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チタンフェースの商品検索結果全4,962件中181~240件目

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン アイアン 5本セット(#6~9、PW) ネイビー 右用 DUNLOP XXIO13 IRON SET NAVY Dynamic...

ジークゴルフ

123,750

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン アイアン 5本セット(#6~9、PW) ネイビー 右用 DUNLOP XXIO13 IRON SET NAVY Dynamic...

DUNLOP GOLF XXIO13 IRON ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン 高弾道アイアン現る。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン ネイビー ●カスタムシャフト: Dynamic Gold 120 スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5 PW/3、AW/4.5、SW/5 ●標準長さ...

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン 単品アイアン(#5、AW、SW) ネイビー 右用 DUNLOP XXIO13 IRON NAVY Dynamic Gold 120...

ジークゴルフ

24,750

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン 単品アイアン(#5、AW、SW) ネイビー 右用 DUNLOP XXIO13 IRON NAVY Dynamic Gold 120...

DUNLOP GOLF XXIO13 IRON ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン 高弾道アイアン現る。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン ネイビー ●カスタムシャフト: Dynamic Gold 120 スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5 PW/3、AW/4.5、SW/5 ●標準長さ...

【レフティ/左用】[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン アイアン5本セット(#6~9、PW) ネイビー DUNLOP XXIO13 IRON SET NAVY LEFTY...

ジークゴルフ

133,650

【レフティ/左用】[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン アイアン5本セット(#6~9、PW) ネイビー DUNLOP XXIO13 IRON SET NAVY LEFTY...

DUNLOP GOLF XXIO13 IRON LEFT HAND ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン (左用) 高弾道アイアン現る。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン ネイビー(左用) ●カスタムシャフト: N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5 PW/3...

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン 単品アイアン(#5、AW、SW) ネイビー 右用 DUNLOP XXIO13 IRON NAVY Miyazaki AX-III...

ジークゴルフ

26,730

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン 単品アイアン(#5、AW、SW) ネイビー 右用 DUNLOP XXIO13 IRON NAVY Miyazaki AX-III...

DUNLOP GOLF XXIO13 IRON ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン 高弾道アイアン現る。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン ネイビー ●カスタムシャフト: Miyazaki AX-III カーボンシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5 PW/3、AW/4.5、SW/5 ●標準長さ...

【レフティ/左用】[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン 単品アイアン(#5、AW、SW) ネイビー DUNLOP XXIO13 IRON NAVY LEFTY N.S...

ジークゴルフ

25,740

【レフティ/左用】[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン 単品アイアン(#5、AW、SW) ネイビー DUNLOP XXIO13 IRON NAVY LEFTY N.S...

DUNLOP GOLF XXIO13 IRON LEFT HAND ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン (左用) 高弾道アイアン現る。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン ネイビー(左用) ●カスタムシャフト: N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1...

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン アイアン 5本セット(#6~9、PW) ネイビー 右用 DUNLOP XXIO13 IRON SET NAVY Dynamic...

ジークゴルフ

123,750

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン アイアン 5本セット(#6~9、PW) ネイビー 右用 DUNLOP XXIO13 IRON SET NAVY Dynamic...

DUNLOP GOLF XXIO13 IRON ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン 高弾道アイアン現る。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン ネイビー ●カスタムシャフト: Dynamic Gold 85 スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5 PW/3、AW/4.5、SW/5 ●標準長さ...

【レフティ/左用】[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン アイアン5本セット(#6~9、PW) ネイビー DUNLOP XXIO13 IRON SET NAVY LEFTY...

ジークゴルフ

128,700

【レフティ/左用】[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン アイアン5本セット(#6~9、PW) ネイビー DUNLOP XXIO13 IRON SET NAVY LEFTY...

DUNLOP GOLF XXIO13 IRON LEFT HAND ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン (左用) 高弾道アイアン現る。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン ネイビー(左用) ●カスタムシャフト: N.S.PRO MODUS3 System3 TOUR 125 スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0.5、...

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン 単品アイアン(#5、AW、SW) レッド 右用 DUNLOP XXIO13 IRON RED N.S.PRO MODUS3 TOUR...

ジークゴルフ

25,740

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン 単品アイアン(#5、AW、SW) レッド 右用 DUNLOP XXIO13 IRON RED N.S.PRO MODUS3 TOUR...

DUNLOP GOLF XXIO13 IRON ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン 高弾道アイアン現る。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン レッド ●カスタムシャフト: N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5 PW/3、AW/4.5、SW/5...

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン 単品アイアン(#5、AW、SW) レッド 右用 DUNLOP XXIO13 IRON RED KBS TOUR LITE...

ジークゴルフ

25,740

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン 単品アイアン(#5、AW、SW) レッド 右用 DUNLOP XXIO13 IRON RED KBS TOUR LITE...

DUNLOP GOLF XXIO13 IRON ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン 高弾道アイアン現る。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン レッド ●カスタムシャフト: KBS TOUR LITE スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5 PW/3、AW/4.5、SW/5 ●標準長さ(インチ...

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン アイアン 5本セット(#6~9、PW) レッド 右用 DUNLOP XXIO13 IRON SET RED N.S.PRO...

ジークゴルフ

128,700

[メーカーカスタム] ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン アイアン 5本セット(#6~9、PW) レッド 右用 DUNLOP XXIO13 IRON SET RED N.S.PRO...

DUNLOP GOLF XXIO13 IRON ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン アイアン 高弾道アイアン現る。 チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン 《機能・特長》 高弾道で大きく飛ばす! 低重心 4ピースチタンフェース設計 薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。 芯を広げて、飛ばす! 「REBOUND FRAME」リバウンドフレーム ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝(グルーブ)がフェースのたわみを生み出し、直打ちでのボールスピードが向上。 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 アイアン レッド ●カスタムシャフト: N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト ●番手: ・5本セット(#6、#7、#8、#9、PW) ・単品(#5、AW、SW) ●ロフト角: #5/22°、#6/25°、#7/28°、#8/32°、#9/37° PW/42°、AW/48°、SW/56° ●ライ角: #5/61.5°、#6/62°、#7/62.5°、#8/63°、#9/63° PW/63.5°、AW/63.5°、SW/63.5° ●バンス角: #5/1°、#6/1°、#7/2°、#8/3°、#9/4° PW/5°、AW/6°、SW/12° ●フェースプログレッション(mm): #5/0.0、#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5 PW/3、AW/4.5、SW/5...

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO Tour AD XC ツアーAD グラファイトデザイン

OVDGOLF

132,000

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO Tour AD XC ツアーAD グラファイトデザイン

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO AIR SPEEDER エアー スピーダー フジクラ Fujikura

OVDGOLF

143,000

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO AIR SPEEDER エアー スピーダー フジクラ Fujikura

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO DAYTONA SPEEDER X デイトナスピーダー Fujikuraフジクラ

OVDGOLF

176,000

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO DAYTONA SPEEDER X デイトナスピーダー Fujikuraフジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO Speeder EVOLUTION TR スピーダーTR FUJIKURAフジクラ

OVDGOLF

132,000

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO Speeder EVOLUTION TR スピーダーTR FUJIKURAフジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー USTマミヤ アッタス ジャックMuziik BLACK XSPIRE Driver UST Mamiya ATTAS...

オーエスゴルフ

151,800

2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー USTマミヤ アッタス ジャックMuziik BLACK XSPIRE Driver UST Mamiya ATTAS...

MUZIIK BLACK XSPIRE DRIVERUST Mamiya ATTAS JACKHEAD高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した地クラブの世界観を広げるドライバー。上質であり、フェースに食いつく打感。低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。ロフトやフェースアングルが変更でき、かつシャフトが回らない可変式スリーブ。見るだけで、持つだけで、使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。811チタンフレーム一体成型FACEヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用し、フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化しました。更に、バックフェース側には精密CNCミルド加工により、フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの周辺薄肉化設計を実現。反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ、高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。後方部鋳造アルミバンパー搭載鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することでインパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができます。軽量・高強度カーボンクラウン&ソールクラウン・ソール部にチタンより軽い軽量高強度カーボンを採用することで余剰重量が生まれ、設計の自由度が向上します。また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより強い復元力を生み出します。ドローバイアス可変ウエイト設計軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を、ヘッド後方部のドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブムジークが用意した2種類のスリーブは、シャフトが回転しないオリジナルデザインを採用...

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO MoBIUS EQ DXメビウスDesignTuningデザインチューニング

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154,000

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO MoBIUS EQ DXメビウスDesignTuningデザインチューニング

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO DiamanaZF ディアマナ 三菱ケミカル

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129,800

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO DiamanaZF ディアマナ 三菱ケミカル

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 ホーゼル :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ※ホーゼルはロング、ショートをお選びいただけます。 ※ソケット標準/ブラッドオレンジ スタンダード ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO フジクラ JEWEL LINE DAYTONA SPEEDER LS Fujikura

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176,000

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO フジクラ JEWEL LINE DAYTONA SPEEDER LS Fujikura

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO DAYTONA SPEEDER X デイトナスピーダー Fujikuraフジクラ

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173,800

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO DAYTONA SPEEDER X デイトナスピーダー Fujikuraフジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 ホーゼル :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ※ホーゼルはロング、ショートをお選びいただけます。 ※ソケット標準/ブラッドオレンジ スタンダード ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7Muziik BLACK XSPIRE Driver FUJIKURA...

オーエスゴルフ

143,000

2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7Muziik BLACK XSPIRE Driver FUJIKURA...

MUZIIK BLACK XSPIRE DRIVERFUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7HEAD高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した地クラブの世界観を広げるドライバー。上質であり、フェースに食いつく打感。低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。ロフトやフェースアングルが変更でき、かつシャフトが回らない可変式スリーブ。見るだけで、持つだけで、使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。811チタンフレーム一体成型FACEヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用し、フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化しました。更に、バックフェース側には精密CNCミルド加工により、フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの周辺薄肉化設計を実現。反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ、高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。後方部鋳造アルミバンパー搭載鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することでインパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができます。軽量・高強度カーボンクラウン&ソールクラウン・ソール部にチタンより軽い軽量高強度カーボンを採用することで余剰重量が生まれ、設計の自由度が向上します。また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより強い復元力を生み出します。ドローバイアス可変ウエイト設計軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を、ヘッド後方部のドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブムジークが用意した2種類のスリーブは、シャフトが回転しないオリジナルデザインを採...

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2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスMuziik BLACK XSPIRE Driver FUJIKURA SPEEDER...

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143,000

2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスMuziik BLACK XSPIRE Driver FUJIKURA SPEEDER...

MUZIIK BLACK XSPIRE DRIVERFUJIKURA SPEEDER NXHEAD高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した地クラブの世界観を広げるドライバー。上質であり、フェースに食いつく打感。低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。ロフトやフェースアングルが変更でき、かつシャフトが回らない可変式スリーブ。見るだけで、持つだけで、使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。811チタンフレーム一体成型FACEヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用し、フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化しました。更に、バックフェース側には精密CNCミルド加工により、フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの周辺薄肉化設計を実現。反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ、高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。後方部鋳造アルミバンパー搭載鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することでインパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができます。軽量・高強度カーボンクラウン&ソールクラウン・ソール部にチタンより軽い軽量高強度カーボンを採用することで余剰重量が生まれ、設計の自由度が向上します。また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより強い復元力を生み出します。ドローバイアス可変ウエイト設計軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を、ヘッド後方部のドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブムジークが用意した2種類のスリーブは、シャフトが回転しないオリジナルデザインを採用...

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2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー デザインチューニング ブライムMuziik BLACK XSPIRE Driver Design Tuning BRIM

オーエスゴルフ

167,200

2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー デザインチューニング ブライムMuziik BLACK XSPIRE Driver Design Tuning BRIM

MUZIIK BLACK XSPIRE DRIVERDesign Tuning BRIMHEAD高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した地クラブの世界観を広げるドライバー。上質であり、フェースに食いつく打感。低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。ロフトやフェースアングルが変更でき、かつシャフトが回らない可変式スリーブ。見るだけで、持つだけで、使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。811チタンフレーム一体成型FACEヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用し、フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化しました。更に、バックフェース側には精密CNCミルド加工により、フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの周辺薄肉化設計を実現。反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ、高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。後方部鋳造アルミバンパー搭載鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することでインパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができます。軽量・高強度カーボンクラウン&ソールクラウン・ソール部にチタンより軽い軽量高強度カーボンを採用することで余剰重量が生まれ、設計の自由度が向上します。また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより強い復元力を生み出します。ドローバイアス可変ウエイト設計軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を、ヘッド後方部のドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブムジークが用意した2種類のスリーブは、シャフトが回転しないオリジナルデザインを採用...

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO Hardolass SMASH ハドラススマッシュ マミヤmamiya

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143,000

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO Hardolass SMASH ハドラススマッシュ マミヤmamiya

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO DiamanaWS-Series 進化系元調子 40 50 60 70 80...

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143,000

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO DiamanaWS-Series 進化系元調子 40 50 60 70 80...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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キャロウェイ 2023 ウィメンズ グレート ビッグバーサ 23 フェアウェイウッド 左用 レディース US仕様 UST MAMIYA HELIUM NANOCORE IP 40 カーボンシャフト ...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

79,700

キャロウェイ 2023 ウィメンズ グレート ビッグバーサ 23 フェアウェイウッド 左用 レディース US仕様 UST MAMIYA HELIUM NANOCORE IP 40 カーボンシャフト ...

2023 キャロウェイ グレート ビッグバーサ フェアウェイウッド GBB 23 A MATERIAL DIFFERENCE IN PERFORMANCE チタン構造、フォージドカーボンソール、マルチマテリアルウェイトを採用し、ボールスピードと寛容性を向上させた、史上最強のフェアウェイウッド。 チタン製フェイス&ボディによる軽量パワー 通常ドライバーに使用されるチタンは、従来のスチール製フェアウェイウッドと比較して、重量と強度の面で大きなアドバンテージをGreat Big Berthaに与えています。この軽量化により、スチールでは不可能な、より大きく、より寛容なフットプリントと超低CGを実現することができました。 A.I.設計のチタンフェースカップとバットウィングテクノロジーのジェイルブレイクによる 高速なボールスピード チタンフェースは、A.I.によって各フェアウェイウッドヘッドに独自に最適化され、パワフルなデザインでボールスピードとスピン安定性が強化されています。Jailbreak with Batwing Technologyは、フェース全体に高いボールスピードを実現するためにフェースのたわみを許容しながらも、剛性を周辺部にまで押し上げています。 専用ヘッドカバー付属 写真は右用ですが商品は左用となります。 送料について詳しくは

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO Speeder SLK スピーダーエスエルケー フジクラ

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132,000

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ[DW]ロッディオRODDIO Speeder SLK スピーダーエスエルケー フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning 可変スリーブタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 スリーブ :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO Speeder SLK Type-D エスエルケータイプD フジクラ

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140,800

【工房カスタム】RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ[DW]ロッディオRODDIO Speeder SLK Type-D エスエルケータイプD フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RODDIO/ロッディオ】 RODDIO Driver S-Designをもとにリファイン、軽量化。 重心特性調整や長尺化等が可能となり、さらに幅広く ユーザーにフィット可能なドライバーヘッド。 M-Tuningはフェース素材変更、内部構造の見直しにより打球感の向上と調整性の両立を目指しました。 【ヘッド】 RODDIO Driver M-Tuning ホーゼルタイプ ソール:ブラック クラウン:グロスブラック(フェースシルバー)/マットブラック(フェースブラック) ハッチ:ブラック/ブルー/ゴールド/オレンジ/ヴィオラ/グリーン/マジェンタ/アクア [素材] ボディ:8-1-1 軽量比重チタン ※フルチタンボディ フェース:15-3-3-3 鍛造チタン ハッチ : アルミニウム合金 ホーゼル :アルミニウム合金 【カスタム内容】 ※ロフト角、フェース角、ライ角を【0】〜【8】の番号で表示させていただいております。 ご希望のポジションを選択肢からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、選択肢に記載の標準長さ設定で組立させていただきます。 ※ホーゼルはロング、ショートをお選びいただけます。 ※ソケット標準/ブラッドオレンジ スタンダード ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 【付属品】 なし 【別売りヘッドカバーはこちら】 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー KBS ツアードリブンMuziik BLACK XSPIRE Driver KBS TD

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154,000

2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー KBS ツアードリブンMuziik BLACK XSPIRE Driver KBS TD

MUZIIK BLACK XSPIRE DRIVERKBS TDHEAD高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した地クラブの世界観を広げるドライバー。上質であり、フェースに食いつく打感。低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。ロフトやフェースアングルが変更でき、かつシャフトが回らない可変式スリーブ。見るだけで、持つだけで、使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。811チタンフレーム一体成型FACEヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用し、フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化しました。更に、バックフェース側には精密CNCミルド加工により、フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの周辺薄肉化設計を実現。反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ、高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。後方部鋳造アルミバンパー搭載鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することでインパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができます。軽量・高強度カーボンクラウン&ソールクラウン・ソール部にチタンより軽い軽量高強度カーボンを採用することで余剰重量が生まれ、設計の自由度が向上します。また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより強い復元力を生み出します。ドローバイアス可変ウエイト設計軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を、ヘッド後方部のドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブムジークが用意した2種類のスリーブは、シャフトが回転しないオリジナルデザインを採用。シャフトのスパイン設定やライン有りグリッ...

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2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー ZY サムライ レッドマックスMuziik BLACK XSPIRE Driver JBEAM ZY-SAMURAI...

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173,800

2023年モデル カスタムクラブ ムジーク ブラックエクスパイア ドライバー ZY サムライ レッドマックスMuziik BLACK XSPIRE Driver JBEAM ZY-SAMURAI...

MUZIIK BLACK XSPIRE DRIVERJBEAM ZY-SAMURAI RED MAXHEAD高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した地クラブの世界観を広げるドライバー。上質であり、フェースに食いつく打感。低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。ロフトやフェースアングルが変更でき、かつシャフトが回らない可変式スリーブ。見るだけで、持つだけで、使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。811チタンフレーム一体成型FACEヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用し、フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化しました。更に、バックフェース側には精密CNCミルド加工により、フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの周辺薄肉化設計を実現。反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ、高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。後方部鋳造アルミバンパー搭載鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することでインパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができます。軽量・高強度カーボンクラウン&ソールクラウン・ソール部にチタンより軽い軽量高強度カーボンを採用することで余剰重量が生まれ、設計の自由度が向上します。また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより強い復元力を生み出します。ドローバイアス可変ウエイト設計軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量を、ヘッド後方部のドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブムジークが用意した2種類のスリーブは、シャフトが回転しないオリジナルデザインを採用...

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【OVDカスタム】PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY Tour AD XC ツアーAD グラファイトデザイン

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123,200

【OVDカスタム】PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY Tour AD XC ツアーAD グラファイトデザイン

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 リアルなスイングデータにより生まれた 新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル 【ヘッド】 PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 日本モデル フェース素材・構造:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 【標準シャフト】 TENSEI 50 for Callaway ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り(約45g/口径60) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 ※弊社は『CALLAWAY SELECTED STORE』です。 【付属品】 純正ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【OVDカスタム】PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY Tour AD DI ツアーAD DI グラファイトデザイン

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123,200

【OVDカスタム】PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY Tour AD DI ツアーAD DI グラファイトデザイン

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 リアルなスイングデータにより生まれた 新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル 【ヘッド】 PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 日本モデル フェース素材・構造:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 【標準シャフト】 TENSEI 50 for Callaway ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り(約45g/口径60) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 ※弊社は『CALLAWAY SELECTED STORE』です。 【付属品】 純正ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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【OVDカスタム】PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY WACCINE compo GR451 ワクチンコンポ...

OVDGOLF

165,000

【OVDカスタム】PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 標準クラブ+スリーブ付シャフト[DW]キャロウェイCALLAWAY WACCINE compo GR451 ワクチンコンポ...

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 リアルなスイングデータにより生まれた 新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル 【ヘッド】 PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 日本モデル フェース素材・構造:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 【標準シャフト】 TENSEI 50 for Callaway ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り(約45g/口径60) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 ※弊社は『CALLAWAY SELECTED STORE』です。 【付属品】 純正ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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