第一ゴルフ
132,000円
この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック業界初βチタン・クラウン採用。 心地よい「超ハジキ感」で飛ばせ! GTD 455Plus2 DRIVER カーボンに代わりβチタン・クラウンを採用。 驚愕のハジキ感と初速の速さで競うAngel-Cドライバーの兄弟モデル。 強度アップとともに、ここまで初速UPできました。455Plusよりやや大ぶり、Angel-Cよりやや小ぶりの 捕まりのよいミッドシャロー形状。 「オーバードライブ」の最大の武器となるGT455 Plus2さあ、あなたはどちらを選ぶのか。 ジョージ武井が語る “開発コンセプト" GT455Plus2のコンセプトは「強烈に弾く打感と強弾道」です。 初速UPと「曲がらない強さ」を感じるための「弾く感触」を追い求めた結果が今回のモデルです。 クラウンには、前回455Plusで使用したカーボンではなく、通常はフェースに使う素材である「βチタン」を業界初の試みとして使用しました。 初代のプラスを超える大規模なミッションです。すでに高評価を得ているAngel-Cの兄弟機として、互いの特性の違いは出しつつ...
宮地楽器 ミュージックオンライン
135,300円
真空管を搭載したプリアンプ・モジュール Radial PowerTube 500は、マイクの低レベル信号を+4dBのラインレベルに増幅させる真空管アンプです。ラインレベルの信号は、コンプレッサーやリミッターやイコライザーなど様々な機器で処理できます。 また、ラインレベルのレコーディング・システムにも送れます。 通常のマイクプリと同じ様に、本機には、マイクインプット、トリムコントロール、ゲインコントロール、48Vのファントム電源機能を備えています。そして、10個のLEDによるVUメーター、位相反転スイッチ、ハイパス・フィルター、存在感を増すためのエアーコントロール機能があります。 本機は、ジェンセン製の入力トランス、クラスA出力バッファー回路、厳選した12AX7真空管を使用しています。これら全てが組み合わさり、素晴らしい効果を生み出します。 ラジアル製の500シリーズのフレームには、OMNIPORTと呼ばれる1/4" TRS端子があります。この端子は、接続するモジュールにより機能が変化します。PowerTube 500を取り付けると、OMNIPORTは、アンバランス楽器入力になります。アコギやエレキ・ベースなどを直接繋いでレコーディングする場合に最適です。 本機に搭載してる真空管は12AX7です。真空管の交換は簡単なので、ユーザー自信で様々な真空管を試すことができます。 【スペック】 マイク入力 ■回路:100% ディスクリート真空管クラスA プリアンプ ■周波数特性:20Hz 〜20KHz +0dB/-1dB ■入力インピーダンス:2.2k Ω ■マイクプリアンプ・ゲイン:+63dB ■最大出力:+28dBu ■出力インピーダンス:150 Ω ■EIN:-122dBu @ maximum gain ■ダイナミック・レンジ:>93dB...
ドリエムコーポレーション
108,626円
(中古品)whirlwind パッシブ・ダイレクトボックス(ジャンセン社のトランス入り)DIRECT-JT【メーカー名】whirlwind【メーカー型番】DIRECT-JT【ブランド名】Whirlwind【商品説明】whirlwind パッシブ・ダイレクトボックス(ジャンセン社のトランス入り)DIRECT-JT世界的に定評のある、ジェンセンのトランスJT-DB-EPCを使用した、パッシブのダイレクトボックス当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。品切れの場合は2週間程度でお届け致します。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒24時間受け付けております。2、注文確認⇒当店から注文確認メールを送信します。3、在庫確認⇒中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので お届けまで3日〜10日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。当店はリサイクル専門店につき一般のお客様から買取しました中古扱い品です。
オーエスゴルフ
137,500円
GTD Code K DRIVERHEADこのドライバーもまた、LPGA で闘うプロのリクエストで設計されたものでした。いかにハザードを回避するか。いかにハイドローを連発させられるか。そして、圧倒的な飛距離の“GTD455 ドライバー" を、いかに超えてゆくべきか。その課題を克服する答えは「キャリーの最大化」にありました。455ドライバーの利点はすべて、あまさず踏襲した上で、さらに、重心位置と重量配分、クラウンの曲線デザインを最適化。「最もハイドローを打ちやすい地クラブは何だ?」その質問にお答えいたします。「トップアスリートだけのものではない GTDドライバー」の誕生です。ギャラリージョージ武井が語る “開発コンセプト"GTD455ドライバーを女子プロたちに使ってもらう中で唯一出てきた問題は「緊張した試合でライン出しを打とうとすると球が浮かずに飛距離がやや落ちる」というものでした。そこでキャリー重視のクラブ開発に着手。浮力重視にするとスピン量が増えるので重心位置の調整を幾度となく繰り返し、飛距離は絶対に落とさずに、455より出球を1度高くすることに成功。目指していたEasy Going with Confidence Driverが誕生しました。飛距離はほぼ同じですが、とても楽に打てるので実際に「飛距離が伸びた」という評価は455ドライバーの時より多いかもしれません。ちなみに「Code K」の「K」はKunitachi生まれの「K」。選手たちにテストをさせるとまずクラブを返してもらえないほどの人気者です。SHAFTThreering SYUHARI手元部の剛性を最大限にゆるめ、インパクトまでのタメを作る。アマチュアゴルファーの多くは、インパクト前にヘッドスピードの最速点を迎えてしまいます、その原因の殆どがダウンスイングのリリースの速さ...
オーエスゴルフ
106,700円
GTD Code K DRIVERHEADこのドライバーもまた、LPGA で闘うプロのリクエストで設計されたものでした。いかにハザードを回避するか。いかにハイドローを連発させられるか。そして、圧倒的な飛距離の“GTD455 ドライバー" を、いかに超えてゆくべきか。その課題を克服する答えは「キャリーの最大化」にありました。455ドライバーの利点はすべて、あまさず踏襲した上で、さらに、重心位置と重量配分、クラウンの曲線デザインを最適化。「最もハイドローを打ちやすい地クラブは何だ?」その質問にお答えいたします。「トップアスリートだけのものではない GTDドライバー」の誕生です。ギャラリージョージ武井が語る “開発コンセプト"GTD455ドライバーを女子プロたちに使ってもらう中で唯一出てきた問題は「緊張した試合でライン出しを打とうとすると球が浮かずに飛距離がやや落ちる」というものでした。そこでキャリー重視のクラブ開発に着手。浮力重視にするとスピン量が増えるので重心位置の調整を幾度となく繰り返し、飛距離は絶対に落とさずに、455より出球を1度高くすることに成功。目指していたEasy Going with Confidence Driverが誕生しました。飛距離はほぼ同じですが、とても楽に打てるので実際に「飛距離が伸びた」という評価は455ドライバーの時より多いかもしれません。ちなみに「Code K」の「K」はKunitachi生まれの「K」。選手たちにテストをさせるとまずクラブを返してもらえないほどの人気者です。SHAFTフジクラ SPEEDER EVOLUTION 7大きなキャリーで、大きな飛距離を"新感覚の加速の進化"でつかまりを追求最新のヘッドに合わせた剛性設計でつかまりをアップデート。切り返しでの間の取りやすさも兼ね備え...
オーエスゴルフ
115,500円
GTD Code K DRIVERHEADこのドライバーもまた、LPGA で闘うプロのリクエストで設計されたものでした。いかにハザードを回避するか。いかにハイドローを連発させられるか。そして、圧倒的な飛距離の“GTD455 ドライバー" を、いかに超えてゆくべきか。その課題を克服する答えは「キャリーの最大化」にありました。455ドライバーの利点はすべて、あまさず踏襲した上で、さらに、重心位置と重量配分、クラウンの曲線デザインを最適化。「最もハイドローを打ちやすい地クラブは何だ?」その質問にお答えいたします。「トップアスリートだけのものではない GTDドライバー」の誕生です。ギャラリージョージ武井が語る “開発コンセプト"GTD455ドライバーを女子プロたちに使ってもらう中で唯一出てきた問題は「緊張した試合でライン出しを打とうとすると球が浮かずに飛距離がやや落ちる」というものでした。そこでキャリー重視のクラブ開発に着手。浮力重視にするとスピン量が増えるので重心位置の調整を幾度となく繰り返し、飛距離は絶対に落とさずに、455より出球を1度高くすることに成功。目指していたEasy Going with Confidence Driverが誕生しました。飛距離はほぼ同じですが、とても楽に打てるので実際に「飛距離が伸びた」という評価は455ドライバーの時より多いかもしれません。ちなみに「Code K」の「K」はKunitachi生まれの「K」。選手たちにテストをさせるとまずクラブを返してもらえないほどの人気者です。SHAFT三菱レイヨン Diamana GT SERIES“何色にも染まらない"をコンセプトに、それまでのDiamanaTMブランドの青系統や赤系統の特性にとらわれない視点で開発したZFシリーズの後継モデル。トウダウンを防ぎ...
オーエスゴルフ
106,700円
GTD Code K DRIVERHEADこのドライバーもまた、LPGA で闘うプロのリクエストで設計されたものでした。いかにハザードを回避するか。いかにハイドローを連発させられるか。そして、圧倒的な飛距離の“GTD455 ドライバー" を、いかに超えてゆくべきか。その課題を克服する答えは「キャリーの最大化」にありました。455ドライバーの利点はすべて、あまさず踏襲した上で、さらに、重心位置と重量配分、クラウンの曲線デザインを最適化。「最もハイドローを打ちやすい地クラブは何だ?」その質問にお答えいたします。「トップアスリートだけのものではない GTDドライバー」の誕生です。ギャラリージョージ武井が語る “開発コンセプト"GTD455ドライバーを女子プロたちに使ってもらう中で唯一出てきた問題は「緊張した試合でライン出しを打とうとすると球が浮かずに飛距離がやや落ちる」というものでした。そこでキャリー重視のクラブ開発に着手。浮力重視にするとスピン量が増えるので重心位置の調整を幾度となく繰り返し、飛距離は絶対に落とさずに、455より出球を1度高くすることに成功。目指していたEasy Going with Confidence Driverが誕生しました。飛距離はほぼ同じですが、とても楽に打てるので実際に「飛距離が伸びた」という評価は455ドライバーの時より多いかもしれません。ちなみに「Code K」の「K」はKunitachi生まれの「K」。選手たちにテストをさせるとまずクラブを返してもらえないほどの人気者です。SHAFTフジクラ SPEEDER NXシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。しかしながらその一方で、新技術「VTC...
年中無休即日発送 お酒の河内屋
139,999円
※購入履歴からのキャンセル及び修正について 当店では楽天APIにより在庫管理されているため、ご注文のタイミングによって、お客様自身での購入履歴からのキャンセル、修正を受け付けることができませんので再度、ご注文内容に間違いがないことをご確認の上、決済されることをお勧めいたします。最新の入荷情報・特売情報はこちら河内屋でのお買い物についてギフトラッピングはこちらクール便発送についてご注文時と配送時のご注意領収書について返品・交換について グレンファークラス蒸留所関連商品 ウィスキー プレゼント 限定 激安 格安 おすすめ イギリス産 202305hpyグレンファークラス35年レッド・ドア カラー :収穫を待つ麦のような黄金色 アロマ :フレッシュで力強く、挽きたてのジャワ珈琲を想わせる甘くフルーティーな香り フレーヴァー :ダークチョコレート、レーズン、サルタナを伴った、力強いシェリーの風味。リッチで濃厚な上品な甘味。 フィニッシュ :いつまでも続く甘やかな長い余韻。 一時終売となっていたグレンファークラス35年が数量限定で再リリース。 4代目ジョージ・グラントが当時の業界の時流に逆らって蓄え続けていた原酒があるからこそ作れるウイスキー。 4代目がこだわったシェリー樽が、リッチで魅力的な甘みをもたらしています。 蒸留所のシンボルとしても有名な、先祖代々受け継いできた伝統的な熟成庫の扉(レッド・ドア)をモチーフにした、現代的で革新的なパッケージでお届けします。The Spirit of Independence ゲール語で「緑の草の生い茂る谷間」を意味するグレンファークラスは、スコットランド・ハイランド地方スぺサイドで1836年に創業しました。 1865年にグラント家が蒸留所を購入して以来、6世代にわたり家族経営を続けるとともに...
価格最前線
120,780円
DOPE MACHINE ART 「DOPE MACHINE」は、長年「MAD MINDS」の擁護者であり「A DEAD COFFIN CLUB」のジョージ・ヘンダーソンとのコラボレーションシリーズの第一弾です。 基本的には、70年代のシングルを彷彿とさせる、クラシックなハイワイドポイントファンボードの組み合わせです。 モダンなプロギーフィッシュまたはハイブリッドで生成されるフィンです。特徴的なダイヤモンドテールにより、ボードのレイルラインが短くなっているため、水が早く破水し、初期のピボットポイントが作成され、より重要な部分でのポジショニングも可能になる、ワイルドな反応性でタイトなターニングボードになります。 波の。 レールのボリュームはわずかに減少し、ロッカーが増加し、ボトムコンケーブが強化され、生き生きとした乗り心地が実現します。 その名の通り、「DOPE MACHINE」は TUFF の顧客の 1 つです。 透明で耐衝撃性の高いポリカーボネートが発明される前、ロサンゼルス市警察は「88 年の大惨事」の際に暴動の盾として DOPE MACHINE を使用していたことはあまり知られていません。 Model:DOPE MACHINE ART 5'10" Tecknology:PRIMITEK by M/SF/T Size:5'10" x 20 7/8" x 2 11/16" x 38.5L Fin Set Up:FUTURES フィンは付属しておりません。 ※沖縄県、離島には配送できません。