メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「パワーポジションボール」検索結果。

パワーポジションボールの商品検索結果全245件中1~60件目

電動リール COMMAND Z-9 24V ミヤエポック

熊人楽天市場店

286,110

電動リール COMMAND Z-9 24V ミヤエポック

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています新ドラグライナーを搭載した単板式ドラグ新釣力コントロール機構を搭載。 コマンドZシリーズで高い評価を得たドラグ(クラッチ板ライニングとスリップリング)と外部からドラグへの浸水を防ぐ(新形状スプール)搭載で、長時間のやりとりでも微調整が可能。 大物ヒット時や多点掛け時の高負荷でもリールが自動で制御しモーターの回転を自動調整、また、無駄に電流を流さないのでバッテリーへの負担を軽減し、モーターの長寿命化を実現。 チョイ巻きスピードを任意に設定可能 クリック式音ブレーキシステム(バックラッシュ防止) 2ポイントストライクポジション アシストレバー・パワーハンドル・ガードアーム・クリック感のあるスイッチボタン標準装備 【仕様】 電源:DC-24V ドグラ耐力:40〜110kg 瞬間最大巻上力:110kg 最大巻上速度/無負荷時:120m/分 ボールベアリング数:10個 自重:5.2kg ●詳しい詳細は、商品画像を参照。 ※高額商品メーカーお取り寄せ品の為、お客様都合によりますご注文後の返品・交換・キャンセルはお受けできません。 ※メーカーによっては仕様・カラー等が予告無く変更になる場合がございます。

電動リール COMMAND Z-9 12V ミヤエポック

熊人楽天市場店

276,210

電動リール COMMAND Z-9 12V ミヤエポック

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています新ドラグライナーを搭載した単板式ドラグ新釣力コントロール機構を搭載。 コマンドZシリーズで高い評価を得たドラグ(クラッチ板ライニングとスリップリング)と外部からドラグへの浸水を防ぐ(新形状スプール)搭載で、長時間のやりとりでも微調整が可能。 大物ヒット時や多点掛け時の高負荷でもリールが自動で制御しモーターの回転を自動調整、また、無駄に電流を流さないのでバッテリーへの負担を軽減し、モーターの長寿命化を実現。 チョイ巻きスピードを任意に設定可能 クリック式音ブレーキシステム(バックラッシュ防止) 2ポイントストライクポジション アシストレバー・パワーハンドル・ガードアーム・クリック感のあるスイッチボタン標準装備 【仕様】 電源:DC-12V ドグラ耐力:40〜110kg 瞬間最大巻上力:75kg 最大巻上速度/無負荷時:110m/分 ボールベアリング数:10個 自重:5.2kg ●詳しい詳細は、商品画像を参照。 ※高額商品メーカーお取り寄せ品の為、お客様都合によりますご注文後の返品・交換・キャンセルはお受けできません。 ※メーカーによっては仕様・カラー等が予告無く変更になる場合がございます。

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カスタムクラブ 2023年モデル バルド スカイドライブ ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー XBALDO SKYDRIVE 2023 DRIVER FUJIKURA DAYTONA...

オーエスゴルフ

176,000

カスタムクラブ 2023年モデル バルド スカイドライブ ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー XBALDO SKYDRIVE 2023 DRIVER FUJIKURA DAYTONA...

バルド スカイドライブ 2023年モデル ドライバーフジクラ デイトナ スピーダー XHEADボディーは最大体積フルサイズで非常に安心感のあるシェイプ、ソールに形どられた毘沙門亀甲の柄はインパクトの衝撃を受け止め、そのエネルギーをあまりなくボールに伝達させます。ソール中央部のパワープレートは前作に比べてよりバックスピン量を抑制し、前へ前へと推進するボールを生み出す効果を発揮します。標準設定は6グラムですが、10グラムのプレートに付け替えることができ、重心位置を変化させることもできます。※パワープレート10グラムは別売ですフェースはDAT55Gを採用し、精密鍛造カップフェースのブリッジ部分の熱処理を変えることで、よりしなやかにフェースの撓みを生み出す構造になっています。スリーブポジションは8つの選択が可能で、さらに偏芯角度の大きいスリーブも別売で設定され、合計16のポジションからゴルファーのスイングに応じたアングルを選択することができます。飛びの3要素は「初速」「打ち出し角」「スピン量」と言われていますが、SKYDRIVEドライバーは優れた反発性能、最適なスピン量と打ち出し角を実現する助けになります。ミート率を上げるのはあなた次第です。SPECIFICATIONS※製品は数値と多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTフジクラ DAYTONA SPEEDER X異次元のスピード感を継承し、なめらかな振りやすさを追求したプレミアムモデル「今現在、地球上に存在する材料で、最高に飛ぶシャフトを作る!」として開発し、2019年3月に発売した「DAYTONA SPEEDER」。特徴際立つ素材をボロン繊維でまとめ、その弾きとスピード感を、その飛距離性能は多くのプレイヤーに評価されました。その「DAYTONA SPEEDER」を中本調子に仕上げ...

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カスタムクラブ 2023年モデル バルド スカイドライブ ドライバー 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1KシリーズBALDO SKYDRIVE 2023 DRIVER Mitsubishi...

オーエスゴルフ

143,000

カスタムクラブ 2023年モデル バルド スカイドライブ ドライバー 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1KシリーズBALDO SKYDRIVE 2023 DRIVER Mitsubishi...

バルド スカイドライブ 2023年モデル ドライバー三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1KシリーズHEADボディーは最大体積フルサイズで非常に安心感のあるシェイプ、ソールに形どられた毘沙門亀甲の柄はインパクトの衝撃を受け止め、そのエネルギーをあまりなくボールに伝達させます。ソール中央部のパワープレートは前作に比べてよりバックスピン量を抑制し、前へ前へと推進するボールを生み出す効果を発揮します。標準設定は6グラムですが、10グラムのプレートに付け替えることができ、重心位置を変化させることもできます。※パワープレート10グラムは別売ですフェースはDAT55Gを採用し、精密鍛造カップフェースのブリッジ部分の熱処理を変えることで、よりしなやかにフェースの撓みを生み出す構造になっています。スリーブポジションは8つの選択が可能で、さらに偏芯角度の大きいスリーブも別売で設定され、合計16のポジションからゴルファーのスイングに応じたアングルを選択することができます。飛びの3要素は「初速」「打ち出し角」「スピン量」と言われていますが、SKYDRIVEドライバーは優れた反発性能、最適なスピン量と打ち出し角を実現する助けになります。ミート率を上げるのはあなた次第です。SPECIFICATIONS※製品は数値と多少の誤差が生じる場合があります。SHAFT三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K Series前身のCK(カーボンケブラー)クロスをベースに、三菱ケミカルが独自に開発した1K(ワンケー)クロスを搭載したTENSEITM Pro 1K ライン。ドレープ性の高い織物状の素材を採用することでしなやかなフィーリングをもたらし、エネルギーロスを最小限に抑えてヘッドへのパワーの伝達効率を高めています。Pro Blue...

カスタムクラブ 2023年モデル バルド スカイドライブ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスBALDO SKYDRIVE 2023 DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX

オーエスゴルフ

132,000

カスタムクラブ 2023年モデル バルド スカイドライブ ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスBALDO SKYDRIVE 2023 DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX

バルド スカイドライブ 2023年モデル ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックスHEADボディーは最大体積フルサイズで非常に安心感のあるシェイプ、ソールに形どられた毘沙門亀甲の柄はインパクトの衝撃を受け止め、そのエネルギーをあまりなくボールに伝達させます。ソール中央部のパワープレートは前作に比べてよりバックスピン量を抑制し、前へ前へと推進するボールを生み出す効果を発揮します。標準設定は6グラムですが、10グラムのプレートに付け替えることができ、重心位置を変化させることもできます。※パワープレート10グラムは別売ですフェースはDAT55Gを採用し、精密鍛造カップフェースのブリッジ部分の熱処理を変えることで、よりしなやかにフェースの撓みを生み出す構造になっています。スリーブポジションは8つの選択が可能で、さらに偏芯角度の大きいスリーブも別売で設定され、合計16のポジションからゴルファーのスイングに応じたアングルを選択することができます。飛びの3要素は「初速」「打ち出し角」「スピン量」と言われていますが、SKYDRIVEドライバーは優れた反発性能、最適なスピン量と打ち出し角を実現する助けになります。ミート率を上げるのはあなた次第です。SPECIFICATIONS※製品は数値と多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速...

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カスタムクラブ 2023年モデル バルド スカイドライブ ドライバー 日本シャフト NSプロ GT(500/600/700/エレガンス)BALDO SKYDRIVE 2023 DRIVER N.S...

オーエスゴルフ

104,500

カスタムクラブ 2023年モデル バルド スカイドライブ ドライバー 日本シャフト NSプロ GT(500/600/700/エレガンス)BALDO SKYDRIVE 2023 DRIVER N.S...

バルド スカイドライブ 2023年モデル ドライバー日本シャフト NSプロ GT(500/600/700/エレガンス)HEADボディーは最大体積フルサイズで非常に安心感のあるシェイプ、ソールに形どられた毘沙門亀甲の柄はインパクトの衝撃を受け止め、そのエネルギーをあまりなくボールに伝達させます。ソール中央部のパワープレートは前作に比べてよりバックスピン量を抑制し、前へ前へと推進するボールを生み出す効果を発揮します。標準設定は6グラムですが、10グラムのプレートに付け替えることができ、重心位置を変化させることもできます。※パワープレート10グラムは別売ですフェースはDAT55Gを採用し、精密鍛造カップフェースのブリッジ部分の熱処理を変えることで、よりしなやかにフェースの撓みを生み出す構造になっています。スリーブポジションは8つの選択が可能で、さらに偏芯角度の大きいスリーブも別売で設定され、合計16のポジションからゴルファーのスイングに応じたアングルを選択することができます。飛びの3要素は「初速」「打ち出し角」「スピン量」と言われていますが、SKYDRIVEドライバーは優れた反発性能、最適なスピン量と打ち出し角を実現する助けになります。ミート率を上げるのはあなた次第です。SPECIFICATIONS※製品は数値と多少の誤差が生じる場合があります。SHAFTN.S.PRO GT GRIP【バルドカスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。BALDO Competizione DEEP/SHALLOW DRIVERN...

タイトリスト TSR4 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

南海ゴルフ楽天市場店

96,030

タイトリスト TSR4 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

【2022年モデル】タイトリスト TSR シリーズTSR4 DRIVERSHAFT:Diamana ZF ロフト選択 番手 #1 実効ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 実効ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 430 標準クラブ長さ(インチ) 45 【左用】は 9.0°のみで、8.0°、10.0°の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 Diamana ZF カーボンシャフト しなやかさを加えることにより、すべてのスイングパワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 種類 Diamana ZF80 Diamana ZF70 Diamana ZF60 Diamana ZF50 Diamana ZF40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 クラブ重量(g) ※S 約332 約324 約314 約311 約303 シャフト重量(g) 88.5/86.0/83.0 79.5/76.5/73.5 69.0/67.0/64.5/62.5 63.5/59.5/57.5/56.0/54.5 51.5/49.5/47.5/45.5/44.0 トルク 2.9/3.0/3.0 2.9/3.1/3.1 3.7/3.8/3.8/3.8 4.6/4.6/4.6/4.7/4.7 5.6/5.6/5.6/5.6/5.6 バランス D5.0 D4.0 D3.0 D3.0 D1.0 キックポイント 中元 シャフト重量はカット前重量です。...

タイトリスト TSR2 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

南海ゴルフ楽天市場店

96,030

タイトリスト TSR2 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

【2022年モデル】タイトリスト TSR シリーズTSR2 DRIVERSHAFT:Diamana ZF ロフト選択 番手 #1 実効ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 11.0 実効ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45 【左用】は 9.0°、10.0°のみで、8.0°、11.0°の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 Diamana ZF カーボンシャフト しなやかさを加えることにより、すべてのスイングパワーをボールスピードに。 スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 種類 Diamana ZF80 Diamana ZF70 Diamana ZF60 Diamana ZF50 Diamana ZF40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 クラブ重量(g) ※S 約331 約323 約313 約310 約302 シャフト重量(g) 88.5/86.0/83.0 79.5/76.5/73.5 69.0/67.0/64.5/62.5 63.5/59.5/57.5/56.0/54.5 51.5/49.5/47.5/45.5/44.0 トルク 2.9/3.0/3.0 2.9/3.1/3.1 3.7/3.8/3.8/3.8 4.6/4.6/4.6/4.7/4.7 5.6/5.6/5.6/5.6/5.6 バランス D5.0 D4.0 D3.0 D3.0 D1.0 キックポイント 中元...

タイトリスト TSR3 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

南海ゴルフ楽天市場店

96,030

タイトリスト TSR3 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

【2022年モデル】タイトリスト TSR シリーズTSR3 DRIVERSHAFT:Diamana ZF ロフト選択 番手 #1 実効ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 実効ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45 【左用】は 9.0°、10.0°のみで、8.0°の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 Diamana ZF カーボンシャフト しなやかさを加えることにより、すべてのスイングパワーをボールスピードに。 スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 種類 Diamana ZF80 Diamana ZF70 Diamana ZF60 Diamana ZF50 Diamana ZF40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 クラブ重量(g) ※S 約330 約322 約312 約309 約301 シャフト重量(g) 88.5/86.0/83.0 79.5/76.5/73.5 69.0/67.0/64.5/62.5 63.5/59.5/57.5/56.0/54.5 51.5/49.5/47.5/45.5/44.0 トルク 2.9/3.0/3.0 2.9/3.1/3.1 3.7/3.8/3.8/3.8 4.6/4.6/4.6/4.7/4.7 5.6/5.6/5.6/5.6/5.6 バランス D5.0 D4.0 D3.0 D3.0 D1.0 キックポイント 中元 シャフト重量はカット前重量です。...

タイトリスト TSR1 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

南海ゴルフ楽天市場店

96,030

タイトリスト TSR1 ドライバー Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist

【2022・2023年モデル】タイトリスト TSR カテゴリー>>TSR1 DRIVERSHAFT:Diamana ZF ロフト選択 ヘッド素材 チタン ヘッド製法 鋳造 番手 #1 実効ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 実効ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45 【左用】は 9.0°、10.0°のみで、12.0°の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 Diamana ZF カーボンシャフト しなやかさを加えることにより、すべてのスイングパワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 種類 Diamana ZF80 Diamana ZF70 Diamana ZF60 Diamana ZF50 Diamana ZF40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 クラブ重量(g) ※S 約303 約295 約284 約282 約273 シャフト重量(g) 88.5/86.0/83.0 79.5/76.5/73.5 69.0/67.0/64.5/62.5 63.5/59.5/57.5/56.0/54.5 51.5/49.5/47.5/45.5/44.0 トルク 2.9/3.0/3.0 2.9/3.1/3.1 3.7/3.8/3.8/3.8 4.6/4.6/4.6/4.7/4.7 5.6/5.6/5.6/5.6/5.6 バランス D3.0 D2.0 D1.0 D1.0 C9.0...

DUNLOP 【 ダンロップ 】 レッド XXIO 13 ドライバー ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト 【2024年モデル】 XXIO13 右用 ゴルフ ゼクシオ RED 日本仕様 【...

アンダーパー ゴルフ

83,160

DUNLOP 【 ダンロップ 】 レッド XXIO 13 ドライバー ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト 【2024年モデル】 XXIO13 右用 ゴルフ ゼクシオ RED 日本仕様 【...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますダンロップ ゼクシオ13 ドライバー ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト レッド 打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 トウ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。 大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大。 「BiFLEX FACE」によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)が フェース(トランポリンの布)にかかった パワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返す。 ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。 2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 トラディショナルなデザイン 伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザイン。 ≪スペック≫ ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※Super-TIX ®51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ※重さは装着重量です。

ダンロップ ゼクシオ 13 ドライバー 右用 ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト レッド ゴルフ 2024年モデル DUNLOP XXIO 13

EX GOLF

83,160

ダンロップ ゼクシオ 13 ドライバー 右用 ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト レッド ゴルフ 2024年モデル DUNLOP XXIO 13

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますダンロップ ゼクシオ13 ドライバー ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト レッド 打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 トウ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。 大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大。 「BiFLEX FACE」によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)が フェース(トランポリンの布)にかかった パワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返す。 ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。 2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 トラディショナルなデザイン 伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザイン。 ≪スペック≫ ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※Super-TIX ®51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ※重さは装着重量です。

タイトリスト TSR3 フェアウェイメタル Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 Titleist フェアウェイウッド

南海ゴルフ楽天市場店

66,330

タイトリスト TSR3 フェアウェイメタル Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 Titleist フェアウェイウッド

【2022年モデル】タイトリスト TSR シリーズTSR3 FAIRWAY METALSHAFT:Diamana ZF ロフト選択 実効ロフト角(°) 13.5 15.0 16.5 18.0 実効ライ角(°) 56.5 56.5 56.5 57.5 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 43.0 42.0 【左用】は 15.0°、16.5°、18.0°のみで、13.5°の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 Diamana ZF カーボンシャフト しなやかさを加えることにより、すべてのスイングパワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 種類 Diamana ZF80 Diamana ZF70 Diamana ZF60 Diamana ZF50 Diamana ZF40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 クラブ重量(g) ※#15.0°S 約346 約336 約327 約321 約313 シャフト重量(g) 88.5/86.0/83.0 79.5/76.5/73.5 69.0/67.0/64.5/62.5 63.5/59.5/57.5/56.0/54.5 51.5/49.5/47.5/45.5/44.0 トルク 2.9/3.0/3.0 2.9/3.1/3.1 3.7/3.8/3.8/3.8 4.6/4.6/4.6/4.7/4.7 5.6/5.6/5.6/5.6/5.6 バランス D5.0 D4.0 D3.0...

タイトリスト TSR2+ フェアウェイメタル Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 Titleist フェアウェイウッド

南海ゴルフ楽天市場店

66,330

タイトリスト TSR2+ フェアウェイメタル Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品)【カスタムオーダー】 Titleist フェアウェイウッド

【2022年モデル】タイトリスト TSR シリーズTSR2+ FAIRWAY METALSHAFT:Diamana ZF ロフト選択 実効ロフト角(°) 13.0 14.5 実効ライ角(°) 56.5 56.5 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 【左用】の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 Diamana ZF カーボンシャフト しなやかさを加えることにより、すべてのスイングパワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 種類 Diamana ZF80 Diamana ZF70 Diamana ZF60 Diamana ZF50 Diamana ZF40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 クラブ重量(g) ※S 約345 約335 約326 約320 約312 シャフト重量(g) 88.5/86.0/83.0 79.5/76.5/73.5 69.0/67.0/64.5/62.5 63.5/59.5/57.5/56.0/54.5 51.5/49.5/47.5/45.5/44.0 トルク 2.9/3.0/3.0 2.9/3.1/3.1 3.7/3.8/3.8/3.8 4.6/4.6/4.6/4.7/4.7 5.6/5.6/5.6/5.6/5.6 バランス D5.0 D4.0 D3.0 D3.0 D1.0 キックポイント 中元 シャフト重量はカット前重量です。 ゴルフクラブの重さ(総重量...

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TOTAL GOLF TRAINER 3.0キット ? ゴルフトレーニング補助具 ? ゴルフスイングトレーナー ? ゴルフスイング/姿勢/ヒップの回転/手首/肘/腕の位置を教えて修正

moaセレクト

65,363

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タイトリスト TSR1 フェアウェイメタル Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist フェアウェイウッド

南海ゴルフ楽天市場店

63,360

タイトリスト TSR1 フェアウェイメタル Diamana ZF カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist フェアウェイウッド

【2022・2023年モデル】タイトリスト TSR カテゴリー>>TSR1 FAIRWAY METALSHAFT:Diamana ZF ロフト選択 ヘッド素材 465カーペンタースチール(フェース)、17-4ステンレス(ボディ) ヘッド製法 鋳造 実効ロフト角(°) 15.0 18.0 20.0 23.0 実効ライ角(°) 56.5 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 Diamana ZF カーボンシャフト しなやかさを加えることにより、すべてのスイングパワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 種類 Diamana ZF80 Diamana ZF70 Diamana ZF60 Diamana ZF50 Diamana ZF40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 クラブ重量(g) ※#15.0°S 約332 約322 約313 約307 約299 シャフト重量(g) 88.5/86.0/83.0 79.5/76.5/73.5 69.0/67.0/64.5/62.5 63.5/59.5/57.5/56.0/54.5 51.5/49.5/47.5/45.5/44.0 トルク 2.9/3.0/3.0 2.9/3.1/3.1 3.7/3.8/3.8/3.8 4.6/4.6/4.6/4.7/4.7 5.6/5.6/5.6/5.6/5.6 バランス...

JAPAN BALLPARK ボールパークドットコム 硬式野球用グラブ WAGYU JBグラブ 外野手用 右投げ用 高校野球ルール対応 グラブサイズ12.7インチ jb23-009 2403ai

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57,200

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グラブ購入のお客様へグラブの型付けも当店にお任せください! スチーム加工・トントン機・パンチング・手揉み・仕上げ 2,200円 (税込) 手揉み加工 0円 (税込) item information商品コメント 深めに設計されたポケットが確実な打球の処理と捕球後の送球までをサポート。軽量感と堅実さを兼ね備えた2023年採用の外野手用新モデル。 芯トジ:ダブルヨコトジ 手口レース:逆巻き ※店頭展示品の為、気になさる方はご遠慮ください。 サイズ サイズ:12.7インチ(※サイズは目安です。) ポジション:外野手用 素材 受球面・背面:宮崎県産牛革 カラー BLK:ブラック POR:パワーオレンジ 備考 JBマルチ袋付き 日本製 注意事項実店舗直送商品になります。こちらは実店舗《辻井スポーツ 鈴鹿店》より直送になります。☆配送の流れ1.ご注文後、在庫を鈴鹿店にて確認。2.在庫を確認後、お客様に当店よりメールにてご連絡いたします。※この際に発送日も添付します。(注意)掲載商品は実店舗や弊社別ネット通販店で在庫を共有しております。最新の在庫を掲載するよう心掛けてはおりますが、タイムラグにより商品ページに在庫ありの場合でも商品完売の場合もございます予めご容赦ください。☆問い合わせについて問合せにつきましては、少々お時間を頂く場合がございます。予めご了承願います。★ ×クロネコDM便不可商品です! ★コチラの商品はクロネコDM便には対応しておりません。配送方法は【宅配便】のみになります。何卒、ご了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

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Y1【ワイワン】GLBX 2024 グリーン 【フィールドホッケースティック 】

F-H-Eジャパン 楽天市場店

44,000

Y1【ワイワン】GLBX 2024 グリーン 【フィールドホッケースティック 】

アフリカモデル GLBコレクション GLBコレクションは、緩やかな反りのあるローボウとスティックのエッジがなく、平らになっているので、ヘッドの反り部分でもボールの衝撃を吸収し、レシーブがしやすい構造になっています。また、浮いたボールの対応もしやすくなっています。 特にリバースヒットやパスにはボールに力が伝わる面積が広いため(パワーゾーン)、強いボールを打つことができます。 GLBX 特徴: コンポジット スウェーデンカーボン 95%、アラミド樹脂、ファイバーグラス、ケブラー5% 反り24.5mm 反りポジション210mm ※GLB Xピンクとグリーンの違いは色のみです。(反り、反発力は同じです) ※JHA公認シールについて 国内公式試合では、JHA(日本ホッケー協会)公認のスティックシールを貼り付け表示する義務があります。F-H-Eで取り扱うスティックには全て登録承認番号入りの公認シール、もしくはプリントがされております。 もし剥がれたりしてシールが必要になった場合はご連絡ください( info@snoozer.jp)その際は写真などが必要になることもありますので、全て剥がさぬようお気をつけください。

GSB 21-2RE ボッシュ キーレス振動ドリル BOSCH

Joshin web 家電とPCの大型専門店

39,400

GSB 21-2RE ボッシュ キーレス振動ドリル BOSCH

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□クラス最強のパフォーマンス80mmφダイヤモンドコアドリルとしても使用可能! ◆新開発920Wのハイパワーモーター40Nmの高トルクを発生。ギア式2段変速とあいまって、細径からトルクを必要とするダイヤモンドコアでの穴あけまで全ての作業に威力を発揮。◆安全クラッチダイヤモンドコア等の穴あけの際、コンクリート内部の鉄筋に噛み込んだ場合瞬時に安全クラッチが作動。本体が振り回されて起こる思わぬ事故を防ぎます。◆堅牢なアルミ合金ハウジング本体の質量を増やすことなく、抜群の耐久性を実現しました。◆安全設計のサイドハンドル新形状のサイドハンドルは、12段階のポジションチェンジと確実なロックが可能。前後方向にもロックされるため、より安全・確実で快適な作業を実現しました。◆オートロックチャック&ボールジョイントケーブル先端工具の交換は片手でラクラク・確実のオートロックチャック。本体とケーブルの接続部をボールジョイントにして、ケーブルの断線防止と取り回しも良くしました。・ギア式2段変速・安全クラッチ・オートロックチャック・電子無段変速・正転・逆転機構■ 仕 様 ■ギヤ式2段変速・無段変速タイプ電源:AC100V電源コード長さ:4mカーボンブラシ:1617000525サイズ:高さ220×幅355mm付属品:キャリングケース、サイドハンドル、深さゲージ無負荷回転数(min[[の-1乗]]):0〜900/3000穴あけ能力(mm)コンクリート:22穴あけ能力(mm)鉄工:13穴あけ能力(mm)木工:40穴あけ能力(mm)ダイヤモンドコア:80チャック能力(mm):1.5〜13振動数(min[[の-1乗]]):0〜15300/51000消費電力(W):920質量:2.85kg[GSB212RE...

正規品/BABYFACE バックステップキット カラー:ブラック 002-H030BK ベビーフェイス バックステップ関連パーツ バイク CB1100

パークアップバイク2号店

35,600

正規品/BABYFACE バックステップキット カラー:ブラック 002-H030BK ベビーフェイス バックステップ関連パーツ バイク CB1100

●メーカー名:ベビーフェイス / BABYFACE●商品名:バックステップキット●カラー:ブラック・カラー:シルバーはこちら●メーカー品番:002-H030BK●JANコード:4589981462305商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ご注文時注意※ご注文に伴い、車種・年式・型式の情報が必要となります。ご注文後に、ご注文番号と共にメールにてご連絡下さい。※●ポジション【1】40mm Back/40mm Up●特徴■左右両ペダルにはベアリングをダブルで組み込んでいます。■ステップバーにはノンスリップ性に優れた切削ロレット加工を施しています。■ペダルの先端バーはお好みの位置を選んでいただけます。■ペダル側のピロボールの取り付け位置を変更することでストローク量を変更できます。●備考現代のテクノロジーで作り上げた空冷4気筒のパワーユニット。そして日本人の体格に合った車体。そんなHONDAこだわりのCB1100用にシングルポジションのバックステックキットを作りました。ノーマルのステッププレートを使用するシンプルな作りながら、スポーティーな走りに誘うポジションです。仕上げのカラーはブラック、シルバーの2色からお選びいただけます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB11002014〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

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送料無料 ミズノ 野球 軟式 グラブ 内野 サイズ10 グ ローバルエリート H Selection SIGNA POWER LAYERタイプ 1AJGR27623

野球一筋

21,700

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■メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■専用袋付(中国製) ■軽量と操作性を追求 ■RBシリコンマークの輝きもシャープな見た目に ■手の平に当たる部分の面積をコンパクトに設計 ■ウェブ先紐通しを動きに合わせた配置にすることでグラブ全体の動きをスムーズに誘導 ■パワーレイヤー構造 型押しをすることで、平裏部分の耐久性を向上させポケット部のへたりにくさを実現 ■Droll構造 ボールの衝撃を受けやすいウェブ下部に補強紐を装着。ウェブ下親指指又部の革の破れを軽減 01:基本の方をコンパクトに再設計 手のひらにあたる部分の面積をコンパクトにすることで握りやすさを向上。手との連動性が高まり、イメージ通りにグラブを開閉できるよう追及 02:フレキシブルウエブによるスピード開閉 ポジション・握り方に合わせた構造のフレキシブルウエブ。イメージ通りの開閉動作を目指す 03:小指が覚醒する小指フレックス構造 小指部分の平裏にスリット構造。小指付け根部分がよく曲がり、ボールが握りやすくなることを狙った設計 04:指の力をグラブに伝える平裏エンボス加工 捕球時に重要な薬指部分にあたる平裏をエンボス加工。薬指が革に食いつき、開閉動作のシンクロ感を高める ●一般軟式 ●内野 ●右投用 ●カラー 09:ブラック 70:ラディッシュ ●サイズ10 ●素材 受球面・背面:マデレンダーレザーR(天然皮革:牛革) ●専用袋付 ●フィリピン製 ●2022年秋冬 ・注意事項:お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。 【メーカー商品説明】 ・商品の色は印刷技術上、現物と多少異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 ・現在の染色技術では、天然皮革の多少の色落ちは避けられません。...

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ソフトテニス ヨネックス メンズ レディース ジオブレイク 70 バーサス 軟式ラケット 全ポジション対応モデル ブルー 青 送料無料 YONEX 02GB70VS

スポーツゴリラ

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UL1 UXL0 UXL1 301(アクア) 男性用 女性用 ユニセックス 男女兼用 両用 最安値に挑戦!yonex ヨネックスってどんなブランド??1957年(昭和32年)に バドミントンラケットの製造を開始。現在まで主力となるテニスラケットの製造を本格化させると共に、1982年(昭和57年)には、社名をヨネックス株式会社に改称。ゴルフ市場に参入し、ゴルフクラブやウェアの製造を開始する。 1995年(平成7年)には スノーボード市場に参入。 また2011年 Jリーグ・柏レイソルとユニフォーム提供契約を結び、初めてチームスポーツであるサッカーへの参入を果たすと共に業績の拡大・安定成長を目論む。 こちらの商品の素材、サイズ、機能など突き破る、新次元パワーショット。全ポジション対応モデル■2G-Namd Flex Force:3次元構造のCNT層がカーボン繊維同士の相互作用でエネルギーロスを軽減し変形からの復元力が飛躍的に向上することで、ボールにスピンとパワーを与えます。※ヨネックス(株)調べ■リアクト レジン:「高強度」、「高靭性」の新樹脂「リアクトレジン」。ラケット全体に搭載することで、柔らかさを保ったまま、軽量化を実現。■SERVO FILTER:伸縮性があり密着性の高い素材をカーボンの層間に使用。成型時の加熱でも硬化せず柔軟性を保持するとともに、振動減衰性が向上。■仕様:専用ケース付■フェイス面積:90平方インチ■長さ:690mm■サイズ:UXL0・1、UL0・1■バランスポイント:UXL:285mm、UL:280mm■推奨張力:UXL:20~30lbs、UL:25~35lbs■推奨ストリング:サイバーナチュラルスラッシュ(CSG550SL)デュオラッシュ(SGDR)■素材:高強度カーボン+リアクトレジン+2G-Namd?...

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テニス特訓道場

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【検索ワード:ラッピング 贈りもの 贈り物 贈物 贈答品 プレゼント ギフト お祝い 記念品 卒業 卒団 プレゼント交換 ギフトボックス】 ★メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品説明 凄飛び、新次元パワーショット。全ポジション対応モデル。 ●素材: 【SERVO FILTER】伸縮性があり密着性の高い素材をカーボンの層間に使用。成型時の加熱でも硬化せず柔軟性を保持するとともに、振動減衰性が向上。 【リアクト レジン】「高強度」、「高靭性」の新樹脂「リアクトレジン」。ラケット全体に搭載することで、柔らかさを保ったまま、軽量化を実現。 【トランスウェイトシステム】フレーム全体の軽量化により軽くなった重量をグリップエンドへ移行。スウィングに最適なバランスを実現。 【アームシェイプ】面の安定性と素早い振り抜きを追求した独創の形状。力を確実にボールに伝え、正確なスピードショットを実現。 【プレーシフトグリップ】扁平形とした独自のグリップ形状。サーブ・スマッシュの威力が上がり、ボレー・ストロークでもフィットし、安定性が向上。特許第5055056号 【トライドシャフト】三角断面形状にすることで、高い面安定性と、しなり性能が向上。広範囲に打ち分けるコントロールとエンドライン際で沈むパワーストロークを実現。 ●サイズ:UL0、UL1、UXL1 ●カラー:(044)バイオレット、(500)ライムイエロー ●フレーム長さ:695mm ●バランスポイント:UXL:285mm、UL:275mm ●適正テンション:UL:25-35lbs、UXL:20-30lbs ●推奨ストリング:サイバーナチュラル シャープ(CSG550SP)、サイバーナチュラル ゲイル(CSG650GA) ●フェイス面積:90 ●付属品:専用ケース付 ...

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ヨネックス YONEX ソフトテニスラケット ジオブレイク70バーサス GEO70VS(569)

テニスジャパン 楽天市場店

20,240

ヨネックス YONEX ソフトテニスラケット ジオブレイク70バーサス GEO70VS(569)

■特徴 突き破る、高回転パワーショット 全ポジション対応モデル (財)日本ソフトテニス連盟公認 ■ご注意 フレームのみの販売です。 ■レベル 上級 中級 初級 MEN ◎ ◎ - WOMEN ◎ ◎ - ■サイズ ヘッドサイズ 90 平方インチ 全長 690 mm 推奨張力 UXL:20~30 lbs UL:25~35 lbs バランスポイント(平均) UXL:285 mm UL:280 mm ■規格表 重量 グリップサイズ※ XFL 198-212g 00 104mm UXL 213-227g 0 106mm UL 228-242g 1 110mm SL 243-257g 2 114mm ※グリップエンドから25mmの位置における周長の中心値です。 (グリップレザーの種類により異なる場合があります。) ■素材 高強度カーボン+リアクトレジン+Namd+VDM ■機能 ジャイロバーストシステム 楕円筒形状でグロメットを動かしストリング可動域を向上。縦、横ストリング稼働方向を制御し、回転と反発を向上。かつてないボールの威力を実現。 バーサステック 「V」の弾きと「S」のしなりを兼ね備え、多彩なショットを可能に ・S型シャフト形状:Sタイプを踏襲したシャフト形状を採用し、Sタイプ同等のしなり性能を実現。ストロークでの球持ち感を高める。 ・V型フレーム断面厚:弾きを生み出すために、Vタイプのフレーム厚を採用。ボレーでの爽快なボールスピードを実現。 ・新フェイス形状:フレーム下部を広げつつ、袖部をストレート配向にし、スウィートエリアを拡大。カット、スライスが打ちやすい。 ・逆R断面形状:フレーム頭部から下部の断面形状に採用。振り抜き性能の向上と柔らかい打球感を実現。 ナイトロフレーム ・フレームトップ~サイド :極エアロ形状により...

あす楽
LPSWING ゴルフ パワーアップドライバー 練習器具 エルピースイング LPスイング POWER UP DRIVER 素振り ゴルフ用練習機 実打可能【あす楽対応】

アトミックゴルフ

19,800

LPSWING ゴルフ パワーアップドライバー 練習器具 エルピースイング LPスイング POWER UP DRIVER 素振り ゴルフ用練習機 実打可能【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応池田小祝さくら選手や谷原秀人など数々のプロゴルファーを指導し実績を残しているツアープロコーチの吉田直樹氏が発案した「LPSwing」シリーズ。こちらのパワーアップドライバーは重量のあるドライバー型の練習器具になります。実打も可能で実践感覚で練習することができます!重量が通常のドライバーの約2倍あり普通に素振りするだけでもゴルフスイングに必要な筋肉を鍛えることができます!重量があるため体全体を使ったスイングになるので手打ち癖を改善してくれたり、クラブの正しいポジションになっているかを確かめるようにイメージしながらボールを打っていくことで打ち急ぎや振り遅れなど防いでくれます。ページ内に吉田氏のこちらの練習器具をつかったトレーニングメソッドの動画がありますので是非参考にして見てください! 通常の約2倍以上の重量!重量の重いドライバーがスイングに必要な筋力、体幹を鍛え、手打ち癖を強制します。またタメ、タイミング、リズムトレーニングに最適です。さらに振り遅れや打ち急ぎ、適正ポジションにお悩みの方にもおすすめです。ボールが打てるギアスペック素材 アルミ合金番手 1番(ドライバー)ロフト13度ライ角58度重量 約750g長さ 45インチバランスD3原産国中国発売日:2023年

YO-GEO70VS-569-UL1 ヨネックス ソフトテニスラケット ジオブレイク70バーサス(ファイヤーレッド・サイズ:UL1・ガット未張上げ) YONEX GEOBREAK 70 VERSUS

Joshin web 家電とPCの大型専門店

19,210

YO-GEO70VS-569-UL1 ヨネックス ソフトテニスラケット ジオブレイク70バーサス(ファイヤーレッド・サイズ:UL1・ガット未張上げ) YONEX GEOBREAK 70 VERSUS

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年12月 発売※画像はイメージです。本商品はガット未張り上げ(フレームのみ)となります。※ガットは付属しておりませんので、ご注意下さい。突き破る、高回転パワーショット。全ポジション対応モデル。◆ジャイロバーストシステム ※特許出願中「回転」と「反発」を同時に向上させるシステム。かつてないボールの威力を実現。・楕円筒形状でグロメットを動かしストリング可動域を向上。・縦、横ストリング稼働方向を制御し、回転と反発を向上。◆リアクト レジン「高強度」、「高靭性」の新樹脂。ラケット全体に搭載し、軽量化と柔らかさを両立。◆新振動吸収素材特殊なメッシュ状の振動吸収素材をグリップ部に内蔵。従来よりも広範囲に使用することで、振動吸収性が増し、快適な打球感を実現。◆バーサス テックオールラウンドに多彩なショットが可能。・新シャフト形状 シャフト上部を凹ませ、下部を隆起させた形状で、Sタイプのしなりと、Vタイプの弾きを融合させた新形状。・新フェイス形状 フレーム下部を広げつつ、袖部をストレート配向にし、スウィートエリアを拡大。 カット、スライスが打ちやすい。・逆R断面形状 フレーム上部の断面形状に採用。 振り向き向上と柔らかい打球感を実現。◆エヌアムドスウィングスピードが速くなっても硬くなりにくい特性を持つ新次元カーボン。フレーム上部外側に採用し、強打時のたわみと反発性を向上。◆ナイトロフレーム◆アームシェイプ面の安定性と素早い振り抜きを追求した独創の形状。力を確実にボールに伝え、正確なスピードショットを実現。◆プレーシフトグリップ扁平形とした独自のグリップ形状。サーブ・スマッシュの威力が上がり、ボレー・ストロークでもフィットし、安定性が向上。特許第5055056号...

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