メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ドライバーヘッドのみ」検索結果。

ドライバーヘッドのみの商品検索結果全20,500件中181~240件目

あす楽
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【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【送料無料】ヤードハンター ゴルフ 曲がらない高反発ドライバー ゴールド 500cc ドライバー カーボン YARD HUNTER 非公認【あす楽対応】

アトミックゴルフ

9,800

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この商品の特徴初級者向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属あす楽対応山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しください!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファーおすすめ度 : シャフトが短尺のため、スイングが安定した。高弾道の打球で方向性がまとまり、安心してティーグランドに立てそうです。2本目のドライバーとして活用したい...

あす楽
【送料無料】ヤードハンター ゴルフ 曲がらない高反発ドライバー ブラック 500cc ドライバー カーボン YARD HUNTER 非公認【あす楽対応】

アトミックゴルフ

9,800

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この商品の特徴あす楽対応初級者向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!お客様の声から待望のブラックヘッドバージョンが登場しました! 「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ※スペックはゴールドバージョンと同様になります。 飛びすぎる不適合仕様ドライバー。話題のニューブランド「ヤードハンター」飛距離を嘆くゴルファーにぜひとも使って欲しいのが、300ヤードを狙えるドライバー。何が凄いかというと、...

バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ ジュエルライン デイトナスピーダー・デイトナLS オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

140,800

バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ ジュエルライン デイトナスピーダー・デイトナLS オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品BALDO/2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP&SHALLOW レフティフジクラシャフト/DAYTONA SPEEDER、DAYTONA SPEEDER LS注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。長さ:シャフトカットの長さです。バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ ジュエルライン デイトナスピーダー・デイトナLS オーダーメイド カスタムクラブ 左利き用 BALDO 2023 COMPETIZIONE DEEP SHALLOW バルド ドライバー コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ ジュエルライン デイトナスピーダー・デイトナLS ヘッド:BALDO 2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP/SHALLOW レフティシャフト:Fujikura DAYTONA SPEEDER/DAYTONA SPEEDER LSグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラジュエルライン デイトナスピーダー・デイトナLSのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。※バルド コンペチオーネ ドライバーのレフティモデルです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。 2

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カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER Design Tuning MOEBIUS EQ DXエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

オーエスゴルフ

136,400

カスタムクラブ/EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVER Design Tuning MOEBIUS EQ DXエミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー...

EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 DRIVERDesign Tuning MOEBIUS EQ DXHEADSPECIFICATIONSHAFTDesign Tuning MOEBIUS EQ DXシャフト自らが最適なタイミングでしなるメビウスEQはメビウスの特徴であるマルチフレックスを継承し、強化された先端部・しなやかな中間部・高剛性の手元部が一体となり各モデル毎に最適な剛性分布を緻密に設計。それらによりシャフトが自動的に最適なしなりを生み出しヘッドスピードを加速、ヘッドの持てる性能を最大限引き出します。さらに、高価なPAN系プリプレグと航空宇宙グレードの高強度繊維を贅沢に使用し余分な振動を排除、インパクト時のブレを極限まで抑制。「しなるのに曲がらない」正確性をも実現いたしました。メビウスEQはスイングスタイルやヘッド重量、ヘッドスピードにあわせ最適なセッティングが出来る30g台から60gまでの幅広いラインナップにより、あらゆるユーザーのスイングに対応。MEBIOUS EQ DXSPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ドライバー ご注文についてご注文の流れロフトを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。クラブ長、バランスを選択してくださいグリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。バックラインのあり、なしを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください...

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[レフティ] バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

100,000

[レフティ] バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品BALDO/2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP&SHALLOW レフティフジクラシャフト/SPEEDER SLK TYPE-D注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。バルド コンペチオーネ ドライバーのレフティモデルです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。[レフティ] バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 | フジクラ スピーダー SLK タイプD オーダーメイド カスタムクラブ 左利き用 地クラブ BALDO バルド ドライバー レフティ フジクラ スピーダー SLK FUJIKURA SPEEDER 短尺 ゴルフ ヘッド:BALDO 2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP/SHALLOW レフティシャフト:Fujikura SPEEDER SLKグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ スピーダー SLK タイプDのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。※バルド コンペチオーネ ドライバーのレフティモデルです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。 2

バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1K オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

100,000

バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1K オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品BALDO/2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP&SHALLOW レフティ三菱ケミカル/TENSEI Pro Blue 1K注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。長さ:シャフトカットの長さです。バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1K オーダーメイド カスタムクラブ 左利き用 バルド ドライバー コンペチオーネ レフティ 三菱ケミカル テンセイ ブルー ワンケー 地クラブ ゴルフ ヘッド:BALDO 2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP/SHALLOW レフティシャフト:三菱ケミカル TENSEI PRO Blue 1Kグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | 三菱ケミカル テンセイ プロ ブルー 1Kのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。※バルド コンペチオーネ ドライバーのレフティモデルです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。 2

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[レフティ] バルド ドライバー TT | フジクラ プラチナム スピーダー オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

148,500

[レフティ] バルド ドライバー TT | フジクラ プラチナム スピーダー オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/モデルBALDO/TT DRIVERFUJIKURA/PLATINUM SPEEDER注意バルド 2024 TT ドライバーのレフティです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。レフティにGT1のモデル販売はありません。モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。[レフティ] バルド ドライバー TT | フジクラ プラチナム スピーダー オーダーメイド カスタムクラブ バルド BALDO ドライバー TT 2024 ディープ シャロー 420 460 フジクラ スピーダー ジュエルライン ゴルフ 地クラブ ヘッド:BALDO TT DRIVERシャフト:Fujikura PLATINUM SPEEDERグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー TT | フジクラ プラチナム スピーダーのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。※バルド 2024 TT ドライバーのレフティです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。レフティにGT1のモデル販売はありません。 2

あす楽
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【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【即納・高反発セット】ダンロップ DUNLOP ゼクシオ13 XXIO13 ドライバーMP1300 純正カーボンシャフト

第一ゴルフ

106,700

【全品ポイント5倍! 4/14 20:00~4/17 9:59】【即納・高反発セット】ダンロップ DUNLOP ゼクシオ13 XXIO13 ドライバーMP1300 純正カーボンシャフト

【※注】こちらは高反発加工済み商品になります。お待たせすることなくお届けが可能です。対応ヘッドスピードのご確認をお願いいたします。 ■対応ヘッドスピード Sヘッドスピード 43以下 SRヘッドスピード 40以下 Rヘッドスピード 37以下 R2ヘッドスピード 34以下 ・ガラスコーティング:+約2日前後 ※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 →高反発加工についてはこちらをクリック! -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIXR51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ・メッキ 高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ そ の 他 エラストマーブッシュ(10g) グリップ ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)〈31g/口径65〉 番手 #1 ロフト角 9.5 10.5 11.5 ライ角 59 ヘッド体積(cm³) 460 クラブ長さ(インチ) 45.5 バランス(加工前) D3 クラブ重さ(g)【R】(加工前) 281 S ●●〇 SR ●●〇 R 〇●● R2 〇〇〇 ●クラブ:MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA) ●は通常生産、〇は特注対応可 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ヘッド素材 調子重さ(g)トルク S 中406...

あす楽
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マラソンP3倍【4/14(日)0:00-15(月)23:59】【土日祝も発送】【USモデル/ヘッド単体】 キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックス ドライバー ※ヘッドのみです...

Golkin

59,800

マラソンP3倍【4/14(日)0:00-15(月)23:59】【土日祝も発送】【USモデル/ヘッド単体】 キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックス ドライバー ※ヘッドのみです...

[g1004227] メーカー品番AISMKMAX-headプロフィールスタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は、より効果を発揮する打点範囲をやや大きめに設定して開発されており、さまざまなレベル、スイングスピードのゴルファーに幅広く対応できる性能となっています。素材鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ8-1-1チタンボディ+ トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト+ペリメーター・ウェイトスペックヘッド体積:460ccロフト角:9°、10.5°備考ヘッドカバー付きレンチは付きませんメーカー品番 AISMKMAX-head プロフィール スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は、より効果を発揮する打点範囲をやや大きめに設定して開発されており、さまざまなレベル、スイングスピードのゴルファーに幅広く対応できる性能となっています。 素材 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ8-1-1チタンボディ+ トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト+ペリメーター・ウェイト スペック ヘッド体積:460ccロフト角:9°、10.5° 備考 ヘッドカバー付きレンチは付きません

キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE ◆◆◆ Aiスモーク トリプルダイヤモンド ドライバー ヘッドのみ US

神戸ティーオリーヴ楽天市場店

79,600

キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE ◆◆◆ Aiスモーク トリプルダイヤモンド ドライバー ヘッドのみ US

■キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE ◆◆◆ Aiスモーク トリプルダイヤモンド ドライバー ヘッドのみ US シャープな形状で操作性に優れ イメージ通りの弾道へ導くキャロウェイ パラダイム Ai SMOKE ◆◆◆ ヘッドのみ US 「PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ドライバー」は、ターゲットであるツアープロ、上級者のスキルに合わせて、フェース中央の比較的小さな範囲がとくに効果的に作動するよう開発されており、常に精度の高い大きな弾道で攻めていくことのできるモデルです. 25万人分、総数100万以上のスイングデータをインプット キャロウェイのAIによるフェース設計はこれまで、ロボットがスクエアインパクトした際のテストデータを開発に利用してきましたが、今回の新製品では、世界中で展開されているキャロウェイのフィッティング施設で得た、25万人分のリアルなスイングデータをインプット。そこから検出した数値の総数は100万を超えています。まさに、バーチャルと人間のスイングのなかで起こっている現実が融合を果たしたと言えます。 5万回もの設計とテストで完成したAiスマートフェース 飛距離アップ、スピンの低減、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら、スーパーコンピューター上で5万回もの設計とテストを実施。完成したフェースは、Aiスマートフェースと名づけられました。Aiスマートフェースは、まさに常識を覆す飛びとやさしさを実現しています。どのような打ち方、ヘッドの入り方をしても、フェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことで、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるように補正。ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき...

ゴルフドライバーカバー ゴルフヘッドカバー ドライバー,ゴルフドライバー用ヘッドカバー ゴルフクラブヘッドカバー ドライバー用 PUレザー製ゴルフヘッドカバー ゴルフドライバーヘッドカバー...

VlookupStore 楽天市場店

3,530

ゴルフドライバーカバー ゴルフヘッドカバー ドライバー,ゴルフドライバー用ヘッドカバー ゴルフクラブヘッドカバー ドライバー用 PUレザー製ゴルフヘッドカバー ゴルフドライバーヘッドカバー...

☑【可愛いパンダデザイン】:パンダ仕様なゴルフヘッドカバーはラウンドで目を引き、他人と同じものを持つのが嫌なこだわり派の方にぜひともおすすめです!☑【商品内容】:ゴルフドライバーヘッドカバーX1本(460CC、430CC対応)、ドライバークラブ/DR用(寸法:36 X 16 X 3CM、重量:約120G)。 ☑【高品質な素材】:ゴルフドライバーカバーは高品質な素材を採用しております。表地は耐磨耗性の良い合成皮革(PUレザー)で、耐久性が良くて、長持ちです。更に、防水で、うっかりで雨に降られても心配なしで、汚れなどでも気軽に拭き取れます。内側のボアも厚めにし、肉厚のあるしっかりした作りで大切なゴルフクラブ(ドライバークラブ)をキズから守れます。 ☑【高級感溢れる刺繍】:ゴルフヘッドカバー ドライバーは高級感が溢れるアプリケを採用しており、スカルデザインをカッコよくできました。ユニークなデザインでラウンドでも大変人気が集まります。 ☑【傷防止&手間軽減】:セルフプレーが増えた最近では、プレー後に必ず被せる事でクラブチェックにもなって一石二鳥です!アナタのゴルフライフをより快適にします。

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カスタムクラブ 2023年モデル イオンスポーツ ジニコ モデル02C ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックEON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVER...

オーエスゴルフ

117,700

カスタムクラブ 2023年モデル イオンスポーツ ジニコ モデル02C ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックEON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVER...

EON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX BLACKHEADチタンフェースxフルカーボンボディの構造。カーボンボディ採用で余剰重量をそれぞれ最適位置に配置し、同一形状ながら味わいの違う2種類のヘッドをご用意しました。One Star★MODEL01のキーコンセプトヘッド。重心を浅い位置に設置し余分なスピンを抑制。小ぶりなヘッドでなければ得られなかった浅い重心深度を大きいヘッドサイズで実現。さらに見た目の安心感をプラス。またMODEL01よりも重心距離を少し長めに設定し、安定感と左のミスを軽減。Two Star★★深重心設計かつ高慣性モーメントヘッド。高慣性モーメント(5020)によりヘッドのブレを抑え、ミスヒット時でも飛距離のロスを抑え安定感をもたらします。また、程よくスピンが入り玉のあがり良い。深い重心設計だが、ベタっとしたシャロー形状ではなくMODEL01からの流れを汲み精悍な顔つき。新素材Ti-HEGMODEL01で打感と飛びに好評を得た、Ti-HEGチタンを採用。Ti6-4に比べ降伏応力125%・伸び率が165%。フェースに強いしなりと、しなやかさ、素材自体で大きなたわみをもたらします。また細かく高密度の結晶粒がよりソフトな打感をプラスします。フェース構造フェース板材を高精度 CNC 加工で成型。フェース中心部に厚みを持たせて質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみ量が増幅。肉厚のバラツキを抑えフェースの制度を上げることで最大限素材のポテンシャルを引き出します。SLEEVESPECIFICATION※付属品:ヘッドカバー、出荷時装着済みソケット、GINNICOオリジナルグリップ(選択時)※専用トルクレンチ(税込3,850円...

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カスタムクラブ 2023年モデル イオンスポーツ ジニコ モデル02C ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7EON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVER...

オーエスゴルフ

117,700

カスタムクラブ 2023年モデル イオンスポーツ ジニコ モデル02C ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション 7EON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVER...

EON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVERFUJIKURA SPEEDER EVOLUTION 7HEADチタンフェースxフルカーボンボディの構造。カーボンボディ採用で余剰重量をそれぞれ最適位置に配置し、同一形状ながら味わいの違う2種類のヘッドをご用意しました。One Star★MODEL01のキーコンセプトヘッド。重心を浅い位置に設置し余分なスピンを抑制。小ぶりなヘッドでなければ得られなかった浅い重心深度を大きいヘッドサイズで実現。さらに見た目の安心感をプラス。またMODEL01よりも重心距離を少し長めに設定し、安定感と左のミスを軽減。Two Star★★深重心設計かつ高慣性モーメントヘッド。高慣性モーメント(5020)によりヘッドのブレを抑え、ミスヒット時でも飛距離のロスを抑え安定感をもたらします。また、程よくスピンが入り玉のあがり良い。深い重心設計だが、ベタっとしたシャロー形状ではなくMODEL01からの流れを汲み精悍な顔つき。新素材Ti-HEGMODEL01で打感と飛びに好評を得た、Ti-HEGチタンを採用。Ti6-4に比べ降伏応力125%・伸び率が165%。フェースに強いしなりと、しなやかさ、素材自体で大きなたわみをもたらします。また細かく高密度の結晶粒がよりソフトな打感をプラスします。フェース構造フェース板材を高精度 CNC 加工で成型。フェース中心部に厚みを持たせて質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみ量が増幅。肉厚のバラツキを抑えフェースの制度を上げることで最大限素材のポテンシャルを引き出します。SLEEVESPECIFICATION※付属品:ヘッドカバー、出荷時装着済みソケット、GINNICOオリジナルグリップ(選択時)※専用トルクレンチ(税込3,850円...

あす楽
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マラソンP3倍【4/14(日)0:00-15(月)23:59】【土日祝も発送】【USモデル/ヘッド単体】 キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックス D ドライバー ※ヘッドのみです...

Golkin

59,800

マラソンP3倍【4/14(日)0:00-15(月)23:59】【土日祝も発送】【USモデル/ヘッド単体】 キャロウェイ パラダイム Ai スモーク マックス D ドライバー ※ヘッドのみです...

[g1004227] メーカー品番AISMKMAXD-headプロフィール「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。素材鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ8-1-1チタンボディ+ トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイトスペックヘッド体積:460ccロフト角:9°、10.5°備考ヘッドカバー付きレンチは付きませんメーカー品番 AISMKMAXD-head プロフィール 「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。 素材 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース /フェースカップ8-1-1チタンボディ+ トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト スペック ヘッド体積:460ccロフト角:9°、10.5° 備考 ヘッドカバー付きレンチは付きません

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2022 ヨネックス EZONE イーゾーン GT425 ドライバー カスタム KAIZA カイザ シャフト フィッティングスタジオ店舗 YONEX ゴルフ

ゴルフショップ グルッペ

84,480

2022 ヨネックス EZONE イーゾーン GT425 ドライバー カスタム KAIZA カイザ シャフト フィッティングスタジオ店舗 YONEX ゴルフ

【商品詳細】 商品名:2022 ヨネックス EZONE GT 425 シャフト名:各種KAIZAカイザシャフト シャフト選択 ・KAIZA-L ・KAIZA-M ・KAIZA-2K ・KAIZA-H ・LIGHT/8800円UP トルクレンチご購入はこちら↓↓新ヘッド構造 / サイドウォール。ボールに力を押し込み力強く弾き返すバックサイドの壁。フェース面上でボールを飛球線に沿ってつぶし復元させる、飛びのエネルギーを逃がさないヘッド構造 今回のNew EZONE GTドライバーは、ヘッドサイズが2種類!光沢のあるブラックのカーボンクラウンと赤いラインの組み合わせが、オシャレでカッコイイですね!!実際に試打をしてみましたが、弾き感があって初速が出るので、これがまた・・・本当に飛ぶんです!(YouTubeの、あのプロの発言が話題です)425のヘッドは、ライナー系の強い弾道で操作性も良し!450のヘッドは、ややフックフェイスでつかまる安心感があります!!ヘッドの座りについてもアドレス時にヘッドが開いたり左向いたりしないので、どんな方でも安心して構えられますね!そして、やはりヨネックスのドライバーと言えば、曲がりにくい!!横研磨のフェースでサイドスピンを軽減してくれるので狭いコースでも安心して思い切って振れます!!曲がりにくい分前に前に飛んでくれるので、スライスで飛距離ロスされている方とかには、最高のドライバーではないでしょうか!!国内自社工場でひとつひとつ丁寧に作られた、ものづくりのヨネックスを代表するドライバーです!!飛ばしたい、曲げたくない、思いっきり振りたいゴルファーに絶対におすすめです!! ゴルフショップ 工藤 スペック詳細 グリップ&ヘッドカバー シャフトスペック詳細

あす楽
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マラソンP3倍【4/14(日)0:00-15(月)23:59】【土日祝も発送】【USモデル/ヘッド単体】 テーラーメイド ステルス2 プラス ドライバー STEALTH 2 PLUS ...

Golkin

47,800

マラソンP3倍【4/14(日)0:00-15(月)23:59】【土日祝も発送】【USモデル/ヘッド単体】 テーラーメイド ステルス2 プラス ドライバー STEALTH 2 PLUS ...

[g1004247] メーカー品番STEALTH2+DRプロフィールヘッド後方に15gのスチールバックウェイトを搭載したことで高慣性モーメント化に成功。さらにヘッド左右方向の重心位置を調整できる『15gスライディングウェイトシステム』によって、個々のプレーヤーに応じた弾道への調節が可能。さらに『FCTロフトスリーブ』を搭載し、最適な打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットを生み出す。素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + スライディングウェイト(15g) / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーSPECヘッド体積:460cc備考トルクレンチは付属しません。メーカー品番 STEALTH2+DR プロフィール ヘッド後方に15gのスチールバックウェイトを搭載したことで高慣性モーメント化に成功。さらにヘッド左右方向の重心位置を調整できる『15gスライディングウェイトシステム』によって、個々のプレーヤーに応じた弾道への調節が可能。さらに『FCTロフトスリーブ』を搭載し、最適な打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットを生み出す。 素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + スライディングウェイト(15g) / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー SPEC ヘッド体積:460cc 備考 トルクレンチは付属しません。

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カスタムクラブ 2023年モデル イオンスポーツ ジニコ モデル02C ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー/ LSEON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVER...

オーエスゴルフ

170,500

カスタムクラブ 2023年モデル イオンスポーツ ジニコ モデル02C ドライバー フジクラ デイトナ スピーダー/ LSEON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVER...

EON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVERFUJIKURA DAYTONA SPRRDER/LSHEADチタンフェースxフルカーボンボディの構造。カーボンボディ採用で余剰重量をそれぞれ最適位置に配置し、同一形状ながら味わいの違う2種類のヘッドをご用意しました。One Star★MODEL01のキーコンセプトヘッド。重心を浅い位置に設置し余分なスピンを抑制。小ぶりなヘッドでなければ得られなかった浅い重心深度を大きいヘッドサイズで実現。さらに見た目の安心感をプラス。またMODEL01よりも重心距離を少し長めに設定し、安定感と左のミスを軽減。Two Star★★深重心設計かつ高慣性モーメントヘッド。高慣性モーメント(5020)によりヘッドのブレを抑え、ミスヒット時でも飛距離のロスを抑え安定感をもたらします。また、程よくスピンが入り玉のあがり良い。深い重心設計だが、ベタっとしたシャロー形状ではなくMODEL01からの流れを汲み精悍な顔つき。新素材Ti-HEGMODEL01で打感と飛びに好評を得た、Ti-HEGチタンを採用。Ti6-4に比べ降伏応力125%・伸び率が165%。フェースに強いしなりと、しなやかさ、素材自体で大きなたわみをもたらします。また細かく高密度の結晶粒がよりソフトな打感をプラスします。フェース構造フェース板材を高精度 CNC 加工で成型。フェース中心部に厚みを持たせて質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみ量が増幅。肉厚のバラツキを抑えフェースの制度を上げることで最大限素材のポテンシャルを引き出します。SLEEVESPECIFICATION※付属品:ヘッドカバー、出荷時装着済みソケット、GINNICOオリジナルグリップ(選択時)※専用トルクレンチ(税込3,850円...

【訳あり】本間ゴルフ(ホンマ/HONMA) ヒロホンマ BIG-LB280 チタン24Kメッキ 右用 5W(22°/R) ST-スーパーライトチタンカーボン4Star Type-S シャフト

FIRSTSTAGE

6,800

【訳あり】本間ゴルフ(ホンマ/HONMA) ヒロホンマ BIG-LB280 チタン24Kメッキ 右用 5W(22°/R) ST-スーパーライトチタンカーボン4Star Type-S シャフト

【訳あり/長期保管品/未使用新品】 ・未使用新品ですが長期保管品のため小さなキズがある場合があります。 (メッキ加工ヘッドのため目立つ大きなキズはありません。) ※ヘッドにはシュリンクは被されていません。 (※発売当時、本間のクラブは、ヘッドにはシュリンクが被されていなかったため。) グリップにはシュリンクは被されていますが、ゴム素材のため多少劣化している場合もあります。 ご使用には問題ございません。 保証書は付属していません。 ご理解の上、ご注文いただけます様お願い致します。 ■HONMA HIRO HONMA BIG-LB280Ti 24K plating ST-System SUPER LIGHT Titanium Carbon 4Star Type-S SHAFT ※24Kメッキヘッド(塗装と違って傷がつきにくい、汚れない) ※K18リング装着モデル(ソケット部) ・右用 ・ヘッド素材:6AL-4Vチタン合金 ・ヘッド製法:真空精密鋳造 ・ヘッド仕様:24Kメッキ ・番手(ロフト):5W(22°) ※現在の7Wぐらいのロフト角になります。 ・長さ:5W(41.5インチ) ■シャフト:STシステム スーパーライトチタンカーボン 4Star★★★★ TYPE-S シャフト ※ゴルファーの個性に合わせ、キャリーの出るTYPE-S(先調子) ・硬さ:R-1(R) ・総重量:約334.5g(※総重量は当店にて計測。多少の誤差はご了承ください。) ■グリップ:HONMA 金ラバー ※ヘッドカバーは付属していません。 (※発売当時、本間のクラブには、ヘッドカバーが付属していなかったため。) ※ウエイトビスの取り外しは出来ません。 ※日本製 注)発売当時の本間ゴルフカタログに基づいて商品説明を作っています。 ※発売当時(1998年...

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テーラーメイド 2024Qi10 Max ウィメンズ ドライバー 日本仕様 ELDIO TM40 カーボンシャフト [TaylorMade キューアイテンマックス レディース ゴルフ DW...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

86,130

テーラーメイド 2024Qi10 Max ウィメンズ ドライバー 日本仕様 ELDIO TM40 カーボンシャフト [TaylorMade キューアイテンマックス レディース ゴルフ DW...

Taylormade Qi10 Max ウィメンズ ドライバー MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。 エネルギーの伝達効率がさらにUP 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。

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カスタムクラブ 2023年モデル イオンスポーツ ジニコ モデル02C ドライバー バシレウス ベータ2EON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVER BASILEUS β II

オーエスゴルフ

150,260

カスタムクラブ 2023年モデル イオンスポーツ ジニコ モデル02C ドライバー バシレウス ベータ2EON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVER BASILEUS β II

EON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVERBASILEUS β IIHEADチタンフェースxフルカーボンボディの構造。カーボンボディ採用で余剰重量をそれぞれ最適位置に配置し、同一形状ながら味わいの違う2種類のヘッドをご用意しました。One Star★MODEL01のキーコンセプトヘッド。重心を浅い位置に設置し余分なスピンを抑制。小ぶりなヘッドでなければ得られなかった浅い重心深度を大きいヘッドサイズで実現。さらに見た目の安心感をプラス。またMODEL01よりも重心距離を少し長めに設定し、安定感と左のミスを軽減。Two Star★★深重心設計かつ高慣性モーメントヘッド。高慣性モーメント(5020)によりヘッドのブレを抑え、ミスヒット時でも飛距離のロスを抑え安定感をもたらします。また、程よくスピンが入り玉のあがり良い。深い重心設計だが、ベタっとしたシャロー形状ではなくMODEL01からの流れを汲み精悍な顔つき。新素材Ti-HEGMODEL01で打感と飛びに好評を得た、Ti-HEGチタンを採用。Ti6-4に比べ降伏応力125%・伸び率が165%。フェースに強いしなりと、しなやかさ、素材自体で大きなたわみをもたらします。また細かく高密度の結晶粒がよりソフトな打感をプラスします。フェース構造フェース板材を高精度 CNC 加工で成型。フェース中心部に厚みを持たせて質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみ量が増幅。肉厚のバラツキを抑えフェースの制度を上げることで最大限素材のポテンシャルを引き出します。SLEEVESPECIFICATION※付属品:ヘッドカバー、出荷時装着済みソケット、GINNICOオリジナルグリップ(選択時)※専用トルクレンチ(税込3,850円)は付属しません。...

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カスタムクラブ 2023年モデル イオンスポーツ ジニコ モデル02C ドライバー ローリングエンジェルEON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVER Rolling Angel

オーエスゴルフ

146,300

カスタムクラブ 2023年モデル イオンスポーツ ジニコ モデル02C ドライバー ローリングエンジェルEON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVER Rolling Angel

EON SPORTS GINNICO MODEL02C DRIVERRolling AngelHEADチタンフェースxフルカーボンボディの構造。カーボンボディ採用で余剰重量をそれぞれ最適位置に配置し、同一形状ながら味わいの違う2種類のヘッドをご用意しました。One Star★MODEL01のキーコンセプトヘッド。重心を浅い位置に設置し余分なスピンを抑制。小ぶりなヘッドでなければ得られなかった浅い重心深度を大きいヘッドサイズで実現。さらに見た目の安心感をプラス。またMODEL01よりも重心距離を少し長めに設定し、安定感と左のミスを軽減。Two Star★★深重心設計かつ高慣性モーメントヘッド。高慣性モーメント(5020)によりヘッドのブレを抑え、ミスヒット時でも飛距離のロスを抑え安定感をもたらします。また、程よくスピンが入り玉のあがり良い。深い重心設計だが、ベタっとしたシャロー形状ではなくMODEL01からの流れを汲み精悍な顔つき。新素材Ti-HEGMODEL01で打感と飛びに好評を得た、Ti-HEGチタンを採用。Ti6-4に比べ降伏応力125%・伸び率が165%。フェースに強いしなりと、しなやかさ、素材自体で大きなたわみをもたらします。また細かく高密度の結晶粒がよりソフトな打感をプラスします。フェース構造フェース板材を高精度 CNC 加工で成型。フェース中心部に厚みを持たせて質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみ量が増幅。肉厚のバラツキを抑えフェースの制度を上げることで最大限素材のポテンシャルを引き出します。SLEEVESPECIFICATION※付属品:ヘッドカバー、出荷時装着済みソケット、GINNICOオリジナルグリップ(選択時)※専用トルクレンチ(税込3,850円)は付属しません。...

あす楽
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【土日祝も発送】マジェスティ ロイヤル ドライバー MAJESTY LV540 / MAJESTY LV540TOUR カーボンシャフト 【日本正規品 保証書付】

Golkin

52,800

【土日祝も発送】マジェスティ ロイヤル ドライバー MAJESTY LV540 / MAJESTY LV540TOUR カーボンシャフト 【日本正規品 保証書付】

メーカー品番: 素材:ヘッド素材 :フェイス:Super 438FG-X/クラウン:高強度TPカーボン/本体:軽比重チタン ヘッド製法 :フェイス:高精度熱間鍛造+高精度CNCミーリング、クラウン:サーモフォーミング/本体:ハイクオリティキャスティング製法原産国:日本プロフィール:攻めのマジェスティ人生最高飛距離は、ここから生まれる。これまでの最高の一打の感触と興奮を再び。眠らせている力を最大限に引き出し、人生最高飛距離の興奮を、もう一度あなたに。ルール限界を狙う、攻めの反発フェイス。3Dウェイブフェイスが高い反発性能を実現。高精度CNC加工がギリギリを実現。飛距離を最大化する攻めのヘッド設計。高強度TPカーボンと軽量チタンの融合が低スイートスポット化を実現。最適スピンを安定して生むヘッド設計ロフト別重心設計。ターゲットに合わせ、最大飛距離を生む弾道設計。ボロンが生む粘りが「合わせる」ことなくタイミングよく振り切れる特長:鏡面ミラー仕上げ+ハーフブラックI.P.サイズ:ドライバー(メンズ)メーカー品番: 素材:ヘッド素材 :フェイス:Super 438FG-X/クラウン:高強度TPカーボン/本体:軽比重チタン ヘッド製法 :フェイス:高精度熱間鍛造+高精度CNCミーリング、クラウン:サーモフォーミング/本体:ハイクオリティキャスティング製法原産国:日本プロフィール:攻めのマジェスティ人生最高飛距離は、ここから生まれる。これまでの最高の一打の感触と興奮を再び。眠らせている力を最大限に引き出し、人生最高飛距離の興奮を、もう一度あなたに。ルール限界を狙う、攻めの反発フェイス。3Dウェイブフェイスが高い反発性能を実現。高精度CNC加工がギリギリを実現。飛距離を最大化する攻めのヘッド設計。高強度TPカーボンと軽量チタンの融合が低スイートスポット...

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テーラーメイド 2024QI10 MAX ドライバー 日本仕様 Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト[Taylormade キューアイ テン マックス DW-KY266]

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

86,130

テーラーメイド 2024QI10 MAX ドライバー 日本仕様 Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト[Taylormade キューアイ テン マックス DW-KY266]

Taylormade QI10 MAX ドライバー MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。 エネルギーの伝達効率がさらにUP 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。

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カスタムクラブ BALDO バルド コンペチオーネ 568 DRIVER HEAD SHALLOW モデル 三菱ケミカル ディアマナZF Diamana ZF シャフト

ゴルフトゥエンティ

101,700

カスタムクラブ BALDO バルド コンペチオーネ 568 DRIVER HEAD SHALLOW モデル 三菱ケミカル ディアマナZF Diamana ZF シャフト

BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER HEAD SHALLOW MODEL バルド コンペチオーネ 568 ドライバー ヘッド シャロー モデル ・スペック ヘッド体積 460cc ロフト角 8.5〜11.5 ライ角 59° ヘッド重量 198g 重心距離 34mm 重心深度 34mm 重心高 31mm 重心角 24° ・素材製法 ボディー:8-1-1Ti 精密鋳造 ステンレスパワープレート6g(標準装着) フェース:DAT55G 精密鍛造NEWカップフェース マイクロレーザーミーリングスコアライン ・ウェイトスクリュー 6g(標準装着) 別売りウェイトスクリュー:2g、4g、8g、10g、12g、14g(ヘッド重量の調整が可能です) ・仕上げ クラウン:ナイトラックフィニッシュ フェース:サテンフィニッシュ ヘッド価格80,000円(税別)88,000円(税込) ヘッドカバー 別売:3,800円(税別)4,180円(税込) 可変式スリーブ1.5 別売:4,000円(税別)4,400円(税込) ステンレスパワープレート10g 別売:3,273円(税別)3,600円(税込) こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。 カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 またメーカー欠品等によりご注文を キャンセルさせて頂くことが稀にございます。 予めご了承願います。

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JBEAM 2021 レフティ BM LT BLACK ドライバー 三菱ケミカル Diamana ZF 装着 ディアマナ カーボン ブラック DRIVER 【カスタム】【新品】 Jビーム GOLF...

ゴルフ サードウェイブ

103,455

JBEAM 2021 レフティ BM LT BLACK ドライバー 三菱ケミカル Diamana ZF 装着 ディアマナ カーボン ブラック DRIVER 【カスタム】【新品】 Jビーム GOLF...

検索用: ディアマナ ゼット エフ ディアマナZF ゼットエフ diamanazf | 三菱 MITSUBISHI レーヨン レイヨン カーボン シャフト | BMRT BK ブラックドライバー BKドライバー ビーエム アールティ 左 左用 レフティ用 左きき 左利き LEFT ジェイ ビーム J ビーム BEEM 東京 TOKYO ヘッド ゴルフ ゴルフクラブ GOLF DRIVER 1W DR ドラ 工房 ゴルフワークス 工房作業高弾道&低スピンを実現。 ヘッドスピードが速い人や、スピン量で悩んでいる人に最適。 球のつかまりが良く、初速が速い最強のドライバーヘッド。 ■ヘッド メーカー希望小売価格:69,300円(税込) ■装着シャフト 三菱ケミカル Diamana ZF ■付属品 純正ヘッドカバー(デザインが変更になる場合があります) ■装着グリップ 当店お任せ(ゴルフプライド/ラムキンのグリップ)、またはお好みのグリップ(種類を備考欄よりお知らせください) ゴルフプライド/ラムキン以外のお好みのグリップをご希望の場合は追加料金が発生する場合があります ■特記事項 ※当商品はR&A/USGA SLEルール適合モデルです。 ※記載しているスペックは設計スペックです。お届けする製品とは多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

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【カスタム短尺・長尺】2024 新作 最新モデル ダンロップ ゼクシオ 13 ドライバー XXIO 13 Driver MP1300 カーボンシャフト(2023年12月9日発売)(xxio13)...

コトブキゴルフKG−NET

83,160

【カスタム短尺・長尺】2024 新作 最新モデル ダンロップ ゼクシオ 13 ドライバー XXIO 13 Driver MP1300 カーボンシャフト(2023年12月9日発売)(xxio13)...

2023年12月9日発売 ※カスタム品になりますので、納期にお時間を頂戴致します。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ダンロップ ゼクシオ 13 ドライバーの機能・特長 たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで 高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 空力性能の進化で芯に集める New「ActivWing」 ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。 2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 New 「ActivWing」の効果 【トップスイング前半】 New 「ActivWing」 がスイング中にヘッドがブレる (トウダウンなど) 要因である「遠心力」とは 逆方向に発生する「空力」 をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。 表面積が増加したことで 空力性能が向上 揚力8%増加 抗力12%増加 ヘッドのブレを抑制することで パワーをチャージ ※従来モデル比 ※当社計測データ 【ダウンスイング後半~インパクト】 ダウンスイング前半の New 「ActivWing」の効果で インパクトのフェース角と打点が安定化。 後半は New 「ActivWing」 は直接作用せず、 空域抵抗が少ない シャローヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現。 芯に集まることで ボールスピードが向上 フェース角のばらつき 11% 低減 打点のばらつき 11% 低減 ※従来モデル比 当社計測データ 当店のご紹介:当店...

あす楽
ダンロップ ゴルフ ゼクシオ エックス マットホワイト ドライバー Miyazaki AX-2 カーボンシャフト XXIO X ミヤザキ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

37,900

ダンロップ ゴルフ ゼクシオ エックス マットホワイト ドライバー Miyazaki AX-2 カーボンシャフト XXIO X ミヤザキ【あす楽対応】

|標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けActivWing アクティブウイング高初速を生み出す「空力コントロール」ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジー。打点のバラつきを抑えるだけでなく、適正なフェース角へ導くことでパワーを逃すことなくインパクトを迎える新発想のヘッド構造。※画像はXXIO X-eks-のイメージ図です▲Miyazaki AX-2 カーボンシャフト▲ゼクシオ エックス2021専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)[43g/口径58]▲オリジナルヘッドカバースペックヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plusヘッド製法フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造仕上げIP+高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザーその他エラストマーブッシュ(6g)ロフト角(°)9.510.5ライ角(°)59ヘッド重さ(g)S199ヘッド体積(cm3)460クラブ長さ(インチ)45.5バランスD3クラブ重さ(g):S300グリップゼクシオ エックス2021専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り)[43g/口径58]付属品オリジナルヘッドカバー原産国本体:日本ヘッドカバー:中国シャフト名Miyazaki AX-2 カーボン硬さSSR調子中重さ(g)4644トルク5.75.8目安適応ヘッドスピード40m/s ~ 48m/s37m/s ~ 45m/s※重さは装着重量です。ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値発売日:2024年

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー 三菱ケミカル ELDIO No.06 女性専用シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

101,700

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー 三菱ケミカル ELDIO No.06 女性専用シャフト ヘッドカバー付

エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー/三菱ケミカル エルディオ ELDIO No.06 女性専用シャフト/ヘッドカバー付 最新モデル エミリッドバハマ ドライバー エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA Carlvinson CV11 PRO/カールヴィンソンCV11 プロDRIVER/ドライバーロフト角 9〜12°ライ角 59.5°体積 460cm3フェース高 61mm重心深度 34mm重心距離 39.7mm重心高 36.3mm重心角 20°素材製法 オリジナル特殊チタン ヘッド重量 196〜197g (ヘッド本体187g+ネジ2g+スリーブ7g) 標準ウエイト 3g+1g+1g+1gヘッド価格 80,000円(税別) ヘッドカバー、スリーブ、レンチ付き・別売りウエイト(1g/3g/5g) 各1,000(税別)・装着ウエイトは仕上げによって異なる場合があります。 予めご了承ください。・写真は実際の色と異なる場合があります。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。※また、メーカー欠品等により、 ご注文をキャンセルさせて いただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー 日本シャフト N.S.PRO GT Elegance シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

82,400

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー 日本シャフト N.S.PRO GT Elegance シャフト ヘッドカバー付

エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー/日本シャフト エヌエスプロ N.S.PRO GT Elegance シャフト/ヘッドカバー付 最新モデル エミリッドバハマ ドライバー エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA Carlvinson CV11 PRO/カールヴィンソンCV11 プロDRIVER/ドライバーロフト角 9〜12°ライ角 59.5°体積 460cm3フェース高 61mm重心深度 34mm重心距離 39.7mm重心高 36.3mm重心角 20°素材製法 オリジナル特殊チタン ヘッド重量 196〜197g (ヘッド本体187g+ネジ2g+スリーブ7g) 標準ウエイト 3g+1g+1g+1gヘッド価格 80,000円(税別) ヘッドカバー、スリーブ、レンチ付き・別売りウエイト(1g/3g/5g) 各1,000(税別)・装着ウエイトは仕上げによって異なる場合があります。 予めご了承ください。・写真は実際の色と異なる場合があります。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。※また、メーカー欠品等により、 ご注文をキャンセルさせて いただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB シャフト ヘッドカバー付

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96,300

カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB シャフト ヘッドカバー付

エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー/日本シャフト エヌ エス プロ レジオ フォーミュラ N.S.PRO Regio Formula MB シャフト/ヘッドカバー付 最新モデル エミリッドバハマ ドライバー エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA Carlvinson CV11 PRO/カールヴィンソンCV11 プロDRIVER/ドライバーロフト角 9〜12°ライ角 59.5°体積 460cm3フェース高 61mm重心深度 34mm重心距離 39.7mm重心高 36.3mm重心角 20°素材製法 オリジナル特殊チタン ヘッド重量 196〜197g (ヘッド本体187g+ネジ2g+スリーブ7g) 標準ウエイト 3g+1g+1g+1gヘッド価格 80,000円(税別) ヘッドカバー、スリーブ、レンチ付き・別売りウエイト(1g/3g/5g) 各1,000(税別)・装着ウエイトは仕上げによって異なる場合があります。 予めご了承ください。・写真は実際の色と異なる場合があります。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。※また、メーカー欠品等により、 ご注文をキャンセルさせて いただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

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カスタムクラブ エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B シャフト ヘッドカバー付

エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー/日本シャフト エヌ エス プロ レジオ フォーミュラ N.S.PRO Regio Formula B シャフト/ヘッドカバー付 最新モデル エミリッドバハマ ドライバー エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA Carlvinson CV11 PRO/カールヴィンソンCV11 プロDRIVER/ドライバーロフト角 9〜12°ライ角 59.5°体積 460cm3フェース高 61mm重心深度 34mm重心距離 39.7mm重心高 36.3mm重心角 20°素材製法 オリジナル特殊チタン ヘッド重量 196〜197g (ヘッド本体187g+ネジ2g+スリーブ7g) 標準ウエイト 3g+1g+1g+1gヘッド価格 80,000円(税別) ヘッドカバー、スリーブ、レンチ付き・別売りウエイト(1g/3g/5g) 各1,000(税別)・装着ウエイトは仕上げによって異なる場合があります。 予めご了承ください。・写真は実際の色と異なる場合があります。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じて カスタムいたします。※カスタム受注の為、ご注文から発送まで 10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。※また、メーカー欠品等により、 ご注文をキャンセルさせて いただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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