【耐荷重】20kg 【材 質】 フレーム:アルミニウム・樹脂 コット表地:ポリエステル100% コット内部:底面PEボード 【標準装備】 ドーム取付用アダプター、バスケット(17L)、マルチホルダー×2個、リストストラップ、エアポンプ、飛び出し防止用リード(コット内に装備)×2個、取扱説明書
Relish 犬と暮らす生活
74,800円
進化したDOME3!!! キャビン広々新しくなった180度開閉ルーフ DOME3は、DOME2 Mコットに比べ室内空間が20%アップ! 内部空間にゆとりが生まれゆったり。多頭飼いや、より大きな犬種でも快適にお使いいただけるようになり、対象犬種が広がりました! DOME2コットは小さくて…とあきらめていた方におすすめです。 持ち運びは、両手のハンドルで安全。 エアバギーならではの快適な走り心地はそのままに、出入りしやすく、よりスマートに生まれ変わりました。 DOME3の機能 充実の標準装備 SPEC ●フレーム 使用時:H99cm / D96cm / W53.5cm 折畳時:H82cm / D30cm / W53.5cm ●コット単体 外 寸:H58.5cm / D72cm / W33cm 内 寸:H52cm / D66cm / W32cm 重 量】 フレーム単体:7.8kg コット単体:4.1kg 【耐荷重】20kg 【材 質】 フレーム:アルミニウム・樹脂 コット表地:ポリエステル100% コット内部:底面PEボード 【標準装備】 ドーム取付用アダプター、バスケット(17L)、マルチホルダー×2個、リストストラップ、エアポンプ、飛び出し防止用リード(コット内に装備)×2個、取扱説明書
株式会社エンジェルスジャパン
54,530円
【 シャーシ・ボディともに空力と走りを進化させた、次世代4WDバギー 】 タミヤの電動RCカーのアイコンともいえる「アバンテ」の名を受け継ぐ4WDレーシングバギーの組み立てキットです。車高を徹底的に抑えたスリムなフォルムを実現するために、フロント・インボード・サスペンションを採用。駆動系はモーターをミドシップに横置きしたシャフトドライブ4WD。前後にボールデフを装備し、フルベアリング仕様としました。未来派ムードあふれる、曲面構成の滑らかなボディデザインはznug design 根津孝太氏が担当。コクピットの他に3箇所の透明部分を設けて内部を見せることで、メカニカルなムードを演出しています。また、コクピット後部には、実車のスーパースポーツカーに採用されている空力アイテム「バットレス」を別部品で再現し、4輪に小型のフェンダーを備えているのも特徴です。 【 低重心化を追求したシャフトドライブ4WDのTD4シャーシを採用 】 インボードフロントサスペンションの採用により、車高を抑えたスリムな車体構成が特長のシャフトドライブ4WDバギーシャーシです。走行用バッテリーを車体中央に縦置きし、モーターはミドシップに横置きマウント。重量物を車体中央に集めて運動性を向上させました。駆動系は前後の密閉式ギヤボックス内にボールデフを装備したフルベアリング仕様。ステアリング系は、左サイドに搭載したステアリングサーボの動きを2本のリンクロッドとクランクアームを介して3分割のステアリングアームに伝達。サスペンションはCVAオイルダンパー付きのダブルウィッシュボーン4輪独立。アッパーアームにターンバックルシャフトを使用して、キャンバー角の調整が可能です。また、ウイングステーはハイ・ローの2種類を用意。スターディッシュホイールにはダート路面で優れたグリップ力を発揮する...
ジャンブルファニチャー
37,800円
サイズ W601 D400 H1800 mm 表面材:強化紙 側面材:ラバーウッド 取 手:ラバーウッド その他:フルオープンレ—ル使用 原産国:ベトナム 用途 60マッチラック 備考:納期 発送から約5〜14日でお届けします。 送料無料:北海道、東北、沖縄、離島は追加送料が必要となります。 ・出し入れスムーズなフルオープンレールを使用。 ・引き出しは丈夫な箱組仕様 ・マルチラック:可動棚 3 枚 /3 ピッチ 5 か所 ×3 ・レイアウト備品:バギーサイズ W601 D400 H1800 mm 表面材:強化紙 側面材:ラバーウッド 取 手:ラバーウッド その他:フルオープンレ—ル使用 原産国:ベトナム 用途 60マッチラック 備考:納期 発送から約5〜14日でお届けします。 送料無料:北海道、東北、沖縄、離島は追加送料が必要となります。 ・出し入れスムーズなフルオープンレールを使用。 ・引き出しは丈夫な箱組仕様 ・マルチラック:可動棚 3 枚 /3 ピッチ 5 か所 ×3 ・レイアウト備品:バギー
A-PRICE楽天市場店
35,200円
商品説明★ ベビーカーブランドのエアバギーが提案する「キック&スクート」。高い安全性と最上級の乗り心地を受け継ぎ、パパがほれ込む洗練されたデザインを追求しました。遊びながらバランス感覚を養い、ブレーキやスタンドで安全運転のルールやマナーをカラダで習得します。★ 2WAYKICK&SCOOTキックバイクとキックスクートがひとつになった、2倍楽しい「KICK&SCOOT」。成長に合わせてハンドルとサドルの高さを調整すれば、いつでも身体に合った適切なポジションをキープできます。スクートへの切り替えはとても簡単。サドルを外してスライドレバーを引くと、ステップ面がフラットに。気軽にトランスフォームできるので、兄弟・姉妹で一緒にお使いいただけます。★ モダンデザイン一切の無駄がない、スタイリッシュなツインフレーム設計。軽くて錆びにくいアルミ合金を使用し、ハイドロフォーム加工により、360度どこから見ても継ぎ目のない、美しいカーブを実現しました。ブラックにパール加工の差し色が効いています。★ エアチューブタイヤ段差も軽々乗り越えられる大口径エアチューブタイヤが、衝撃を吸収し、凸凹の芝生でもストレスフリー。ベアリング内蔵で、スムーズに走行できます。空気の入れ方も学べるエアチューブタイヤ。空気圧を緩めることで、スピード調整も可能です。★ 学べるハンドブレーキ危険を察知したら、瞬時にアクションに移せるハンドブレーキ。握るとブルっと振動し、ブレーキの感覚を体感的に学べます。自転車と同じ左手の後輪ブレーキなので、足で止めるタイプとは異なり、自転車に移行してすぐに安全な運転を始められます。★ フレーム設計低重心で安定感のあるフレーム設計。ステップが低い位置にあるので、足をまたぐ必要がなく、スムーズに乗り降りできます。倒れてもすぐに起き上がることができ...
premoa
35,200円
商品説明★ ベビーカーブランドのエアバギーが提案する「キック&スクート」。高い安全性と最上級の乗り心地を受け継ぎ、パパがほれ込む洗練されたデザインを追求しました。遊びながらバランス感覚を養い、ブレーキやスタンドで安全運転のルールやマナーをカラダで習得します。★ 2WAYKICK&SCOOTキックバイクとキックスクートがひとつになった、2倍楽しい「KICK&SCOOT」。成長に合わせてハンドルとサドルの高さを調整すれば、いつでも身体に合った適切なポジションをキープできます。スクートへの切り替えはとても簡単。サドルを外してスライドレバーを引くと、ステップ面がフラットに。気軽にトランスフォームできるので、兄弟・姉妹で一緒にお使いいただけます。★ モダンデザイン一切の無駄がない、スタイリッシュなツインフレーム設計。軽くて錆びにくいアルミ合金を使用し、ハイドロフォーム加工により、360度どこから見ても継ぎ目のない、美しいカーブを実現しました。ブラックにパール加工の差し色が効いています。★ エアチューブタイヤ段差も軽々乗り越えられる大口径エアチューブタイヤが、衝撃を吸収し、凸凹の芝生でもストレスフリー。ベアリング内蔵で、スムーズに走行できます。空気の入れ方も学べるエアチューブタイヤ。空気圧を緩めることで、スピード調整も可能です。★ 学べるハンドブレーキ危険を察知したら、瞬時にアクションに移せるハンドブレーキ。握るとブルっと振動し、ブレーキの感覚を体感的に学べます。自転車と同じ左手の後輪ブレーキなので、足で止めるタイプとは異なり、自転車に移行してすぐに安全な運転を始められます。★ フレーム設計低重心で安定感のあるフレーム設計。ステップが低い位置にあるので、足をまたぐ必要がなく、スムーズに乗り降りできます。倒れてもすぐに起き上がることができ...
plywood camp
35,200円
ブランド AIRBUGGY / エアバギー サイズ 全長:83cm全幅(ハンドル幅):33.5cmボード幅:10.5cmハンドル高さ:53.5cm〜75.5cmサドル高さ:30cm〜38cm 重 さ 4.8kg 耐荷重 40kg 対象年齢(身長) 2〜7歳頃まで(約85〜120cm) ご注意 公道での走行は大変危険ですので絶対にお止めください。 走行する際は必ず安全用ヘルメットをお子様に装着させてください。 保護者の方は走行中のお子様から絶対に目を離さないでください。 つま先が隠れる靴を履きサンダル等脱げやすい靴はお止めください。 パッケージ 段ボール入り:12×85×61cm※仕様は予告なく変更する場合があります ■商品名 エアバギー キック&スクート AIRBUGGY KICK & SCOOT ■テイスト おしゃれ かっこいい シンプル ■用途・シーン キックバイク ペダルなし自転車 キックボード 子供 ブレーキ付 キッズバイク おしゃれ キックライダー 安心 安全 誕生日プレゼント ギフト 出産祝い 孫 スポーツ 運動 アウトドア サイクリング ■JANコード 4580445416582 4580445416599 4580445416605 ABKS0001 ABKS0002 ABKS0003大人が惚れ込む洗練されたデザインキックバイクからキックスクーターへ楽しみながら子どもと一緒に成長する2WAY機能のファーストバイク ベビーカーを卒業する2歳頃から7歳頃まで、成長に合わせて長く使える幼児用2WAYバイク 「AIRBUGGY KICK&SCOOT(エアバギー キックアンドスクート)」の登場です。従来のキッズ用乗り物とは一線を画すような、大人も楽しめる洗練されたフォルムと高級感のあるカラーが魅力です。「はじめての乗り物...
premoa
35,200円
商品説明★ ベビーカーブランドのエアバギーが提案する「キック&スクート」。高い安全性と最上級の乗り心地を受け継ぎ、パパがほれ込む洗練されたデザインを追求しました。遊びながらバランス感覚を養い、ブレーキやスタンドで安全運転のルールやマナーをカラダで習得します。★ 2WAYKICK&SCOOTキックバイクとキックスクートがひとつになった、2倍楽しい「KICK&SCOOT」。成長に合わせてハンドルとサドルの高さを調整すれば、いつでも身体に合った適切なポジションをキープできます。スクートへの切り替えはとても簡単。サドルを外してスライドレバーを引くと、ステップ面がフラットに。気軽にトランスフォームできるので、兄弟・姉妹で一緒にお使いいただけます。★ モダンデザイン一切の無駄がない、スタイリッシュなツインフレーム設計。軽くて錆びにくいアルミ合金を使用し、ハイドロフォーム加工により、360度どこから見ても継ぎ目のない、美しいカーブを実現しました。ブラックにパール加工の差し色が効いています。★ エアチューブタイヤ段差も軽々乗り越えられる大口径エアチューブタイヤが、衝撃を吸収し、凸凹の芝生でもストレスフリー。ベアリング内蔵で、スムーズに走行できます。空気の入れ方も学べるエアチューブタイヤ。空気圧を緩めることで、スピード調整も可能です。★ 学べるハンドブレーキ危険を察知したら、瞬時にアクションに移せるハンドブレーキ。握るとブルっと振動し、ブレーキの感覚を体感的に学べます。自転車と同じ左手の後輪ブレーキなので、足で止めるタイプとは異なり、自転車に移行してすぐに安全な運転を始められます。★ フレーム設計低重心で安定感のあるフレーム設計。ステップが低い位置にあるので、足をまたぐ必要がなく、スムーズに乗り降りできます。倒れてもすぐに起き上がることができ...
株式会社エンジェルスジャパン
33,836円
1983年に登場、ゆかいなトレードマークとフロッグという名前とは裏腹に、独創的な内容を盛り込んだ高性能2WDレーシングバギーとして人気を集めたマイティフロッグ。その基本構成を変えることなく各部を改良した復刻版です。 特徴的なスペースフレームはそのままに、トレーリングアームタイプのリヤサスペンション用オイルダンパーは現在主流となっているダイヤフラム型を採用。また、リヤ・ドライブシャフトも確実な駆動力伝達を可能にするドッグボーンタイプのジョイントとなっています。 もちろん、スリムなポリカーボネート製ボディは昔のイメージのまま。立体感ある組み立て式の3ピースホイールには、フロント・リブタイヤ、リヤ・スパイクタイヤを装備しました。 主な仕様 □特徴的なスペースフレームはABC樹脂製、サスペンションやバンパーはナイロン樹脂製を使用。軽く、しかも高い高耐久を実現。 □サスペンションはすぐれたロードホールディングを生む4輪独立。フロントはインボードスプリングを採用し、剛性を高めるスチールロッド製ラジアスアームを装備したダブルウィッシュボーンタイプ。リヤはアルミ製シリンダーのオイルダンパーを水平マウントしたトレーリングアーム。路面からの衝撃を効果的に吸収して接地性を高め、悪路でもすぐれた走行性を生み出します。 □ギヤケースは密閉式、デファレンシャルギヤを内蔵してハイスピードコーナリングが可能。加えて、軸受けにはボールベアリングが使われ、ギヤ比も3段階に変えられます。 □RS540タイプモーター付 スペック ■全長:410mm ■全幅:240mm ■全高:145mm ■車体重量:1020g ■駆動方式=後輪2輪駆動 ■サスペンション=F:ダブルウィッシュボーン、R:トレーリングアーム ■タイヤ幅/径=F:21/73mm、R:51/88mm ...
タングラムオンラインショップ
33,000円
期待通りの対候性を備え、自然な動きを妨げないデザイン。ポケットもふんだんに付いています。 ブーツ、ボード、ゴーグル、ヘルメット。そして、ライダーを重視したデザインのメンズ Burton スノーダイヤル ビブパンツ。これでどんな日でも準備万端。耐久性、防水性、透湿性に優れた2レイヤーのデザインがドライに身を守り、一日中ライディングに集中できます。便利なポケットも充実して、貴重品へのアクセスも簡単。ストレッチサイドパネルがフィット感とフレックスを高め、パークでもリフトの乗り降りでも自然な動きを叶えます。 ・タイトでもなくバギーでもなく、ちょうど良いシルエットのレギュラーフィット ・ 2レイヤー素材 [10,000mm/5,000g] ポリエステル ボビー素材 ・低~中程度の運動量のアクティビティに適した透湿性と、適度な蒸散コントロールによる速乾性に優れた快適な着心地透湿性を高めるベント付きで暖かい日の短く運動量の高いアクティビティに最適 ・調節可能なサスペンダー ・ストレッチサイドパネル ・Test-I-Coolベント ・ジップ付き胸ポケット / マイクロフリースライナー付きジップハンドウォーマーポケット / ベルクロクロージャー付きバックポケット モデル Tre'lan:188cm,65kg Lサイズ着用 *メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています 店頭でも販売中です、表示在庫と実際の在庫が違う場合がございます。売り切れの際はご了承ください。 ※モニターにより、色の見え方が実際の商品と異なることがございます。 【のしについてのご注意事項】※商品個別の梱包が箱ではない商品の場合、ラッピングは袋包装になります。※セット商品について、下記のようなご希望がございましたら詳細を備考にご記載ください。...
株式会社エンジェルスジャパン
31,482円
【 シャーシ・ボディともに空力と走りを進化させた、次世代4WDバギー 】 タミヤの電動RCカーのアイコンともいえる「アバンテ」の名を受け継ぐ4WDレーシングバギーの組み立てキットです。車高を徹底的に抑えたスリムなフォルムを実現するために、フロント・インボード・サスペンションを採用。駆動系はモーターをミドシップに横置きしたシャフトドライブ4WD。前後にボールデフを装備し、フルベアリング仕様としました。未来派ムードあふれる、曲面構成の滑らかなボディデザインはznug design 根津孝太氏が担当。コクピットの他に3箇所の透明部分を設けて内部を見せることで、メカニカルなムードを演出しています。また、コクピット後部には、実車のスーパースポーツカーに採用されている空力アイテム「バットレス」を別部品で再現し、4輪に小型のフェンダーを備えているのも特徴です。 【 低重心化を追求したシャフトドライブ4WDのTD4シャーシを採用 】 インボードフロントサスペンションの採用により、車高を抑えたスリムな車体構成が特長のシャフトドライブ4WDバギーシャーシです。走行用バッテリーを車体中央に縦置きし、モーターはミドシップに横置きマウント。重量物を車体中央に集めて運動性を向上させました。駆動系は前後の密閉式ギヤボックス内にボールデフを装備したフルベアリング仕様。ステアリング系は、左サイドに搭載したステアリングサーボの動きを2本のリンクロッドとクランクアームを介して3分割のステアリングアームに伝達。サスペンションはCVAオイルダンパー付きのダブルウィッシュボーン4輪独立。アッパーアームにターンバックルシャフトを使用して、キャンバー角の調整が可能です。また、ウイングステーはハイ・ローの2種類を用意。スターディッシュホイールにはダート路面で優れたグリップ力を発揮する...
株式会社エンジェルスジャパン
31,336円
1983年に登場、ゆかいなトレードマークとフロッグという名前とは裏腹に、独創的な内容を盛り込んだ高性能2WDレーシングバギーとして人気を集めたマイティフロッグ。その基本構成を変えることなく各部を改良した復刻版です。 特徴的なスペースフレームはそのままに、トレーリングアームタイプのリヤサスペンション用オイルダンパーは現在主流となっているダイヤフラム型を採用。また、リヤ・ドライブシャフトも確実な駆動力伝達を可能にするドッグボーンタイプのジョイントとなっています。 もちろん、スリムなポリカーボネート製ボディは昔のイメージのまま。立体感ある組み立て式の3ピースホイールには、フロント・リブタイヤ、リヤ・スパイクタイヤを装備しました。 主な仕様 □特徴的なスペースフレームはABC樹脂製、サスペンションやバンパーはナイロン樹脂製を使用。軽く、しかも高い高耐久を実現。 □サスペンションはすぐれたロードホールディングを生む4輪独立。フロントはインボードスプリングを採用し、剛性を高めるスチールロッド製ラジアスアームを装備したダブルウィッシュボーンタイプ。リヤはアルミ製シリンダーのオイルダンパーを水平マウントしたトレーリングアーム。路面からの衝撃を効果的に吸収して接地性を高め、悪路でもすぐれた走行性を生み出します。 □ギヤケースは密閉式、デファレンシャルギヤを内蔵してハイスピードコーナリングが可能。加えて、軸受けにはボールベアリングが使われ、ギヤ比も3段階に変えられます。 □RS540タイプモーター付 スペック ■全長:410mm ■全幅:240mm ■全高:145mm ■車体重量:1020g ■駆動方式=後輪2輪駆動 ■サスペンション=F:ダブルウィッシュボーン、R:トレーリングアーム ■タイヤ幅/径=F:21/73mm、R:51/88mm ...