メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「先調子ドライバー」検索結果。

先調子ドライバーの商品検索結果全575件中1~60件目

あす楽
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本間ゴルフ T//WORLD TW757 Type-D ドライバー 弾き系 カスタムシャフト VIZARD MA 先中調子 ツアーワールド HONMA GOLF

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本間ゴルフ T//WORLD TW757 Type-D ドライバー 弾き系 カスタムシャフト VIZARD MA 先中調子 ツアーワールド HONMA GOLF

世界初のカーボンスロット搭載!カーボン特有の反発力が、いままでにない高初速と飛距離をもたらした ソールスリットをカーボンで覆うことで、薄いのに高い強度を実現。 さらに、スリットの長さを短縮することで、反発力はより加速。HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功 世界初のカーボンスロット搭載 たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。 このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。 さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現。 アジャスタブルウエイト トゥ寄りとヒール寄りに配置されたウエイトは入れ替え可能。 スイングタイプや求める弾道に合わせて最適化することで、ゴルファーに秘められた力を引き出し、 パフォーマンスの最大化を実現。 トゥ3g&ヒール9g(標準装着):つかまり性がアップし、高弾道を実現 トゥ9g&ヒール3g:左にいかない強弾道を実現 Newバーチカルスリットフェース 特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。 高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。 カーボンクラウン クラウン部のたわみによりヘッドの反発性能をアップさせるため、クロスカーボンを採用したカーボンコンポジット構造。 これにより余剰重量が生まれ、最低な重心設計を実現。 クラウンリブ フェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。 特にセンター部分のたわみを抑え、瞬時の応力を生む。 キールデザイン バック側のウエイトをソール面の外側に配置することで、深重心ながら低重心化を実現。 P-SAT 精密スパイン管理...

あす楽
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【今ならNXキャップをプレゼント!】 本間ゴルフ 左利き用 ドライバー BERES NX 1W 次世代型 ベレス エヌエックス レフティ 弾き系 カスタムシャフト VIZARD MA 先中調子...

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

104,500

【今ならNXキャップをプレゼント!】 本間ゴルフ 左利き用 ドライバー BERES NX 1W 次世代型 ベレス エヌエックス レフティ 弾き系 カスタムシャフト VIZARD MA 先中調子...

本商品をご購入いただいた方に、先着でNXキャップ(非売品)をプレゼントカラーは選べませんのでご了承ください。 "NX DRIVE TECHNOLOGY"で驚異のスピードと飛距離を手に入れろ! BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、HONMAが誇る最先端の機能をふんだんに搭載し、スピードと飛距離性能の向上を徹底的に追求した次世代型BERESが誕生しました。今作は、これまでの落ち着いたラグジュアリ?なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 最速突破。 BERES史上、最速のボールスピードを実現した、NX。 6つの特徴的な"NX DRIVE TECHNOLOGY"が、飛距離と安定性をもたらす。 ソリッドカーボンクラウン カーボンをオリジナルの格子状凹凸構造にすることで、軽量化を図りながら、剛性がアップ。 これにより、クラウン部の素早いたわみ戻りがインパクト時のエネルギーロスを抑え、飛距離に大きく貢献。 自社工場の飛距離テストでも、凹凸の有無で比較したところ、凹凸のある方が初速が速く、大きな飛距離に繋がった。(自社調べ) アッパーL-CUPフェース 最も高い反発が得られる領域を、ロ?スピンになりやすい打点上部に拡大。高い反発とスピンを抑えた弾道が、飛距離をアップさせる。 キールデザインウエイト 3gのウエイトをヘッド後方ヒール寄りに配置することで、つかまり性能がアップ。 また、ヘッド側面にタテに配したウエイト位置は、打点から飛球線の延長と重なり、インパクトでヘッド後方から押し返すパワーが得られ、強弾道を実現。...

あす楽
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本間ゴルフ T//WORLD TW757 ドライバー Type-D PLUS アベレージゴルファー向け ツアーモデル 弾き系 カスタムシャフト VIZARD MA 先中調子 ツアーワールド...

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

99,000

本間ゴルフ T//WORLD TW757 ドライバー Type-D PLUS アベレージゴルファー向け ツアーモデル 弾き系 カスタムシャフト VIZARD MA 先中調子 ツアーワールド...

TW757をもっとやさしく!アベレージゴルファー向けツアーモデル誕生! 飛距離をプラス… やさしさをプラス… つかまりをプラス… もっとやさしく飛ばしたいゴルファーのためのテクノロジーをTW757 Type-Dにプラス。 世界初のカーボンスロット搭載 たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。 このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。 さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現。 キールデザイン フェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。 特にセンター部分のたわみを抑え、瞬時の応力を生む。 TW757 Type-Dよりもさらに強い重心角 Type-Dでは配置されているトゥ側のウエイトを省き、キールデザイン・バックウエイトの位置をType-Dよりさらにヒール寄りとすることで、 ドローバイアスを強調し、つかまり性能を向上。 ラジアルフェース 反発領域をフェース全面に拡大させた偏肉構造。これにより上下左右の打点ブレに対しても高初速を実現。 超薄偏肉チタンクラウン・クラウンリブ クラウン部の軽量化とフェースからつながるリブにより最適なたわみ効果と剛性確保を両立させる偏肉構造により、ヘッド全体の反発力を高め、さらなる高初速化と高弾道、適正スピン量を実現。 P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。 NON-ROTATING SYSTEM 付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。...

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カスタムクラブ/2022年モデル/GTD ブラックアイス ザ・マックス ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックGTD Black Ice The Max Driver...

オーエスゴルフ

114,400

カスタムクラブ/2022年モデル/GTD ブラックアイス ザ・マックス ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックGTD Black Ice The Max Driver...

GTD Black Ice The Max DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX BLACKHEADスペック※ウェイト:標準時 4g×2 ※暫定※付属品:ヘッドカバー/トルクレンチ ※暫定※ブラックアイス ザ・マックス DRIVER用スリーブは、従来のGTDドライバー用スリーブとは異なります。互換性はありません※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】 ※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。GTD ブラックアイス ザ・マックス ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス ブラックカスタムオーダーについてご注文の流れスリーブポジションをご記入ください。(おまかせの場合空欄でかまいません)シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスをご記入ください。(おまかせの場合空欄でかまいません)グリップを選択してください...

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カスタムクラブ 2022年モデル ロイヤルコレクション AM-X ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックROYAL COLLECTION AM-X DRIVER FUJIKURA...

オーエスゴルフ

118,800

カスタムクラブ 2022年モデル ロイヤルコレクション AM-X ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックROYAL COLLECTION AM-X DRIVER FUJIKURA...

ROYAL COLLECTION AM-X DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX BLACKHEAD重心角27度が高弾道を生む心地よい弾き感を醸し出すカップフェースと偏肉こうぞうによりスイートエリアが拡大しました。27度という大き目の重心角はヘッドを返りやすくし、しっかりとボールをつかまえます。緩衝材「アスナーシート」をゴルフクラブとしては世界で初めて搭載しました。無駄な振動を抑え、心地よい打感を実現します。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトスクリュー / 専用レンチ※別売品:ウェイトスクリュー 1g/2g (税込\770) 3g (税込\1,100) (税込\2,750)SHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます...

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Mystery CF-455 TOUR DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX BLACKミステリー CF-455ツアー ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラック

オーエスゴルフ

100,100

Mystery CF-455 TOUR DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX BLACKミステリー CF-455ツアー ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラック

The Mystery CF-455 Tour LASERHEAD大慣性モーメントとバランスの良い重心設計により、安定した方向性と圧倒的な飛距離を達成シャローモデルならではの安心感のある形状にこだわり長めの重心距離と4320gcm3の大慣性モーメントで、飛距離、方向性に優れた安定したショットを実現フェイスには弾きの良いDAT55Gチタンを装着し、インパクト時の球の滑りを抑えるためにレーザースコアラインを施工SPECIFICATIONS※実際の商品と数値スペックとは多少の誤差が生じる場合があります。※別売品:ヘッドカバー(税込4,400円)SHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準カスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。ミステリー CF455 ツアー ドライバー カスタムオーダーについてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを...

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2023年モデル カスタムクラブ エーデザインゴルフ エーグラインド BZ-D ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックA DESIGN GOLF A GRIND BZ-D...

オーエスゴルフ

105,600

2023年モデル カスタムクラブ エーデザインゴルフ エーグラインド BZ-D ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックA DESIGN GOLF A GRIND BZ-D...

A DESIGN GOLF AGRIND BZ-D DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX BLACKHEAD46インチにしても叩けるヘッドデザイン。浅重心ヘッドながら、トゥ、ヒールにウェイトを配置することでオフセンターヒットに強く、弾道調整もできます。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※専用ヘッドカバー付SHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。

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カスタムクラブ グランプリ G8 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックGRAND PRIX G8 Driver FUJIKURA SPEEDER NX BLACK

オーエスゴルフ

119,900

カスタムクラブ グランプリ G8 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックGRAND PRIX G8 Driver FUJIKURA SPEEDER NX BLACK

GRAND PRIX G8 DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX BLACKHEADSPECIFICATIONSHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。グランプリ G8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。...

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX BLACKエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

オーエスゴルフ

112,200

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX BLACKエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX BLACKHEADSPECIFICATIONSHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER...

オーエスゴルフ

123,200

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER...

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX BLACKHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス ブラックご注文についてご注文の流れ出荷時スリーブポジションを指定してくださ...

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 ダイナミクス プレステージ プレミア飛匠・極シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S 先中調子

ダイナゴルフ 楽天市場店

59,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 ダイナミクス プレステージ プレミア飛匠・極シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S 先中調子

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミア飛匠極 (三菱ケミカル)プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現しながらヘッドスピードを最大限加速して高い飛距離性能、いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計がさらなる進化をとげることで究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現した。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C2 / SR=C2.5 / S=C3 総重量 R=263g / SR=265g / S=267g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からダイナミクスシリーズのみ表示 高反発の中から44インチのみ表示 高反発の中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 44インチの中から高反発のみ表示 44インチの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 44インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から高反発のみ表示 ダイナミクスシリーズの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から44インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から高反発のみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から44インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示59,999 49,999 39,999 34,999 29,999

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 短尺 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ ルール適合 ダイナミクス ワークテック飛匠 シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S...

ダイナゴルフ 楽天市場店

29,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 短尺 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ ルール適合 ダイナミクス ワークテック飛匠 シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S...

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 シャフト長さ 44インチ バランス R=C0 / SR=C0.5 / S=C0.5 総重量 R=296g / SR=300g / S=313g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 SLE適合の中からダイナミクスシリーズのみ表示 SLE適合の中から44インチのみ表示 SLE適合の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からSLE適合のみ表示 44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からダイナミクスシリーズのみ表示 ダイナミクスシリーズの中からSLE適合のみ表示 ダイナミクスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 ダイナミクスシリーズの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からSLE適合のみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からダイナミクスシリーズのみ表示44インチ 短尺ドライバー 49,999 39,999 39,999 29,999 24,999 19,999 \\ チッパー 新登場! //

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ゴルフ クラブ メンズ ドライバー 46インチ ワークスゴルフ 超高反発 ハイパーブレードガンマブラックプレミアMax1.7 プレミア飛匠・極シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR /...

ダイナゴルフ 楽天市場店

59,999

ゴルフ クラブ メンズ ドライバー 46インチ ワークスゴルフ 超高反発 ハイパーブレードガンマブラックプレミアMax1.7 プレミア飛匠・極シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR /...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミア飛匠・極(三菱ケミカル)プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現。ヘッドスピードを最大限加速し高い飛距離性能、いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=C8 / SR=D0 / S=D1 総重量 R=292g / SR=294g / S=300g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からガンマシリーズのみ表示 超高反発ヘッドの中から46インチのみ表示 超高反発ヘッドの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 46インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 46インチの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 46インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示 ガンマシリーズの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から46インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から46インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中からガンマシリーズのみ表示

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ SLEルール適合 ダイナミクス 三菱 ケミカル ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S 先中調子

ダイナゴルフ 楽天市場店

29,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ SLEルール適合 ダイナミクス 三菱 ケミカル ワークテック飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR / S 先中調子

■適合限界強反発 トリプルスプリングフェース 反発規制値限界までチューニングされた、2.5mm-2.7mm-2.9mmトリプルスプリングフェースを搭載。 3段階のフェース厚にしたことで、適合限界ギリギリの反発係数0.830を実現。鋭く伸びる爽快な飛びを体感できる。 ■加速するスプリンググルーヴソール 深い幅広の溝を施した設計により、インパクト時の溝部にスプリング効果が発生。それにより強くボールを押し出す強反発効果を発揮。 鋭い球弾きにより、強烈な飛びを可能とする。 ■ヴァリアブルグルーヴクラウン搭載 クラウン内部にバネのように段階的に溝を施すことにより、まるでシャフトのしなり戻りのようなスプリング効果が発生。 上記で記述したフェース・ソール・クラウンの前・上・下と3方向からのトリプル強反発設計で、徹底的に強反発性能の高さを追求しました。 ◆スライスレス設計 ヘッドのトゥ側肉厚を薄肉化したことで、さらなるヒール重心による 球の捕まり性能が向上。 通常モデルよりも大幅にアップライト設定された 62度のライ角により、抜群の球の捕まりを実現。 アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定 されたフェースにより、さらなる捕まりやすさを達成。 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 シャフト長さ 46インチ バランス R=C8 / SR=D0 / S=D1 総重量 R=300g / SR=305g / S=309g ※個体差による総重量の増減(2g程度...

PING ピン ゴルフ G430 ハイブリッド ALTA JCB BLACK カーボン アルタ ブラック (左右・ロフト選択) 日本仕様

JUKO.IN 楽天市場店

40,480

PING ピン ゴルフ G430 ハイブリッド ALTA JCB BLACK カーボン アルタ ブラック (左右・ロフト選択) 日本仕様

【商品詳細】 商品名:G430 ハイブリッド シャフト名:ALTA JCB BLACK 素材:カーボン シャフト ・R/52g/トルク3.1/先調子 ・SR/56g/トルク2.8/中先調子 ・S/65g/トルク2.3/中調子今回の430HBは前作よりちょっとスッキリした感じで構えやすい! 8層カーボンのクラウン部採用でこう見え感じるのか? 軽量化低重心設計とたわみフェースで、高さも出ているし、距離もただ飛んでいるだけではなくキャリーが安定している! もちろんコンセプト通り打感も断然いい!! 2番から7番までのロフトバリエーションもロングアイアンが苦手な自分も安心して刻み、グリーンを狙っていける。 これは確実に1、2本必要だ!! お好みのグリップもご指定いただけます! ※標準装着グリップ以外に、別途オプションにて下記グリップが装着可能です。 ※下記のグリップがご希望の際は「プルダウン」より選択ください。 ※装着するグリップ重量によってバランス等が変わる場合が御座います。 お好みのグリップの太さをご指定いただけます! ※手が大きい方はグリップを太くし、小さい人は細くをおすすめします。 ※グリップは太くすることによって手を返しずらくなり球の捕まりを抑える効果が御座います。 ※イオミックグリップをご希望の際はプルダウン「グリップを選ぶ」の中で「カスタム希望」を選択し、備考欄に希望するグリップ名をご入力ください。 後ほど当店スタッフよりグリップの確認、金額の訂正をさせて頂きます。

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ゴルフ クラブセット メンズ マキシマックスリミテッド2ドライバー + マキシマックスFW 3本セット ワークテック飛匠シャフト仕様 ワークスゴルフ 9.5度 / 10.5度

ダイナゴルフ 楽天市場店

36,999

ゴルフ クラブセット メンズ マキシマックスリミテッド2ドライバー + マキシマックスFW 3本セット ワークテック飛匠シャフト仕様 ワークスゴルフ 9.5度 / 10.5度

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ■スペック 【 ドライバー 】 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト (メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル) 安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 シャフト長さ 46インチ バランス R=D0.5 / SR=D1.5 / S=D1.5 総重量※ R=302g / SR=306g / S=308g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 ■スペック 【 フェアウェイウッド 】 番手 3W / 5W ロフト角 3W=15度 / 5W=19度 ライ角 3W=60度 / 5W=60.5度 ヘッド容量 3W=185cc / 5W=180cc シャフト (メーカー) 標準カーボン(オリジナル) ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 シャフト長さ ・3W=43インチ ・5W=42.5インチ バランス ・3W:R=C8 / S=D1 ・5W:R=C8 / S=D1 総重量※ ・3W:R=320g / S=329g ・5W:R=323g / S=333g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 フェアウェイウッドの中から3本セットのみ表示56,999 36,999 29,999

コブラ(Cobra)(メンズ)ダークスピード X ドライバー SPEEDER NX for Cobra

Victoria Golf 楽天市場支店

78,210

コブラ(Cobra)(メンズ)ダークスピード X ドライバー SPEEDER NX for Cobra

__●番手:1W●シャフト:SPEEDER NX for Cobra●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):56.2ヘッド素材:【ボディ】811チタン鋳造+カーボントップ&ソール【フェース】811チタン鍛造シャフト重量(g):54.5バランス:D4トルク:5.4キックポイント:先中調子__________●番手:1W●シャフト:SPEEDER NX for Cobra●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:SR長さ:45.75ライ角(°):57.2ヘッド素材:【ボディ】811チタン鋳造+カーボントップ&ソール【フェース】811チタン鍛造シャフト重量(g):52.5バランス:D4トルク:5.6キックポイント:先中調子フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):57.2ヘッド素材:【ボディ】811チタン鋳造+カーボントップ&ソール【フェース】811チタン鍛造シャフト重量(g):54.5バランス:D4トルク:5.4キックポイント:先中調子__________付属品:専用ヘッドカバー HDCV0243/専用トルクレンチ WRCH0003グリップ:ラムキン社製クロスラインブラック60R GRIP0198 重量43g 口径60【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格...

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2022 ヨネックス EZONE イーゾーン GT425 ドライバー REXIS XELA レクシス キセラ シャフト ロフト・硬さ選択可能 フィッティングスタジオ店舗 YONEX ゴルフ

ゴルフショップ グルッペ

84,480

2022 ヨネックス EZONE イーゾーン GT425 ドライバー REXIS XELA レクシス キセラ シャフト ロフト・硬さ選択可能 フィッティングスタジオ店舗 YONEX ゴルフ

【商品詳細】 商品名:2022 ヨネックス EZONE GT 425 シャフト名:REXIS XELAシャフト シャフト選択 ・275(先中調子/27.5g/トルク10.5) ・R(先中調子/38g/トルク6.2) ・SR(先中調子/44g/トルク5.5) トルクレンチご購入はこちら↓↓新ヘッド構造 / サイドウォール。ボールに力を押し込み力強く弾き返すバックサイドの壁。フェース面上でボールを飛球線に沿ってつぶし復元させる、飛びのエネルギーを逃がさないヘッド構造 今回のNew EZONE GTドライバーは、ヘッドサイズが2種類!光沢のあるブラックのカーボンクラウンと赤いラインの組み合わせが、オシャレでカッコイイですね!!実際に試打をしてみましたが、弾き感があって初速が出るので、これがまた・・・本当に飛ぶんです!(YouTubeの、あのプロの発言が話題です)425のヘッドは、ライナー系の強い弾道で操作性も良し!450のヘッドは、ややフックフェイスでつかまる安心感があります!!ヘッドの座りについてもアドレス時にヘッドが開いたり左向いたりしないので、どんな方でも安心して構えられますね!そして、やはりヨネックスのドライバーと言えば、曲がりにくい!!横研磨のフェースでサイドスピンを軽減してくれるので狭いコースでも安心して思い切って振れます!!曲がりにくい分前に前に飛んでくれるので、スライスで飛距離ロスされている方とかには、最高のドライバーではないでしょうか!!国内自社工場でひとつひとつ丁寧に作られた、ものづくりのヨネックスを代表するドライバーです!!飛ばしたい、曲げたくない、思いっきり振りたいゴルファーに絶対におすすめです!! ゴルフショップ 工藤 スペック詳細 グリップ&ヘッドカバー

タイトリスト ゴルフ TSR3 ドライバー TSP111 50 オリジナル カーボンシャフト Titleist

アトミックゴルフ

66,000

タイトリスト ゴルフ TSR3 ドライバー TSP111 50 オリジナル カーボンシャフト Titleist

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。精密チューニングが生み出す驚異のスピード進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1*の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。Benefits・精密チューニングが生み出す驚異のスピードと飛距離・卓越した打感と操作性・プレーヤーが好むヘッドシェイプFeatures・スピードリングVFTフェースデザイン・「SureFit CG トラック」による精密チューニング・エアロスペース グレードチタン・進化したエアロダイナミクス・SureFit 調整機能進化したエアロダイナミクスTSR3は、プレーヤーが好むヘッドシェイプはそのままに、より速く飛ばすための数々の改良が加えられています。同じスイングでも、空気抵抗を減らすことでクラブヘッドスピードが上がります。スピードリングVFTテクノロジー円錐形の可変フェース厚設計を採用することにより、タイトリストのエンジニアは、純粋なスピードの中心点に最大のCT/CTR値を集中させることができます。これは、スイートスポットがより広くなることを意味します。精密なチューニング機能進化した弾道調整システム「SureFit CG トラック」により...

あす楽
テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー スピーダーNX for TM カーボンシャフト Stealth Gloire【あす楽対応】

アトミックゴルフ

42,900

テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー スピーダーNX for TM カーボンシャフト Stealth Gloire【あす楽対応】

【シニア】|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについてCARBONWOOD × GLOIRE20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい"カーボンウッド"の時代が始まった。今回、新たに発売する"ステルス グローレ ドライバー"には革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。DRAW YOUR NEXT LEVELカーボンツイストフェース、カーボンクラウン、フルカーボンソールにより、さらなる余剰重量を生み出すことに成功。それにより、高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイトが搭載され、最適重量配分による大きな慣性モーメントが生じる、やさしさに磨きをかけた新構造が誕生。あなたがずっと思い描いてきた弾道を実現してくれる。すべてのゴルファーに、カーボンウッドを60層のカーボンツイストフェースに加え、フォージドアルミニウムリングを採用。それにより、さらなる余剰重量が生まれドローバイアス設計が可能に。" ステルス グローレ ドライバー"...

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2022 ヨネックス EZONE イーゾーン GT450 ドライバー REXIS XELA レクシス キセラ ロフト・硬さ選択可能 フィッティングスタジオ店舗 YONEX ゴルフ

ゴルフショップ グルッペ

84,480

2022 ヨネックス EZONE イーゾーン GT450 ドライバー REXIS XELA レクシス キセラ ロフト・硬さ選択可能 フィッティングスタジオ店舗 YONEX ゴルフ

【商品詳細】 商品名:2022 ヨネックス EZONE GT 450 シャフト名:REXIS XELAシャフト シャフト選択 ・275(先中調子/27.5g/トルク10.5) ・R(先中調子/38g/トルク6.2) ・SR(先中調子/44g/トルク5.5)新ヘッド構造 / サイドウォール。ボールに力を押し込み力強く弾き返すバックサイドの壁。フェース面上でボールを飛球線に沿ってつぶし復元させる、飛びのエネルギーを逃がさないヘッド構造 今回のNew EZONE GTドライバーは、ヘッドサイズが2種類!光沢のあるブラックのカーボンクラウンと赤いラインの組み合わせが、オシャレでカッコイイですね!!実際に試打をしてみましたが、弾き感があって初速が出るので、これがまた・・・本当に飛ぶんです!(YouTubeの、あのプロの発言が話題です)425のヘッドは、ライナー系の強い弾道で操作性も良し!450のヘッドは、ややフックフェイスでつかまる安心感があります!!ヘッドの座りについてもアドレス時にヘッドが開いたり左向いたりしないので、どんな方でも安心して構えられますね!そして、やはりヨネックスのドライバーと言えば、曲がりにくい!!横研磨のフェースでサイドスピンを軽減してくれるので狭いコースでも安心して思い切って振れます!!曲がりにくい分前に前に飛んでくれるので、スライスで飛距離ロスされている方とかには、最高のドライバーではないでしょうか!!国内自社工場でひとつひとつ丁寧に作られた、ものづくりのヨネックスを代表するドライバーです!!飛ばしたい、曲げたくない、思いっきり振りたいゴルファーに絶対におすすめです!! ゴルフショップ 工藤 スペック詳細 グリップ&ヘッドカバー

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2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックSONARTEC TD2 Hi-Core Driver FUJIKURA...

オーエスゴルフ

110,000

2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックSONARTEC TD2 Hi-Core Driver FUJIKURA...

ソナテック TD2 高反発 ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス ブラックHEADボディに6-4チタン、フェースには飛距離性能の高いSP700を使用し高初速低スピンを実現。ソールの重心角延長線上にウェイトビスを装着し、1.5g~9gのウェイト調整により重心距離を変え、ボールのつかまり具合が調整できます。また、可変式スリーブのを採用し、ロフト角、ライ角、フェースアングルなどを調整することにより狙い通りの球筋をコントロールすることができます。可変式スリーブSPECIFICATIONS※SLEルール適合外モデル※製品は数値スペックと若干の誤差が生じる場合があります。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトビス 4.5g(ステンレス)※別売ウェイトビス: 1.5g(アルミニウム) 3g/4.5g(ステンレス) 5g(タングステン) 1,100円(税込)7g/9g(タングステン) 1,320円(税込)※トルクレンチ:別売 3,300円(税込)SHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【ソナテックカスタム用グリップ】SONARTEC TD2 Hi-Core DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX BLACKカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類...

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カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver FUJIKURA SPEEDER NX BLACKプログレス BB-6 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス...

オーエスゴルフ

122,100

カスタムクラブ 2022年モデル Progress BB6 Driver FUJIKURA SPEEDER NX BLACKプログレス BB-6 ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス...

プログレス 2022年モデル BB6 ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス ブラックHEADデュアルベローズ構造のBB6ドライバー進化したデュアルベローズ構造による高初速設計構えやすいミッドバック形状フェース上下の高初速エリアの拡大打ち出し角度を選べる2種類のロフト設計進化したデュアルベローズ構造の特徴デュアルベローズ構造の作用BB6とBB4 SB01の比較BB6ドライバーの重心位置ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 2g×1 4g×1※別売品: トルクレンチ(別売) 4,620円(税込)別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)SHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合がありま...

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カスタムクラブ 2023年モデル ロイヤルコレクション TM-X ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックROYAL COLLECTION TM-X DRIVER FUJIKURA...

オーエスゴルフ

134,200

カスタムクラブ 2023年モデル ロイヤルコレクション TM-X ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックROYAL COLLECTION TM-X DRIVER FUJIKURA...

ROYAL COLLECTION TM-X DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX BLACKHEAD低重心化と余剰重量を生む、カーボンクラウンを採用クラウンに軽量カーボンを用いたコンポジットヘッド。徹底した低重心化設計は、適正スピンの強弾道をじつげんします。また、フェースの下部でヒットしても初速の低下を限界まで抑えました。余剰重量を生かした最適な重心設計とウェイト調整でより振りやすいヘッドに仕上げました。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトスクリュー(1g×2、2g、6g) ※別売品:ウェイトスクリュー 1g/2g (税込\770)、3g (税込\1,100)、専用レンチ(税込\2,750)SHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、\2...

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ツアーAD CQEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER TOUR AD CQ

オーエスゴルフ

127,600

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバー ツアーAD CQEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVER TOUR AD CQ

限定モデル EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV-9 DRIVERTOUR AD CQHEADCV-9ドライバーはCV-11 PROドライバーに比べ、シャローフェース、シャローバックな造りでつかまりが抜群。CV-11 PROでは操作が難しいと感じた方でもエミリッドバハマのドライバーの飛距離性能をやさしく体感できます。可変スリーブの調整で、細かな弾道の設定も可能です。左用モデル、高反発モデルもございます。詳しくはお問い合わせください。限定モデルですので数に限りがあります。お求めの方はお急ぎください。ヘッドカバー・トルクレンチ付属。SLEEVE POSITIONSHAFTTOUR AD CQ先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデルムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデル。手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。40g台から70g台をランアップ。60、70g台にはTXフレックスを追加。GRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV-9 ドライバーツアーAD CQご注文についてご注文の流れ出荷時スリーブポジションを指定してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください...

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2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー ツアーAD CQTitleist Custom TSR1 Driver TOUR AD CQ

オーエスゴルフ

96,030

2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ドライバー ツアーAD CQTitleist Custom TSR1 Driver TOUR AD CQ

Titleist TSR1 DriverTOUR AD CQHEADライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。SHAFTTOUR AD CQ先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデルムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデル。手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。40g台から70g台をランアップ。60、70g台にはTXフレックスを追加。GRIP【標準グリップ】イオミック オーパス2 1.8 ブルー/イエロー/グリーン/オレンジ/ピンクは完売終了しました。MCCマルチコンパウンド/ブルーはメーカー欠品中、納期未定です。タイトリストロゴ入りベルベットラバー360°/M62は完売終了しました。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見るタイトリスト TSR1 ドライバーツアーAD CQ カスタムオーダーについてご注文の流れヘッドタイプ(ロフト角・右用/左用)を選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいSureFit TourTMの装着ポジションを選択してくださいシャフトロゴの向きを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。SURE FIT(R)の重量と装着バランスを選択してください...

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【各スペックラスト1本限り】 ライディス ゴルフ R20 ドライバー ツアーAD UB-5 UB6 カーボン マットブラック【あす楽対応】

アトミックゴルフ

49,990

【各スペックラスト1本限り】 ライディス ゴルフ R20 ドライバー ツアーAD UB-5 UB6 カーボン マットブラック【あす楽対応】

|メンズ |標準長さ |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本福島県、栃木県トップアマ使用クラブ!福島発のゴルフクラブブランドライディスです。RiDiS史上最高のドライバー誕生!キャリーとランで狙える最高飛距離!RFPハニカムフェースで球のねじれを90%、スピンを10%減らすことに成功!高弾道でキャリー重視で飛ばしたいという方におすすめのドライバーです。 シャフト▲ツアーAD UB カーボンシャフト大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ M40X」を先端から先中部に、「トレカ T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。※トレカ T1100Gナノレベルで繊維構造を緻密にコントロールする焼成技術により高強度と高弾性率化の両立を実現※トレカ M40X東レの炭素繊維トレカ MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。グリップスペックロフト角(°)10長さ45.75シャフト名ツアーAD UB-5ツアーAD UB-6シャフト硬さSシリアルNo.R2261145R2261099総重量(g)305±313±バランスD1±D1±シャフト重量(g)5765トルク4.43.2キックポイント中調子

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【高反発ドライバー】 アドバイザー ゴルフ ジースペック プラス ドライバー 高弾性 カーボンシャフト ADVISOR G-SPEC Gスペック 非公認ドライバー【あす楽対応】

アトミックゴルフ

11,000

【高反発ドライバー】 アドバイザー ゴルフ ジースペック プラス ドライバー 高弾性 カーボンシャフト ADVISOR G-SPEC Gスペック 非公認ドライバー【あす楽対応】

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応アウトレットルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本アドバイザーゴルフのGスペックドライバーです。こちらはホワイトヘッドの高反発ドライバーです。ネック部分にAADシステム(角度調整機能)がついており、8通りのチューニングが可能です。スライスを軽減したい方はポジション6、7がオススメです。フックを軽減したい方はポジション2,3がオススメです。在庫限りの大となっています。 高反発の白ヘッド『G-SPEC.PLUS』新登場!AAD(角度調整機能)で8通りのチューニングが可能。【SLEルール不適合モデル】 【AAD(角度調整機能)で8通りのチューニング】1. N FA :ニュートラル 2. LIE :ライ角−1度 3. R FA :3度オープン 4. LOFT:ロフト−1度 5. NU FA :ニュートラル・ライ角+1度 6. LIE :ライ角+1度 7. L FA :3度クローズ 8. LOFT:ロフト+1度【反発係数0.85超の高反発モデル】15-3-3-3βチタン+IP加工で反発力アップ。 フェースの厚みを、中心部2.5mm、周辺 2.3mmまで肉薄化。複数回のプレス加工で さらに強度が増した超高反発モデル。【高圧・高弾性シャフト】東レ製(日本製)の高品質カーボンシートを採用。 2種類のカーボンシート(30t・40t)を混合し 3箇所(先・中・手元)のそれぞれのしなりを 一体させ、スムーズな動きをサポート。▲専用ヘッドカバー▲高弾性カーボン(東レ製) ▲オリジナルラバー(48g)スペックボディ6-4鍛造チタンフェース15-3-3-βチタン+IP加工 ロフト角(°) 10.5 ライ角(°)...

あす楽
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【在庫一掃】 アドバイザー ゴルフ ジースペック ゼロ ドライバー 高弾性 カーボンシャフト ADVISOR G-SPEC ZERO【あす楽対応】

アトミックゴルフ

9,990

【在庫一掃】 アドバイザー ゴルフ ジースペック ゼロ ドライバー 高弾性 カーボンシャフト ADVISOR G-SPEC ZERO【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応アウトレットSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本アドバイザーゴルフのGスペックドライバーです。こちらはブラックヘッドの適合モデルドライバーです。ネック部分にAADシステム(角度調整機能)がついており、8通りのチューニングが可能です。スライスを軽減したい方はポジション6、7がオススメです。フックを軽減したい方はポジション2,3がオススメです。在庫限りの大となっています。 適合の黒ヘッド『G-SPEC.ZERO』新登場!AAD(角度調整機能)で8通りのチューニングが可能。【SLEルール適合モデル】 【AAD(角度調整機能)で8通りのチューニング】1. N FA :ニュートラル2. LIE :ライ角−1度3. R FA :3度オープン4. LOFT:ロフト−1度5. NU FA :ニュートラル・ライ角+1度6. LIE :ライ角+1度7. L FA :3度クローズ8. LOFT:ロフト+1度【IP加工で反発力アップ】6-4チタンにIP加工を施し、反発力アップ。 フェース厚さ:中心部3.0mm、周辺2.8mm 【高圧・高弾性シャフト】東レ製(日本製)の高品質カーボンシートを採用。 2種類のカーボンシート(30t・40t)を混合し 3箇所(先・中・手元)のそれぞれのしなりを 一体させ、スムーズな動きをサポート。▲専用ヘッドカバー ▲高弾性カーボン(東レ製) ▲オリジナルラバー(48g)スペックボディ6-4鍛造チタンフェース6-4チタン+IP加工 ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 59容積(cc)460総重量/バランス299g前後 / D0(±1)フェース高/幅(mm)55 / 105グリップオリジナルラバー(48g...

あす楽
【高反発ドライバー】マルマン NEW SG ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト エスジー ルール不適合 非公認【あす楽対応】

アトミックゴルフ

79,980

【高反発ドライバー】マルマン NEW SG ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト エスジー ルール不適合 非公認【あす楽対応】

|高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |先調子この商品の特徴あす楽対応シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向け従来モデルから進化した、トリプル設計。今までの常識を塗り替える、最長飛距離■01.スコアアップの秘密プロのような「ため」で加速メダルハイブリッドシャフトシャフトに複合した特殊金属がための加速に変換。全体がおおくくしなることで蓄積したエネルギーを一気にリリースし驚愕の加速を実現。■02.スコアアップの秘密空気抵抗を軽減して加速空力ヘッド整流ファンが進化。弓状ステップと下部の溝が空力特性をさらに向上させ空気抵抗を軽減。パワーを無駄にせずヘッドスピードを高めます。■03スコアアップの秘密初速を高め、インパクトも安定深重心ヘッド弓状ステップによる深重心設計により、慣性モーメントが大きく、フェースターンがしやすく弾道が安定。低スピンにより飛距離もアップします。■04.スコアアップの秘密初速、ミート率を高める3×4ラジアルスパイダーフェースしなやかな蜘蛛の巣を応用。進化した反発力で初速を高め、スイートエリアも拡大。打点がズレても大きな飛びを生み出します。赤い部分が加わっている力が大きい事を示しています。この反発力の強さが初速向上効果をアップし、飛距離アップに繋げます。■05.スコアアップの秘密従来比107%、安定した高初速大型ヘッド投影面積は旧タイプに比べ107%に拡大。慣性モーメントが大きくなり、安定したショットと高初速を実現。アドレス時の安定感も高めます。▲IMPACT FIT m230 カーボンシャフト▲ヘッドカバースペックヘッド仕上げバラックI.P塗装ブラック&シルバーロフト角(°)10.5ライ角(°)59.5ヘッド体積(cc)460クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g...

【短尺44.5インチ】マルマン ゴルフ シャトル ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト maruman SHUTTLE マジェスティ

アトミックゴルフ

51,800

【短尺44.5インチ】マルマン ゴルフ シャトル ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト maruman SHUTTLE マジェスティ

|標準ヘッド |先調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴初級者向けSLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。44.5inchの短尺でミート率UP、飛距離が伸びるSpeed Bow理論的な重心で最適化した、新設計の大型ヘッド。低スピンによる飛距離の向上と、安定化をすべての番手で実現。クラウンのツートーンが正しいアラインメントへと導き、思い描く方向へのショットを可能に。新フェイス「3×4ラジアルスパイダー」上下3方向、左右4方向のラジアルビームと、7角形のスターリングが、フェイス全体のたわみを最適化し、安定した反発性能を実現。短い44.5inchで、振れる!当たる!捕まる!シャフトを短尺化することで振りやすく、ミートしやすい設計に。さらにヘッドを大型化することで構えた時の安心感も向上。オリジナルヘッドカバーSHUTTLE専用オリジナルヘッドカバー。シャフト・グリップ▲IMPACT FIT m230 カーボンシャフト▲BIASFIT9 LIGHT-4スペック材質(フェイス)6 AL-4 V T i /(本体)T i811製法(フェイス)熱間鍛造 /(本体)精密鋳造仕上げブラックI.P.カラーブラック & シルバーロフト角(°)9.510.5ライ角(°)59.559.5プログレッション(mm)17.618.4ヘッド体積(cc)460長さ(インチ)44.5総重量(g)/バランスS299/D3299/D3SR-292/D2R-290/D1グリップBIASFIT9 LIGHT-4グリップ重さ(g)39内径D原産国組立て:日本/中国 ヘッドカバー:中国シャフトIMPACT...

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