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ミズノ ドライバーの商品検索結果全708件中1~60件目

MIZUNO ミズノ JM01 ドライバー カーボンシャフト付 ジュニア 5KJBB10751

Golkin

13,200

MIZUNO ミズノ JM01 ドライバー カーボンシャフト付 ジュニア 5KJBB10751

[g1000601] メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー品番5KJBB10751プロフィール未来のプロゴルファーへ。練習もラウンドもこの1本で、ライバルに差をつけよう!2つのサイズ展開で、体格に合わせて選んでいただけます。■7〜10才には「120タイプ」、10〜13才には「140タイプ」をラインナップ。■ミズノのゴルフクラブは2年間保証です。素材本体:アルミニウム合金鋳造(AL357)クラウン部:アルミニウム合金(AL6061)スペック■サイズ:120タイプ(7〜10才)140タイプ(10〜13才)■原産国:中国製■詳細:ドライバー1本(ヘッドカバー付)■仕上げ:サテン仕上げ・アルミニウムバッジ■ロフト角(度):No.1/16■クラブ質量:120サイズ:約275g、140サイズ:約281gシャフト/グリップ■シャフト:EXSAR for JR カーボンシャフト(JR/42g)■グリップ:ジュニアオリジナル口径50/40g、バックライン無備考ヘッドカバー付き 関連キーワード: ミズノ MIZUNO ジュニア 子供用 子ども ゴルフクラブ クラブ ドライバー DR Dr サテン仕上げ 誕生日 イベント景品 景品 お祝い プレゼント ギフト 贈り物 ポイント消化 ポイント利用メーカー品番 5KJBB10751 プロフィール 未来のプロゴルファーへ。練習もラウンドもこの1本で、ライバルに差をつけよう!2つのサイズ展開で、体格に合わせて選んでいただけます。■7〜10才には「120タイプ」、10〜13才には「140タイプ」をラインナップ。■ミズノのゴルフクラブは2年間保証です。 素材 本体:アルミニウム合金鋳造(AL357)クラウン部:アルミニウム合金(AL6061) スペック ■サイズ:120タイプ(7...

Mizuno JPX 850 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

41,599

Mizuno JPX 850 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} 商品の特長Mizuno JPX 850 Driversミズノ JPX 850 ドライバーミズノより2015年モデル「JPX-850シリーズ」(ドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアン)の発表です!従来の伝統的なMPシリーズに加えて更に近代的なJPXシリーズが進化して登場です。この中でも注目されているのはJPX-850ドライバー。2007年にファーストトラックと呼ばれるスライド式ウェイト調整システムを発表していたが、2015年にJPX-850と共にこの方式が進化して戻ってきました!JPX-850ドライバーの特徴はこのソールに搭載された三本のスライディングウェイト調整システム。なんと10種類の異なるウェイトセッティング(4つのニュートラル、3つのドロー、3つのフェード)を選べることができるそうです!もう一つはロフト調整、7.5度から11.5度まで1度刻みで調整できるそうです。ヘッドは光沢のある青ヘッドでやや小ぶりの440ccチタン製、以外と違和感無く構えれる感じです。標準シャフトはフジクラ、モトーレ VC6.3が装着。ご期待ください!「ミズノ JPX 850 ドライバー」In 2007 Mizuno introduced a sliding weight system called Fast Track – to alter a driver's draw/fade tendency. Mizuno has now evolved this breakthrough technology to also be able to customize spin rate and launch angle in the JPX-850 – helping all swing speeds...

MIZUNO 【ミズノ】 ST-Z 220 ドライバー TOUR AD GM D カーボンシャフト 【2022年モデル】 5KJTB49251_g 【ミズノ ドライバー】

アンダーパー ゴルフ

72,600

MIZUNO 【ミズノ】 ST-Z 220 ドライバー TOUR AD GM D カーボンシャフト 【2022年モデル】 5KJTB49251_g 【ミズノ ドライバー】

MIZUNO【ミズノ】ST-Z 220 ドライバー THE NEXT GENERATION 高初速×低スピン×直進性。 高初速を達成するために、“たわみやすくて"“こわれにくい"「フォージドβチタンフェース」を 採用しつつ、ルール内の反発性能に抑えるためにミズノ独自の「鍛造コアテックフェースデザイン」を搭載。 さらに前作から安定性の向上をも追求したSTシリーズドライバー。 バックヒールウエイト バックヒール部に13gのウエイトを配置したドローバイアス設計。重心距離を短めに設定することにより、ヘッドを返しやすく、ボールがつかまりやすい設計を追求しました。 高弾道・低スピンの弾道を生み出すカーボンクラウン。ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、カーボンクラウンでも、打感の良さも実感していただけます。 フォージドβチタンフェース フェース材には、一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。 コアテックフェース フェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。 安定性の向上 カーボンの総面積を前作から約40%拡大。その余剰重量をバックウエイトに付与することでスイートエリアの拡大を達成。高初速×低スピンに加えて、高い安定性を追求しました。 スクエアストライクデザイン ST-X 220、ST-Z 220では慣性モーメントを大きく(スイートエリアを大きく)して打点のブレによる飛距離ロスを軽減しながらも、重心距離をやや短めに設定。 二律背反する「スイートエリアの拡大」と「ヘッドの返しやすさ...

あす楽
ミズノ ST-X 230 ドライバー メンズ 右用 22 MFUSION D カーボンシャフト 日本正規品 2023年モデル

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83,160

ミズノ ST-X 230 ドライバー メンズ 右用 22 MFUSION D カーボンシャフト 日本正規品 2023年モデル

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ミズノ ST-Z 220 ドライバー メンズ 右用 5KJTB49251 TOUR AD GM D カーボンシャフト装着 日本正規品

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ミズノ ST-Z 220 ドライバー メンズ 右用 5KJTB49251 TOUR AD GM D カーボンシャフト装着 日本正規品

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ミズノ ST-X 220 ドライバー メンズ 右用 5KJTB49651 22 MFUSION D カーボンシャフト装着 日本正規品

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58,080

ミズノ ST-X 220 ドライバー メンズ 右用 5KJTB49651 22 MFUSION D カーボンシャフト装着 日本正規品

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ミズノ ST-X 230 ドライバー メンズ 右用 Diamana MM Dカーボンシャフト 日本正規品 2023年モデル

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ミズノ ST-X 230 ドライバー メンズ 右用 Diamana MM Dカーボンシャフト 日本正規品 2023年モデル

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ミズノ ST-X 220 ドライバー メンズ 右用 5KJTB49651 Diamana MM D カーボンシャフト装着 日本正規品

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ミズノ ST-X 220 ドライバー メンズ 右用 5KJTB49651 Diamana MM D カーボンシャフト装着 日本正規品

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ミズノ ST-X 220 ユーティリティ メンズ 右用 22 MFUSION U カーボンシャフト装着 日本正規品 STX220

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27,800

ミズノ ST-X 220 ユーティリティ メンズ 右用 22 MFUSION U カーボンシャフト装着 日本正規品 STX220

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ミズノ ST-X 220 ユーティリティ メンズ 右用 Air Speeder FM U カーボンシャフト装着 日本正規品 STX220

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ミズノ ST-X 220 ユーティリティ メンズ 右用 Air Speeder FM U カーボンシャフト装着 日本正規品 STX220

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ミズノ スリーブ付きシャフト SPEEDER SLK TYPE-D 短尺ドライバー専用 (推奨:44.0inch) (ST-X,Z/ST200~180/GT180/MizunoPro/MP...

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45,100

ミズノ スリーブ付きシャフト SPEEDER SLK TYPE-D 短尺ドライバー専用 (推奨:44.0inch) (ST-X,Z/ST200~180/GT180/MizunoPro/MP...

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ミズノ スリーブ付きシャフト FUJIKURA SPEEDER SLK 短尺ドライバー用 (推奨:44.0inch前後) (ST-X,Z/ST200~180/GT180/MizunoPro/MP...

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37,100

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【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】ミズノ ゴルフ ST-X 230 ドライバー Air Speeder FM D カーボンシャフト エアスピーダー 5KJDB467 STX230

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新機能「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×ドローバイアス。STシリーズ始動から4年。世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。より大きな飛距離を可能にする。※2ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。※1、※2 当社従来品比較。効果や感じ方には個人差があります。ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。高初速素材フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。反発性能をより高めたコアテックフェースフォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です...

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】ミズノ ST-X 230 ドライバー TOUR AD GM D カーボンシャフト STX230 ツアーAD 5KJTB467

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この商品の特徴ヘッドカバー付属SLE適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新機能「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×ドローバイアス。STシリーズ始動から4年。世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。より大きな飛距離を可能にする。※2ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。※1、※2 当社従来品比較。効果や感じ方には個人差があります。ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。高初速素材フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。反発性能をより高めたコアテックフェースフォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です。クイックスイッチスイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ...

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】ミズノ ST-Z 230 ユーティリティ Diamana MM U カーボンシャフト MIZUNO STZ ディアマナ 5KJCB460

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【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】ミズノ ST-Z 230 ユーティリティ Diamana MM U カーボンシャフト MIZUNO STZ ディアマナ 5KJCB460

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新機能コアテックチャンバー搭載ユーティリティ。STシリーズ始動から4年。世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。より大きな飛距離を可能にする。※2ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。※1、※2 当社従来品比較。効果や感じ方には個人差があります。ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。日ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。高強度マレージング鋼(MAS1C)フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。クイックスイッチスイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ」構造を採用。【ゴルフ規則について】ラウンド中にロフト角やライ角を変更する行為はゴルフ規則に違反し、ルール違反となりますのでご注意ください。▲Diamana MM U カーボンシャフトイオミック Sticky 1.8 ブラック...

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新機能「コアテックチャンバー」を搭載。 高初速×低スピン×ドローバイアス。 ■素材: 本体 / α-β系チタン合金(Ti811)精密鋳造 フェース部 / β系チタン合金(2041Ti)鍛造 クラウン部・ソール部 / カーボン ソール(コアテックチャンバー)部 / ステンレス(SUS316)、TPU ウエイト部 / ステンレス(SUS304) ■仕上げ:ブラックIP・ミラー&ショット仕上げ ■ロフト角(°):10.5±2 ■標準設定ロフト角:10.5 ■標準設定ライ角(°):59.0 ■体積(立法センチメートル):460 ■長さ(インチ):45.5 ■バランス:S/D3、SR/D3、R/D3 ■サイズ:S10、SR10、R10 ■シャフト:TOUR AD GM D カーボンシャフト付 ■硬さ:S、SR、R ■シャフト重さ:S/55g、SR/53g、R/51g ■トルク:S/5.4、SR/5.4、R/5.5 ■調子:中 ■クラブ重さ:S/約299g、SR/約298g、R/約297g ■グリップ:イオミック Sticky 1.8 ブラック ( ミズノオリジナル ) ( 5KJME10390 ) 口径M60/44g バックライン無 ■付属品:No.1 / 専用レンチ、ヘッドカバー付 ■原産国:日本製 ( ヘッドカバー / 中国製 ) ※シャフト重さはカット前の重量です。 ※クラブ重さは参考値です。 検索ワード:1w 1番ウッド

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