メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「超反発ゴルフクラブドライバー」検索結果。

超反発ゴルフクラブドライバーの商品検索結果全538件中1~60件目

あす楽
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本間ゴルフ BERES ZERO-460x ドライバー 高反発モデル ロフト角 10.5° ARMRQ X-2S 47 シャフト 本間ゴルフ HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

39,800

本間ゴルフ BERES ZERO-460x ドライバー 高反発モデル ロフト角 10.5° ARMRQ X-2S 47 シャフト 本間ゴルフ HONMA GOLF

こちらの商品はSLEルール適合外の【高反発モデル】となります。またヘッド割れに関しては、保証期間内通常使用であっても保証適用外となりますので予めご了承ください。 ルールを超えてあの飛びを呼び醒ます、Made in Japan, SAKATAの渾身作。 インパクトの瞬間、ボールは空を引き裂く。HONMA渾身の超反発ドライバー、その名は「ZERO」。ツアーで鍛えられたテクノロジーで、超絶の飛びを生み出す。 圧倒的な飛びを生み出す高反発フェース フェース形状の最適化と、ボディとフェース接合部の薄肉化により、基準値を超えるCT値の反発力を達成。※SLEルール適合外 飛距離性能に特化したヘッド形状と構造 余剰重量の最適配置による、考え抜かれた重心設計が、高弾道・最適スピン量、そしてつかまりやすさを実現。 軽く、強く、やさしく。HONMA初の10軸シャフト ARMRQ X 47 ・日精社との共同開発「10軸プリプレグ」採用による手元部のつぶれを強化。 ・つかまりのよさ、打出しの高さを実現するためシャフト中央部の剛性をマイルドに設計。 ・TORAYCA(R)T1100Gを全層に積層、しなやかさの中にも強さを生むタイミングの取りやすいシャフト。 日本製 Made in Japan SAKATA ※SLEルール適合外クラブとなりますので、ご注意ください。

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【ふるさと納税】リョーマ ドライバー 高反発 「MAXIMA II Special Tuning」 ビヨンドパワーシャフト RYOMA GOLF ゴルフクラブ

高知県日高村

285,000

【ふるさと納税】リョーマ ドライバー 高反発 「MAXIMA II Special Tuning」 ビヨンドパワーシャフト RYOMA GOLF ゴルフクラブ

高性能ドライバーMAXIMAIIの高反発モデル 「Special Tuning」+ビヨンドパワーシャフト フェースもボディも超高反発。 世界唯一、適合モデルと変わらない静かな打球音(特許) 高反発特有の耳障りな大きな打撃音が発生しません。 ■目視でわかるボール初速2.7m/sアップ ■他社比平均+20yの驚異的な飛距離を実現 ■大ヒットを続ける「BEYOND POWERII」シャフトを装着。 ムチのように段階的にしなるフレックス∞(無限大)が、驚異的なヘッドスピードを生みだす。 ノーマル(標準)、PLUS(やや硬め重め)、LIGHT(柔らかく軽め)の3タイプ。 最適なスペックをお選びいただくため、クラブスペックは多数ご用意しました。 さらに、全国のリョーマ試打会で事前にお試しいただくことも可能です(会場と日程はリョーマホームページにて)。 本モデルはフェースとボディの板厚が極限まで薄いため、HS44m/sを超えるヘッドスピードでの使用を一切禁止します。 HS44m/sを超える方が使用された場合は保証対象外となります。 詳細はリョーマゴルフのホームページにて 【リョーマゴルフ 検索】 【スペック選択方法】SPEC表の中から、ご希望スペックのアルファベットを備考欄にご入力ください。 【配送について】 ※お申込み(ご入金/スペックの確認ができたもの)より順次配送いたします。 通常はお申し込み後2週間~4週間程度で発送いたしますが大変ご好評をいただいており、スペックによっては発送まで3ヶ月程度お時間をいただく場合もございます。 予めご了承の上、お申込みくださいますようお願い申し上げます。 【注意事項】 ※お申込後のキャンセル・変更はできかねます。十分ご確認の上、お申込みください。 ※転売を目的としたお申込は一切お受けしておりません。 ...

【左用】 ピン G430 MAX マックス ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト ツアー向けの低弾道用シャフト メンズ 9° 10.5° 12° ブレずに飛ばす...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

74,800

【左用】 ピン G430 MAX マックス ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト ツアー向けの低弾道用シャフト メンズ 9° 10.5° 12° ブレずに飛ばす...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430 マックス ドライバー【左用】 PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト [日本正規品] ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 *MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...

ピン G430 SFT ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト ツアー向けの低弾道用シャフト メンズ 右用 10.5°ドロー設計 極薄反発フェース 弾道調整機能 高初速...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

74,800

ピン G430 SFT ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト ツアー向けの低弾道用シャフト メンズ 右用 10.5°ドロー設計 極薄反発フェース 弾道調整機能 高初速...

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【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト 500cm3...

クラッシュゴルフ楽天市場店

134,640

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト 500cm3...

PRGR SUPER egg DRIVER プロギア スーパーエッグ ドライバー 驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。 ■SUPER egg ドライバーのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい500cm3・大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。やさしく上がる・つかまる・曲がらない。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する...

【高反発モデル】PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' 12.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー レディス SUPER egg 専用シャフト 465cm3...

クラッシュゴルフ楽天市場店

112,640

【高反発モデル】PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' 12.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー レディス SUPER egg 専用シャフト 465cm3...

PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' プロギア スーパーエッグ ドライバー レディス 超軽量の高反発・女性専用設計。 軽く、気持ちよく、強く飛ばす。 新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。 高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。 ■SUPER egg ドライバー レディスのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。やさしく上がる・つかまる。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する。軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●ロフト角(°):12.5 ●体積(cm3):465 ●フェースアングル(°):-1.5 ●ライ角(...

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2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー カゼトモMuziik TURFRIDER2 Driver Kazetomo

オーエスゴルフ

115,500

2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー カゼトモMuziik TURFRIDER2 Driver Kazetomo

MUZIIK TURFRIDER2 DriverKazetomoHEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTKAZE TO TOMO NI/Xは現在メーカー欠品中です。次回入荷は2月中旬の予定ですThreering Kazetomo意思伝達のレスポンスの良さが、強弾道と直進性を実現。MATERIAL高弾道性素材...

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2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー KBS ツアードリブンMuziik TURFRIDER2 Driver KBS TD

オーエスゴルフ

95,700

2021年モデル カスタムクラブ ムジーク ターフライダー2 ドライバー KBS ツアードリブンMuziik TURFRIDER2 Driver KBS TD

MUZIIK TURFRIDER2 DriverKBS TDHEAD進化した飛びのカタチ。ターフライダー II 誕生。ソール部分の剛性を高め、エネルギー効率をアップした、新ターフライダーIIフォージドチタン。飛びのエネルギーをボールに伝達させるエナジートランスファーボックスと、DAT55Gフェイスの組み合わせにより更に進化したターフライダー。洗練かつ理論に裏付けられたソールデザイン。適合と高反発をラインナップ。アベレージゴルファーの最大の武器になるモデルです。エナジートランスファーボックス。インパクト時に発生するエネルギーを最大限受け止め、ボールに伝達するエナジートランスファーボックスを採用。今までにない初速の速い大きな飛びを実現しています。DAT55Gカップフェイス&鍛造肉厚可変構造新たにDAT55Gチタンをカップフェースにて採用。フェース背面の肉厚を可変することにより、軽量化と反発エリアを拡大しました。適合モデルではルール規定ながら弾きの良さとソフト打感を実現しています。また高反発モデルはセンター肉厚を2.5mm、外周肉厚を2.2mmに設定した超高反発設計。CT値320のモンスター高反発モデルに仕上がっています。PGPガラスコーティング仕様。ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング。ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。*1年に1度のメンテナンスが必要です。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTKBS TDKBSツアーの剛性分布を踏襲することにより、安定した飛距離と方向性の良さ、スムーズなフィーリングを実現することが可能となりました。40g〜80g台と重量鯛も幅広くラインナップ...

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カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERProgress BB6 Hi-CT Driver フジクラ...

オーエスゴルフ

179,300

カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー New FUJIKURA PLUTINUM SPEEDERProgress BB6 Hi-CT Driver フジクラ...

プログレス 2022年モデル BB6 高反発ドライバーフジクラ プラチナ スピーダーHEAD限界突破の高反発極薄フェースドライバー進化したBB6ドライバーのデュアルベローズ設計を踏襲し、TVCベータチタンを限界まで薄く鍛造したフェースがルール突破の反発力を生み出します。BB6 高反発ドライバーはSLEルール適合外でので、公式競技には使用できません。また、破損のおそれがありますので、ヘッドスピード44m/s以上のプレーヤーは使用しないでください。ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、トルクレンチ、ウェイト 2g×1 6g×1※別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)※SLEルール適合外※HS44m/s以下のプレーヤーに限り、保証の対象と致します。SHAFTフジクラ NEW PLATINUM Speeder超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ(R)"M40X」DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」*40g...

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2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー フジクラ プラチナ スピーダーSONARTEC TD2 Hi-Core Driver New FUJIKURA...

オーエスゴルフ

135,300

2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー フジクラ プラチナ スピーダーSONARTEC TD2 Hi-Core Driver New FUJIKURA...

ソナテック TD2 高反発 ドライバーフジクラ プラチナ スピーダーHEADボディに6-4チタン、フェースには飛距離性能の高いSP700を使用し高初速低スピンを実現。ソールの重心角延長線上にウェイトビスを装着し、1.5g〜9gのウェイト調整により重心距離を変え、ボールのつかまり具合が調整できます。また、可変式スリーブのを採用し、ロフト角、ライ角、フェースアングルなどを調整することにより狙い通りの球筋をコントロールすることができます。可変式スリーブSPECIFICATIONS※SLEルール適合外モデル※製品は数値スペックと若干の誤差が生じる場合があります。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトビス 4.5g(ステンレス)※別売ウェイトビス: 1.5g(アルミニウム) 3g/4.5g(ステンレス) 5g(タングステン) 1,100円(税込)7g/9g(タングステン) 1,320円(税込)※トルクレンチ:別売 3,300円(税込)SHAFTフジクラ NEW PLATINUM Speeder超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ(R)"M40X」DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」*40g/50g/60gDAYTONA...

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2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー アーチゴルフ ネロSONARTEC TD2 Hi-Core Driver ArchGolf NERO

オーエスゴルフ

154,000

2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー アーチゴルフ ネロSONARTEC TD2 Hi-Core Driver ArchGolf NERO

ソナテック TD2 高反発 ドライバーアーチゴルフ ネロHEADボディに6-4チタン、フェースには飛距離性能の高いSP700を使用し高初速低スピンを実現。ソールの重心角延長線上にウェイトビスを装着し、1.5g~9gのウェイト調整により重心距離を変え、ボールのつかまり具合が調整できます。また、可変式スリーブのを採用し、ロフト角、ライ角、フェースアングルなどを調整することにより狙い通りの球筋をコントロールすることができます。可変式スリーブSPECIFICATIONS※SLEルール適合外モデル※製品は数値スペックと若干の誤差が生じる場合があります。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトビス 4.5g(ステンレス)※別売ウェイトビス: 1.5g(アルミニウム) 3g/4.5g(ステンレス) 5g(タングステン) 1,100円(税込)7g/9g(タングステン) 1,320円(税込)※トルクレンチ:別売 3,300円(税込)SHAFTARCH GOLF NEROアーチゴルフ ネロは超高弾性素材を使用し、ハードヒッターにありがちなシャフトのしなり戻りの遅れを防ぐ追従性を追求しています。振っても曲がらず、飛距離アップにつながります。中弾道、ややフェード寄り。ヘッドスピード38m/s程度以上のゴルファーに向いているシャフトです。COSMETICSPECIFICATION※ 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※ Flexの表記にある数字は25なら250cpmのように、クラブとして組みあがった際のおおよその振動数を表しています。GRIP【ソナテックカスタム用グリップ】SONARTEC TD2 Hi-Core DRIVERArchGolf NEROカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類...

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カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー VANQUISHProgress BB6 Hi-CT Driver 三菱ケミカル バンキッシュ

オーエスゴルフ

162,800

カスタムクラブ 2023年モデルプログレス BB-6 高反発ドライバー VANQUISHProgress BB6 Hi-CT Driver 三菱ケミカル バンキッシュ

プログレス 2022年モデル BB6 高反発ドライバー三菱ケミカル バンキッシュHEAD限界突破の高反発極薄フェースドライバー進化したBB6ドライバーのデュアルベローズ設計を踏襲し、TVCベータチタンを限界まで薄く鍛造したフェースがルール突破の反発力を生み出します。BB6 高反発ドライバーはSLEルール適合外でので、公式競技には使用できません。また、破損のおそれがありますので、ヘッドスピード44m/s以上のプレーヤーは使用しないでください。ジャストミートアジャスターSPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※付属品: ヘッドカバー、トルクレンチ、ウェイト 2g×1 6g×1※別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g,3g,4g,6g,8g)各\2,200(税込)別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g,12g,14g)各\2,420(税込)※SLEルール適合外※HS44m/s以下のプレーヤーに限り、保証の対象と致します。SHAFT三菱レイヨン VANQUISH超精密軽量ブランド「VANQUISHTM」誕生VANQUISHTMは三菱ケミカルの誇る設計・生産・管理技術を結集させることで、超高水準品質を実現しています。プロだけでなく全てのゴルファーから良質なフィッティングが求められる新時代に突入したいま、その発展を目指すブランドとして誕生しました。高品質・高性能の新たな軽量BRANDを展開することで、フィッティングの精度と幅を広げ多くのプレイヤーの期待に応えます。SPECIFICATIONGRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり...

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー N.S.PRO Regio Formula M カーボンシャフト 500cm3...

ジークゴルフ

130,240

【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー N.S.PRO Regio Formula M カーボンシャフト 500cm3...

PRGR SUPER egg DRIVER プロギア スーパーエッグ ドライバー 驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。 エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。 新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。 このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。 ■SUPER egg ドライバーのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい500cm3・大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。やさしく上がる・つかまる・曲がらない。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する...

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【高反発セット】ダンロップ DUNLOP ゼクシオ13 XXIO13 ドライバーMP1300 純正カーボンシャフト

第一ゴルフ

106,700

【高反発セット】ダンロップ DUNLOP ゼクシオ13 XXIO13 ドライバーMP1300 純正カーボンシャフト

■納期目安(メーカー在庫有の場合) 通常発送約2週間 お取り寄せ(通常生産)2-3営業日前後+約2週間 お取り寄せ(特注対応)2-3週間前後+約2週間 ・超高反発加工:+2週間前後・ガラスコーティング:+約2日前後 ※メーカー在庫及び弊社在庫状況により納期は変更になることがあります。 欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIXR51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ・メッキ 高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ そ の 他 エラストマーブッシュ(10g) グリップ ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)〈31g/口径65〉 番手 #1 ロフト角 9.5 10.5 11.5 ライ角 59 ヘッド体積(cm³) 460 クラブ長さ(インチ) 45.5 バランス(加工前) D3 クラブ重さ(g)【R】(加工前) 281 S ●●〇 SR ●●〇 R 〇●● R2 〇〇〇 ●クラブ:MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA) ●は通常生産、〇は特注対応可 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ヘッド素材 調子重さ(g)トルク S 中406.5 SR 中386.6 R 中356...

あす楽
【レディース/高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト【あす楽対応】

アトミックゴルフ

112,640

【レディース/高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト【あす楽対応】

|高反発クラブ |SLE適合 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属超軽量の高反発・女性専用設計。 軽く、気持ちよく、強く飛ばす。▲ヘッドカバー超軽量の高反発・女性専用設計。軽く、気持ちよく、強く飛ばす。新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。※ PRGR調べ(2024年1月)周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。やさしく上がる・つかまる。シャフト・グリップ▲SUPER egg 専用シャフト手元から大きくしなり加速する。軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。▲グリップスペックシャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)M-35 (R2)ロフト角(°)10.5体積(cm3)500フェースアングル(°)-1.5ライ角(°)59.5長さ(インチ)45.7545...

あす楽
【高反発ドライバー/特典付き】マルマン ゴルフ SG ドライバー maruman SG m220 カーボンシャフト シニア ルール不適合 DANGAN7ボール特典付き【あす楽対応】

アトミックゴルフ

79,980

【高反発ドライバー/特典付き】マルマン ゴルフ SG ドライバー maruman SG m220 カーボンシャフト シニア ルール不適合 DANGAN7ボール特典付き【あす楽対応】

|高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |軽量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発初級者向けシニア向けヘッドカバー付属山本海外で人気を集め、ついに日本初上陸となったドライバーがマルマンSGドライバー。人気の理由は【完全飛び特化型】であること。全身を徹底的にシェイプアップし、極限まで鍛え上げた高反発フェース。さらにチタンニッケル内蔵シャフトの加速、その速度をしっかり維持するエアロダイナミック設計は、まさに満身総「飛」。自分史上最高飛距離を達成できる、高反発ドライバーの決定版です。今だけダンガン7高反発ボール1ダース特典付きです! Spider-web構造が実現した高反発ドライバー■高反発ヘッド細いのに強風にも耐える蜘蛛の巣からヒントを得たSpider-web構造を活用し、フェイスを強度限界(当社基準)まで薄肉化。インパクト時のフェイスしなりが増大し、常識を飛び越える高い反発性を実現。適合ルール外でしか実現できない高反発で、いつもと同じように打つだけでボール初速が向上します。■超弾性チタンニッケル配合シャフト形状記憶合金でもあるチタンニッケル合金を繊維化してシャフトの先端に配合。その高い弾性がヘッドを加速し、飛距離を伸ばします。■低スピン設計クラウン部(ヘッド上部)の内側をハニカム構造化して徹底的に軽量化。これにより重心が低下し、最も飛距離の出る打点『スイートスポットやや上』でヒットする確率を高めると共に、フェイス下部でヒットした場合の飛距離ダウンも抑え、飛距離の増大と安定を両立しました。■エアロダイナミクス設計ソール後方の整流フィンが空気の流れを整え、空気抵抗を軽減する結果、ゴルファーの発揮したパワーを無駄にせずヘッドスピードへ結びつけます。■飛びを感じる打球音心地良い響きがナイスショットの満足感をもたらすと共に...

あす楽
【レフティー/左用/送料無料】ヤードハンター ゴルフ 曲がらない高反発ドライバー 500cc ドライバー オリジナルカーボン YARD HUNTER 非公認【あす楽対応】

アトミックゴルフ

9,800

【レフティー/左用/送料無料】ヤードハンター ゴルフ 曲がらない高反発ドライバー 500cc ドライバー オリジナルカーボン YARD HUNTER 非公認【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応初級者向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!レフティー(左打ち)の方で、高反発ドライバーをお探しの方にピッタリです!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください! こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファー大型ヘッドの安心感で...

あす楽
Lynx リンクス PARALLAX VS パララックス VS 高反発 超短尺 ドライバー

ゴルフアトラス

19,400

Lynx リンクス PARALLAX VS パララックス VS 高反発 超短尺 ドライバー

曲がらないのは当たり前! 飛距離性能も手に入れた超短尺高反発軽量ドライバー!ヘッド・シャフト・グリップまでこだわった超短尺・軽量設計。超短尺設計により安心感があり、実際ミート率が上がり曲がりにくいのでフェアウェイキープ率が格段にアップ。フェースには強靭な15-3-3-3βチタンを採用。さらに反発力を高めるためヘッドをブラックIP加工トランポリン効果が生まれるカップフェース構造、高反発化する事で短尺による飛距離ロスを完全補完。後方のウェイトによる超低重心化と短尺専用の軽量カーボンシャフトにより短尺仕様でも楽に球が上がり、理想的な力強いハイドローな弾道を獲得。軽量グリップによりヘッドバランスを感じながらスイングが可能。ヘッドが効くので飛距離アップへ大幅貢献。軽量設計と短尺設計との相乗効果でシニアプレーヤーでも鋭く振り抜け、飛距離アップに繋がります。※高反発モデルため公式競技ではご使用頂けません※ご注意:モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がございます ティーショットが抜群に安定する超短尺!ミート率を高め、確実に飛距離アップを可能に!!Lynx リンクス PARALLAX VS パララックス VS高反発 超短尺 ドライバー 曲がらないのは当たり前! 飛距離性能も手に入れた超短尺高反発軽量ドライバー!ヘッド・シャフト・グリップまでこだわった超短尺・軽量設計。超短尺設計により安心感があり、実際ミート率が上がり曲がりにくいのでフェアウェイキープ率が格段にアップ。フェースには強靭な15-3-3-3βチタンを採用。さらに反発力を高めるためヘッドをブラックIP加工トランポリン効果が生まれるカップフェース構造、高反発化する事で短尺による飛距離ロスを完全補完。後方のウェイトによる超低重心化と短尺専用の軽量カーボンシャフトにより短尺仕様でも...

あす楽
GiTEN-521TOUR シーアイテン521ツアー 大砲 チタントライハー 高反発モデル/521cc超大型ヘッド

ゴルフアトラス

26,800

GiTEN-521TOUR シーアイテン521ツアー 大砲 チタントライハー 高反発モデル/521cc超大型ヘッド

超大型ヘッドと高反発パワーで、キャリアハイの飛びを目指す「大砲」ドライバー! 軍事兵器の「大砲」とホームランバッターの「大砲」からインスピレーションを受けて開発されました。 ルールを超える規格外仕様により、飛距離アップを狙って行けます! ◇ヘッド材質: ボディ:6-4チタン フェース:15-3-3-3ベータチタン(高反発仕様) ウェイト:ハードメタル ◇シャフト:ハイキックバック521・オリジナルカーボンシャフト ◇シャフト硬度:R、SR ◇グリップ:オリジナルラバーグリップ ◇ロフト角:10.5度 ◇長さ:45インチ ◇ライ角:61度 ◇ヘッド体積:521cc ◇総重量:R/288g、SR/292g ◇バランス:R/C9、SR/D0 ◇付属品:ヘッドカバー ◇タイプ:右打ち用 ※ルール不適合(公式競技には使用できません。) ※ご注意:モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がございますGiTEN-521TOUR ジーアイテン521ツアー 大砲 チタンドライバー 高反発モデル 521cc超大型ヘッド 超大型ヘッドと高反発パワーで、キャリアハイの飛びを目指す「大砲」ドライバー! 軍事兵器の「大砲」とホームランバッターの「大砲」からインスピレーションを受けて開発されました。 ルールを超える規格外仕様により、飛距離アップを狙って行けます! ★ヘッド体積521cc ●規格外の超大型ヘッドによる最大級のスイートエリアとミート率! ●許容範囲が広く、芯からかなり外れてもナイスショットに。 ●平均飛距離も伸ばせます。 ★高反発フェース ●反発係数は0.86オーバー! ●極薄化された15-3-3-3ベータチタンフェースによる強烈なトランポリン効果で弾き飛ばします。 ●高反発設計により、ヘッドスピード45m...

あす楽
DERRINGERS デリンジャー SPOONIA スプーニア 非公認 イージー ドライバー 【高反発/短尺モデル】

ゴルフアトラス

10,340

DERRINGERS デリンジャー SPOONIA スプーニア 非公認 イージー ドライバー 【高反発/短尺モデル】

◇ヘッド素材:7075超々ジュラルミン ◇ロフト角:12.0° ◇ライ角:59.0° ◇ヘッド体積:320cc ◇長さ:43.5インチ ◇総重量:318g±5g ◇バランス:C9±1 ◇シャフト硬さ:R、SR ◇シャフト:オリジナル・ハイキックバックカーボン ◇グリップ:チャウサー軽量ラバーグリップ ◇専用ヘッドカバー付き ◇ルール適合外 ※ご注意:モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がございますDERRINGERS デリンジャー SPOONIA スプーニア 非公認 イージー ドライバー 【高反発/短尺モデル】 スプーンの打ちやすさを採り入れた新感覚ドライバー! 非公認・高反発パワーで飛びもビッグ! 貴方史上最大飛距離を!! スプーン(3番ウッド)でティーショットをすると、ドライバーより飛ぶことが多々ある。そう、スプーンの要素に飛距離アップの極意あり! そこで、スプーンの要素を採り入れて、アマチュアがもっと豪快に飛ばせる新感覚ドライバー「SPOONIA(スプーニア)」が誕生。 コンパクトヘッド、短い重心距離、短尺、高ロフト、シャローヘッドは、まさにスプーン感覚の打ちやすさ。 戦闘機のボディにも使われる超々ジュラルミン製ヘッドによって、非公認・高反発フェースも実現。 溝なしフェースやブーメラン型肉厚ウェイトが相まって、貴方史上最大飛距離を狙えます。 ◇ヘッド素材:7075超々ジュラルミン ◇ロフト角:12.0° ◇ライ角:59.0° ◇ヘッド体積:320cc ◇長さ:43.5インチ ◇総重量:318g±5g ◇バランス:C9±1 ◇シャフト硬さ:R、SR ◇シャフト:オリジナル・ハイキックバックカーボン ◇グリップ:チャウサー軽量ラバーグリップ ◇専用ヘッドカバー付き ◇ルール適合外

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高反発 ゴルフ クラブ 3本セット ダイナミクスプレステージ ドライバー + フォーサイト FW ワークテック飛匠シャフト仕様 高反発ドライバー

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46,978

高反発 ゴルフ クラブ 3本セット ダイナミクスプレステージ ドライバー + フォーサイト FW ワークテック飛匠シャフト仕様 高反発ドライバー

対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル...

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高反発 ゴルフ クラブ 3本セット ダイナミクスプレステージ ドライバー + フォーサイト FW プレミア飛匠・極シャフト仕様 高反発ドライバー

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66,980

高反発 ゴルフ クラブ 3本セット ダイナミクスプレステージ ドライバー + フォーサイト FW プレミア飛匠・極シャフト仕様 高反発ドライバー

対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル...

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 超高反発 CBR ブラックプレミア MAX1.7 ワークテック 飛匠 シャフト 短尺 9.5度 / 10.5度 R / SR / S

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49,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 超高反発 CBR ブラックプレミア MAX1.7 ワークテック 飛匠 シャフト 短尺 9.5度 / 10.5度 R / SR / S

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 60度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C1 / SR=C1 / S=C2 総重量 R=300g / SR=301g / S=304g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からCBRシリーズのみ表示 超高反発ヘッドの中から44インチのみ表示 超高反発ヘッドの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からCBRシリーズのみ表示 CBRシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示 CBRシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 CBRシリーズの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からCBRシリーズのみ表示

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ 短尺 超高反発 ハイパーブレードガンマ ブラックプレミア Max1.7 ワークテック飛匠シャフト仕様 飛距離 飛ぶ...

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39,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 43インチ 42インチ 41インチ 短尺 超高反発 ハイパーブレードガンマ ブラックプレミア Max1.7 ワークテック飛匠シャフト仕様 飛距離 飛ぶ...

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C1 / SR=C1 / S=C1 総重量 R=299g / SR=300g / S=303g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からガンマシリーズのみ表示 超高反発ヘッドの中から44インチのみ表示 超高反発ヘッドの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 44インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示 ガンマシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示 ワークテック飛匠シャフトの中からガンマシリーズのみ表示59,999 49,999 39,999 34,999 29,999

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【激安アウトレット 】37,000円ポッキリ ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 超高反発 マキシマックス ブラックプレミア リミテッド MAX1.7 10.5度...

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37,000

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番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠(三菱ケミカル)安定した弾道と直進性を実現。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=B9 / SR=B9 / S=C0 総重量 R=298g / SR=299g / S=302g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からマキシマックスシリーズのみ表示超高反発ヘッドの中から44インチのみ表示超高反発ヘッドの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示44インチの中から超高反発ヘッドのみ表示44インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示44インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示マキシマックスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から44インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から44インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

【レフティ 超高反発】ゴルフ クラブ ドライバー 46インチ マキシマックス ブラックプレミア リミテッド MAX1.7 USTマミヤ ドラコンATTAS シャフト仕様 ワークスゴルフ

ダイナゴルフ 楽天市場店

59,999

【レフティ 超高反発】ゴルフ クラブ ドライバー 46インチ マキシマックス ブラックプレミア リミテッド MAX1.7 USTマミヤ ドラコンATTAS シャフト仕様 ワークスゴルフ

番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ドラコンATTASシャフトドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフト。超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。 シャフト硬さ R/SR/S シャフト調子 中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=C9/ SR=D0/ S=D1 総重量 R=296g/ SR=302/ S=305g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示 超高反発の中から46インチのみ表示 超高反発の中からドラコンATTASシャフトのみ表示 46インチの中から超高反発のみ表示 46インチの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 46インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中から超高反発のみ表示 マキシマックスシリーズの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から46インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から超高反発のみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から46インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 超高反発 ハイパーブレードガンマ ブラックプレミア Max1.7 USTマミヤ ドラコンATTASシャフト仕様 ワークスゴルフ

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49,999

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 超高反発 ハイパーブレードガンマ ブラックプレミア Max1.7 USTマミヤ ドラコンATTASシャフト仕様 ワークスゴルフ

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ドラコンATTAS (USTマミヤ)ドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフト。超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C0 / SR=C1 / S=C1 総重量 R=293g / SR=299g / S=302g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からガンマシリーズのみ表示 超高反発ヘッドの中から44インチのみ表示 超高反発ヘッドの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 44インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 44インチの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 44インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示 ガンマシリーズの中からドラコンATTASシャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から44インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中から44インチのみ表示 ドラコンATTASシャフトの中からガンマシリーズのみ表示59,999 49,999 39,999 34,999 29,999

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 超高反発 ハイパーブレードガンマ ブラックプレミアMax1.7 ドライバー プレミア飛匠・極シャフト仕様 ワークスゴルフ

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 超高反発 ハイパーブレードガンマ ブラックプレミアMax1.7 ドライバー プレミア飛匠・極シャフト仕様 ワークスゴルフ

番手 1W ロフト角 9.5度/10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミア飛匠極 (三菱ケミカル) プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現しながらヘッドスピードを最大限加速して高い飛距離性能、いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計がさらなる進化をとげることで究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現した。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 44インチ バランス R=C1 / SR=C1 / S=C1 総重量 R=288g / SR=290g / S=292g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からガンマシリーズのみ表示 超高反発ヘッドの中から44インチのみ表示 超高反発ヘッドの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 44インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 44インチの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 44インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示 ガンマシリーズの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から44インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から44インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中からガンマシリーズのみ表示59,999 49,999 39,999 34,999 29,999

ゴルフ ドライバー ヘッド単体 ワークスゴルフ 超高反発 CBRプレミアオーバーシーズリミテッド 右利き 10.5度 9.5度 カスタム パーツ

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29,999

ゴルフ ドライバー ヘッド単体 ワークスゴルフ 超高反発 CBRプレミアオーバーシーズリミテッド 右利き 10.5度 9.5度 カスタム パーツ

対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル...

【レフティ 超高反発 】ゴルフ クラブ ドライバー マキシマックス ブラックプレミア リミテッド MAX1.7 ワークスゴルフ WORKS GOLF 飛距離 飛ぶ 曲がらない スライス

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【レフティ 超高反発 】ゴルフ クラブ ドライバー マキシマックス ブラックプレミア リミテッド MAX1.7 ワークスゴルフ WORKS GOLF 飛距離 飛ぶ 曲がらない スライス

スライスせずまっすぐ飛ぶマキシマックスが超高反発モデルとして登場! 番手 1W(レフティ) ロフト角 10度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プレミア飛匠極 (三菱ケミカル)プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現しながらヘッドスピードを最大限加速して高い飛距離性能、いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計がさらなる進化をとげることで究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現した。 シャフト硬さ R / SR / S シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=D4 / SR=D4 / S=D4.5 総重量 R=266g / SR=268g / S=270g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示 超高反発の中から46インチのみ表示 超高反発の中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 46インチの中から超高反発のみ表示 46インチの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 46インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中から超高反発のみ表示 マキシマックスシリーズの中からプレミア飛匠極シャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から46インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から超高反発のみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中から46インチのみ表示 プレミア飛匠極シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

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【超高反発 ヘッド単体】 ゴルフ ドライバー 10.5度 9.5度 ワイルドマキシマックス ブラックプレミアF ヘッド単品 右利き カスタム パーツ ワークスゴルフ

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【超高反発 ヘッド単体】 ゴルフ ドライバー 10.5度 9.5度 ワイルドマキシマックス ブラックプレミアF ヘッド単品 右利き カスタム パーツ ワークスゴルフ

対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル...

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高反発ドライバー 非公認 飛ぶドライバー 非公認高反発ドライバー 硬度R

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16,700

高反発ドライバー 非公認 飛ぶドライバー 非公認高反発ドライバー 硬度R

※サプライヤー直送品 ゴルフ好きな方々におすすめ、お手持ちのゴルフクラブの飛距離や打ち心地に不満のあるゴルファーの方々におすすめな非公式高反発ミニドライバーをご紹介します。この商品の魅力はまるでスプーンのような打ちやすさを持ちながらも非公認の高反発フェースがもたらす驚異的な飛距離性能にあります。操作しやすいコンパクトヘッド、振り遅れにくい短尺シャフト、球をしっかり掴む短い重心距離、そして爽快な弾道を生む高ロフトが清々しい一打を実現、ボールに強烈なスピンをかけて飛ばす力を持っています。 商品のスペックではフェースの高さは4.4cm、重心距離は3.8cmとなっておりロフト角は12度、ヘッド体積は320cc、シャフトの長さは43.5インチとなっています。ヘッドは7075超々ジュラルミン製、シャフトはオリジナルのハイキックバックカーボンシャフトを採用しており、硬度はRとなっております。 ゴルフ場のティーグラウンドで周りのプレーヤーの視線を引きつけるような爽快な打音を響かせながら遠くのグリーンを目指すショット。風が吹いている中でもこのドライバーならば確実に目的の地点へとボールを運んでくれます。ルール不適合ながらそのパワーと操作性はプライベートのラウンドでの大きな武器となります。 新しいゴルフ体験を望む方、あなたの最高のプレイをサポートする確かな品質と実績のドライバーを手にしてみませんか。ゴルフの魅力を最大限に味わうためにこの商品を是非ご検討ください。 ※ルール不適合なので公式競技には使用できません。 サイズ個装サイズ:11×11×118cm重量個装重量:738g素材・材質ヘッド:7075超々ジュラルミン仕様・シャフト:オリジナル・ハイキックバックカーボンシャフト・シャフト硬度:R、SR・グリップ:チャウサー軽量ラバーグリップ・右打ち用...

あす楽
本間ゴルフ ベレス ドライバー BERES (2019年モデル) Ladies 1W 2Sグレード / ホンマゴルフ(本間ゴルフ HONMA GOLF)

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本間ゴルフ ベレス ドライバー BERES (2019年モデル) Ladies 1W 2Sグレード / ホンマゴルフ(本間ゴルフ HONMA GOLF)

反発エリア拡大によりフェースの広範囲で高初速を実現 広範囲スリットにより、スリットの効果を最大化(高初速・高打出し・スピンの最適化)。さらにオフセンターヒット時の飛距離ロスを低減。 クラウン部分肉厚設計 超低比重チタン合金「Ti811」採用 段階的に0.45mmまで薄肉化 → 約3g軽量化:余剰重量を最適重心設計に反映 → クラウン部の撓み効果による打出しを実現 “Twist Fleuret Technology"により、スイングスピードアップを実現。 ARMRQシャフトの最も特徴的な「全軟」をハッキリとした「中軟」に変更。新開発の7軸シートを手元に積層することでカウンターバランスとなり、さらにTORAYCA(R) T1100Gの全層積層により鋭くしなり戻る。3Sグレード以上のシャフトには、TORAYCA(R) M40Xを使用することで弾き感がアップ。より高い精度でスイングスピードアップを実現。 Metal Hybrid Armor Technology 新開発素材は、2軸のアルミと5軸のカーボンを有するメタルハイブリッド7軸シートで、潰れに対する強度を最大の特徴とし、その「Armor」をバット側に配置することで、切返し時の無駄な動きを抑制しスイングプレーンが安定する。さらにカウンターバランス効果により、スイングスピードが向上。 「スイングスピード」=「飛距離」性能の差別化 歴代ARMRQは、方向安定性(トルク性能)と外観のみをグレードの差異としてきたのに対し、New ARMRQは、グレードが上がるにつれてコンセプトの「Swing-Speed」アップによる飛距離性能をより高い精度で発揮 2Sグレード:「中やわ」設計のしなやかさと手元部分の「メタルハイブリッド7軸シート」によるカウンターバランスで抜群のしなり戻り。 3Sグレード...

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ 超高反発 マキシマックス ブラックプレミア リミテッド MAX1.7 USTマミヤ V-SPEC α-4 シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R ...

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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ 超高反発 マキシマックス ブラックプレミア リミテッド MAX1.7 USTマミヤ V-SPEC α-4 シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R ...

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) V-Spec α-4(USTマミヤ)クセのないマイルドなセッティングとワングレード上の高強度、高弾性カーボンシートの採用により、幅広いゴルファーに適応。コストパフォーマンスをも兼備した高性能シャフト。 フレックス(シャフト硬さ) R / SR / S キックポイント(調子) 中調子 レングス(長さ) 46インチ バランス R=C8 / SR=D0 / S=D1 総重量 R=295g / SR=301g / S=303g ※個体差による増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からマキシマックスシリーズのみ表示 超高反発ヘッドの中から46インチのみ表示 超高反発ヘッドの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 46インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 46インチの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 46インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示 マキシマックスシリーズの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から46インチのみ表示 USTマミヤシャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 USTマミヤシャフトの中から46インチのみ表示 USTマミヤシャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 VENTUS BLUE カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 SFT ドライバー VENTUS BLUE カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 ■ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。 これまでにない最高の"激飛SFT" ■超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、 安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。 ■SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】 シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。 ■ゴルファーが求める"つかまり度合い"を追求。 MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約293・D0(ALTA J CB BLACK・R・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー 右用 ELDIO NO.03 CHAMPAGN CLR カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] ...

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【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー 右用 ELDIO NO.03 CHAMPAGN CLR カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー ELDIO NO.03 CHAMPAGN CLR カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

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【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

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ゴルフ クラブ メンズ ドライバー ワークスゴルフ 46インチ 超高反発 ハイパーブレードガンマ ブラックプレミアMax1.7 プラチナ飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR /...

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ゴルフ クラブ メンズ ドライバー ワークスゴルフ 46インチ 超高反発 ハイパーブレードガンマ ブラックプレミアMax1.7 プラチナ飛匠シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR /...

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) プラチナ飛匠(三菱ケミカル)軽さと強度に優れた新軽量カーボンをフルレングス全面に使用。当たり負けしない大幅ヘッドスピードアップを実現。先端鋼性を強化したセッティングにより、最速の走り感と抜群の球のつかまりやすさが体感可能。 シャフト硬さ R / SR / S / SX シャフト調子 全調子(トリプルキック) レングス(長さ) 46インチ バランス R=D3 / SR=D3.5 / S=D4 / SX=D4.5 総重量 R=256g / SR=259g / S=261g / SX=268g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 超高反発ヘッドの中からガンマシリーズのみ表示 超高反発ヘッドの中から46インチのみ表示 超高反発ヘッドの中からプラチナ飛匠シャフトのみ表示 46インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 46インチの中からプラチナ飛匠シャフトのみ表示 46インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から超高反発ヘッドのみ表示 ガンマシリーズの中からプラチナ飛匠シャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から46インチのみ表示 プラチナ飛匠シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 プラチナ飛匠シャフトの中から46インチのみ表示 プラチナ飛匠シャフトの中からガンマシリーズのみ表示

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】 低スピン...

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【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 TOUR AD UB カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

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【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 TOUR AD UB カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

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【ふるさと納税】ゴルフクラブ ドライバー 超・高反発 ブラスターバイパー2(45.5インチ/フレックスR) 特別仕様【1371980】

栃木県小山市

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【ふるさと納税】ゴルフクラブ ドライバー 超・高反発 ブラスターバイパー2(45.5インチ/フレックスR) 特別仕様【1371980】

名称 ゴルフクラブ ドライバー 超・高反発 ブラスターバイパー2(45.5インチ/フレックスR) 特別仕様 発送時期 お申し込みより1週間程度で順次発送予定 提供元 トキタ・ac 配達外のエリア なし お礼品の特徴 ボールのスピン量が多すぎると飛距離ロスにつながります。 そこで、クラウンにカーボンを採用し、たわませることによりスピン量を抑制。理想的な「高打ち出し角」と「適切な低スピン」を発生させるので、更なる飛距離アップを可能にします。 ≪スペック≫ フレックス:R ロフト:10.5度 長さ:45.5インチ 総重量:285±5 ヘッド体積:460cc シャフトメーカー:USTマミヤ バイタルレボリューション 先中調子 シャフト重量:58g バランス:D4±1 ■生産者の声 ゴルフクラブ作り35年以上、栃木県小山市の自社工場製作です。 皆様に、ゴルフの楽しさ、素晴らしさ、奥深さを知ってもらう為、日々ゴルフクラブ開発、設計、生産、フィッティング、オーダー、提供を行っております。 ■お礼品の内容について ・ゴルフクラブ[1本/ヘッドカバー1個] 製造地:栃木県小山市 その他期限:製造日から5年保証 ■注意事項/その他 ※5年保証について、シャフト中折れ、ヘッド塗装剥げ等は、保証対象外です。ご了承ください。(保証については同梱の保証書をご覧ください) ※このドライバーは、ルール適合外です。 ※画像はイメージです。 ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 Tour AD DI カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 SFT ドライバー Tour AD DI カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 ■ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。 これまでにない最高の"激飛SFT" ■超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、 安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。 ■SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】 シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。 ■ゴルファーが求める"つかまり度合い"を追求。 MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約293・D0(ALTA J CB BLACK・R・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...

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