メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「チタンフェース」検索結果。

チタンフェースの商品検索結果全5,158件中121~180件目

ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 220 10.0°±2°《TOUR AD GM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

40,430

ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 220 10.0°±2°《TOUR AD GM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

THE NEXT GENERATION高初速×低スピン×ドローバイアス『つかまりのST-X 220』バックヒール部に13gのウエイトを配置した設計。重心距離を短めに設定することにより、ヘッドを返しやすく、ボールがつかまりやすい設計を追求しました。STシリーズの高初速×低スピンを実現したミズノ独自のテクノロジー●高初速素材 フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。●反発性能をより高めたコアテックフェースフェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くする事により、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。●つかまりの良さを追求したスクエアストライクデザインST-X 220、ST-Z 220では慣性モーメントを大きく(スイートエリアを大きく)して打点のブレによる飛距離ロスを軽減しながらも、重心距離をやや短めに設定しています。二律背反する「スイートエリアの拡大」と「ヘッドの返しやすさ」を両立させることで、ヘッドとボールが正面衝突しやすくなり、つかまりの良さを追求しました。【重心距離が短いクラブ】スムーズなヘッドターンを可能に。スクエアなインパクトで安定した方向性を発揮します。【重心距離が長いクラブ】インパクト時にヘッドが返りにくい。プッシュアウトやスライスの原因になってしまうことがあります。【ウエーブテクノロジーソール】インパクト時、フェース周辺からたわませ、たわみ量を増大させる事でボール初速をアップしました。【ハーモニックインパクトテクノロジー】最新のテクノロジーを用いてウッドにも心地よい打球音・打感を追求。打球音...

ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 220 10.0°±2°《Air Speeder FM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

42,680

ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 220 10.0°±2°《Air Speeder FM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

THE NEXT GENERATION高初速×低スピン×ドローバイアス『つかまりのST-X 220』バックヒール部に13gのウエイトを配置した設計。重心距離を短めに設定することにより、ヘッドを返しやすく、ボールがつかまりやすい設計を追求しました。STシリーズの高初速×低スピンを実現したミズノ独自のテクノロジー●高初速素材 フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。●反発性能をより高めたコアテックフェースフェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くする事により、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。●つかまりの良さを追求したスクエアストライクデザインST-X 220、ST-Z 220では慣性モーメントを大きく(スイートエリアを大きく)して打点のブレによる飛距離ロスを軽減しながらも、重心距離をやや短めに設定しています。二律背反する「スイートエリアの拡大」と「ヘッドの返しやすさ」を両立させることで、ヘッドとボールが正面衝突しやすくなり、つかまりの良さを追求しました。【重心距離が短いクラブ】スムーズなヘッドターンを可能に。スクエアなインパクトで安定した方向性を発揮します。【重心距離が長いクラブ】インパクト時にヘッドが返りにくい。プッシュアウトやスライスの原因になってしまうことがあります。【ウエーブテクノロジーソール】インパクト時、フェース周辺からたわませ、たわみ量を増大させる事でボール初速をアップしました。【ハーモニックインパクトテクノロジー】最新のテクノロジーを用いてウッドにも心地よい打球音・打感を追求。打球音...

ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 220 10.0°±2°《Diamana MM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

42,680

ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 220 10.0°±2°《Diamana MM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

THE NEXT GENERATION高初速×低スピン×ドローバイアス『つかまりのST-X 220』バックヒール部に13gのウエイトを配置した設計。重心距離を短めに設定することにより、ヘッドを返しやすく、ボールがつかまりやすい設計を追求しました。STシリーズの高初速×低スピンを実現したミズノ独自のテクノロジー●高初速素材 フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。●反発性能をより高めたコアテックフェースフェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くする事により、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。●つかまりの良さを追求したスクエアストライクデザインST-X 220、ST-Z 220では慣性モーメントを大きく(スイートエリアを大きく)して打点のブレによる飛距離ロスを軽減しながらも、重心距離をやや短めに設定しています。二律背反する「スイートエリアの拡大」と「ヘッドの返しやすさ」を両立させることで、ヘッドとボールが正面衝突しやすくなり、つかまりの良さを追求しました。【重心距離が短いクラブ】スムーズなヘッドターンを可能に。スクエアなインパクトで安定した方向性を発揮します。【重心距離が長いクラブ】インパクト時にヘッドが返りにくい。プッシュアウトやスライスの原因になってしまうことがあります。【ウエーブテクノロジーソール】インパクト時、フェース周辺からたわませ、たわみ量を増大させる事でボール初速をアップしました。【ハーモニックインパクトテクノロジー】最新のテクノロジーを用いてウッドにも心地よい打球音・打感を追求。打球音...

ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 220 10.0°±2°《20 PLATINUM MFUSION D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

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75,900

ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 220 10.0°±2°《20 PLATINUM MFUSION D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】

THE NEXT GENERATION高初速×低スピン×ドローバイアス『つかまりのST-X 220』バックヒール部に13gのウエイトを配置した設計。重心距離を短めに設定することにより、ヘッドを返しやすく、ボールがつかまりやすい設計を追求しました。STシリーズの高初速×低スピンを実現したミズノ独自のテクノロジー●高初速素材 フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。●反発性能をより高めたコアテックフェースフェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くする事により、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。●つかまりの良さを追求したスクエアストライクデザインST-X 220、ST-Z 220では慣性モーメントを大きく(スイートエリアを大きく)して打点のブレによる飛距離ロスを軽減しながらも、重心距離をやや短めに設定しています。二律背反する「スイートエリアの拡大」と「ヘッドの返しやすさ」を両立させることで、ヘッドとボールが正面衝突しやすくなり、つかまりの良さを追求しました。【重心距離が短いクラブ】スムーズなヘッドターンを可能に。スクエアなインパクトで安定した方向性を発揮します。【重心距離が長いクラブ】インパクト時にヘッドが返りにくい。プッシュアウトやスライスの原因になってしまうことがあります。【ウエーブテクノロジーソール】インパクト時、フェース周辺からたわませ、たわみ量を増大させる事でボール初速をアップしました。【ハーモニックインパクトテクノロジー】最新のテクノロジーを用いてウッドにも心地よい打球音・打感を追求。打球音...

ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 220 10.0°±2°《TOUR AD GM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

40,430

ミズノ|mizuno ドライバー ST-X 220 10.0°±2°《TOUR AD GM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

THE NEXT GENERATION高初速×低スピン×ドローバイアス『つかまりのST-X 220』バックヒール部に13gのウエイトを配置した設計。重心距離を短めに設定することにより、ヘッドを返しやすく、ボールがつかまりやすい設計を追求しました。STシリーズの高初速×低スピンを実現したミズノ独自のテクノロジー●高初速素材 フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。●反発性能をより高めたコアテックフェースフェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くする事により、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。●つかまりの良さを追求したスクエアストライクデザインST-X 220、ST-Z 220では慣性モーメントを大きく(スイートエリアを大きく)して打点のブレによる飛距離ロスを軽減しながらも、重心距離をやや短めに設定しています。二律背反する「スイートエリアの拡大」と「ヘッドの返しやすさ」を両立させることで、ヘッドとボールが正面衝突しやすくなり、つかまりの良さを追求しました。【重心距離が短いクラブ】スムーズなヘッドターンを可能に。スクエアなインパクトで安定した方向性を発揮します。【重心距離が長いクラブ】インパクト時にヘッドが返りにくい。プッシュアウトやスライスの原因になってしまうことがあります。【ウエーブテクノロジーソール】インパクト時、フェース周辺からたわませ、たわみ量を増大させる事でボール初速をアップしました。【ハーモニックインパクトテクノロジー】最新のテクノロジーを用いてウッドにも心地よい打球音・打感を追求。打球音...

ミズノ|mizuno ドライバー ST-Z 220 Driver 9.5°±2°《TOUR AD GM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

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42,680

ミズノ|mizuno ドライバー ST-Z 220 Driver 9.5°±2°《TOUR AD GM D カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S【返品交換不可】

魅せる飛び、沸かせる弾道βチタンとカーボンコンポジットの融合!直進性のZ!!いつまでも最長飛距離を求めるゴルファーへ。ティーイングエリアという最高のステージで、魅了するその飛び!巻き起こす喝采の嵐を!さぁ、ショータイムの始まりです。●WHAT IS カーボンコンポジット構造?質量の軽いカーボンを複合することで、その分の質量を別の部分に配置可能になりました。ウエイトの配分をかえて重心位置を動かすことで、それぞれの求められる性能を向上しています。●ソールのトウ・ヒール部分にもカーボンパーツを配置余剰重量をバック部に配置し、重心深度を深く、慣性モーメントを拡大する事により、インパクト時のブレを抑え直進性を高めています。●フォージドβチタンフェースフェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)を使用しています。●コアテックフェースデザインフォージドβチタン合金(2041Ti)のポテンシャルをさらに引き出すために、フェースの中心部に厚みを持たせ、フェース周辺部を薄くする事により、フェースのたわみを増幅させたミズノ独自のフェース肉厚設計。従来の設計よりもさらにフェース下部にも薄いエリアを設け、下打点での反発性能を高め、フェースの広い範囲でルール内限界の高い反発性能を発揮します。●WAVEテクノロジーソールインパクト時、フェース周辺からたわませ、たわみ量を増大させる事でボール初速をアップ。 アドレス時のヘッドの座りに影響が出ないように、WAVEの形状も進化しています。●カーボンクラウンクラウンを軽量化する事で低重心化、高弾道、低スピンの強弾道を生み出します。ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、カーボンクラウンでも...

テーラーメイドゴルフ|Taylor Made Golf フェアウェイウッド ステルス グローレ Stealth Gloire Fairway Wood#3《FUJIKURA SPEEDER NX...

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29,900

テーラーメイドゴルフ|Taylor Made Golf フェアウェイウッド ステルス グローレ Stealth Gloire Fairway Wood#3《FUJIKURA SPEEDER NX...

DRAW YOURNEXT LEVEL革新と伝統。洗練と熟練。強さとやさしさ。ゴルフで、そして人生で、ずっと思い描いてきた、まだ見ぬ自分へ。それはクラブがもたらす、『やさしさ』の歩みでもある。誕生から10年のGLOIREがたどり着いた、歴史と最新テクノロジーの融合で誕生した次なるステージ。それが『STEALTH GLOIRE』●DRAW YOUR NEXT LEVELステルス グローレ フェアウェイウッドは、「ZATECチタンツイストフェース」と「6-4チタンボディ」を採用したチタンフェアウェイ。「スチールソールウェイト」によるさらなる低重心とドローバイアス設計により高い飛距離と直進性能を実現します。●マルチマテリアル構造グローレシリーズの誕生から10年。「チタン」素材の採用は、搭載されたカーボンクラウンとともに最適な打ち出しと寛容性を向上させることに成功した。また、反発性能が高い「ZATECチタン ツイストフェース」と「貫通型スピードポケット」の組合せがスイートエリアを拡大し、さらなるやさしさに貢献します。●どんなシチュエーションでも抜けの良さをソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」を搭載。75g(#3)のスチールソールウェイトを搭載したことで低重心化に成功し、寛容性を高めることに成功。Vスチールソールがインパクト時の摩擦を低減して、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことを可能にする。●やさしさを追求した形状を前作SIMグローレに比べ、シャローヘッド設計によりアドレス時の投影面積を大きく設計し、ボールの上がりやすさと構えた際の安心感を実現する。シャープなリーディングエッジが、ボールを拾いやすくしてくれるイメージを想起させる。●マルチマテリアル構造「チタン」素材を採用...

送料無料
【ふるさと納税】ゼクシオプライム アイアン4本セット≪2023年モデル≫ - ゴルフクラブ アイアン カーボンシャフト DUNLOP(ダンロップ) 2023年モデル 日本正規品 送料無料 ZM...

宮崎県都城市

484,000

【ふるさと納税】ゼクシオプライム アイアン4本セット≪2023年モデル≫ - ゴルフクラブ アイアン カーボンシャフト DUNLOP(ダンロップ) 2023年モデル 日本正規品 送料無料 ZM...

より強く、より速く、 そして優雅に NEW ゼクシオ プライム誕生 高初速で大きな飛びと優れた方向安定性を生み出します。 【高反発エリアを拡大したREBOUNDFRAM】 ボディ下部の「FLEX ZONE」とボディ後方部の「RIGID ZONE」により、フェース下部の反発性能を向上させた「軟・剛」構造。 【薄肉チタンフェース+高比重タングステンニケッルウエイト】 フェースに高強度のSuper-TIX(R) 51AFチタンを採用。ソール部には大型化したタングステンニッケルウエイトを搭載し、低重心化と慣性モーメント増大で上がりやすさが向上。 さらにソール幅をXXIO12アイアン同等にしたことで、従来より振り抜きが良くシャープで構えやすい形状になっています。 【番手別最適重心設計】 番手毎にフェース肉厚などをフローさせた設計。 番手が小さいほど飛距離重視、大きくなるほどコントロール重視となっています。 --------------------------- (株)ダンロップゴルフクラブは、緑あふれる自然豊かな宮崎県都城(みやこのじょう)市で約30年、徹底した品質管理のもと、主力商品であるゼクシオやスリクソンなどのゴルフクラブを生産しています。 多様なニーズにお応えするためのカスタムクラブも手がけ、アマチュアのみならずトッププレーヤーからも高い評価を得ています。 △▼△▼!!お申込みの前にご確認ください!!△▼△▼ 【お届けにつきまして】 ※お申込みをいただいた後、メーカーに発注を行います。 ※入荷次第、順次発送いたしますが、お届けまでに2ヶ月〜4ヶ月程度お時間をいただきます。予めご了承ください。 ※お届け時期のご要望はお受けいたしかねます。 ※発送の準備が整い次第メールにてお知らせいたします。 商品詳細 名称【ふるさと納税】...

送料無料
カスタムクラブ 2024年モデル フライハイト ザ・ジー チタン ハイブリッド トライアングル フジクラ ダイヤモンド スピーダー ハイブリッドFREIHEIT THE-G Ti HYBRID...

オーエスゴルフ

82,500

カスタムクラブ 2024年モデル フライハイト ザ・ジー チタン ハイブリッド トライアングル フジクラ ダイヤモンド スピーダー ハイブリッドFREIHEIT THE-G Ti HYBRID...

フライハイト ザ・ジー チタンハイブリッド トライアングルフジクラ ダイヤモンド スピーダー ハイブリッドHEAD進化する物体。「飛び・直進性・やさしさ」のトライアングルが完成!ウッドような雰囲気が感じられ、構えやすく安心感があるヘッド形状は、ボールを拾いやすそうなイメージを感じさせます。また、今回ソールに可変式のウェイトビスを3箇所配置しています。標準時は低重心且つ深重心な設定ですが、調整することでその振り心地や打ち出し角度、スピン量なども大きく変化するため、個々のゴルファーがクラブに求める役割をはっきりさせた「あなた専用の武器」に仕上げることが可能です。(ヘッド重量の増減も調整しやすいため、女性や軽バランス仕様をお求めの方にもお勧めです)【顔・形状】従来モデルでも高い評価を得てきたオーソドックスで正統派の男前ヘッド。セミディープフェースで力強さを感じさせるゲンコツヘッドは、構えた時にボールを拾いやすそうな顔つき。実際に打った時にその弾道の高さや直進性など、想像以上のやさしさを感じられるはず。ヘッド全体に薄めのグレーIP加工を施し、フェース面をしっかり目標に合わせやすく、ネック付近のマスキングラインを調整することで、被って見えないよう細部にまでこだわりました。【飛距離性能・弾道】フェースやクラウン、ボディ周辺部には高強度で軽比重、弾き感の強いチタン素材を一体成型。ソール全体には従来のステンレスよりもさらに高比重のタングステン合金を採用し、超低重心化を実現。また、ソールの中央部分を空洞化することで軽量化し、ソールの重量を出来るだけ外周部に配置しました。(空洞部分にはカーボンプレートを装着)【フィーリング・調整機能】6AL-4Vチタン特有の弾き感とマイルドな打球感が爽快なショットを演出。3箇所のウェイトビスは標準時が深重心設定...

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン 単品アイアン(#5、AW、SW) ネイビー 右用 DUNLOP XXIO13 IRON NAVY N.S.PRO MODUS3...

ジークゴルフ

25,740

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン 単品アイアン(#5、AW、SW) ネイビー 右用 DUNLOP XXIO13 IRON NAVY N.S.PRO MODUS3...

DUNLOP GOLF XXIO13 IRON ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン 高弾道アイアン現る。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン ネイビー ●カスタムシャフト: N.S.PRO MODUS3 System3 TOUR 125 スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5 PW/3、AW...

プロギア|PRGR レディース ドライバー 高反発モデル SUPER egg [12.5° /SUPER egg 専用シャフト /L /右利き用]

ビックカメラ楽天市場店

126,720

プロギア|PRGR レディース ドライバー 高反発モデル SUPER egg [12.5° /SUPER egg 専用シャフト /L /右利き用]

驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計エボリューション高反発で、あの飛距離を飛び戻せ新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。●DAT55G+U CUP フェース構造冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース仕様です。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。●高反発専用フェース偏肉設計周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広くなっています。●緻密な重心設計最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン アイアン 5本セット(#6~9、PW) レッド 右用 DUNLOP XXIO13 IRON SET RED N.S.PRO...

ジークゴルフ

128,700

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン アイアン 5本セット(#6~9、PW) レッド 右用 DUNLOP XXIO13 IRON SET RED N.S.PRO...

DUNLOP GOLF XXIO13 IRON ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン 高弾道アイアン現る。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン レッド ●カスタムシャフト: N.S.PRO MODUS3 System3 TOUR 125 スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5 PW/3、AW...

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン 単品アイアン(#5、AW、SW) レッド 右用 DUNLOP XXIO13 IRON RED Dynamic Gold 85...

ジークゴルフ

24,750

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン 単品アイアン(#5、AW、SW) レッド 右用 DUNLOP XXIO13 IRON RED Dynamic Gold 85...

DUNLOP GOLF XXIO13 IRON ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン 高弾道アイアン現る。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン レッド ●カスタムシャフト: Dynamic Gold 85 スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5 PW/3、AW/4.5、SW/5 ●標準長さ...

プロギア|PRGR ドライバー 高反発モデル SUPER egg [10.5° /SUPER egg 専用シャフト /R /右利き用]

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126,720

プロギア|PRGR ドライバー 高反発モデル SUPER egg [10.5° /SUPER egg 専用シャフト /R /右利き用]

驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計エボリューション高反発で、あの飛距離を飛び戻せ新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。●DAT55G+U CUP フェース構造冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース仕様です。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。●高反発専用フェース偏肉設計周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広くなっています。●緻密な重心設計最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)

プロギア|PRGR ドライバー 高反発モデル SUPER egg [10.5° /SUPER egg 専用シャフト /SR /右利き用]

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126,720

プロギア|PRGR ドライバー 高反発モデル SUPER egg [10.5° /SUPER egg 専用シャフト /SR /右利き用]

驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計エボリューション高反発で、あの飛距離を飛び戻せ新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。●DAT55G+U CUP フェース構造冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース仕様です。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。●高反発専用フェース偏肉設計周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広くなっています。●緻密な重心設計最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)

【レフティ/左用】[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン 単品アイアン(#5、AW、SW) ネイビー DUNLOP XXIO13 IRON NAVY LEFTY N.S...

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【レフティ/左用】[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン 単品アイアン(#5、AW、SW) ネイビー DUNLOP XXIO13 IRON NAVY LEFTY N.S...

DUNLOP GOLF XXIO13 IRON LEFT HAND ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン (左用) 高弾道アイアン現る。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン ネイビー(左用) ●カスタムシャフト: N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1...

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン アイアン 5本セット(#6~9、PW) ネイビー 右用 DUNLOP XXIO13 IRON SET NAVY Dynamic...

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[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン アイアン 5本セット(#6~9、PW) ネイビー 右用 DUNLOP XXIO13 IRON SET NAVY Dynamic...

DUNLOP GOLF XXIO13 IRON ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン 高弾道アイアン現る。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン ネイビー ●カスタムシャフト: Dynamic Gold 120 スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5 PW/3、AW/4.5、SW/5 ●標準長さ...

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン アイアン 5本セット(#6~9、PW) レッド 右用 DUNLOP XXIO13 IRON SET RED Dynamic Gold...

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DUNLOP GOLF XXIO13 IRON ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン 高弾道アイアン現る。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン レッド ●カスタムシャフト: Dynamic Gold 85 スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5 PW/3、AW/4.5、SW/5 ●標準長さ...

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DUNLOP GOLF XXIO13 IRON ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン 高弾道アイアン現る。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン レッド ●カスタムシャフト: Dynamic Gold 120 スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5 PW/3、AW/4.5、SW/5 ●標準長さ...

【レフティ/左用】[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン アイアン5本セット(#6~9、PW) ネイビー DUNLOP XXIO13 IRON SET NAVY LEFTY...

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DUNLOP GOLF XXIO13 IRON LEFT HAND ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン (左用) 高弾道アイアン現る。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン ネイビー(左用) ●カスタムシャフト: N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1...

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DUNLOP GOLF XXIO13 IRON LEFT HAND ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン (左用) 高弾道アイアン現る。 ゼクシオ 13 レフトハンドシリーズ。チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン ネイビー(左用) ●カスタムシャフト: Dynamic Gold 85 スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0...

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン 単品アイアン(#5、AW、SW) ネイビー 右用 DUNLOP XXIO13 IRON NAVY Dynamic Gold 85...

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DUNLOP GOLF XXIO13 IRON ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン 高弾道アイアン現る。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン ネイビー ●カスタムシャフト: Dynamic Gold 85 スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5 PW/3、AW/4.5、SW/5 ●標準長さ...

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DUNLOP GOLF XXIO13 IRON LEFT HAND ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン (左用) 高弾道アイアン現る。 ゼクシオ 13 レフトハンドシリーズ。チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン ネイビー(左用) ●カスタムシャフト: Dynamic Gold 85 スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0...

【4/1-30_抽選で豪華賞品*!開店3周年記念CP実施中☆】ダンロップ ゼクシオ クロス2 ゴルフ 単品アイアン N.S.PRO860GH D.S.T. For XXIO 2020年 メンズ...

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【4/1-30_抽選で豪華賞品*!開店3周年記念CP実施中☆】ダンロップ ゼクシオ クロス2 ゴルフ 単品アイアン N.S.PRO860GH D.S.T. For XXIO 2020年 メンズ...

■2020年モデル◇アイアンは、いったいどこまで飛ばせるか。◇『スピードチタンフェース』と『ツイングルーブ構造』でフェースとボディをたわませ、更に飛ばす■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):素材:チタン(Super-TIX 51AF) / 製法:CNC加工■ヘッド素材・製法:素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF)ボディ:SUS630ステンレス+高比重タングステンニッケルウエイト / 製法 フェース:CNC加工 ボディ:ロストワックス精密鋳造■ヘッド素材・製法(ボディ):素材:SUS630ステンレス+高比重タングステンニッケルウエイト / 製法:ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:無■シャフト名:N.S.PRO860GH D.S.T. For XXIO■ロフト角(度):#6I/23 SW/56 アプローチサンド/49■ライ角(度):#6I/62 SW/63.5 アプローチサンド/63.5■バンス角(度):#6I/1 SW/12 アプローチサンド/5■クラブ長さ(インチ):#6I/38 SW/35.5 アプローチサンド/35.5■バランス:#6I/D0 SW/D1 アプローチサンド/D1■重心角(度):#6I/16 SW/20.5 アプローチサンド/20■重心距離(mm):#6I/39.5 SW/38.5 アプローチサンド/38.5■シャフト重量(g):R/84 S/88■キックポイント:R/中 S/中■トルク:R/3.1 S/3■総重量(g):#6I(R)/ 390SW(R)/ 425アプローチサンド(R)/ 425#6I(S)/ 396SW(S)/ 431アプローチサンド(S)/ 431■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ...

ダンロップ ゼクシオ クロス2 カーボン ゴルフ 単品アイアン MH 2000 2020年 メンズ DUNLOP

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ダンロップ ゼクシオ クロス2 カーボン ゴルフ 単品アイアン MH 2000 2020年 メンズ DUNLOP

■2020年モデル◇アイアンは、いったいどこまで飛ばせるか。◇『スピードチタンフェース』と『ツイングルーブ構造』でフェースとボディをたわませ、更に飛ばす■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):素材:チタン(Super-TIX 51AF) / 製法:CNC加工■ヘッド素材・製法:素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF)ボディ:SUS630ステンレス+高比重タングステンニッケルウエイト / 製法 フェース:CNC加工 ボディ:ロストワックス精密鋳造■ヘッド素材・製法(ボディ):素材:SUS630ステンレス+高比重タングステンニッケルウエイト / 製法:ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:無■シャフト名:MH 2000■ロフト角(度):#5I/21 #6I/23 SW/56 アプローチサンド/49■ライ角(度):#5I/61.5 #6I/62 SW/63.5 アプローチサンド/63.5■バンス角(度):#5I/1 #6I/1 SW/12 アプローチサンド/5■クラブ長さ(インチ):#5I/38.75 #6I/38.25 SW/35.75 アプローチサンド/35.75■バランス:#5I/C9 #6I/C9 SW/D0 アプローチサンド/D0■重心角(度):#5I/15.5 #6I/16 SW/20.5 アプローチサンド/20■重心距離(mm):#5I/39.5 #6I/39.5 SW/38.5 アプローチサンド/38.5■シャフト重量(g):R/48 S/51■キックポイント:R/中 S/中■トルク:R/4.6 S/4.5■総重量(g):#5I(R)/ 349#6I(R)/ 355SW(R)/ 386アプローチサンド(R)/ 386#5I(S)/...

【高反発モデル】PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' 12.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー レディス SUPER egg 専用シャフト 465cm3...

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【高反発モデル】PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' 12.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー レディス SUPER egg 専用シャフト 465cm3...

PRGR SUPER egg DRIVER Ladies' プロギア スーパーエッグ ドライバー レディス 超軽量の高反発・女性専用設計。 軽く、気持ちよく、強く飛ばす。 新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。 高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。 ■SUPER egg ドライバー レディスのコンセプト [DAT55G+U CUPフェース構造] 冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。 ※ PRGR調べ(2024年1月) [高反発専用 フェース偏肉設計] 周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。 [緻密な重心設計] 最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比) [SUPER egg 史上最軽量] SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。 [やさしい大型シャローベース] ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。やさしく上がる・つかまる。 [SUPER egg 専用シャフト] 手元から大きくしなり加速する。軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。 《スペック》 ●ロフト角(°):12.5 ●体積(cm3):465 ●フェースアングル(°):-1.5 ●ライ角(...

キャロウェイ(CALLAWAY)(レディース)パラダイム Ai スモーク MAX FAST ドライバー(1W、ロフト12度)ELDIO 40 for Callaway

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キャロウェイ(CALLAWAY)(レディース)パラダイム Ai スモーク MAX FAST ドライバー(1W、ロフト12度)ELDIO 40 for Callaway

__●番手:1W●シャフト:ELDIO 40 for Callaway●ロフト角(°):12左右:右フレックス:L長さ:〕43.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4gヘッド体積(cm3):460総重量(g):約262シャフト重量(g):約40.5バランス:C2トルク:7.1キックポイント:中元調子付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しませんグリップ:LAMKIN ST +2HYBRID CALIBRATE LDY バックライン有り 約26g 口径60(5720310)__________●番手:1W●シャフト:ELDIO 40 for Callaway●ロフト角(°):12左右:右フレックス:A長さ:〕43.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4gヘッド体積(cm3):460総重量(g):約265シャフト重量(g):約43.5バランス:C2トルク:6.5キックポイント:中元調子付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しませんグリップ:LAMKIN ST +2HYBRID CALIBRATE LDY バックライン有り 約26g 口径60(5720310)__________フェースのどこで打ってもラクラク飛ばせるから、ライバルよりも一歩先へ【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手...

キャロウェイ(CALLAWAY)(レディース)PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー TENSEI 45 for Callaway

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キャロウェイ(CALLAWAY)(レディース)PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー TENSEI 45 for Callaway

__●番手:1W●シャフト:TENSEI 45 for Callaway●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R2長さ:44.5ライ角(°):60.0ヘッド素材:【フェース】鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7gヘッド体積(cm3):460総重量(g):約275シャフト重量(g):約46.5gバランス:D1トルク:5.8キックポイント:中調子__________●番手:1W●シャフト:TENSEI 45 for Callaway●ロフト角(°):12.0●左右:右フレックス:R2長さ:44.5ライ角(°):60.0ヘッド素材:【フェース】鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7gヘッド体積(cm3):460総重量(g):約275シャフト重量(g):約46.5gバランス:D1トルク:5.8キックポイント:中調子__________付属品:ヘッドカバー※トルクレンチは付属致しません。グリップ:LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックライン有り 約26g 口径60(5720310)つかまり設計でパワフルな弾道本気の女性ゴルファー向けモデル【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては...

プロギア|PRGR ドライバー 高反発モデル SUPER egg [10.5° /SUPER egg 専用シャフト /R2 /右利き用]

ビックカメラ楽天市場店

126,720

プロギア|PRGR ドライバー 高反発モデル SUPER egg [10.5° /SUPER egg 専用シャフト /R2 /右利き用]

驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計エボリューション高反発で、あの飛距離を飛び戻せ新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。●DAT55G+U CUP フェース構造冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース仕様です。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。●高反発専用フェース偏肉設計周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広くなっています。●緻密な重心設計最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)

キャロウェイ(CALLAWAY)(メンズ)パラダイム ドライバー VENTUS TR 5 for Callaway

Victoria Golf 楽天市場支店

35,800

キャロウェイ(CALLAWAY)(メンズ)パラダイム ドライバー VENTUS TR 5 for Callaway

__●番手:1W●シャフト:VENTUS TR 5 for Callaway●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):59.0ヘッド素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン、フォージド・カーボンコンポジットソール+ペリメーター・ウェイト約13.5gフェース素材:鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップヘッド体積(cm3):460総重量(g):約307gシャフト重量(g):約53gバランス:D3.5トルク:4.4キックポイント:中調子__________●番手:1W●シャフト:VENTUS TR 5 for Callaway●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):59.0ヘッド素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン、フォージド・カーボンコンポジットソール+ペリメーター・ウェイト約13.5gフェース素材:鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップヘッド体積(cm3):460総重量(g):約304gシャフト重量(g):約50gバランス:D3.5トルク:4.8キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):59.0ヘッド素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン、フォージド・カーボンコンポジットソール+ペリメーター・ウェイト約13.5gフェース素材:鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップヘッド体積(cm3):460総重量(g):約305gシャフト重量(g):約51gバランス:D3.5トルク:4.7キックポイント:中調子フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):59.0ヘッド素材...

キャロウェイ(CALLAWAY)(メンズ)パラダイム Ai スモーク MAX ドライバー TENSEI 50 for Callaway

Victoria Golf 楽天市場支店

77,440

キャロウェイ(CALLAWAY)(メンズ)パラダイム Ai スモーク MAX ドライバー TENSEI 50 for Callaway

__●番手:1W●シャフト:TENSEI 50 for Callaway●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):58ヘッド素材:【フェース】鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14gヘッド体積(cm3):460総重量(g):約305シャフト重量(g):約57.5バランス:D3トルク:5.0キックポイント:中調子__________●番手:1W●シャフト:TENSEI 50 for Callaway●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):58ヘッド素材:【フェース】鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14gヘッド体積(cm3):460総重量(g):約301シャフト重量(g):約52.5バランス:D3トルク:5.3キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):58ヘッド素材:【フェース】鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14gヘッド体積(cm3):460総重量(g):約304シャフト重量(g):約54.5バランス:D3トルク:5.2キックポイント:中調子フレックス...

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO TourAD PT ツアーAD グラファイトデザイン

OVDGOLF

129,800

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO TourAD PT ツアーAD グラファイトデザイン

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 ホーゼル :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ※ホーゼルはロング、ショートをお選びいただけます。 ※ソケット標準/ブラッドオレンジ スタンダード ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【シャフト4月25日発売予約】【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO DIAMOND SPEEDER ダイヤモンドスピーダー...

OVDGOLF

151,800

【シャフト4月25日発売予約】【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO DIAMOND SPEEDER ダイヤモンドスピーダー...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 ホーゼル :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】~【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ※ホーゼルはロング、ショートをお選びいただけます。 ※ソケット標準/ブラッドオレンジ スタンダード ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO AIR SPEEDER エアー スピーダー フジクラ Fujikura

OVDGOLF

140,800

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO AIR SPEEDER エアー スピーダー フジクラ Fujikura

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 ホーゼル :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ※ホーゼルはロング、ショートをお選びいただけます。 ※ソケット標準/ブラッドオレンジ スタンダード ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【当店イチオシ!】【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO DERA MAX GOLF SHAFT 赤デラ 020D デラマックス

OVDGOLF

154,000

【当店イチオシ!】【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO DERA MAX GOLF SHAFT 赤デラ 020D デラマックス

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO Speeder EVOLUTION TR スピーダーTR FUJIKURAフジクラ

OVDGOLF

132,000

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO Speeder EVOLUTION TR スピーダーTR FUJIKURAフジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO ZERO SPEEDER ゼロ スピーダー FUJIKURA フジクラ

OVDGOLF

165,000

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO ZERO SPEEDER ゼロ スピーダー FUJIKURA フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO DAYTONA SPEEDER X デイトナスピーダー Fujikuraフジクラ

OVDGOLF

173,800

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO DAYTONA SPEEDER X デイトナスピーダー Fujikuraフジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 ホーゼル :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ※ホーゼルはロング、ショートをお選びいただけます。 ※ソケット標準/ブラッドオレンジ スタンダード ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO TOUR AD HD ツアーAD グラファイトデザイン

OVDGOLF

132,000

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO TOUR AD HD ツアーAD グラファイトデザイン

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO 特約店限定 ZERO XROSS DW ゼロクロス デザインチューニング

OVDGOLF

176,000

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO 特約店限定 ZERO XROSS DW ゼロクロス デザインチューニング

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO CRAZY Aile エールCRAZYクレイジー

OVDGOLF

157,300

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO CRAZY Aile エールCRAZYクレイジー

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO フジクラ JEWEL LINE PLATINUM Speeder Fujikura

OVDGOLF

148,500

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO フジクラ JEWEL LINE PLATINUM Speeder Fujikura

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO Speeder NX ブルー Fujikura フジクラ

OVDGOLF

132,000

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO Speeder NX ブルー Fujikura フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO DiamanaZF ディアマナ 三菱ケミカル

OVDGOLF

129,800

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO DiamanaZF ディアマナ 三菱ケミカル

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 ホーゼル :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ※ホーゼルはロング、ショートをお選びいただけます。 ※ソケット標準/ブラッドオレンジ スタンダード ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO ZERO SPEEDER ゼロ スピーダー FUJIKURA フジクラ

OVDGOLF

162,800

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO ZERO SPEEDER ゼロ スピーダー FUJIKURA フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 ホーゼル :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ※ホーゼルはロング、ショートをお選びいただけます。 ※ソケット標準/ブラッドオレンジ スタンダード ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO VECTOR ベクター DW デザインチューニング

OVDGOLF

151,800

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO VECTOR ベクター DW デザインチューニング

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 ホーゼル :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ※ホーゼルはロング、ショートをお選びいただけます。 ※ソケット標準/ブラッドオレンジ スタンダード ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO フジクラ VENTUS TR ブルー ブラック レッド ベンタス Fujikura

OVDGOLF

143,000

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO フジクラ VENTUS TR ブルー ブラック レッド ベンタス Fujikura

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【土日祝も発送】【USモデル/ヘッド単体】 キャロウェイ パラダイム Ai スモーク トリプルダイヤモンド ドライバー ※ヘッドのみです PARADYM Ai SMOKE TRIPLE Diamond

Golkin

77,999

【土日祝も発送】【USモデル/ヘッド単体】 キャロウェイ パラダイム Ai スモーク トリプルダイヤモンド ドライバー ※ヘッドのみです PARADYM Ai SMOKE TRIPLE Diamond

[g1004227] メーカー品番AISMKTD-headプロフィール「PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ドライバー」は、ターゲットであるツアープロ、上級者のスキルに合わせて、フェース中央の比較的小さな範囲がとくに効果的に作動するよう開発されており、常に精度の高い大きな弾道で攻めていくことのできるモデルです。素材鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイトスペックヘッド体積:450ccロフト角:8°、9°、10.5°備考ヘッドカバー付きレンチは付きませんメーカー品番 AISMKTD-head プロフィール 「PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ドライバー」は、ターゲットであるツアープロ、上級者のスキルに合わせて、フェース中央の比較的小さな範囲がとくに効果的に作動するよう開発されており、常に精度の高い大きな弾道で攻めていくことのできるモデルです。 素材 鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト スペック ヘッド体積:450ccロフト角:8°、9°、10.5° 備考 ヘッドカバー付きレンチは付きません

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【土日祝も発送】ダンロップ ゴルフ ゼクシオ13 レディス 単品アイアン (#5、6、AW) MP1300L カーボンシャフト XXIO13 ゼクシオサーティーン

Golkin

26,730

【土日祝も発送】ダンロップ ゴルフ ゼクシオ13 レディス 単品アイアン (#5、6、AW) MP1300L カーボンシャフト XXIO13 ゼクシオサーティーン

[g1011916][g1018656] メーカー品番XX13LBRDIS5プロフィールチタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 レディス アイアン。素材ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIXR51AF)(#5〜7)ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト(#8〜SW)ボディ:SUS630ヘッド製法:フェース:CNC加工 ボディ:ロストワックス精密鋳造仕 上 げ:ミラー+サテン+レーザー仕上げスペック#5(24°)#6(27°)AW(50°)シャフト/グリップゼクシオ MP1300L カーボンシャフトゼクシオ 13 レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ〈38g/口径61〉備考日本製メーカー品番 XX13LBRDIS5 プロフィール チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 レディス アイアン。 素材 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIXR51AF)(#5〜7)ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト(#8〜SW)ボディ:SUS630ヘッド製法:フェース:CNC加工 ボディ:ロストワックス精密鋳造仕 上 げ:ミラー+サテン+レーザー仕上げ スペック #5(24°)#6(27°)AW(50°) シャフト/グリップ ゼクシオ MP1300L カーボンシャフトゼクシオ 13 レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ〈38g/口径61〉 備考 日本製

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PARADYM ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト セット[DW]キャロウェイCALLAWAY Shooter シューター CRAZY

OVDGOLF

123,200

PARADYM ドライバー 標準クラブ + スリーブ付シャフト セット[DW]キャロウェイCALLAWAY Shooter シューター CRAZY

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 飛びとやさしさの妥協なき融合 時代を変革するスタンダードモデル ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。 大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。 シリーズとしては4機種を用意しており、もっともスタンダードで幅広いプレーヤーに対応するのが、「PARADYMドライバー」。 やや洋ナシ型にも近い、構えやすい形状をしており、ペリメーターウェイトやアジャスタブルホーゼルで自分好みの仕様に調整することもできます。 【ヘッド】 PARADYM DRIVER / パラダイム ドライバー ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 [フェース素材/構造] 鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ [ボディ素材] 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+ペリメーター・ウェイト約13.5g [標準シャフト] VENTUS TR 5 for Callaway フレックス:S / SR / R [標準グリップ] GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り シャフト装着 約46g 口径60 ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※スリーブ付シャフトのスリーブにつきましてはUS純正品(正規品)を使用しております。 国内正規品スリーブは市販されておりませんのでご理解の上ご注文お願いいたします。 またスリーブに関しましてはできる限り精度の良いものを選別し組み立てております。 【付属品】 専用ヘッドカバー ...

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