ゴルフブーマー 楽天市場店
27,280円
【リシャフト シャフト交換】
つるやゴルフ
9,625円
ツアーADシリーズとは異なるカーボン積層方法を採用し、番手ごとに素材の積層パターンを変化させることで、ハイブリッド・アイアン・ウェッジそれぞれに必要とされる性能を実現しました。ウェッジ用モデルはシャフト深部の層に高弾性材料を採用し、大きな振り幅でもしっかりと振り切ることを可能にしました。また、シャフト外部には低弾性ピッチ系カーボンを採用しており、シャフト全体の剛性を抑えることでスピン量や打ち出し角のコントロールがしやすく、小さな振り幅でもエネルギーを最大限のスピン性能に変換できるように設計しています。「あらゆる振り幅で使用する」というウェッジの用途に柔軟に対応できる性能を持たせました。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 w85 w100 w115 ■フレックス WEDGE / WEDGE+ WEDGE / WEDGE+ WEDGE / WEDGE+ ■重量(g) 85.0(WEDGE) / 87.0(WEDGE+) 100.0(WEDGE) / 101.0(WEDGE+) 120.0 ■トルク(度) 2.4 2.3 1.8 ■Tip径(mm) 9.10 ■テーパー長(mm) 35 ■Butt径(mm) 15.40(WEDGE) / 15.50(WEDGE+) 15.50 15.50 ■キックポイント 中調子 ■製品長(mm) 900
54,450円
※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562
7,700円
並べたカーボン繊維に樹脂を浸み込ませたプリプレグシートを円筒状に丸めて製造される通常のカーボンシャフトに対して、OTカーボンシャフトはカーボン繊維の束に樹脂を浸み込ませた独自開発のトゥプリプレグを組み紐状に組み上げて製造しました。これによって余計な変形を抑えながら大きなしなりを生み出し、インパクトゾーンで安定したヘッド挙動を実現しています。着弾点のバラつきを低減させ、高弾道で真上からピンをデットに狙うアグレッシブなショットが可能です。また、番手別設計を施してスムーズな重量フローを構築しており、ロングアイアンからウェッジまでより精密なセッティングを提供します。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 OT IRON 75 OT IRON 85 OT IRON 95 ■番手 #2 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 / #8 / #9 / #P ■フレックス FR / R / SR / S R / SR / S R / SR / S ■製品長(mm) 1003 - 902 ■重量(g) 72.0(FR) / 74.0(R) / 77.0(SR) / 80.0(S) 84.0(R) / 85.5(SR) / 90.0(S) 91.0(R) / 93.5(SR) / 97.0(S) ■Tip径(mm) 9.45 ■Butt径(mm) 15.20(FR) / 15.20(R) / 15.25(SR) / 15.35(S) 15.20(R) / 15.25(SR) / 15.45(S) 15.20(R) / 15.25...
14,630円
ツアーADシリーズとは異なるカーボン積層方法を採用し、番手ごとに素材の積層パターンを変化させることで、ハイブリッド・アイアン・ウェッジそれぞれに必要とされる性能を実現しました。ハイブリッド用モデルはバランスポイントを手元側に設定したハイバランス設計で、振り抜きの良さを持たせるとともに、先端~中間部のしなり戻りが高い打ち出し角をもたらします。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 h45 h55 h65 h75 h85 ■フレックス R / S R / S R / S R / S R / S / X ■重量(g) 49.0(R) / 50.0(S) 59.0 67.0 78.0 86.0(R) / 87.0(S) / 88.0(X) ■トルク(度) 6.0(R) / 5.9(S) 4.3 3.8 3.1 2.7 ■Tip径(mm) 9.40 ■パラレル長(mm) 75 ■Butt径(mm) 15.30(R) / 15.35(S) 15.45 15.75 15.90 15.80 ■キックポイント 中調子 ■製品長(mm) 1070
88,000円
N.S.PROシリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。スイングを変えることなく、持てるヘッドスピードを上限まで引き上げる飛距離特化型カーボンモデルです。これまでの曲げ剛性やねじれ剛性に加えて新たに扁平(つぶれ)分布に着目し、シャフトのしなりと同時に発生する扁平(つぶれ)をコントロールすることでアタックアングルやインパクトロフトの最適化を図り、最大効率化されたインパクトがエネルギーロスを抑えてこれまでにない飛距離に導きます。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VULCANUS V300 VULCANUS V410 VULCANUS V520 ■フレックス UNI-FLEX ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 41.0 47.0 53.5 ■バランスポイント(%) 51.2 52.0 52.7 ■トルク(度) 6.2 5.0 4.1 ■キックポイント 先中調子 ■Butt径(mm) 14.85 14.80 14.80 ■Tip径(mm) 8.50
30,800円
※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。最も幅広いタイプのプレーヤーにマッチする青の伝統そのままに、プレーヤーの意図そのままの弾道を描くスムーズな剛性分布を踏まえながら、シャフト先端部分を強化してインパクト効率を高め、ボール初速を向上しています。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562
10,560円
※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。「安定したスイングリズムを調整するための練習用シャフトを作ってほしい」とのプロからの声に応え、ツアーの現場から生まれた「MCI Practice Iron」。大きくしなることで打ち急ぎを抑制し効果的な練習が可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562■モデル MCI PRACTICE IRON フレックス 製品長 37.5 重量 70.5 トルク 3.1 Tip径 9.35 Butt径 15.15 調子
6,270円
アイアン用のKBSツアーモデルのフィーリングをそのまま維持しながら、ウェッジ用に開発設計したモデルです。KBSツアーモデルよりもシャフトの先端剛性を高めており、よりスピン量をコントロールしやすいように設計しました。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 WEDGE ■フレックス R / S / X ■重量(g) 110.0(R) / 120.0(S) / 130.0(X) ■Butt径(inch) .600 ■Tip径(inch) .355 ■製品長(inch) 37.0
11,440円
ボールを狙った位置に止めるために必要な要素である「落下角」にフォーカスして開発された新コンセプトモデルです。メタルコンポジットテクノロジー(重心調整技術)により、振り心地を損ねることなく、スチールシャフトと同等のクラブバランスを実現しました。また、ラバーコンポジットテクノロジーによってシャフトのしなり戻りを緻密にコントロールし、プレイヤーの意図通りの挙動をもたらすとともにソフトな打感にも貢献しています。カーボン素材・金属素材・ゴム素材をコンポジットすることで粘りのあるシャフト挙動がヘッドの操作性をアップさせ、ツアープロが求める緩やかな入射角・高い打ち出し角・大きな落下角を可能にしています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 TRAVIL IRON 75 TRAVIL IRON 85 TRAVIL IRON 95 TRAVIL IRON 105 TRAVIL IRON 115 ■フレックス R / S R / S R / S S / X S / X ■製品長(inch) 39.0 - 35.5 ■重量(g) 75.5(R) / 77.0(S) 86.5(R) / 88.0(S) 97.0(R) / 99.0(S) 108.0(S) / 110.0(X) 118.0(S) / 120.0(X) ■トルク(度) 2.9 2.7 2.3 2.2 2.0 ■Tip径(mm) 9.05 ■Butt径(mm) 14.85(R) / 14.90(S) 14.85(R) / 14.90(S) 14.90(R) / 14.95(S)...
35,200円
※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。クラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがありますが、一方でバランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあります。 そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることを実現し、 マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除しました。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562■モデル SPEEDER SLK 5 SPEEDER SLK 6 フレックス R / S / X S / X 製品長 45.0 重量 56.5(R) / 58.5(S) / 62.0(X) 66.5(S) / 71.0(X) トルク 6.1(R) / 6.0(S) / 5.9(X) 5.1(S) / 5.0(X) Tip径 8.50 Butt径 15.40(R) / 15.45(S) / 15.50(X) 15.55(S) / 15.65(X) 調子 中調子
※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。しなやかさを加えることにより、すべてのスイングパワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562
※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。「安定したスイングリズムを調整するための練習用シャフトを作ってほしい」とのプロからの声に応え、ツアーの現場から生まれた「MCI Practice Iron」。大きくしなることで打ち急ぎを抑制し効果的な練習が可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562
14,080円
藤倉コンポジット社独自のMCT(メタルコンポジットテクノロジー)を搭載し、しなりと操作性のバランスを最適化しました。カーボン特有のしなりを持たせることで、球を拾いやすくするとともに、スピンが掛かりやすくなっています。また、重心位置の最適化によってあらゆる球筋の打ち分けを可能にしており、ピンをしっかりと狙うことができるハイブリッド用シャフトです。MCH50/60/70モデルは先端剛性を過度に高めることなく設計しており、しなやかでボールが上がりやすくなっています。MCH80/90モデルはしっかりとした重量感で、安定したコントロール性能を発揮します。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 MCH 50 MCH 60 MCH 70 MCH 80 MCH 90 MCH 100 ■シャフトカラー ブラック / シルバー ■フレックス R / S R / S R / S / X S / X S / X S / X ■製品長(inch) 42 ■重量(g) 53.5(R) / 55.0(S) 63.5(R) / 65.0(S) 76.0(R) / 77.5(S) / 80.5(X) 85.0(S) / 86.5(X) 93.5(S) / 95.0(X) 104.0(S) / 106.0(X) ■トルク(度) 4.5 3.7 3.3 3.1 2.7 2.5 ■Tip径(mm) 8.95 ■Butt径(mm) 15.05(R) / 15.10(S) 15.10(R) / 15.15(S) 15.10(R) / 15.15(S) / 15...
61,600円
※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。スピーダーの真骨頂であるはじき感を踏襲しながら、軽さと強度を極限まで突き詰めて29.5g(46インチ・塗装後)という史上最軽量のシャフトを実現しました。20g台の軽さでありながら、頼りなさを感じさせないしなやかさと力強さを融合させたシャフトに仕上がっております。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562■モデル ZERO SPEEDER 製品長 44.0 重量 29.5(S) トルク 10.8 Tip径 8.5 Butt径 14.6 調子 先中調子
22,000円
カーボンとゴムを複合化するRCT(ラバーコンポジットテクノロジー)により、ゴム特有の振動減衰性を活かしてインパクト時の衝撃を吸収し、心地良いフィーリングを実現しました。また、カーボンと金属を複合化するMCT(メタルコンポジットテクノロジー)により、重心位置の最適化を図ってカーボンの設計自由度を最大限に高めています。シャフトフレックスには3つのバリエーションをラインナップしており、軟らかめのSMOOTHはしなりを使ってボールを押すソフトな打感、中間的なFIRMはタイミングが取りやすく違和感のないオーソドックスな挙動、硬めのX−FIRMは安定した入射角でインパクトしやすいソリッドな打感、となっています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 MCP ■フレックス SMOOTH / FIRM / X-FIRM ■製品長(inch) 35.0 ■重量(g) 115.0 ■トルク(度) 1.6 ■Tip径(mm) 9.00 ■Butt径(mm) 15.00(SMOOTH) / 15.10(FIRM) / 15.15(X-FIRM)
あらゆるゴルファーに再現性の高いインパクトを提供するため、三菱ケミカル社の誇る設計・生産・管理技術を結集しました。高性能カーボン素材を贅沢に使用して軽量に仕上げているにもかかわらず、ネジレや歪みを抑制する設計によって抜群の安定性と方向性を持たせています。三菱ケミカル社の卓越した製造技術によって製品ごとのバラつきを徹底的に排除し、重量は±1gの精度を誇り、振動数も±1cpmの超精密設計になっています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VANQUISH 4 VANQUISH 5 ■フレックス R2 / R / SR / S / X / TX R2 / R / SR / S / X / TX ■製品長(mm) 1168 ■重量(g) 47.3(R2) / 48.3(R) / 49.3(SR) / 49.3(S) / 51.8(X) / 55.3(TX) 52.8(R2) / 55.3(R) / 55.3(SR) / 56.8(S) / 58.8(X) / 59.8(TX) ■Tip径(mm) 8.6 ■Tip長(mm) 75 ■Butt径(mm) 15.00 ■トルク(度) 5.4(R2) / 5.4(R) / 5.3(SR) / 5.3(S) / 5.2(X) / 5.2(TX) 4.2(R2) / 4.2(R) / 4.2(SR) / 4.2(S) / 4.1(X) / 4.0(TX) ■キックポイント 先中調子
キム・ブレイリー氏の設計による、KBSシャフトのフラッグシップモデルです。アドバンスドステップパターンやハイセンターオブグラビティ設計の採用により、インパクトエネルギー伝導効率を最大化することで、スムーズなフィーリングと飛距離アップをもたらします。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 TOUR ■番手 #3 - #W ■フレックス R / R+ / S / S+ / X ■重量(g) 110.0(R) / 115.0(R+) / 120.0(S) / 125.0(S+) / 130.0(X) ■Butt径(inch) .600 ■Tip径(inch) .355 ■製品長(inch) 40.5 - 37.5
HZRDUS史上で最も人気が高いブラックシリーズの第4世代モデルです。DualTorsionalDesignにより、アグレッシブなスイングのゴルファー向けに抜群の安定感と飛距離性能を提供します。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 HZRDUS BLACK GEN4 60 HZRDUS BLACK GEN4 70 HZRDUS BLACK GEN4 80 ■ティップ パラレルタイプ ■フレックス 5.5 / 6.0 / 6.5 5.5 / 6.0 / 6.5 6.0 / 6.5 ■製品長(inch) 46.0 ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.37(5.5) / 15.25(6.0) / 15.25(6.5) 15.25 15.37 ■カット前重量(g) 60.0 67.0(5.5) / 68.0(6.0) / 70.0(6.5) 80.0(6.0) / 82.0(6.5) ■トルク(度) 4.0(5.5) / 3.5(6.0) / 3.3(6.5) 3.8(5.5) / 3.3(6.0) / 3.1(6.5) 2.9(6.0) / 2.4(6.5) ■キックポイント 元調子
6,600円
ツアープロからの要望を基に、アイアンセット内全体でバランスの良いボールコントロール性能を発揮するように設計したモデルです。KBSツアーモデルに比べて、ロングアイアンでは高弾道と低スピンで優れた飛距離性能を生み出し、ショートアイアンでは抑えた弾道で吹け上がりを抑制しています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 TOUR FLT ■番手 #3 - #W ■フレックス R / R+ / S / S+ / X ■重量(g) 110.0(R) / 115.0(R+) / 120.0(S) / 125.0(S+) / 130.0(X) ■Butt径(inch) .600 ■Tip径(inch) .355 ■製品長(inch) 40.5 - 37.5
三菱ケミカル社のフラッグシップブランドであるDIAMANAシリーズの第6世代モデルで、元調子に求められるしっかりとした振り抜き感で強弾道に導きます。従来モデルに採用されていた先端材料に加えて、新しいTipテクノロジーによってシャフト先端部のねじれ量を最適化しており、トップからダウンスイングの挙動安定性を高めるとともに、優れたエネルギー伝達が飛距離アップに貢献しています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 Diamana WB 43 Diamana WB 53 Diamana WB 63 Diamana WB 73 Diamana WB 83 ■フレックス R2 / R / SR / S / X R / SR / S / X / TX R / SR / S / X / TX S / X / TX S / X / TX ■製品長(mm) 1168 ■重量(g) 43.0(R2) / 44.5(R) / 46.0(SR) / 47.0(S) / 48.5(X) 52.0(R) / 53.0(SR) / 54.0(S) / 55.5(X) / 58.0(TX) 60.0(R) / 61.0(SR) / 61.0(S) / 63.5(X) / 65.0(TX) 70.0(S) / 72.0(X) / 73.0(TX) 80.0(S) / 82.5(X) / 83.5(TX) ■Tip径(mm) 8.60 ■Tip長(mm) 75 ■Butt径(mm) 15.25 15.35 ■トルク(度) 5.5(R2) / 5.4(R) ...
38,500円
シャフト先端部の剛性がもたらす抜群の安定感により、左へのミスを恐れずに思い切って振ることができるため、ヘッドスピードの速いプレイヤーが叩いてもボールの捕まり過ぎを抑えて強弾道を発揮します。さらに、Tip部に40tの高弾性炭素繊維材を配置するとともにButt部にDIALEAD(ピッチ系炭素繊維)を搭載することで、ボール初速の向上による飛距離アップも可能にしました。手元側には粘り感のあるフィーリングを持たせ、切り返しで蓄積したパワーを逃がすことなくボールに伝えます。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 Diamana WS 40 Diamana WS 50 Diamana WS 60 Diamana WS 70 Diamana WS 80 ■フレックス R2 / R / SR / S / X R / SR / S / X / TX R / SR / S / X / TX S / X / TX S / X / TX ■製品長(mm) 1168 ■重量(g) 43.5(R2) / 44.5(R) / 46.5(SR) / 47.5(S) / 48.5(X) 51.5(R) / 51.5(SR) / 53.5(S) / 54.5(X) / 56.5(TX) 58.5(R) / 60.0(SR) / 61.0(S) / 63.0(X) / 63.5(TX) 69.5(S) / 71.0(X) / 72.5(TX) 79.5(S) / 81.0(X) / 83.5(TX) ■Tip径(mm) 8.60 ■Tip長(mm) 75 ...
浅野ゴルフサービス
当店の特徴 チューンナップ専門店だから万全のアフターサービス! リシャフト・様々な調整にも対応
18,800円
18,000円
神戸ティーオリーヴ楽天市場店
6,213円
リシャフトをご希望の方は別途工賃、グリップをお買い求めください。 工賃をご購入されてない場合、作業遅れの原因となります。ご注意ください。■UST アッタス アイアン 40 番手別 ウェッジ用 いまだかつてない飛距離を実現するUSTMamiyaの革新的なテクノロジーがここに集結!! 高密度金属(タングステン)をパンダー状に配置したカーボンシートを効果的に配置 バランスの出しやすい重量設計が重量帯別に最適な重量配分を施し、パワーをストレートにヘッドに伝え、飛距離を生み出します。さらに全体しなりの設計が、振りやすさとコントロール性を高めます。 番手別フレックス設計 通常のアイアンシャフトはショート番手に行くにしたがって硬くなっていきますが、NEWATTASIRONはその差を意図的にコントロール。全番手で同じフィーリングでスイングできるよう設計しています。ショート番手は上手くいくのにロングやミドルが思ったように飛ばないという番手ごとのバラツキを抑えます。 振動数をリニアに設定 アイアンに組み上げた際に、番手ごとに振動数が最適な数字になるように設計。組み立てによるバラツキや番手ごとの差を最小限に抑えることができ、常に同じタイミングでのスイングが可能になります。 各モデルにAW、SW等のウェッジ専用#11を設定 ウェッジに#11を入れることにより、ウェッジまで同じフィーリング、タイミングで振れるようになり、正確なアプローチショットを生み出します。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ バット径 チップ径 ATTAS IRON 40 R 49 3.9 中調子 #3(39.0)-#11(35.0) .594 .366 ATTAS IRON 50 R 54 3.8 中調子 #3(39.0)-#11(35.0) ...
34,650円
※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562
68,310円
8,800円
カーボンと金属を複合化する藤倉コンポジット社独自のMCT(メタルコンポジットテクノロジー)をさらに進化させ、番手ごとに最適な重量・振動数・バランスに設計して全番手の振り心地を統一しました。ウッドやユーティリティからアイアンへの重量差を適切にフローさせることで、ロングアイアンでもボールをやさしく捕まえ、心地良い振り抜きで高い操作性を発揮します。ショートアイアンはしっかりとした重量感を持たせ、安定したインパクトと操作性を可能にしています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 MCI 60 BK MCI 80 BK MCI 100 BK ■番手 #1 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 / #8 / #9 / #10 ■フレックス R / S R / S S / X ■製品長(inch) 40 - 35.5 ■重量(g) 54.5 - 74.0(R) / 57.5 - 77.0(S) 68.0 - 91.0(R) / 71.0 - 94.0(S) 94.0 - 115.0(S) / 99.0 - 122.0(X) ■トルク(度) 4.3 - 2.7 3.6 - 2.3 2.9 - 2.1(S) / 2.4 - 1.7(X) ■Tip径(mm) 9.05 ■テーパー長(mm) 40 ■Butt径(mm) 15.00 - 15.20(R) / 15.10 - 15.30(S) 14.70 - 15.05(R) / 14.80 - 15.15(S) 15.00 - 15.25(S) / 15.20 - 15.50...
9,900円
プロジェクトXスチールシリーズのユーティリティ専用モデルで、同アイアンシャフトと抜群の相性を持たせました。フレックスごとに求められる最適な重量・打ち出し角・スピン量で設計しています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 PROJECT X U ■ティップ パラレルタイプ ■フレックス 5.5 / 6.0 / 6.5 ■製品長(inch) 40.5 ■Tip径(mm) 9.40 ■Butt径(mm) 15.25 ■カット前重量(g) 105.0(5.5) / 110.0(6.0) / 110.0(6.5) ■キックポイント 先中調子(5.5) / 中調子(6.0) / 中元調子(6.5)
6,930円
シャフトの手元から先端にかけて強いしなり戻りを持たせるとともに、シャフト先端部に新素材の衝撃吸収材を効果的に配置したKSテクノロジーを採用し、優れた飛距離性能とともに飛距離・方向のバラつきを抑制しました。また、1番手ごとに2g以上の重量変化を持たせることで、同じフィーリングでありながら番手に応じた性能をプラスαしており、ロングアイアンでは高弾道と振りやすさを、ショート番手になるにつれてよりピンを狙えるコントロール性能を重視した設計に仕上げています。さらに、フレックス設定をなくして単一フレックスに設計しており、番手ずらしをしながら希望のフレックスに調整することで、それぞれのゴルファーに合った柔軟な調整を可能にしています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 ATTAS FF 65 ATTAS FF 75 ATTAS FF 85 ATTAS FF 95 ■番手 #2 - #12 ■フレックス UNI-FLEX ■Tip径(mm) 9.00 〜 ■Butt径(mm) 15.25 15.25 15.34 15.34 ■製品長(inch) 40.0 - 35.0 ■重量(g) 55.0 - 75.0 65.0 - 85.0 75.0 - 95.0 85.0 - 105.0 ■トルク(度) 3.6 - 2.8 3.5 - 2.7 3.2 - 2.0 2.9 - 1.9 ■キックポイント 中調子
アイアン用のKBS・PGIモデルをベースに、そのしなやかさを活かしながら弾道の高さをプラスしたユーティリティ用カーボンモデルです。ツアープレイヤー用のHYBRID・PROTOTYPEよりも幅広い重量帯をラインナップしており、プレイヤーのレベルや多様化したヘッド重量に柔軟に対応可能です。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 PGH 45 PGH 55 PGH 65 PGH 75 PGH 85 PGH 95 PGH 105 ■フレックス UNI-FLEX ■重量(g) 45.0 55.0 65.0 75.0 85.0 95.0 105.0 ■Butt径(inch) .600 ■Tip径(inch) .370 ■製品長(inch) 42.0 ■トルク(度) 5.0 4.5 4.0 3.5 3.0 2.7 2.5
トルク分布を緻密にコントロールするVTC(バリアブルトルクコア)テクノロジーを搭載し、先端部から中間部の捩り剛性を高めることでヘッド挙動を安定させ、インパクト時のブレを抑制しました。また、VTCの効果に加えて、従来の先調子系シャフトに比べて先端部の曲げ剛性を高めることで当たり負けを防ぎ、オフセンターヒット時でもボールのバラつきを軽減させました。これまでの先調子系シャフトにはない操作性を持たせており、飛距離と安定性を高い次元で両立させています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 SPD NX BLACK 40 SPD NX BLACK 50 SPD NX BLACK 60 SPD NX BLACK 70 ■フレックス R2 / R / SR / S R / SR / S / X SR / S / X S / X ■製品長(inch) 46 ■重量(g) 46.5(R2) / 48.0(R) / 49.5(SR) / 51.0(S) 53.5(R) / 55.0(SR) / 56.5(S) / 58.0(X) 64.0(SR) / 65.5(S) / 67.0(X) 75.0(S) / 76.5(X) ■トルク(度) 5.6 4.9 3.8 2.9 ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.00(R2) / 15.05(R) / 15.10(SR) / 15.15(S) 15.15(R) / 15.20(SR) / 15.25(S) / 15.30(X) 15.25(SR) / 15.30(S) /...
13,090円
4本の繊維を相互に編み込むことで形成される4軸織物を採用し、シャフトの先端部に配置しました。4軸織物はあらゆる方向に均一な剛性を持っており、しっかり感を生み出して不要なしなり・つぶれ・ねじれを素早く解消し、ヘッドのブレを抑制して優れたコントロール性能を発揮します。高弾道で力強い打球を実現するためにシャフト先端部をしなやかに設計しながら最適なトルクを持たせており、ユーティリティに求められるイメージ通りの弾道を導き出して、グリーンをポイントで攻めることが可能です。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 EZ370-UT 55 EZ370-UT 65 EZ370-UT 75 EZ370-UT 85 EZ370-UT 95 ■フレックス R / SR SR / S S / X S / X S / X ■Tip径(mm) 9.40 ■Butt径(mm) 15.20(R) / 15.20(SR) 15.20(SR) / 15.20(S) 15.20(S) / 15.30(X) 15.20(S) / 15.30(X) 15.20(S) / 15.30(X) ■製品長(inch) 42.0 ■重量(g) 56.0(R) / 58.0(SR) 66.0(SR) / 67.0(S) 76.0(S) / 78.0(X) 84.0(S) / 86.0(X) 93.0(S) / 95.0(X) ■トルク(度) 3.7(R) / 3.6(SR) 3.2 2.6 2.1 1.7 ■キックポイント 中調子
44,000円
従来のVENTUSモデルと同様、フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンで構成されるマルチバイアス構造(ベロコアテクノロジー)を採用し、オフセンターヒット時のヘッドのねじれを抑制して優れたコントロール性能を持たせました。また、最外層に藤倉コンポジット独自の開繊クロス材を採用することでシャフト中間部のねじれと曲げの剛性を高めており、ベロコアテクノロジーの特徴であるボールの散らばりの抑制効果をより向上させています。数値上は従来のベンタスBLACKモデルよりハードなスペックに設計されているものの、振りやすく安定感のある元調子系シャフトに仕上げました。シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出し、飛距離アップに貢献しています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VENTUS TR BK 5 VENTUS TR BK 6 VENTUS TR BK 7 VENTUS TR BK 8 ■フレックス S / X S / X S / X X ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 59.0(S) / 60.0(X) 69.5(S) / 70.0(X) 79.5(S) / 80.0(X) 89.0 ■トルク(度) 3.5(S) / 3.3(X) 3.1(S) / 2.9(X) 2.8(S) / 2.7(X) 2.6 ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.40 15.40 15.40 15.40 ■キックポイント 元調子
原料繊維の製造プロセスを見直すことで、従来では難しかった弾性率と強度を両立させた高性能炭素繊維MR70カーボンファイバーを開発しました。また、一般的なクロス材に比べて緻密な織目を持つしなやかな1Kクロスをバット部に採用し、レジン(樹脂)量を抑えた効率的な補強効果を持たせました。強靭なシャフト先端剛性がヘッド挙動を安定させてボールを芯で捉えるインパクトに導き、優れた方向安定性と低スピンの強弾道をもたらします。ドレープ性の高い織物状の素材を採用することでしなやかなフィーリングを持たせており、インパクトエネルギーのロスを最小限に抑えて飛距離アップに貢献します。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 PRO WHITE 1K 50 PRO WHITE 1K 60 PRO WHITE 1K 70 PRO WHITE 1K 80 ■フレックス R / S / X / TX R / S / X / TX S / X / TX S / X / TX ■製品長(mm) 1168 ■重量(g) 53.5(R) / 56.0(S) / 59.0(X) / 61.0(TX) 59.5(R) / 61.5(S) / 65.0(X) / 66.5(TX) 70.5(S) / 74.5(X) / 76.0(TX) 81.5(S) / 83.5(X) / 85.5(TX) ■Tip径(mm) 8.6 ■Tip長(mm) 75 ■Butt径(mm) 15.30(R) / 15.40(S) / 15.40(X) / 15.50(TX) 15.20(R) ...
シャフト中間部のねじれ剛性を高めるとともに手元部と先端部のねじれ剛性を抑えたデュアルトルクシステムを新たに開発しました。切り返しではタメが自然に生まれてタイミングの取りやすさを発揮し、インパクトでは先端部のトルクによってヘッドが上を向く挙動をもたらします。あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度に導き、ATTAS史上最高の高弾道とキャリーを実現しました。また、東レの新素材トレカM40Xをシャフト先端部に採用しており、高い強度と弾性率を両立した新素材が弾き感とインパクトでのもう一押しを生み出します。さらに、先端部の曲げ剛性を高めた新HTT(ハードトラジェクトリーチップ)テクノロジーを搭載しており、デュアルトルクシステムの挙動と弾き感は損なわずに、オフセンターヒット時の当たり負けやエネルギーロスを抑制しています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 ATTAS 11 4 ATTAS 11 5 ATTAS 11 6 ATTAS 11 7 ■フレックス R / S / X R / SR / S / X SR / S / X S / X ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.30(R) / 15.45(S) / 15.50(X) 15.20(R) / 15.25(SR) / 15.30(S) / 15.35(X) 15.25(SR) / 15.30(S) / 15.35(X) 15.35(S) / 15.40(X) ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 48.0(R) / 50.0(S) / 52...
スピーダーらしい軽快な振り心地を維持しながら短尺化を施し、ミート率と直進性の向上を図りました。藤倉コンポジット社の特許技術であるMCT(メタルコンポジットテクノロジー)を採用し、シャフト先端の剛性を抑えた先重心設計にすることで、通常のヘッド重量(200g程度)/44インチで一般的なクラブバランスを実現しています。また、短尺化によってシャフトの動きが感じにくくなる傾向を防ぐため、手元のみにフープ層を複数積層することで硬く感じさせずに先端の走り感を持たせています。さらに、ハイトルク設計や軟らかめの振動数設定などにより、短尺化による打ち出し角の低さやヘッドスピードの低下を抑制して、短尺仕様でも違和感のないスイングに導きます。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 SPD SLK 4 SPD SLK 5 SPD SLK 6 ■フレックス R / S R / S / X S / X ■製品長(inch) 45.0 ■重量(g) 46.5(R) / 48.5(S) 56.5(R) / 58.5(S) / 62.0(X) 66.5(S) / 71.0(X) ■トルク(度) 7.2(R) / 7.1(S) 6.1(R) / 6.0(S) / 5.9(X) 5.1(S) / 5.0(X) ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.10(R) / 15.20(S) 15.40(R) / 15.45(S) / 15.50(X) 15.55(S) / 15.60(X) ■キックポイント 中調子
16,940円
シャフト先端の剛性を適正化することで入射角のコントロールがしやすくなり、インパクト後の挙動も安定させることに成功しました。プレーヤー自身のタイミングでオートマチックに振り抜くことができ、ターゲットに対して常に安定した強い弾道で攻めることを可能にしています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 THUMP HB 90 / 370Tip THUMP HB 100 / 370Tip THUMP HB 90 / 350Tip THUMP HB 100 / 350Tip ■フレックス S / X X S / X X ■製品長(mm) 1067 ■重量(g) 95.0(S) / 96.5(X) 105.0(X) 92.5(S) / 95.5(X) 102.5(X) ■Tip径(mm) 9.5 9.1 ■Butt径(mm) 15.25(S) / 15.30(X) 15.30(X) 15.25(S) / 15.35(X) 15.25(X) ■トルク(度) 2.2 2.2 2.2(S) / 2.3(X) 2.2 ■キックポイント 中元調子
ゴルフ サードウェイブ
5,280円
検索用: 工賃 カスタム CUSTOM シャフト装着 シャフト挿入 リシャフト グリップ装着 グリップ挿入 リグリップ 組み立て 組み上げ 組立て 組上げ 組立 組上■工房作業の内容 ・シャフト抜き ・アイアン・ウェッジ 1本の組み立て ・レングス調整 ・バランス調整 ■特記事項 ・グリップ代およびグリップ装着工賃は含まれませんのでそれぞれご注文ください。 ・長さ[60度法]、バランスを備考欄にご記入ください。 ・バランスはヘッド、シャフトの重量によってご希望にお応えできない場合があります。 ・価格は1本分の工賃です。必要本数分をご注文ください。 ・クラブをお送り頂く際の送料はお客様ご負担(元払い)でお願いいたします。 ・指定のソケットがありましたらお知らせください(指定がない場合は当店おまかせ)※ソケットの再利用はいたしません ・当作業はシャフトをご購入いただいたお客様のみご利用いただけます。 ・その他、ご希望がございましたら「備考欄」にご記入下さい。 ・ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。 (工房担当)ナガタニ TEL:0940-32-7245 受付時間:10:00〜17:00
5,236円
軽量スチールのベストセラー950GHモデルをさらに進化させてよりカーボンの軽さに近づけ、コントロール性能や粘り感を向上させた好バランスに仕上げました。インパクトの衝撃を受け止めながらヘッドをコントロールするデュアルステップ構造で、自然でシャープなしなりを感じられるスイングに導きます。キックポイントは中調子に設定しており、吹け上がりを抑えた中弾道でピンポイントにしっかりと打っていくことが可能です。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 N.S.PRO 850GH ■番手 #1 - #W ■フレックス R / S ■製品長(inch) 39.5 - 35.0 ■重量(g) 87.0(R) / 91.0(S) ■バランスポイント(%) 50.3 ■トルク(度) 2.1(R) / 2.0(S) ■キックポイント 中調子 ■Butt径(mm) 15.24 ■Tip径(mm) 9.02
35,640円
シャフト先端径を8.9mmに設定し、先端のしなりがボールの上がりやすさと捕まりの良さを発揮します。フェアウェイウッドからアイアンへの流れをつなぐ重量設定で、アベレージから上級者まで幅広く対応可能です。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 U-55 U-65 U-75 U-85 U-95 ■フレックス R / S R / S R / S R / S / X S / X ■重量(g) 59.0 68.0(R) / 69.0(S) 78.0(R) / 79.0(S) 85.0(R) / 86.0(S) / 87.0(X) 95.0(S) / 96.0(X) ■トルク(度) 3.6 2.9 2.8 2.7 2.4 ■Tip径(mm) 8.90 ■パラレル長(mm) 60 ■Butt径(mm) 15.30 15.45 15.45 15.30 15.30 ■キックポイント 中調子 ■製品長(mm) 1070
31,185円
高弾性炭素繊維をノンテーパー形状で8層に巻くことでトルクを大幅に軽減させ、インパクト時にパターフェースをスクエアに保って安定した正確なパッティングを実現しました。また、シャフト内部にアルミニウム製のウエイトを搭載することにより、先端部の曲げ剛性を強化しています。さらに、スチールシャフトに類似したバランスポイントに設計しており、違和感のないリシャフトを可能にしています。コネクタ部は7075アルミニウム合金製で、ストレートネック・シングルベンド・ダブルベンドなどの形状に関係なく、すべてのパターにフィットする設計に仕上げています。ステンレス製のチップ部はクロームメッキを施して腐食やサビを防止します。 ※ダブルベンド形状のパターに装着する場合は、既存のパターのシャフトを先端から8.25インチの位置で切断しての装着となります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 STABILITY CARBON 390 ■コネクタカラー レッド / ブルー / イエロー / シルバー ■Tip径(inch) .390 ■Butt径(inch) .600 ■製品長(inch) 37.0 ■重量(g) 125.0 ■トルク(度) 1.0 ■フレックス 超硬
34,800円
アイアン リシャフト シャフト交換アイアンのリシャフト、シャフト交換。工賃・グリップ代が含まれています。(ツアーベルベットラバー) 別途グリップをご希望の場合は差額にて対応可能。オプション以外の番手は、在庫の確認をお願いします。 「出来ない」と言わないゴルフ工房にご相談ください。
54,400円
43,400円
84,700円
BANZAI GOLF
全てのゴルファーに最適なシャフトを! フレックス毎に重量・打ち出し・スピン量を調整〈プロジェクトX IO〉プロジェクトX IOプレーヤーによって最適な重量、打ち出し角やスピン量は大きく変わります。それぞれのプレーヤーに最適なシャフトを選んでいただけるように設計されたプロジェクトX IOは、それぞれに最適を意味する「Individually Optimized」の略で、フレックスが上がる毎に5g増え、打ち出しやスピンは低くなります。プロジェクトX ULと同じブラッシュ・フィニッシュ加工で日の照り返しも防止します。 リシャフト時の送料について 当店へゴルフクラブをお送りいただく際の送料はお客様のご負担となります。クラブ発送の際にご自身で送料をお支払いいただき当店へお送りください。こちらから発送する際、3,980円以上のお買い上げで当店発送分の送料が無料となります。(離島の場合、別途送料必要な場合あり) 当店でリシャフト時のグリップ交換工賃無料 当店にてシャフトとグリップを購入されてリシャフトを行う場合は、グリップ交換工賃は無料となります。リシャフトについてご不明な点は、電話及びメール等でお気軽にお問い合わせください。 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、 必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。 在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。全てのゴルファーに最適なシャフトを! フレックス毎に重量・打ち出し・スピン量を調整〈プロジェクトX IO〉プロジェクトX IOプレーヤーによって最適な重量、打ち出し角やスピン量は大きく変わります。それぞれのプレーヤーに最適なシャフトを選んでいただけるように設計されたプロジェクトX IOは、それぞれに最適を意味する...
8,950円
■三光精衡所 スイングバランサー2 スイング・バランスの測定法には国際規格があり、14インチ計によって統一されています。 日本の14インチ計のスイング・バランサーの原器とも言うべき基準器は、カモシタの技術によって研究開発され、制作されました。 この基準器を基礎において、カモシタのスイング・バランサーは、個人用から製造及び修理の業務用まで各種が揃っています。
69,300円
※当店にクラブを送りの際は元払いでお送りください。 リシャフトをご希望の方は別途工賃、グリップをお買い求めください。 工賃をご購入されてない場合、作業遅れの原因となります。ご注意ください。■クレイジー CRAZY Aile エール クレイジー CRAZY Aile エール 世界最軽量シャフト「LY-00」(ダブルゼロ)から2年。 CRAZYの技術力が新たに出した最高傑作。 「振り切れる」ことで最大飛距離を生む 「振り切れる」クラブのためのシャフトです。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ(インチ) チップ CRAZY Aile - 40 4.8 中調子 46 .355
2,475円
リシャフトをご希望の方は別途工賃、グリップをお買い求めください。 工賃をご購入されてない場合、作業遅れの原因となります。ご注意ください。■トゥルーテンパー ダイナミックゴールド 番手別 ウェッジ用 ■TRUE TEMPER DYNAMIC GOLD 発売開始以来24年が過ぎた現在でも、その正確性、コントロール性能、独特の粘り感で、全世界のゴルファーを魅了し続ける「ダイナミックゴールド」。重量的には120g前後になるため、ある程度体力的に恵まれている方、ヘッドスピードのある方が対象です。 品名 フレックス カット前 重量 カット後 重量 キックポイント 長さ チップ バット ダイナミックゴールド (テーパー) R200 125g 114g 元調子 37-41 355 580 R300 127g 115g R400 129g 117g S200 129g 118g 600 S300 130g 119g S400 132g 121g X100 130g 119g ダイナミックゴールド (パラレル) R200 124g --- 元調子 41.0 370 600 R300 127g R400 129g S200 127g S300 130g S400 134g X100 130g
70,400円
※当店にクラブを送りの際は元払いでお送りください。 リシャフトをご希望の方は別途工賃、グリップをお買い求めください。 工賃をご購入されてない場合、作業遅れの原因となります。ご注意ください。■デザインチューニング エッジ EDGE デザインチューニング エッジ EDGE。 新発想の「軽量&硬い」シャフト。 常識とは一線を画する最適な剛性分布を保持し、スムーズなフィーリングまでも手に入れた、 新発想のハード&ライトウェイトシャフトDesigntuning EDGE(エッジ)。 妥協なきフィーリングの追求膨大なシャフトデータと実証テストにより、 中間部の剛性分布が軽量シャフトの挙動に大きな影響を与えていることを突き止め、 中間部の高剛性化を主とした最適化設計によりシャフトのフィーリングを極限まで追求、 スムーズな挙動を実現しました。 ■ 中間部の高剛性化によりトゥーダウンを大幅に抑制。 ■ 緻密な設計によりFLEX数値のバリエーションに対し各モデル同一トルクを実現、FLEXによるフィーリングのバラツキを排除。 ■ 先端部と手元部の最適な補強構造により、短尺から長尺まで幅広いセッティングに対応。 ■ ハード&ライトならが手元調子設計としているため、切り返しでのしなり感があり尚且つ強いインパクトを実現。 ■ 高弾性繊維による高剛性設計により、インパクト時の巻き込みを抑制、ミスショットを大幅に低減。 モデル 重量 Flex トルク キックポイント 長さ チップ径 バット径 EDGE FLEX-S 54 12.5kg 3.4 元 46 .335 15.3mm EDGE FLEX-X 55 13.0kg 46 .335 EDGE FLEX-XX 56 13.5kg 46 .335 15.4mm
10,787円
リシャフトをご希望の方は別途工賃、グリップをお買い求めください。 工賃をご購入されてない場合、作業遅れの原因となります。ご注意ください。■USTマミヤ ATTAS EZ370 ■安定性が向上する四軸織物に採用したユーティリテシャフト USTMamiyaが世界で初めてゴルフシャフトに採用した四軸織物は、4本の繊維を相互に編み込むことで形成されます。従ってあらゆる方向に均一な剛性を保ちます。 ■高級感とアグレッシブさを醸し出すイオンプレーティング加工。 コスメティックは、高級感のあるイオンプレーティングを施し、グリーンを狙うモチベーションを高めます。 ■高弾道でグリーンを狙う。 高弾道で力強い打球を実現するために、先端部をしなやかに設計しつつ最適なトルク数にすることで、ユーティリティに求められるイメージ通りの弾道を導き出すことを可能にしました。このことでグリーンをポイントで攻めることができるシャフトの開発に成功しました。 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット ATTAS EZ370 55 R 54 3.7 ミッド 42 .370 .598 SR 55 3.6 ATTAS EZ370 65 SR 63 3.2 S 65 ATTAS EZ370 75 S 74 2.6 X 76 ATTAS EZ370 85 S 82 2.1 X 84 ATTAS EZ370 95 S 93 1.7 X 94
圧倒的な安定感によって左へのミスを恐れずに思い切って振り抜くことができ、優れた方向安定性と弾道を自在に操る操作性を発揮します。ハードヒットしても吹き上がらない強弾道で、プレイヤーが持つスイングポテンシャルを最大限に引き出します。強靭なシャフト先端剛性がヘッド挙動を安定させて当たり負けを防ぎ、ボールを厚く押し出すインパクトを実現しました。手元側には粘り感のあるフィーリングを持たせ、切り返しで蓄積したパワーを逃がすことなくボールに伝えます。また、スピン量を抑えながらも球筋の打ち分けを容易にする操作性を持っており、縦横のバラつきを低減させて安定した弾道をもたらします。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 Diamana D-LTD 50 Diamana D-LTD 60 Diamana D-LTD 70 Diamana D-LTD 80 ■フレックス R / SR / S / X / TX SR / S / X / TX S / X / TX S / X / TX ■製品長(mm) 1168 ■重量(g) 53.5(R) / 55.5(SR) / 57.5(S) / 59.5(X) / 61.5(TX) 62.5(SR) / 64.0(S) / 66.0(X) / 68.0(TX) 72.0(S) / 75.5(X) / 77.0(TX) 82.5(S) / 85.5(X) / 87.5(TX) ■Tip径(mm) 8.60 ■Tip長(mm) 75 ■Butt径(mm) 15.15(R) / 15.20(SR) / 15...
89,100円
KBS・MAXスチールモデルの剛性分布をベースに開発したアイアン用カーボンモデルです。しなり量をやや大きめに設計して高弾道を実現するとともに、優れた方向安定性と最適なスピン性能を持たせており、最大飛距離を求めるアベレージゴルファーに最適です。従来のフレックスという概念を超え、あらゆるスイングテンポに合わせられるしなやかなしなり感を実現しました。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。■モデル名 MAX GR 45 MAX GR 55 MAX GR 65 MAX GR 75 MAX GR 85 ■フレックス UNI-FLEX ■重量(g) 45.0 55.0 65.0 75.0 85.0 ■Butt径(inch) .600 ■Tip径(inch) .370 ■製品長(inch) 41.0
ナチュラム フィッシング専門店
19,404円
※納期表示のご説明はこちら仕様/規格●サイズ:33cm●素材:64チタン製 サイズ33cm メーカー品番518022 特集区分●2024新春まとめ買い 関連ワード●釣り具 釣具 つり具 チヌ釣り 海釣り 関連商品●木村匠(キムラショウ) 木村匠 石鯛キング1 別売リシャフト 50cm●木村匠(キムラショウ) 木村匠 石鯛キング1 別売リシャフト 70cmサイズ・カラー 一覧33cm50cm70cm○○○ ジャンル識別情報:/g1011/g201/g319/mBNV/
![工賃・グリップ込7本] AMT TOUR WHITE トゥルーテンパー ツアーベルベットラバー無料 リシャフト シャフト アイアン 【沖縄・離島発送不可】](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2972688001-400-400-5-0/7-amt-tour-white.jpg)
