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ping 純正シャフトの商品検索結果全1,200件中1~60件目

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ピン ゴルフi クロスオーバーPING純正 PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 シャフトPING i CROSSOVER XR アイアン型 ユーティリティ

第一ゴルフ

34,320

ピン ゴルフi クロスオーバーPING純正 PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 シャフトPING i CROSSOVER XR アイアン型 ユーティリティ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 【受注生産商品】の商品になります。ご注文確認後にメーカーに発注を致します。 ※ 通常納期は2週間前後となります。※ メーカーの在庫状況により納期が変わりますのでご了承くださいませ。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックヘッド素材/フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2#3#4 ロフト角(°) 182022.5 ライ角(°) 59.560.561.5 標準クラブ長(インチ) カーボン 40.1339.539.0 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) アクア ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]

PING G30 SF TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

25,896

PING G30 SF TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} 商品の特長PING G30 SF TEC Driversピン G30 SF TEC ドライバーPINGから2014年NEWモデル 「パフォーマンスを犠牲にすることなく、高速ヘッドスピードを実現した」ドライバー「ピン G30 SF TEC ドライバー」の登場ですよ〜!「PING G30 SF TEC Drivers」の特徴はヘッドクラウン部に新設された「タービュレーター」というゴツゴツした突起物^^。これが空気抵抗をかなり減らし、ヘッドスピードをアップさせるそうです!なんと460ccヘッドでありながら360ccヘッドの様に感じてしまうとか・・!?。その他にアドレス時によりつかまりやすい見た目を生み出す役割もあるとの事。もう一つはパワーを最大限ボールに伝達するハイバランスシャフトを純正シャフトに搭載!グリップ寄りの重心配置により、ヘッドを重くし、慣性モーモメントを最大限にする事が可能に!結果、インパクト時のエネルギー伝達が増し、最大飛距離と安定した方向性が生まれる〜!「G30 SF TEC ドライバー」は目標よりも右にいく事が多いスライサーにオススメ!ソールウェイトをヒール寄りに配置させ、インパクト時にヘッドがスクエアに戻りやすい設計です。理想のハイドローボールが!!「ピン G30 SF TEC ドライバー」An emphasis on speed with no sacrifice in performance sets the new G30 standard and G30 SF Tec (Straight Flight Technology) drivers apart. To generate faster clubhead speed and ball velocity for longer...

ピン PING スリーブ付き シャフトDiamana ディアマナ ZF シャフト

第一ゴルフ

30,800

ピン PING スリーブ付き シャフトDiamana ディアマナ ZF シャフト

【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。ピン純正 スリーブ (※注)対応クラブを確認の上ご購入お願いします。 G 410 シリーズ装着モデル 【対応クラブ】■G410 ドライバー(2019) ※旧モデル Gシリーズ (2016)との互換性はありません G シリーズ(2016) 装着モデル 【対応クラブ】 ■G400 ドライバー ■G ドライバー ■G30 ドライバー ※i25 Driver・FW、G25 Driver、ANSER Driver・FW(2013)には、装着できません。 第4世代Diamana集大成 さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求 「飛んで曲がらない」のその先へ。 王道アスリートモデルとして、海外メジャーを初めとする最高峰の舞台で実績を積み重ねてきたDiamana。 ZFシリーズは、弾道のばらつきを抑制する強さに、インパクトに向けて力強く加速するしなやかさを加えることにより、すべてのスイングパ ワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 また、Diamanaシリーズ初となる40g台スペックをラインナップ。より幅広いゴルファー層に、最新のDiamanaの飛びを提供します。 【キーワード】 ■第4世代Diamanaの開発で得られたノウハウを集...

PING ピン G430 アイアン 単品 PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト [2022年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

22,880

PING ピン G430 アイアン 単品 PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト [2022年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてキャビティを超えた飛びと打感、G430アイアン。 ◆Gシリーズアイアン史上最も薄いVFT17-4SSフェース ◆番手間の飛距離が最適な新ロフト設計 ◆心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを初搭載 ◆ミスに強い究極の重量周辺配分設計 ◆日本専用のホーゼルを搭載 心地良い打感と快音を生むピュアフレックス 7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジを搭載。 インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。 ブレない究極の重量周辺配分 上下左右にブレない高MOIヘッド。 ワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。 激飛を生む新設計フェース 前作より約3%薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。 進化した設計により、理想的な飛びと高さを実現。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 IRON 素材 ハイパー17-4ステンレススチール 仕上げ ハイドロパールクローム 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW 45 50 54 58 ロフト角(°) 19 22 25.5 29 33 37 41 45 50 54 58 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 64.1 64.4 64.6 バウンス角(°) 6 7 8 9 10 11.5 13 13 13 14 14 標準クラブ長(インチ) 38.88 38.25...

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ピン G430 アイアン ピン純正カーボンシャフト FUJIKURA SPEEDER NX 35・45 カーボン 5本セット PING GOLF G430 IRON ping g430 iron...

ケンズゴルフ

114,400

ピン G430 アイアン ピン純正カーボンシャフト FUJIKURA SPEEDER NX 35・45 カーボン 5本セット PING GOLF G430 IRON ping g430 iron...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ G430アイアン PING GOLF G430 IRON キャビティを超えた打感と さらなる飛び 新設計でブレない飛び 変わらない重量周辺配分設計でブレないアイアンが更に 進化。キャビティアイアンの想像を超える心地よい打感 を実現。 心地良い打感と快音を生むピュアフレックス バックフェースに新テクノロジーとなる「PURFLEX」 吸収バッジを搭載。7つのゾーンに分かれた構造のバッジが心地よい打感と打音を生む。 打感に拘った7つのゾーンに分かれた新構造バッジ インパクト時にストレスがどの部分にかかるのかを分析。 ゾーンによって、やらわかさや、たわみ方が変わる。 フェースのどの部分でヒットしても心地よい打感に。 飛距離性能を追求し、新フェース設計、最適なロフト設定で、11本のセットに。 VFTフェースのたわみ効果が最大限。新ヘッド設計で飛距離UP! 飛距離の出るクラブは番手間の飛距離ギャップが揃いづらい。 G430は45度が追加され、番手間で理想的なギャッピングになりました。 鈴木プロのコメント 私はここ数年ALTAっていうシャフトを使用しているんですけど、色々 なシャフトを使った中でも自分との相性が1番良くて、今回リニューア ルしたということですけど、打ってみて、つかまりやすくなって球がよ り上がりやすくなった。非常にクセの無いシャフトでシンプルに振れる クラブかなって思います。 比嘉プロのコメント TOURシャフトの愛用歴が長いので、アイアンも出てくれてすごく嬉 しいですし、本当にシンプルでクセが無くてさすがって感じです! 弾道は高さが出ているのでグリーンを狙って行くショットに関しては強 味にもなりますし...

PING ピン G430 アイアン 6本セット (#6〜9、PW、45) PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト [2022年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

137,280

PING ピン G430 アイアン 6本セット (#6〜9、PW、45) PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト [2022年モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてキャビティを超えた飛びと打感、G430アイアン。 ◆Gシリーズアイアン史上最も薄いVFT17-4SSフェース ◆番手間の飛距離が最適な新ロフト設計 ◆心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを初搭載 ◆ミスに強い究極の重量周辺配分設計 ◆日本専用のホーゼルを搭載 心地良い打感と快音を生むピュアフレックス 7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジを搭載。 インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。 ブレない究極の重量周辺配分 上下左右にブレない高MOIヘッド。 ワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。 激飛を生む新設計フェース 前作より約3%薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。 進化した設計により、理想的な飛びと高さを実現。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 IRON 素材 ハイパー17-4ステンレススチール 仕上げ ハイドロパールクローム 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW 45 50 54 58 ロフト角(°) 19 22 25.5 29 33 37 41 45 50 54 58 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 64.1 64.4 64.6 バウンス角(°) 6 7 8 9 10 11.5 13 13 13 14 14 標準クラブ長(インチ) 38.88 38.25...

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カスタムクラブ スリーブ付きシャフト 日本シャフト N.S.PRO GT800 FW PING G430 G425 G410シリーズ ドライバー FW用

ゴルフトゥエンティ

14,250

カスタムクラブ スリーブ付きシャフト 日本シャフト N.S.PRO GT800 FW PING G430 G425 G410シリーズ ドライバー FW用

【新品】ドライバースリーブ装着オリジナルカスタムシャフト(FW/フェアウェイウッドシャフト)〇スリーブ〇ピン PINGG425 MAX/G425 LST/G425 SFT G410 PLUS プラス/G410 SFTドライバー/フェアウェイウッド DR/FW用スリーブTIP径:335Tip (レフトモデル/左用もご用意しております。)〇対応モデル〇G425 MAX/G425 LST/G425 SFT G410 PLUS プラス/G410 SFT※前モデルG30 / G35 / G400と互換性が ありませんのでご注意ください。標準ロフトから最大±1.5度の範囲で最適ロフトに調整が可能です。長さは、45.75インチを標準にしています。※若干の誤差はご容赦下さい。スリーブ装着オリジナルカスタムシャフトこちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。(ご要望はストアへのご要望欄にご記入ください。)スリーブは非純正品です。純正品ではございませんが、性能面では問題なく安心してご使用いただけます。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注文後3-7日程度お時間を頂戴いたします。予めご了承願います。●ご不明な点、ご不安・疑問等ございましたら お気軽にお問合せ下さい●

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PING G410純正スリーブ付カスタムシャフト Fujikura MCF MC Series フジクラ エムシーエフ MCシリーズ ピン フェアウェイFW用シャフト 【送料無料】

ゴルフスタジオ スクエア

22,000

PING G410純正スリーブ付カスタムシャフト Fujikura MCF MC Series フジクラ エムシーエフ MCシリーズ ピン フェアウェイFW用シャフト 【送料無料】

■使用するスリーブはPING純正品です。 ※ねじは付属していません。 ■対応モデル:G410/G425シリーズ ★装着シャフト 可変角度:±1.5° ◆クラブ長について◆ 長さはヘッドを装着した日本製品の長さを基準としております。 スイングバランスの調整はおこなっておりません。 ◆装着グリップについて◆ グリップは サービスグリップ(Tourriss TNGグリップ49g±3gを基本に在庫状況によりSTM M1ブラックやエリートX360ラバーに変更(指定不可))を無料にて装着いたします。 ※別途グリップ購入※ をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメールまたはお電話にてお知らせ下さい。 追加金が発生致しますので別途お見積もりさせて頂きます。 また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。 予めご了承下さいます様、お願い致します。 こちらの商品はシャフトにスリーブとグリップを装着した商品です。 ヘッド付属いたしません。 お間違えのないようご注文お願い致します。 ☆新品未使用 ●長さは当店在庫の各種ヘッドとグリップを装着した長さ(クラブ長)となります。 (長さの計測方法:PING・テーラーメイド・キャロウェイ・タイトリストは60度法、スリクソンはヒールエンド法となります。) ●ヘッドやグリップは工業製品の為、若干の個体差が御座います。 (当店ではクラブ長の公差は約±1/8インチとさせて頂いております。) ●レフティでも装着可能なスリーブは御座いますが、レフティ用スリーブはございません。 ●FW用もお受けしております。 ●バランス調整、振動数の計測及び調整、スパイン調整は行っておりません。 ●シャフトロゴの向きはご指定ポジションに合わせて真下になるように装着します。 (向きのご指定は可能ですが、指定が無い場合フレックス表記が真下となり...

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カスタムクラブ スリーブ付きシャフト トリプルエックス TRPX T-SERIES ピン PING G430 G425 G410シリーズ

ゴルフトゥエンティ

62,016

カスタムクラブ スリーブ付きシャフト トリプルエックス TRPX T-SERIES ピン PING G430 G425 G410シリーズ

新品スリーブ付シャフト トリプルエックス TRPX T-SERIES T-シリーズ ピン PING G425/G410シリーズ ドライバー/フェアウェイウッド/DR/FW用 スリーブ装着(スリーブ非純正) ピン PING G425/G410 ドライバー/フェアウェイウッド用スリーブ 【新品】ドライバー/フェアウェイウッドスリーブ装着オリジナルカスタムシャフト〇スリーブ〇ピン PINGG425 MAX/G425 LST/G425 SFT G410 PLUS プラス/G410 SFTドライバー/フェアウェイウッド DR/FW用スリーブTIP径:335Tip (レフトモデル/左用もご用意しております。)〇対応モデル〇G425 MAX/G425 LST/G425 SFT G410 PLUS プラス/G410 SFT※前モデルG30 / G35 / G400と互換性が ありませんのでご注意ください。標準ロフトから最大±1.5度の範囲で最適ロフトに調整が可能です。長さは、45.75インチを標準にしています。※若干の誤差はご容赦下さい。スリーブ装着オリジナルカスタムシャフトこちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。(ご要望はストアへのご要望欄にご記入ください。)スリーブは非純正品です。純正品ではございませんが、性能面では問題なく安心してご使用いただけます。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注文後3-7日程度お時間を頂戴いたします。予めご了承願います。●ご不明な点、ご不安・疑問等ございましたら お気軽にお問合せ下さい● 5

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PING/ピン G400/30純正スリーブ付カスタムシャフト JPDA PROTOTYPE-LD/プロトタイプ エルディー Japan Professional Dracon Association...

ゴルフスタジオ スクエア

38,500

PING/ピン G400/30純正スリーブ付カスタムシャフト JPDA PROTOTYPE-LD/プロトタイプ エルディー Japan Professional Dracon Association...

■使用するスリーブはPING純正品です。 ※ねじは付属していません。 ■対応モデル:G400/30 ドライバー/フェアウェイウッド ★装着シャフト ◆クラブ長について◆ 長さはヘッドを装着した日本製品の長さを基準としております。 スイングバランスの調整はおこなっておりません。 ◆装着グリップについて◆ グリップは サービスグリップ(Tourriss TNGグリップ49g±3gを基本に在庫状況によりSTM M1ブラックやエリートX360ラバーに変更(指定不可))を無料にて装着いたします。 ※別途グリップ購入※ をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメールまたはお電話にてお知らせ下さい。 追加金が発生致しますので別途お見積もりさせて頂きます。 また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。 予めご了承下さいます様、お願い致します。 こちらの商品はシャフトにスリーブとグリップを装着した商品です。 ヘッド付属いたしません。 お間違えのないようご注文お願い致します。 ☆新品未使用 ●長さは当店在庫の各種ヘッドとグリップを装着した長さ(クラブ長)となります。 (長さの計測方法:PING・テーラーメイド・キャロウェイ・タイトリストは60度法、スリクソンはヒールエンド法となります。) ●ヘッドやグリップは工業製品の為、若干の個体差が御座います。 (当店ではクラブ長の公差は約±1/8インチとさせて頂いております。) ●レフティでも装着可能なスリーブは御座いますが、レフティ用スリーブはございません。 ●FW用もお受けしております。 ●バランス調整、振動数の計測及び調整、スパイン調整は行っておりません。 ●シャフトロゴの向きはご指定ポジションに合わせて真下になるように装着します。 (向きのご指定は可能ですが、指定が無い場合フレックス表記が真下となりま...

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PING/ピン G400/30純正スリーブ付カスタムシャフト クアレーザー ネオマックス/QuaLazer NEOMAX 長尺用シャフト ドラコン

ゴルフスタジオ スクエア

52,800

PING/ピン G400/30純正スリーブ付カスタムシャフト クアレーザー ネオマックス/QuaLazer NEOMAX 長尺用シャフト ドラコン

■使用するスリーブはPING純正品です。 ※ねじは付属していません。 ■対応モデル:G400/30 ドライバー/フェアウェイウッド ★装着シャフト ◆クラブ長について◆ 長さはヘッドを装着した日本製品の長さを基準としております。 スイングバランスの調整はおこなっておりません。 ◆装着グリップについて◆ グリップは サービスグリップ(Tourriss TNGグリップ49g±3gを基本に在庫状況によりSTM M1ブラックやエリートX360ラバーに変更(指定不可))を無料にて装着いたします。 ※別途グリップ購入※ をお選びのお客様は事前にご希望のグリップをメールまたはお電話にてお知らせ下さい。 追加金が発生致しますので別途お見積もりさせて頂きます。 また弊社にてお取り寄せできない場合もございます。 予めご了承下さいます様、お願い致します。 こちらの商品はシャフトにスリーブとグリップを装着した商品です。 ヘッド付属いたしません。 お間違えのないようご注文お願い致します。 ☆新品未使用 ●長さは当店在庫の各種ヘッドとグリップを装着した長さ(クラブ長)となります。 (長さの計測方法:PING・テーラーメイド・キャロウェイ・タイトリストは60度法、スリクソンはヒールエンド法となります。) ●ヘッドやグリップは工業製品の為、若干の個体差が御座います。 (当店ではクラブ長の公差は約±1/8インチとさせて頂いております。) ●レフティでも装着可能なスリーブは御座いますが、レフティ用スリーブはございません。 ●FW用もお受けしております。 ●バランス調整、振動数の計測及び調整、スパイン調整は行っておりません。 ●シャフトロゴの向きはご指定ポジションに合わせて真下になるように装着します。 (向きのご指定は可能ですが、指定が無い場合フレックス表記が真下となりま...

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中古 右用 PING ピン G430 ハイブリッド ユーティリティ TOUR 2.0 CHROME 85 4U フレックスS

つるやゴルフ

32,780

中古 右用 PING ピン G430 ハイブリッド ユーティリティ TOUR 2.0 CHROME 85 4U フレックスS

■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド FORGEDマレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ)/カーボン(クラウン) ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME 85 CARBON ■番手 #4 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 シャフト全体に小キズがあります。 ■番手 #4 ■ロフト角(度) 22 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 39.75 ■ヘッド体積(cc) 126 ■トルク(度) 2.3 ■バランス D0(実測値) ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 368(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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中古 右用 PING ピン G430 ハイブリッド ユーティリティ ALTA J CB BLACK 3U フレックスS

つるやゴルフ

32,780

中古 右用 PING ピン G430 ハイブリッド ユーティリティ ALTA J CB BLACK 3U フレックスS

■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド FORGEDマレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ)/カーボン(クラウン) ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■番手 #3 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 シャフト全体に小キズがあります。 ■番手 #3 ■ロフト角(度) 19 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 40.25 ■ヘッド体積(cc) 128 ■トルク(度) 2.3 ■バランス D0(実測値) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 349(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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中古 右用 PING ピン G430 MAX ドライバー ALTA J CB BLACK 10.5度 フレックスS

つるやゴルフ

49,280

中古 右用 PING ピン G430 MAX ドライバー ALTA J CB BLACK 10.5度 フレックスS

■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【C】小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【D】小キズ及び塗装ムラあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー、トルクレンチ ■備考 シャフト全体に小キズがあります。シャフトに塗装ムラがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5 ■バランス D2.5(実測値) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 306(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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中古 PING ピン G410 SFT ドライバー ALTA J CB RED 10.5度 フレックスR

つるやゴルフ

22,880

中古 PING ピン G410 SFT ドライバー ALTA J CB RED 10.5度 フレックスR

■クラウンの状態 【C】小キズ及び塗装剥がれあり ■フェースの状態 【C】小キズあり ■ソールの状態 【D】キズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【C】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ■シャフト ALTA J CB RED CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R ■付属品 純正ヘッドカバー、トルクレンチ ■備考 シャフト全体に小キズがあります。ヘッドカバーに破れている箇所があります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10.5 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 455 ■トルク(度) 5.9 ■バランス D0.5(実測値) ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 292(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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ピン Ladies GLE3 レディース ドライバー ジーエルイー G430用 純正シャフト ALTA J CB BLACK 右用 左用 レフティー 日本仕様 右利き 左利き 右用 左用...

ケンズゴルフ

68,640

ピン Ladies GLE3 レディース ドライバー ジーエルイー G430用 純正シャフト ALTA J CB BLACK 右用 左用 レフティー 日本仕様 右利き 左利き 右用 左用...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ジー・エルイー3 ドライバー 優しく飛ばせる。結果が出る。 全てをPLUSした高初速ドライバー誕生。 打点がばらついても、しっかり飛ぶping独自のFORGEDフェースに、ヘッドが速く振れるタービュレーターの組み合わせがこれまでにない飛距離を可能にしました。ミスにも強い高MOIヘッドだから、曲がらない。右へのミスを軽減するヒール寄り重心で、楽につかまる。全てがPLUSされたから、飛ぶ。 〈ヘッド素材〉 FORGED T9S+チタン(フェース)/ 811チタン(ボディ)フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。 適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。 プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと)」 を実感いただけることでしょう。 ---↓PING GLE3のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ

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中古 右用 PING ピン G430 MAX 10K ドライバー ALTA J CB BLACK 9度 フレックスS

つるやゴルフ

72,380

中古 右用 PING ピン G430 MAX 10K ドライバー ALTA J CB BLACK 9度 フレックスS

■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【C】小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ)/カーボン(クラウン) ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー、トルクレンチ ■備考 シャフト全体に小キズがあります。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 9 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 45.75 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5 ■バランス D2.5(実測値) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 307(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。

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